宝马325Li刹车片多久换

宝马325刹车复位长按仪表左下角的黑色按键，直到出现机油或刹车片标识。宝马刹车复位的方法：关上车门，钥匙打开；长按仪表左下角的黑色按键，直到出现机油或刹车片标识；中间会出现一个三角号时不要松开按钮；当出现刹车片标识时外松开按钮，再次长按，会显示RESET或复位！这时松开再次长按，即可完成复位。在汽车的保养中，刹车就是其中非常重要的一环。汽车刹车片的工作原理：刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力。

宝马刹车片一般8万公里左右更换。以下是对汽车刹车片的一些内容的介绍：1、汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。2、钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。扩展内容：选购刹车片注意四看两选：四看：1、看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；2、看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；3、看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；4、看寿命，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。两选：1、首先，应该选择正规厂家生产、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等；2、选择到专业维修点请专业人员安装。

前刹车片通常每4万公里更换一次，后刹车片每8万公里更换一次。更换周期其实没有确定的时间，刹车片的更换一般是看刹车片的厚度，如果刹车片的厚度低于3毫米了，就要更换。刹车片的更换周期取决于你的刹车片的使用损耗。一般来说，在汽车行驶超过80000公里时，就必须要更换刹车片了。但如果你听到你轮子上摩擦的声音，不管你的里程有多少，你都要提前更换刹车片。刹车片维护方法：1.在正常驾驶条件下，每行驶5000公里，就要检查一次刹车片，不仅检查其厚度，还要检查磨损状态。看看两边的刹车片磨损程度是不是相同、回位是不是流畅等，如果发现不对劲要马上检修。2。刹车片一般由铁衬垫和摩擦材料两部分组成，不要等到摩擦材料部分磨损后再更换刹车片。

宝马X3刹车片通常可以使用30000多公里，并且没有固定的更换周期。如果磨损较小，则可在50000公里内更换一次。原始的X3使用ATE和Bremb刹车片，具体型号因型号而异。汽车中使用的刹车片是ATE或Brembo，它们的性能非常好。新刹车片的厚度通常约为1.5厘米，随着使用过程中摩擦的继续，厚度将逐渐变薄。专业技术人员建议，当刹车片的厚度仅为原始厚度的1/3（约0.5厘米）时，车主应增加自检的频率，并随时准备更换。如果轻轻敲打制动器，并发出刺耳的“擦铁”声，则必须立即更换制动衬块。由于制动衬块两侧的极限标记已直接摩擦制动盘，因此可以证明制动衬块已超过极限。当制动片变薄时，车辆的制动效果将受到影响。这时，需要更深地踩下制动踏板，以到达原始的轻踩位置。

宝马325Li的火花塞更换周期为50000公里，原厂火花塞型号是博世ZR5TPP330。火花塞更换教程：如果车主不知道套筒等工具型号，可以购买一套工具箱。首先要分解进气管道和防冻液壶。成功拆除后，可以拔下点火线圈，然后用工具拆下火花。旧火花塞在螺丝上堆积了大量的碳，若是自吸发动机，可清洗使用，涡轮增压发动机则无法继续使用。在安装火花时，使火花沿内壁上滑动，以避免火花碰撞所影响的点火间隙。有积碳清理火花塞的方法。在一个容器中加入适量化油器清洗剂，将火花浸泡约20分钟后，用软毛刷擦拭火花的头部，即可清除积碳。本发明与蒸发器的洗涤方法类似，更简便、更简便。但百草枯法并不推荐多人使用。它的腐蚀会影响火花，所以在清除积碳之后，要将百草枯的表面清洗干净。

宝马325Li空调滤芯3万公里更换一次，根据具体实际情况适当调整周期。汽车空调滤芯更换一次取决于汽车的用车情况，如果是一般城市家用，半年更换一次，或者一年更换一次。如果平时汽车在灰尘比较大的路面上行驶，这样空调内的灰尘比较多，空调滤芯就需要提前更换。空调滤芯吸附空气中的灰尘、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物等，确保没有过滤的物质进入汽车内。保障汽车内空气新鲜，提高给乘客新鲜空气，防止乘客吸入有害气体，保障安全驾驶。如果空气滤芯长期不换不利于乘客驾驶员身体健康，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不到的细小颗粒。宝马325Li是一款中型汽车，它的车身长度是4829mm，宽度是1827mm，高度是1463mm，轴距是2961mm。动力方面，宝马325Li载搭2.0L直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。它的最大功率是135kW，最大马力是184Ps，最大扭矩是300Nm。

