13年大众途观加速时异响应该怎么办

大众途观的百米加速大概是九秒左右，途观有很多款车型，不同车型的百公里加速时间是不同的，具体的参数如下：途观2016款300TSI自动两驱风尚版的百公里加速时间为9.64秒；途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版的百公里加速时间为8.99秒。百公里加速指的是汽车0到每小时100公里的加速时间，是对汽车动力直观的表现。大众途观车型定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4506毫米、1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米。

大众速腾内饰门板异响可能是车门限位器产生的异响，需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低，车门异响也即可解决。大众速腾车门异响的原因可能有以下几个：1、车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音；解决办法：将车门内饰板拆解下来，把里面的线束固定好，用小海绵粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，不会造成杂音。2、车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响；解决办法：检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的即可。3、车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装得比较靠外，导致车门本身与车体就不是很紧密；解决办法：这时，就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点地调，直到车门与车体紧密结合为止。

别克英朗行驶过程中变速箱异响的解决方法是：1、首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑。2、在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议去4s店进行维修。变速箱异响的诊断方法具体如下：1、发动机怠速运转，变速器置于空档时有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。2、若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声加大，汽车行驶中声响也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。3、发动机怠速动转变速器有明显噪音，转速提高噪音增大并转为齿轮撞击声，可先轻轻推拉变速杆，若有明显震动感，说明变速器盖原来定位失准。

奥迪Q5天窗异响解决方案：1.检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。2.检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。3.天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。4.另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。以下是关于调整天窗螺丝消除异响的介绍：（1）首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。（2）第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。（3）第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。

一汽大众宝来刹车异响的解决方法：1、如果是硬点的原因，可以在车速5公里左右的时候踩几脚，一般就可以去掉硬点；2、如果是铁碰铁的原因，应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。一汽大众宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，结实饱满、简洁时尚的楔形造型和强劲的动力装备，充分满足驾御的快感。该车长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵，完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配。

大众途观百米加速是9.6秒到9.7秒，途观的冲劲大，尤其是起步时候，途观前轮会因为扭矩输出而挠地，冲出去的势头也很猛，能够持续整个1挡的范围。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8升涡轮增压发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米；2.0升涡轮增压发动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为280牛米。

大众帕萨特低速时汽油箱异响建议更换汽油泵，如果更换后还不能解决，那就不排除燃油压力的变化对汽油泵负荷造成的影响，具体需结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，建议去4S店检查处理。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌，在大众汽车谱系中划为B级车。大众帕萨特的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。

汽车发电机发出异常噪音的原因很多。电动机轴承，皮带和电刷都会发出声音，因此您必须知道要解决的噪音。轴承噪声的可能性很高，原因是这种类型的最常见故障是轴承噪声。滑环更换碳刷。如果风扇叶片松动，则更加容易，只需将其拧紧即可。如果汽车还没有通过保修期，那就更好了。只需更换新的发电机即可。当然，您必须去4S商店并要求新的发电机，并且它必须是原始产品。可以直接要求更换异常噪音的问题，主要是看您所更换的东西是否是原装的，这是质量问题！同样重要的是要注意，在此之前您不能去另一家维修店进行拆卸，而只能去4S店进行检查，否则4S店会说您在其他地方进行了拆卸和修理，将不提供维修服务。

空调风扇异响有以下几种情况：一是空调风道内有异响。这是由于空调滤芯长时间未曾更换或者风道内有树叶等异物造成的，此时需要更换空调滤芯并清理风道；二是空调压缩机异响。这是由于空调散热不好，或者管路发生堵塞导致的，这时需要立即检查维修；三是发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障导致的异响，这时需要到维修店进行维修。空调我们都知道，其主要作用是在夏天的时候通过制冷使空气降温，形成舒适的室内温度。而车载空调也是同样的原理，其是可以使车内空气的温度降低，从而给车内的乘车人员以舒适的乘坐空间。这样在炎热的夏天可以缓解驾驶人员的驾驶疲劳，集中驾驶的注意力，从而提高驾驶的安全性。而现在很多车型的空调都是有热风的，这样就解决了冬天的寒冷。

一汽大众宝来刹车异响最好的办法是更换刹车片，刹车盘磨损过度不仅会出现巨大异响，还有可能造成刹车失灵，车身剧烈抖动等问题。与汽车上的很多部件一样，刹车盘也是有磨合期的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是正常表现，不用过于担心，这并不是故障。但还是建议车主在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹，新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣，为了自己的安全也要考虑到这一点。当驾驶汽车连续重刹时，就会出现热衰减的情况，热衰减的两个具体表现就是制动力明显减弱，刹车会出现平常听不到的尖锐声音，也就是所谓异响，这两种情况在出现刹车热衰减时是很正常的表现，并不是刹车出现了故障，所以各位不要担心，等热衰减消失异响也会随之消失。

