雷克萨斯有没有国产车型
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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雷克萨斯没有国产的车型，雷克萨斯生产的车型全部以进口的形式引进中国汽车市场。雷克萨斯是日系的豪华汽车品牌，这个汽车品牌的车型定位是非常高的。之所以没有国产化，是因为国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜，一个很普遍的想法是，国产后，没了进口税，雷克萨斯肯定会降价，从而促进销量，但是实际的情况可能会比较复杂。我们都知道，有一些车型国产之后的价格甚至要比进口的车型还要贵一些，其中，兰德酷路泽就是一个很好的例子，兰德酷路泽国产化之后，汽车的售价要比进口的车型还要贵，一汽丰田生产的兰德酷路泽售价为77万元，而平行进口的中东版兰德酷路泽只要59万元，所以进口的车型要比国产的车型便宜。雷克萨斯也有可能认为国产化之后的车型销量可能会降低，德系车在中国汽车市场占据的地位还是非常重要的，日系豪车的认可度还是有限，如果国产化之后汽车的销量不好，这就会导致雷克萨斯自身受损。
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雷克萨斯不是国产的，其全部为进口的生产的车型全部以进口的形式引进中国汽车市场。雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近。车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球。雷克萨斯的首款车型是北美市场的LexusLS400。旗下车型有：雷克萨斯es、雷克萨斯rx、雷克萨斯ls、雷克萨斯nx、雷克萨斯ct等。以雷克萨斯es为例，其车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，油箱容积为60.6l。雷克萨斯es搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是127kw，最大功率转速是每分钟6600rpm，最大扭矩是208n.m，与其匹配的是无级变速箱。20世纪80年代，Lexus被经销商引入中国，并且被称为凌志。直到2001年，丰田才发表官方声明宣布Lexus品牌进入中国，并且官方的中文名称是雷克萨斯。没用使用凌志这个名称的原因是为了区别之前非官方的走私车，并且凌志这个名称早已被别的公司注册了。
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雷克萨斯不是国产的，其全部为进口的，旗下车型有：雷克萨斯es、雷克萨斯rx、雷克萨斯ls、雷克萨斯nx、雷克萨斯ct等，以雷克萨斯es为例，其车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，油箱容积为60.6l。雷克萨斯es搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是127kw，最大功率转速是每分钟6600rpm，最大扭矩是208nm，与其匹配的是无级变速箱。
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雷克萨斯有没有450车型？
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国产model3有没有性能版车型
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雷克萨斯有没有六座车型
雷克萨斯旗下是有六座车的，雷克萨斯rx就是一款六座车。rx是一款中大型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机，搭载3.5升自然吸气发动机的车型是一款混动车。2.0升涡轮增压发动机最大功率为170kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.5升自然吸气发动机最大功率为193kw，最大扭矩为335牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为173kw，总扭矩为474牛米，这是一款双电机车型。雷克萨斯rx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的乘坐舒适性是很好的，并且行驶质感也是不错的。雷克萨斯rx有五座版车型，也有六座版车型，这款车的外观设计也是非常好看的。
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雷克萨斯sc有没有硬顶版车型
雷克萨斯sc是一款硬顶敞篷跑车，这款车是一款比较老的车型，雷克萨斯sc已经停产了。雷克萨斯sc是一款非常经典的汽车，国内有不少喜欢玩老车的朋友是非常喜欢这款车的。雷克萨斯sc全系使用了一款4.3升v8自然吸气发动机，这款发动机最大功率为210kw，最大扭矩为419牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和etcs-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。大排自吸发动机给人的感觉是小排量涡轮增压发动机永远也给不了的。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。雷克萨斯sc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车的前后悬架都有横向稳定杆，横向稳定杆可以抑制车子快速过弯时的侧倾幅度。并且双叉臂悬架也是可以抑制刹车点头现象和车身侧倾的。如果大家对这款车感兴趣，有机会可以试驾一下。雷克萨斯sc当年的新车指导价格为92.00万元到132.10万元，这是一款百万级跑车，当年能买这款车的人都是富豪。
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雷克萨斯ls有没有混动版车型
雷克萨斯ls有混动版的车型。雷克萨斯ls推出了两款车型，分别搭载的是3.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力两种版本，其中，3.5L发动机的最大功率为232kw，最大扭矩为380牛米，电动机的最大功率为178马力。传动方面，混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱，这款变速箱模拟10挡，这套动力组合在性能上的表现是非常优秀的。在外观方面，混动版车型的外观设计和燃油版的车型没有太大的区别，溜背式的车身造型整体呈现上扬的趋势，看见这款车并不会感觉到这是一款行政级别的轿车，更多的是给人一种高贵优雅的感觉。汽车尾部的造型设计比较新颖，尾部最大的亮点在于回旋镖式尾灯，使得整个汽车尾部在视觉上进一步被拉大。这款车的同级别竞争对手为奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，这款车的车身尺寸相比上一代车型并没有加长，车身尺寸保持在5235*1900*1460mm，轴距为3125mm，相对于同级别的车型，这款车的空间表现并没有太大的优势，但是整体的表现还是非常不错的。
