星瑞挡位介绍自动挡挡位介绍

自动挡汽车挡位有7个：1、P挡是停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R档就是倒车档，当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时，手刹一定不要忘记拉，不拉手刹一直踩着刹车也可以。4、D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。6、L档是低速挡，这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。7、M档是手动挡，换到M挡后，可以手动控制变速箱的升档和降档，换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。手动挡汽车档位介绍：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。3、3挡是2挡挂完后加油门接着挂3挡，速度区间为20km至45km。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5、5挡是维持高速驾驶，速度达到45km-85km换五档。6、6档速度达到85迈以上换六档。7、R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

手动挡挡位速度匹配及介绍：1、1挡正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10千米每小时；2、2挡低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20千米每小时；3、3档一般时速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位；4、4挡时速40至60千米每小时使用该挡位；5、5挡时速60公里以上使用该挡位；6、N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；7、R档是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位进行倒车。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。不要低速高档位长时间行驶，这会增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。如果三挡低速行驶较长时间，比用四挡行驶油耗多出百分之十，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。

m挡是自动挡汽车的手动模式，挂入m挡之后汽车进入手动模式，以下是自动挡汽车驾驶技巧：停车挂挡：停车在半分钟以上拉手刹挂N挡，及时收油避免接近前车才收油刹车。启动：只有处于P挡或者N挡才能启动汽车，行驶中挡位可以自由切换。右脚控制：只用右脚控制油门与刹车，不要空挡滑行。暂时停车：坡路暂时停车要拉手刹，上坡不要猛加油。暖车：开车前要暖车可以润滑变速箱和发动机，提前升挡可减小噪音降低发动机磨损。

自动挡车挡位介绍：1、P是停车挡，用于停车和启动发动机；2、R是倒车挡，用于倒车，在车辆停止、发动机怠速状态时选择此挡；3、N是空挡，用于启动发动机和暂时停车；4、D是前进挡，汽车可以根据行车速度自动换挡；5、L挡是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，限制汽车的挡位自动的只在最低挡上；6、S挡是运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

奥迪自动挡车档位介绍如下：P挡：P——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动。R挡：R——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N挡：N——空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。S挡：S——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

哈弗赤兔自动挡挡位功能介绍：1、D行车挡：这个挡位是较常使用的挡位。D挡意味着的是前行挡，用以一切正常行车时，只需将选档杆放到D挡部位上，汽车就能在行驶时全自动调控档位。在长下坡的过程中，因为自动挡车D挡不具有发动机刹车制动系统的功能，因而无法一直挂D挡，不然车速会越来越快，安全隐患便会随着增加。2、P泊车挡：泊车时使用这个挡位。P也就是泊车的过程中将选档杆扳到P的部位，使变速器的泊车制动系统设备锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生部位移动。3、N空挡：这个挡位非常少使用，在等红绿灯时使用。N意味着的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，假如等信号灯时间过长的过程中，最好是还要将汽车挂进N挡，与此同时拉紧手刹。但是下坡的过程中禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。4、R倒车挡：R挡也就是倒车档。也就是在倒车的过程中应该挂在R挡位。在车子都还没停稳的过程中，不要挂倒车档，不然变速箱便会磨损的很快。汽车上面有倒车影像，挂R挡后影像便会产生在中控大屏幕上等。5、L低速档：等同于2挡，在上下坡的过程中经常用到。比如上坡起步时动力无法跟上，档位挂进L挡上坡起步非常容易。实际上把档位挂在L挡，可以限定汽车的档位全自动的只在最低挡上。6、S挡运动模式：有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的过程中可以自由换挡，可是换挡的过程中会有所延迟，因而发动机在高转速下维持的时间会较长，油耗也就随着增加，自然也会获得比较大的扭矩输出，通常超车的过程中会使用。

xrv挡位介绍是：1、l挡：爬坡挡，用于低速爬坡使用，适用于较高的陡坡；2、d挡：前进挡，用于汽车的前进；3、n挡：空挡，可用在等红绿灯时使用，用于短时间内停车挂入；4、p挡：停车挡，可以锁住变速箱齿轮；5、s挡：超车挡，用于超车时使用。xrv车身尺寸是：长4328mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm。

自动挡车的挡位介绍是：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成；7、l挡为低速挡。

手动挡挡位介绍：1挡主要用于车辆的正常起步或者是爬坡，整个车速保持在每小时10km；2挡主要用于低速前进或者是爬陡坡，车速保持在每小时20km；3挡主要适用于在城市道路上行驶，速度为每小时20至40km；4挡的速度为每小时40至60km；5挡的速度在每小时60km以上；N挡是空挡；R挡是倒车挡。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

东风日产自动挡车挡位介绍：p为驻车挡、r为倒车挡、n为空挡、d为前进挡。东风日产天籁搭载一款2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。东风日产天籁是一款4门5座三厢车，其车身尺寸长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2825毫米。东风日产天籁的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

