思域起步用s挡快还是l
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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单纯从起步快方面的话思域S档比L档要快，因为思域的S档是运动模式，这个模式下变速箱自由换挡时间会延迟，这样依赖发动机会有一段较长时间的高转速，车辆动力加大，适用于提速或者竞技用，而L档是爬模模式，适合在大坡起步时用。S是英文sport的缩写，S档在思域中就是运动模式，L是英文low的缩写，意思是低速档，所以可以看出两个档位应用的场景是不一样的，一个体现运动一个体现低速，挂S档一般是在需要激烈运动的时候，比如竞技或者快速起步，挂上以后整个车就进入了运动的模式，发动机的转速也会变快，有利于车辆的提速。L档是低档位，运行速度慢但是牵引力比较大，适合在爬比较陡的坡的时候，当我们挂进L挡时，思域的变速箱就会一直保持在一档的位置不会再升挡了。当车辆挂在一挡时扭矩就能被充分利用，避免了爬坡时出现动力不足的情况，下坡的时候也可以挂上L档，让变速箱保持在比较低的档位，在下坡的时候减轻制动系统的压力，从而提高运行的安全性。
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涡轮增压发动机的起步比自然吸气发动机要更快。原因：涡轮增压发动机大多数在相当低的转速下就能输出最大扭矩，可以提高车辆的加速性能，自然吸气发动机大多数到了中高转速区域才能输出最大扭矩。以下是涡轮发动机的相关介绍：工作原理：涡轮增压发动机是一个空气压缩机，它利用发动机排出的废气作为动力来推动位于排气道内的涡轮，涡轮转动的同时带动位于进气道内同轴的叶轮，叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。优点：涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。
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思域s和l挡是什么意思？
思域s和l挡的意思是：1、s挡是运动挡，需要加速的时候挂入；2、l挡是低速前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂入l挡。l挡改变的只是变速箱的换挡，因此想要车辆起步有更好的动力响应，挂入s挡是不错的选择。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，而且拥有多种车型，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑袭车coupe、混合动力版和五门房车版，十代思域空间方面表不错，前后排座椅腿部空间比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起不明显，实用性增强，储物格比较实用，该车的长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。
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四驱车起步快还是两驱车起步快？
如果在马力和变速箱都一样的情况下，一般四驱车起步会比两驱车更快一些，因为车轮的附着力会更大一些。原因：四驱车比两驱车多了更多的轴承和传动过程中的动力转向，整车的传动系统的结构更复杂，惯性也增大，重量也增多，从而影响了性能表现。因此四驱系统不仅对起步加速有帮助，对于湿滑路面和高速行驶时的稳定性，也要比后驱车和前驱车更稳定。两、四驱车：两驱车中的"两驱”是两个车轮驱动的意思，分为前驱和后驱，前驱指汽车的前轮为驱动轮，后驱指汽车的后轮为驱动轮。四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。
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D挡跟L档谁起步快?
