雷克萨斯sc有没有硬顶版车型

奔驰有没有硬顶敞篷？

奔驰有硬顶敞篷，是奔驰SLC级和奔驰SL级。SLC级动力方面搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两种调校，全系匹配9挡手自一体变速箱。低功率版的最大功率为155kw，最大扭矩为350nm，高功率版的最大功率180kw，最大扭矩为370nm。SL级动力方面搭载3.0升V型6缸双增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率270kw，最大扭矩500nm，驱动方式为后轮驱动，前后悬架为多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9368

雷克萨斯sc用了什么悬架？

雷克萨斯sc用了独立双叉式带横向稳定杆悬架，其是一款跑车。以2009款雷克萨斯sc为例，其车身尺寸是：长4535mm、宽1825mm、高1370mm，轴距为2620mm，油箱容积为75l，行李箱容积为89到321l，整备质量为2055kg。2009款雷克萨斯sc搭载了4.3l自然吸气发动机，最大马力是285ps，最大功率是210kw，最大扭矩是419nm，与其匹配的是6挡自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5665

雷克萨斯sc有硬顶版车型吗？

雷克萨斯sc有硬顶版车型，以2009款雷克萨斯sc为例，其车身尺寸是：长4535mm、宽1825mm、高1370mm，轴距为2620mm，前轮距为1550mm，后轮距为1535mm，油箱容积为75l，行李箱容积为89到321l。2009款雷克萨斯sc搭载了4.3l自然吸气发动机，最大马力是285ps，最大扭矩是419nm，最大扭矩转速是每分钟3500rpm，与其匹配的是6速自动变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5592

雷克萨斯有没有450车型？

雷克萨斯有450车型，其属于中型suv，车身尺寸是：长4890mm、宽1895mm、高1705mm，轴距为2790mm，前后轮距均为1640mm，最小离地间隙为189mm，油箱容积为65l，行李箱容积为506l，整备质量为2165kg。雷克萨斯450搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是262ps，最大功率是193kw，最大扭矩是335nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5421

新款z4有硬顶版车型吗？

新款z4没有硬顶版车型，这一款车是软顶敞篷版车型。新款z4一共搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为320牛米；3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米。在车身尺寸方面，新款z4的长宽高分别为4239mm、1790mm、1291mm，轴距为2496mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5024

雷克萨斯有没有六座车型

雷克萨斯旗下是有六座车的，雷克萨斯rx就是一款六座车。rx是一款中大型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机，搭载3.5升自然吸气发动机的车型是一款混动车。2.0升涡轮增压发动机最大功率为170kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为193kw，最大扭矩为335牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为173kw，总扭矩为474牛米，这是一款双电机车型。雷克萨斯rx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是很好的，并且行驶质感也是不错的。雷克萨斯rx有五座版车型，也有六座版车型，这款车的外观设计也是非常好看的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4367

雷克萨斯有没有国产车型

雷克萨斯没有国产的车型，雷克萨斯生产的车型全部以进口的形式引进中国汽车市场。雷克萨斯是日系的豪华汽车品牌，这个汽车品牌的车型定位是非常高的。之所以没有国产化，是因为国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜，一个很普遍的想法是，国产后，没了进口税，雷克萨斯肯定会降价，从而促进销量，但是实际的情况可能会比较复杂。我们都知道，有一些车型国产之后的价格甚至要比进口的车型还要贵一些，其中，兰德酷路泽就是一个很好的例子，兰德酷路泽国产化之后，汽车的售价要比进口的车型还要贵，一汽丰田生产的兰德酷路泽售价为77万元，而平行进口的中东版兰德酷路泽只要59万元，所以进口的车型要比国产的车型便宜。雷克萨斯也有可能认为国产化之后的车型销量可能会降低，德系车在中国汽车市场占据的地位还是非常重要的，日系豪车的认可度还是有限，如果国产化之后汽车的销量不好，这就会导致雷克萨斯自身受损。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4367

雷克萨斯sc用什么悬架

雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。双叉臂悬架的结构是比较复杂的，这种悬架有上下两个叉臂，这种悬架的上下两个叉臂之间还有一根连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还能抑制刹车点头现象。很多讲究操控性和舒适性的汽车都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架可以吸收更多冲击，这样可以提高车子的舒适性，所以很多大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架。还有很多讲究操控和舒适性的汽车后悬架会使用多连杆悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，这款发动机的动力是非常强劲的。大排量自然吸气发动机的动力输出绝对是小排量涡轮增压发动机无法比拟的。如果大家对雷克萨斯sc感兴趣，可以去试驾一下这款车。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4368