宝马330i的刹车片可以用3万公里以上再换。当使用里程达到3万公里时后，可以定期对刹车片进行检查，确保车辆制动的安全性，一旦发现刹车片损耗过度时就应该及时更换。宝马330i采用的是宝马原厂的刹车片，具体型号为34116780711。刹车片是汽车刹车系统中最为关键的零件之一，刹车片的质量如何关乎到刹车效果的好坏，因此在选择刹车片时一定不能图便宜图省事。刹车片一般是由摩擦块、粘结隔热层和钢板组成的，摩擦块由摩擦材料和粘合剂制成，隔热层采用的是不传热的材料，而钢板则需要经过防锈处理。在刹车过程中，摩擦块首当其冲承担起摩擦降速的作用，当摩擦块消磨到一定程度，刹车时便失去了摩擦，达不到制动的目的。为了确保行车的安全性和制动系统的正常工作，车主应在行驶一定里程后定期对车辆制动系统进行检查，保证车辆安全。

宝马530Li刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期，车主可以根据自己的汽车视情况。原厂采用ATE和Bremb的刹车片，具体型号因车型而不同。宝马530Li刹车片更换教程：更换须知：宝马530Li后轮采用电子驻车制动电机，先要通过专门的电脑对刹车分泵进行收回，之后才能进行更换。前轮可以直接用工具回位，并不需要运用电脑进行设置。接下来以后轮为例。通过电脑与车辆互联，找到“刹车片更换设置”里面的【打开后轮刹车分泵】，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，此时驻车制动电机缩回。（注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回的压力冲击，刹车油可能会发生回流现象。）

宝马325Li空气滤清器的更换周期为30000公里，车主可以在5000公里处进行一次检查和清洁。空气过滤器滤芯的清洁方法首选气枪，如果没有清洁方法，则可以使用吹风机。由于滤芯的结构，应该首先从外部向内部吹气，然后再从内部向外部吹气，最后用手进行除尘。要特别注意不要用水冲洗，这种方法会使滤芯报废。宝马325Li空气滤清器位于发动机舱的左侧，并通过一个引人注目的大进气管进行连接。宝马325Li空气滤清器更换教程如下，使用工具松开空气滤清器盒上的锁紧螺母。旧的空气滤清器在空气滤清器盒中，打开盖子即可看到。将滤芯从空滤盒中取出，确定有无需要更换滤芯。如果空气过滤器不脏，则可以用气枪清洗空气过滤器以重新使用。如果空气过滤器已损坏，则需要及时更换，太脏时也是如此。注意，拆卸空气过滤器时，检查有无有橡胶接头。如果是这样，最好先将其删除。

宝马X2刹车片没有固定的更换周期，但通常可以使用100000公里，在良好条件下甚至可以达到15万公里。有两种方法可以判断是否需要更换刹车片，1.检查厚度，2.听声音。1、刹车片的厚度通常为1.5厘米左右，并且在使用过程中随着恒定摩擦力逐渐变薄。当刹车片的厚度仅为原厚度的1/3时，车主应增加自检的频率，并随时准备更换刹车片，因为肉眼观察会出现误差，建议专业的测径器观察更加严格。2、如果轻微的刹车伴随有丝丝声，则必须立即更换刹车片。由于刹车片两侧直接摩擦在制动盘上说明刹车片已超过极限。在这种情况下，检查刹车盘时应更换刹车片。当发生此类噪音时，刹车盘已经损坏。在严重的情况下，即使更换刹车片也无法消除噪音。

宝马325Li轮胎的更换周期为60-12万公里。已经使用了6年以上，即使外部没有明显损坏，也必须对其进行检查。宝马325Li使用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸是225/45R18。轮胎的老化通常发生在胎面花纹和胎侧。要特别注意车辆保养。宝马325Li轮胎更换教程如下。首先，将车辆平放在路上。如果道路上有问题，还需要在后面放置安全警告装置。然后卸下轮胎的几个固定螺母，并在卸下螺母时沿对角线方向松开它们，否则会在轮毂上产生不均匀的作用力。千斤顶与汽车底部的支撑点对齐，然后缓慢调节千斤顶以升高底盘，并可以在轮胎悬挂后将其卸下。有时轮胎和车轮彼此紧密接触，而脚踢会使轮胎松动。放置新轮胎，并手动固定一些螺母。拧紧螺母时，勿用力过大，以免打滑。当轮胎牢固接地时，需要执行此操作。

宝马的刹车片需要每隔4万公里左右更换一次，刹车片的更换里程与个人的驾驶习惯有密不可分的关系，如果自己的驾驶习惯比较激进，那可能需要3万公里更换一次刹车片。刹车系统对于汽车来说是非常重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。真空助力泵是提供助力的，如果没有真空助力泵，那驾驶员想踩下刹车踏板是比较困难的。在踩下刹车踏板后，制动总泵能够通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵能够推动刹车片摩擦刹车盘。在这个过程中，动能可以转换成热能，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有活塞的，这些活塞就是用来推动刹车片的。刹车系统中的刹车片，刹车盘，制动液都是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液的含水量达到3%时，就需要立即更换了。在更换制动液后，一定要将制动系统管路内的空气排空，否则会导致制动力降低。