D挡跟L档谁起步快要根据不同情况而定，D挡为前进档，适合城市地区以及一般路况，L档为低速档，在爬坡用D档上不去的时候就换L档，一般L档又分1、2、3档，可以根据路况自己选择。关于自动档汽车档位介绍如下：1、P—Parking泊车档：当停车不用时档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R—Peversegear倒车档：倒车时用。3、N—None空档：暂时停车时用此档位，注意此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D—前进档也称驱动档：就是前进时用此档位。5、2—低速档：在上很大的斜坡时或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。6、L—Low低速档：在下山或者下长距离的斜坡时把档位挂在这里可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
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本田crv的s挡和L挡什么时候用？
S档是运动档，在超车的时候用。L档是低速挡，爬坡或冰雪路面下坡时使用。本田crv自动挡车挡位介绍如下：1、P：泊车挡、启动挡。停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R：倒车挡。顾名思义在倒车时挂此挡。3、N：空挡。暂时停车时，用此挡位。4、D：前进挡，手动挡。这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换。5、S：运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大。6、L：低挡位。变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用，下坡时也有一定的制动功能。
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爬上坡用l挡还是s挡？
如果是短缓坡，用L档就能满足爬坡的需求。如果是长陡坡就用S档。以下是相关信息：1、汽车如果行驶在堵车或者其他缓慢行驶的路段，一直挂在D档可能会造成档位的忽高忽低，不仅造成油耗的增加，同时使车辆的操纵舒适性变差。如果遇到下长坡路段，要将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，而用D档下坡。2、S档的动力强劲，是运动模式的专属档位。很多车主搞不清楚D档跟S档在什么时候使用。一般情况下用D档够用，包括高速路段以及爬坡和超车。S档的发动机转速非常强劲，平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用。
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思域0到100加速挂L挡还是S挡？
思域0到100加速挂S挡，S挡是变速箱的运动模式，L挡是变速箱的低挡模式。其他挡位有：1、P是停车挡，汽车在停放时，选挡杆必须扳入P位；2、N是空挡，可在启动时、人不离车停车时或在拖车时使用；3、D是前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。以思域2021款HATCHBACK220TURBO驾趣控为例：其长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，搭载6挡手动变速箱，车身类型为5门5座两厢车。
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爬坡用D挡还是S挡？
现在的自动挡汽车在爬坡的时候使用D挡即可，不用担心不够力上坡。以下是关于汽车爬坡的其它说明：1、当然上坡用S挡也可以，大多数车辆没有S挡，只有个S模式，也就是运动模式。开启运动模式下，换挡会有所延迟，但是提速比较猛，本来在D挡下2500左右就换挡，如果用S模式，可能3500才换挡，所以S挡提速快，发动机转速也高。2、在爬坡的时候可以直接由D挡换L挡，但是在高转速的情况下不要这么做。因为在高转速下直接从D挡切换到L挡，那么很有可能导致钢带打滑，损伤变速箱内部零件。3、而且用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热，建议连续上坡时，挂在L档上，以让发动机保持最大的扭矩输出完成上坡。用L档上坡，根据车速和扭矩情况，传动比也会不断变化，幅度被限制在一个小范围。
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上坡用d挡还是s挡？
上坡用d挡，汽车上坡时如果一直挂d挡，汽车也会有频繁的升降挡，从而导致动力输出不平稳，所以在上坡过程中，如果坡度不是很陡，距离短，就不需要换挡了，用d挡上坡即可；如果遇到大或陡的坡，可以选择用s挡，发动机会一直保持在高转速状态下，汽车动力会显著增强，也就会有大牵引力，上坡后再换回d挡即可。汽车挡位有：1、n是空挡位：在挂入空挡时，行星齿轮系统空转且不能输出动力；2、r是倒车挡位：挂入该挡位时，就会接通液压系统的倒挡油路，使驱动轮反转来进行倒挡行驶。
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爬坡用d挡还是s挡？
爬坡用s挡，s挡动力好，适合上坡使用，自动挡的d挡是前进挡，正常行驶时使用。自动挡汽车起步的顺序是：1、坐到驾驶座后按下启动键，acc灯亮；2、再次按下启动键车辆进行自检；3、踩下刹车并按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹即可。自动挡汽车各挡位分为：1、p挡位是泊车挡，启动挡；2、r挡位是倒车挡；3、n挡位是空挡；4、d挡位是前进挡，也称驱动挡；5、l位是低速挡；6、s挡位是运动模式。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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手动挡起步快还是自动挡起步快？