自动挡挡位操作介绍是：1、p挡是泊车挡，停车熄火后切换到p挡；2、r挡是倒车挡，倒车、侧方停车或者倒入车库时用r挡；3、n挡是空挡，用于等红绿灯时间长的时候；4、d挡是前进挡，开车的时候切换到d挡车子行走；5、s挡是运动模式，在爬斜坡比较陡的时候使用s挡。自动挡车的优势有：1、操作简单容易，省心省力；2、提高行车安全性，减少驾驶人的操作强度；3、延长机件的使用寿命；4、改善汽车的动力性，减少大气的污染。

汽车自动挡挡位有P挡、R挡、D挡、S挡以及L挡。P挡是停车，R挡是倒车，D挡是前进，N挡是空挡，S挡是运动模式，L挡是下坡低速挡。自动挡的汽车驾驶起来比起手动挡是要更加简易的，只有油门跟刹车以及档位。而关于汽车自动挡档位，总共是分为5个挡，首先是P挡，P是Parking，主要是停车的时候使用，挂上P挡以后车子就不会往后溜。R档位是倒车档，挂上R档就汽车就会变成倒车状态。N档是空挡，常常搭配手刹在红绿灯的时候使用。D挡就是前进挡，日常驾驶最常用的档位。S档属于运动模式，这个模式下，变速箱是能够自动换挡的。L挡表示LOW，常常是下坡的时候使用，为低速挡的意思。

自动挡的车挡位包含了P档（停车档）、N档（空档）、L档（爬坡档）、S档（运动模式）、D档（前进挡）、R档（倒车档）。驾驶者在使用的过程中需要注意。自动挡汽车在启动的时候常常会使用P档以及N档，长时间停车的情况下，车子要挂在P档之下，而如果是短暂停车人不离开车内的就可以挂N档。车子需要爬坡的时候可以挂在L档上，这是俗称的爬坡档，可以以低转速高频率的方式进行爬坡，拥有汽车充沛的动力跟最低的损耗。S档是属于运动模式，这个模式一般是在激烈驾驶的时候使用的，像是极限超车等。而R档则是倒车档，车辆需要倒车行驶的时候需要挂在R档上。D档就是最常用的前进挡，日常正常驾驶就是采用D档。

哈弗f7的换挡器挡位有：P（驻车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动模式）。P挡用于启动发动机和辅助驻车，车辆静止时要按P挡、R挡就是倒车、N挡不明思议就是无动力的挡位、D挡就是正常驾驶时前进使用的、M挡就是变速箱的手动换挡模式。当发动机启动后，就可以操作挡位了。注意：车辆发动起步之前，应一直踩着脚刹，不然换挡杆位于行驶挡位的情况下会导致车辆移动。哈弗F7使用M挡驾驶时，只要拨动方向盘上的换挡拨片，就可以手动操作升挡或降挡了。

车挡位介绍：1、P：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R：倒车挡。时倒车挡，顾名思义，在倒车时挂此挡；3、N：空挡。暂时停车时，用此挡位；4、D：前进挡，驱动挡。这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换；5、S：运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大；6、L：低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。

下面就是汽车的挡位介绍，一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个挡位：1、P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位、R倒车挡。N空挡。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5挡之间自动换挡。D挡是最常用挡位；2、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L挡位；3、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大；4、L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，ODOFF按键等；5、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

起步用1挡，时速为10、20、30、40KM\/H时分别用2－5挡，熟练以后可根据发动机的转速和声音自行判断。起步换挡步骤：1、起步技巧：手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一挡，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起；2、但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步；3、换挡技巧：一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20公里以上35公里一下换三挡；车速达到35公里以上，45公里以上换四挡；车速达到50--60公里换五挡。以上是普通的五挡变速汽车，对于6挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速，看你的车是低速发动机还是告诉发动机。

一般来说是1-5挡加一个倒挡，有些车型是六挡的，手动挡各挡位速度是：1、挡位与速度的对应关系：1挡---起步；2挡---20码；3挡---30码；4挡--40码；5挡---60码；2、换挡一般是看转速，建议最好养成看转速换挡的习惯，在2000--2500转速期间进行换挡；3、手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

自动挡汽车换挡的时候，踩住脚刹，挂D挡，慢慢松脚刹加点油就可以起步了：1、前进就挂“D”挡，安全起见，应该踩住刹车的时候才挂入D挡，挂好挡位后再慢慢松开刹车，这时候由于有动力输出，即使不踩油门，汽车也会缓慢前行；2、有的在D挡之后还有D3，D2，D1或者L挡，S挡等，其实原理都差不多，就是限制自动变速器转入高挡位，如“D3”的意思是变速箱最高只到3挡，“D2”、“D1”的依此类推；3、一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下，“D”和“D3”等挡位可以在不停车的情况下来回切换。

自动挡汽车都有P，R，N，D这四个挡位，P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是前进挡。P：停车挡，用于停车和起动发动机，退出P挡时，必须踩下制动踏板。R：倒车挡，用于倒车，应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此挡。当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。N：空档，用于起动发动机和暂时停车，停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用N挡，下坡时禁用N挡，被拖车时要挂入N挡。D：前进挡，汽车可以根据行车速度自动换挡。一般自动挡汽车还会配有M和S两个挡位。M：手动挡，手动换挡模式M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换使用手动挡有增速或限速的意义。S：运动模式，更高转速下才会升挡，适用于弯道多、山地、上坡、超车等情境。