雷克萨斯sc是不是敞篷的

雷克萨斯sc是敞篷跑车，这款车是一款硬顶敞篷汽车，不过sc已经停产了。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升自然吸气发动机，这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，并且能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和etcs-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一根连杆连接。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。雷克萨斯sc的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。雷克萨斯sc的操控是比较好的，并且动力响应也很迅速。雷克萨斯sc的长宽高分别是4535毫米，1825毫米，1370毫米，轴距为2620毫米。这款车在国内是很稀有的，如果可以试驾一下，那一定要好好体验一下这款车。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4375

雷克萨斯sc用什么发动机

雷克萨斯sc使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机的动力还是很强的。这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机搭载了vvt-i和etcs-i技术。大排量自然吸气发动机的动力输出是非常平顺的。与这款发动机匹配的是6at变速箱，老款车型使用了5at变速箱。雷克萨斯sc是一款敞篷跑车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度。雷克萨斯sc是一款比较老的汽车了，但是这款车是很多汽车收藏家争相收藏的车型。雷克萨斯sc是一款比较经典的跑车。如果大家能在国内见到雷克萨斯sc，可以试驾一下。雷克萨斯sc当年的新车售价是很贵的，这款车的指导价格为98.00万元到132.10万元，当年能花一百万买这款车的人绝对是富豪。雷克萨斯sc这款车还有很多黑科技，这款车的做工用料是非常好的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4366

雷克萨斯ls有没有混动版车型

雷克萨斯ls有混动版的车型。雷克萨斯ls推出了两款车型，分别搭载的是3.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力两种版本，其中，3.5L发动机的最大功率为232kw，最大扭矩为380牛米，电动机的最大功率为178马力。传动方面，混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱，这款变速箱模拟10挡，这套动力组合在性能上的表现是非常优秀的。在外观方面，混动版车型的外观设计和燃油版的车型没有太大的区别，溜背式的车身造型整体呈现上扬的趋势，看见这款车并不会感觉到这是一款行政级别的轿车，更多的是给人一种高贵优雅的感觉。汽车尾部的造型设计比较新颖，尾部最大的亮点在于回旋镖式尾灯，使得整个汽车尾部在视觉上进一步被拉大。这款车的同级别竞争对手为奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，这款车的车身尺寸相比上一代车型并没有加长，车身尺寸保持在5235*1900*1460mm，轴距为3125mm，相对于同级别的车型，这款车的空间表现并没有太大的优势，但是整体的表现还是非常不错的。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4366

宝马z4会推出硬顶版车型吗

2019款的宝马Z4不会推出硬顶版车型。至于以后的车型是否会推出硬顶，只有交给时间去回答。澳大利亚设计师CalvinLuk在接受采访时就说了，2019款宝马Z4只有软顶车型，不会有硬顶车型。这是因为软顶车型能够使得车身整体重量变小，而重量优势可以使得车辆性能更佳。如果喜欢硬顶的车型，可以购买丰田的Supra。这一代的丰田Supra和宝马Z4，都是由丰田和宝马合作完成的。两款车都是基于同一平台（CLAR平台）打造。两车共享了大部分配件。2019款宝马Z4，官方指导价：48.88~63.38万元，车型定位小型跑车，共有三款车型在售。这一代宝马Z4代号为G29。G29是一个底盘代号。每一款宝马都有一个专属的底盘代号。底盘代号是从E、F、G一代一代依次往后排的。宝马Z4的顶篷，当车速低于50km/h时，可以在10秒内完成开启或关闭的全过程。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。驱动方式是后轮驱动。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3984

新款z4有硬顶版车型吗

新款z4是没有硬顶版车型的，新款z4全系都是软顶敞篷版车型。z4是宝马旗下的一款敞篷跑车，新款车型一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。新款z4的轴距为2470毫米，长宽高分别是4336毫米，1867毫米，1322毫米。新款z4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节前悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。这样悬架与羊角就有两个连接点了，双球节悬架可以提高车子的转向精准性，并且可以抑制车身的侧倾幅度。z4的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩，可以在4500到6500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。

发布时间：2020-12-26 23:52:01 阅读：4835

雷克萨斯sc是敞篷的吗

雷克萨斯sc是敞篷跑车，这款车是一款硬顶敞篷汽车，不过sc已经停产了。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升自然吸气发动机，这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，并且能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i技术和etcs-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有上下两个叉臂，上下两个叉臂之间还有一根连杆连接。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。雷克萨斯sc的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度。雷克萨斯sc的操控是比较好的，并且动力响应也很迅速。雷克萨斯sc的长宽高分别是4535毫米，1825毫米，1370毫米，轴距为2620毫米。这款车在国内是很稀有的，如果可以试驾一下，那一定要好好体验一下这款车。