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斯巴鲁有没有国产车型
斯巴鲁汽车没有国产的车型。斯巴鲁是一家日本的汽车制造公司，公司成立于1953年，汽车的总部位于日本东京。斯巴鲁在日语中的意思是昴，斯巴鲁的汽车标志就是六颗星星，斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了如今的斯巴鲁。斯巴鲁生产的汽车在世界也是比较有名的，因为斯巴鲁汽车拥有独特的生产技术，尤其是水平对卧式发动机和全时四轮驱动系统，斯巴鲁汽车一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机，经过多年的测试与完善，四轮驱动系统的技术得到了飞快的提升。斯巴鲁汽车的操控性能和出色的发动机性能闻名世界，尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列，这两个系列车型也是斯巴鲁主打生产的车型。在中国汽车市场，斯巴鲁汽车销量最高的应该就是斯巴鲁森林人这款车，因为这款车的功能非常强大，而且汽车的底盘高，车内的空间表现好，非常符合中国消费者对用车的需求。
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雷克萨斯哪国产的
雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。雷克萨斯在全球共有6个生产基地，其中日本本土有4个，美国和加拿大各有1个。雷克萨斯的主要生产力量都集中在日本本土，北美的工厂仅是边路的辅助，这6个生产基地完全能够满足雷克萨斯在全球范围内的销售需求。雷克萨斯在全球共有6个生产基地，具体到每个基地上，日本本土的爱知田原、爱知元町、爱知吉原、九州福冈工厂生产线涵盖了雷克萨斯几乎所有车系；位于北美地区的美国肯塔基州的Lexington工厂主要生产ES车系；另一边加拿大安大略省的Cambridge工厂则负责生产RX系列。Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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雷克萨斯es国产了吗
雷克萨斯es并沒有国产，雷克萨斯旗下的车型基本都是进口的。雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是4975毫米（mm），1866毫米（mm），1447毫米（mm），轴距为2870毫米（mm）。雷克萨斯es一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率是127kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。2.5升自然吸气发动机具有152kw的最大功率和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
雷克萨斯es的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
(出自auto.china.com)
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雷克萨斯国产还是进口
雷克萨斯旗下的车型都是进口的，雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌。雷克萨斯旗下的车型有is，es，gs，ls，ux，gx，lx等。es是一款中大型轿车，这款车与宝马5系，奥迪a6l，奔驰e等都是同级别车型。es一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为127kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机的最大功率为152kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。es的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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部分雷克萨斯汽车是日本生产的，还有部分车型是美国生产的。雷克萨斯是丰田旗下的一个品牌，这个品牌本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。雷克萨斯旗下有很多轿车和suv车型。雷克萨斯旗下的轿车有is，es，gs，ls等。ls是雷克萨斯旗下的一款大型轿车，这款车的竞争车型是宝马7系，奔驰s级，奥迪a8l等。雷克萨斯ls的轴距为3125毫米，长宽高分别是5235毫米，1900毫米，1450毫米。ls有汽油版车型和混动版车型，汽油版车型和混动版车型都使用了3.5升v6自然吸气发动机。雷克萨斯ls的3.5升v6自然吸气发动机最大功率为232kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-i和vvt-iw技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。雷克萨斯ls的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是前后都使用多连杆悬架会导致成本升高。
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雷克萨斯品牌什么时候进行国产化并没有准确信息，还需要等待丰田官方的信息。雷克萨斯作为丰田旗下的一款豪华汽车品牌，在2004年正式进入国内，一直没有国产化的意向，这就造成了现在的叫好不叫座的现象。反观奥迪汽车，作为德系豪华车的代表之一，在国内占据了很大的市场份额，哪怕是宝马、奔驰怎么发力，也并没有让奥迪出现销量的大幅度变动。这是为什么呢，这是因为它是第一个进入国内市场的豪华汽车品牌，而且进行了国产化，国人对它的品牌认可度高。后来，很多豪华汽车品牌纷纷开始国产，比如：宝马、奔驰、捷豹和凯迪拉克等，还有日系车的英菲尼迪和讴歌，国产化带来的好处就是汽车价格的降低。雷克萨斯以豪华感和高品质闻名世界，丰田的高层担心国产化以后带来质量的降低，所以雷克萨斯国产化的提案一直处于搁浅状态。随着各豪华汽车品牌的国产化，价格也越来越低，竞争力有所增强，雷克萨斯为了提高自己的竞争力，早晚都会进行国产化，我们还是期待吧。
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