宝马刹车片一般情况下是5万公里左右的时候更换一次的：1、看刹车片的厚度，当刹车片的厚度变薄时，刹车性能会大大降低，影响行车安全；2、一般新的刹车片厚度约为1.5cm，当刹车片磨损到只有0.5cm时，必须增加自检频率；3、当刹车片磨损到只有0.3cm时，必须及时更换，这是刹车盘最薄的更换限值，不要拖了，要尽快更换。

宝马325Li空气滤芯更换周期为3万公里，车主可以在5000公里时，检查清洗一次。 宝马325Li空气滤芯更换教程 位置：发动机舱左侧，有醒目的大进气管道相连。 拆卸空滤的工具都是常用工具，可以提前准备好（十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等） 1、用工具把空滤盒上的锁紧螺母拧松。 2、旧的空滤就在空滤盒里，打开盖板即可看见。 3、把滤芯从空滤盒里拿出来，判断滤芯是否需要更换。 4、空滤不脏的话用气枪清洁一下还是可以重新使用的。如果空滤出现破损时需要及时更换，同时脏污太严重时也是一样。 注意：在拆装空滤时检查一下有没有橡胶接头，有的话最好先拆下来。 宝马325Li空气滤芯的清洗方法 风枪是首选，如果没有可用吹风机代替。因为滤芯结构的原因，应该先从外往里吹，然后从里往外吹，最后用手掸去表面的灰尘。特别注意不能用水清洗，该做法会使滤芯报废。

宝马325Li的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。 宝马325Li防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。 2、将车辆挂至空挡运行，往防冻液储存罐中持续加注清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。 3、清水排出后，即可装上放水阀，关闭发动机。接着往储液罐中加注新的防冻液，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。 4、将车辆点火，因为在怠速工作状态下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，从而引起防冻液的液面下降。 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，至此完成防冻液的更换流程。 宝马325Li加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。 2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（切记不能随意尝试。水箱压力巨大，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。）

宝马325Li轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。 宝马325Li采用的轮胎品牌是米其林，轮胎尺寸为225/45R18。 宝马325Li轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 宝马325Li更换轮胎教程 1、首先将车辆平放在路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。 2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，一般都在胎面花纹及胎边。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

宝马325Li空调滤芯3万公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。 宝马325Li空调滤芯更换教程 空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有部分车型同时配置两个空调滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，下面分别介绍这两个滤芯的更换教程。 （一）车内空调滤芯 1、首先需要找到手套箱下方的盖板，并找到紧固装置的位置。 2、松开卡扣或螺丝等零件，随后拆下护板。在拆卸的过程中注意力度，避免造成损坏。 3、弧形空滤盖板表面有1颗螺丝固定，拧松后就能取出滤芯进行更换。 4、如果空调滤芯太脏的话就需要更换了，灰尘不多的话，拍打一下就能继续使用。 5、教大家一个安装技巧，一般滤芯有字母的一端对着自己就能安装上了。 （二）车外空调滤芯 ①顺着卡槽，慢慢取下防水胶条，接着找到固定卡扣，并取下塑料盖板。 ②此时外部滤芯呈现在眼前，将旧的空调滤芯取出，新滤芯的方向按照旧滤芯即可。

宝马325Li刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。 宝马325Li刹车油更换教程 1、准备一个抽取刹车油的壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，等上十几秒的时间即可完成抽取。 3、接着还是用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。 4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，开始抽取刹车油。（注意：依据排气孔的布置位置，再决定是否需要拆卸车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。） 5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时也是为了避免管路没有油液，从而产生更多的空气。 6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

宝马325Li的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。 宝马325Li火花塞更换教程 ①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买一套工具箱。 ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。 ③成功拆除后，再将点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，不过点火间隙变化不大。如果是自吸发动机可以清洗后使用，涡轮增压发动机不应继续使用。 ⑤在装新火花塞的时候，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 宝马325Li火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

宝马325Li刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。宝马325Li采用宝马原厂的刹车片，刹车片的型号是34116780711 宝马325Li刹车片更换教程 温馨提示：因为宝马325Li后轮采用电子控制制动电机，用原厂行车电脑将刹车分泵收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，所以不需要通过电脑设置。下面以后轮为例子。 ①用通用电脑连接车辆，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，等待五秒之后，听到声响说明分泵脱离，制动电机缩回。 （注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回的压力冲击，会有刹车油回流的现象。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，假若分泵并没全部缩回，用一字螺丝刀手动撬开。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，即可安装新的刹车片。有生产文字信息的一面朝外，光滑无字的一面朝里。 ④新刹车片安装好后，在电脑界面选择“关闭后轮刹车分泵”，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。