发布时间：2020-12-26 22:16:14 阅读：4618

雷克萨斯sc有硬顶版车型吗

雷克萨斯sc是一款硬顶敞篷跑车，这款车是一款比较老的车型，雷克萨斯sc已经停产了。雷克萨斯sc是一款非常经典的汽车，国内有不少喜欢玩老车的朋友是非常喜欢这款车的。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机最大功率为210kw，最大扭矩为419牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和etcs-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。大排自吸发动机给人的感觉是小排量涡轮增压发动机永远也给不了的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的前后悬架都有横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车子快速过弯时的侧倾幅度。并且双叉臂悬架也是可以抑制刹车点头现象和车身侧倾的。如果大家对这款车感兴趣，有机会可以试驾一下。雷克萨斯sc当年的新车指导价格为92.00万元到132.10万元，这是一款百万级跑车，当年能买这款车的人都是富豪。

发布时间：2020-12-26 22:15:34 阅读：4413

雷克萨斯sc用了什么悬架

雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。双叉臂悬架的结构是比较复杂的，这种悬架有上下两个叉臂，这种悬架的上下两个叉臂之间还有一根连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还能抑制刹车点头现象。很多讲究操控性和舒适性的汽车都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架可以吸收更多冲击，这样可以提高车子的舒适性，所以很多大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架。还有很多讲究操控和舒适性的汽车后悬架会使用多连杆悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，这款发动机的动力是非常强劲的。大排量自然吸气发动机的动力输出绝对是小排量涡轮增压发动机无法比拟的。如果大家对雷克萨斯sc感兴趣，可以去试驾一下这款车。

发布时间：2020-12-26 22:13:25 阅读：4382

雷克萨斯sc用了什么发动机

雷克萨斯sc使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机的动力还是很强的。这款发动机有285马力和419牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机搭载了vvt-i和etcs-i技术。大排量自然吸气发动机的动力输出是非常平顺的。与这款发动机匹配的是6at变速箱，老款车型使用了5at变速箱。雷克萨斯sc是一款敞篷跑车，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度。雷克萨斯sc是一款比较老的汽车了，但是这款车是很多汽车收藏家争相收藏的车型。雷克萨斯sc是一款比较经典的跑车。如果大家能在国内见到雷克萨斯sc，可以试驾一下。雷克萨斯sc当年的新车售价是很贵的，这款车的指导价格为98.00万元到132.10万元，当年能花一百万买这款车的人绝对是富豪。雷克萨斯sc这款车还有很多黑科技，这款车的做工用料是非常好的。

发布时间：2020-12-26 22:13:19 阅读：4394

新款宝马z4有硬顶版车型吗

新款的宝马z4是没有硬顶版车型的，新款宝马z4是软顶敞篷的。新款宝马z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6500转每分钟时输出最大功率，能在1450到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车前悬架都使用了双球节独立悬架，这种悬架的操控是很好的，并且使用这种悬架还能提高转向的精准性。新款z4的外观是非常好看的，并且新款z4的性能也是更好的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2020-12-26 19:33:45 阅读：4212

新款宝马z4有硬顶版车型吗

新款宝马z4是没有硬顶版车型的，这款车是软顶敞篷版车型。新款宝马z4一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.0升涡轮增压发动机是一款直列六缸发动机，这款发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马z4的前悬架使用了双球节悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。新款z4使用的发动机全是宝马最新的模块化发动机，这种发动机性能比较强劲，维修保养成本也比较低。新款z4的外观和内饰设计也是非常帅的，感兴趣的车友们可以去试驾。

发布时间：2020-12-26 14:48:42 阅读：3279

宝马z4会推出硬顶版车型

2019款的宝马Z4不会推出硬顶版车型。至于以后的车型是否会推出硬顶，只有交给时间去回答。澳大利亚设计师CalvinLuk在接受采访时就说了，2019款宝马Z4只有软顶车型，不会有硬顶车型。这是因为软顶车型能够使得车身整体重量变小，而重量优势可以使得车辆性能更佳。如果喜欢硬顶的车型，可以购买丰田的Supra。这一代的丰田Supra和宝马Z4，都是由丰田和宝马合作完成的。两款车都是基于同一平台（CLAR平台）打造。两车共享了大部分配件。2019款宝马Z4，官方指导价：48.88~63.38万元，车型定位小型跑车，共有三款车型在售。这一代宝马Z4代号为G29。G29是一个底盘代号。每一款宝马都有一个专属的底盘代号。底盘代号是从E、F、G一代一代依次往后排的。宝马Z4的顶篷，当车速低于50km/h时，可以在10秒内完成开启或关闭的全过程。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。驱动方式是后轮驱动。

发布时间：2020-12-26 12:15:19 阅读：2933