手动挡起步快，手动挡的传动效率普遍可以达到百分之90以上，而自动挡的传动效率一般只有百分之70至百分之80之间。手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的，没有电子系统的干扰，而自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的，为了防止发动机高负荷运转，一般自动挡都会控制温和输出。手动挡是手动变速器也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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0到100迈d挡快还是s挡快？
0到100迈s挡快，s挡是运动模式，可以使变速箱自由换挡，使发动机在高转速上保持较长的时间，汽车在较长的时间里低挡高转速行驶，获得较大的扭力输出和加速度。汽车挡位分为：1、p挡是停车挡；2、r挡是倒挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式；6、l挡是低速挡。自动挡汽车的驾驶方式是：1、启动时踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳地抬起制动踏板；2、行车的过程中会采用d挡前行的方式；3、切换挡位时不要猛踩油门；4、停车时直接在d挡踩住制动踏板即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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上坡用S挡还是L挡？
上坡用S挡还是L挡需要看具体情况而定，如果是短缓坡，挂在L挡就能满足爬坡的需求，如果是长陡坡就用S挡，挡位挂在S挡时，发动机的工作状态效率提高，变速箱输出的扭矩能瞬间提起帮助车辆上坡。但要少用S挡，挂入S挡时发动机和变速箱都处于高负荷的状态，机械磨损以及金属疲劳会加重。L挡是低速挡，汽车如果行驶在堵车的路段，一直挂在D挡可能会造成挡位的忽高忽低，使车辆的操纵舒适性变差，这时挂入L挡即可。S挡是运动模式的专属挡位，多用于爬坡。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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爬坡用d挡还是s挡
爬坡还是应该用S档，用D档会出现无力的情况，而S档会更有劲，能让车子稳稳的上坡，长时间保持高转速。S档是"sport"其实就是运动模式，处于S档的情况，车子的动力还是挺强的，超车跟爬坡的时候建议使用S档位，完成以后再切换到D档。因为S档的情况下，变速箱是能够做到自由换挡，换挡时机即使出现延迟，也能让发动机长时间保持在高转速上，车子就是能长时间的维持低档位高转速，从而有更加强劲的动力输出与加速度。所以车子爬坡用S档是比较合适的。
发布时间：2022-05-24 14:55:05
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思域手动快还是自动快
思域应是手动快。因为手动挡车型的加速时间相对要更短一些，且自动档用的上cvt变速箱，并不适合长时间的激烈驾驶。手动变速器：又称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。手动档的优势：性能：手动变速器如是正规大厂生产的，其性能及寿命都是不错的；易操作性：长途时可明显减轻驾驶疲劳感。自动变速器：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动档的优势：当发生堵车、进出车库、通过复杂难行路段时。自动挡车能使每一位驾车人都应付自如这本身就具有莫大的魅力。同时，由于自动挡车省却了时时分散驾驶者注意力的换挡操作。也更有利于驾驶者将注意力集中于前方道路和周围环境。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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思域手动快还是自动快
思域的手动挡车型加速时间要更短一些，手动挡车型加速是更快的。思域的自动挡车型使用了cvt变速箱，这种变速箱本身就不是性能取向的，也并不适合长时间激烈驾驶。cvt变速箱的内部结构与一般的自动变速箱不同，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，一般使用这种变速箱的汽车都是很省油的。cvt变速箱的生产成本很低，有很多价格便宜的自动挡家用车是很喜欢使用cvt变速箱的。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。十代思域已经全面进入了涡轮时代，涡轮增压发动机的动力输出更强，这种发动机可以在比较低的转速下输出最大扭矩，这种发动机的动力输出方式还是很适合在走走停停的市区道路内使用的。思域的燃油经济性也是不错的，这款车很省油。
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手动挡起步快还是自动挡起步快
理论上，在客观条件相同的情况下，手动挡起步要比自动挡起步更快一些。原因有以下几点：1、手动挡更自由。手动变速箱的连接是纯机械式的，没有电子系统的干扰，而自动挡汽车的连接是由电子设备控制的。也就是说，自动挡会受限于行车电脑，自动升挡，一般2000~3000转就强制升挡了。而手动挡则不同，完全可以6000转就挂二挡，三挡就可以破百。自动挡的车型，40迈就已经三挡了。2、手动变速箱比自动变速箱更轻。以老款帕萨特为例，老款帕萨特领驭1.8T手动的，整个车子1458公斤；1.8T手自一体车型则是1522公斤。一百多斤的重量，足以拉开差距了。3、手动挡的传动效率高，普遍可以达到90%以上，而自动挡的传动效率一般只有70%-80%之间，因为液力变矩器有动力损耗。不过实际当中，有很多自动挡的车型是比手动挡更快一些的。因为现在的自动挡，有很多已经可以做到一个最佳的换挡时机了。
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