变速箱产生异响一般是由于变速器的油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良导致的；或者是轴承的间隙过大、轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷导致的，一般建议建议去维修店进行检查维修。变速箱，一般分为自动变速箱和手动变速箱李两种，这两种的运作原理不一样，各有千秋。变速箱对于汽车而言是非常重要的，平时车主要注意对变速箱的保养。同时变速箱油对于变速箱的保养来说是非常重要的，因此选择合适的变速箱油是必要的。对于变速箱油的选择，车主需要选择与自家车辆相匹配的变速箱油，这样才不会增加变速箱的磨损。同时在行驶过程中，需要及时更换变速箱油，以免影响变速箱的使用。

应该是油箱中的汽油泵固定不良，或者油箱中的油泵隔板脱落了造成的，需要对油箱内部检查一下。油箱嗡嗡的声音是油泵堵塞或油泵电机异常磨损发出的；嗤嗤的漏气声音是油箱空气阀堵塞造成的。一、先进行检查：1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。

可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说如果响声小，并且均匀仍然可以继续使用，如果产生不均匀而且噪音很大时，应拆下检查进行维修或更换。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意，是否与特定的速度有关，这对于判断变速器故障十分重要，苦某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，苦所有档均发响，则往往是常啮合器故障十分重要，苦某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，苦所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加减档，起步，急加速，急减速，转弯等，均是判断异响的有效手段，其中，变换整流方向对于判定后桥故障极为重要。

一般车身多处腐烂只能对生锈部分进行切割更换新件。发动机异响一般是因为发动机的负荷强度大，从而导致温度过高导致的。一般建议更换发动机油、减少发动机的负荷等，如果还是不行建议去维修店进行检查维修。一般汽车车身生锈问题虽然不大，但是也存在着一定的危害。汽车车身生锈除了影响汽车的美观之外，还会影响到车辆的价值。一般汽车车身生锈会有以下危害，通常如果车身锈蚀为1%，其车身的强度会降低5%-10%，这就意味着在发生交通意外的时候，汽车的防御性能会降低，这样会减弱汽车的防撞击能力；如果汽车的刹车盘生锈，这时属于正常的现象，此时汽车不会存在危害，因此车主不需要担心。因为目前大多数汽车的刹车盘使用的都是铸铁材质，是属于易生锈的材质，所以生锈是正常的，尤其是在洗完车之后和长时间放置的车辆，因为长时间的放置没有使用，会经常出现生锈的现象。一般情况下，只要让将汽车使用起来，一段时间后就会锈迹就会消失。

注意观察发动机的水温是否过高，发动机运转是否平稳，把车开到就近的汽车维修厂检修。发动机故障灯亮原因:发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

有可能是轮胎产生的噪音，或者是刹车片磨损产生的噪音，可以先轻踩刹车，判断是否与刹车片有关系。啪嗒响，轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西啪嗒啪嗒地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以，可直接把车开到维修店补胎。刺啦的金属摩擦声，刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出刺啦刺啦的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。胎噪变大，胎压过高异响一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。

仪表盘异响是由于松动的问题导致，此时需要将仪表盘前方的装饰板拆卸，然后重新固定车辆的仪表盘，就可以解决异响的出现。如仪表盘上的固定卡扣出现了破损，这种情况是无法维修的，只能够更换仪表盘，才可以解决异响的出现。机动车辆上的仪表盘出现异响，需要停车关闭车辆音乐，然后找到具体的故障来源，自己可以手动维修，可以自己先尝试一下，如果自己维修不了，需要去当地的售后或者是维修厂对车辆进行检查和维修，维修之后车辆的异响就会消除。

大众途观刹车异响：一、常见刹车片异响 （1）刹车片发出尖叫刺耳的响声。这种刺耳的响声产生的原因是由于刹车片出现故障报警片发出的声响，可能是刹车片用完或刹车片出现异物。 （2）如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 （3）如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。 （4）行驶一段时间后发出哗啦哗啦响声，这可能是刹车片上的附件松动导致的。 二、常见刹车片异响的处理方法 （1）遇到刹车片发出刺耳响声时，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。 （2）遇到刹车片闷响，应该马上检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。 （3）遇到丝丝叫的异响，其实这可能是由于卡钳，刹车碟，刹车片的磨合出现问题，可以先检查卡钳，刹车碟，刹车片的摩擦有没有出现问题。如果是刚换的新刹车片，可以等新片与摩擦块充分磨合就不会出现问题了。 （4）如果出哗啦哗啦响声，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

大众途观空调风扇异响出现这种情况，一般来说，有以下几种情况： 1、空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。 2、空调压缩机异响。空调散热不好，或者管路发生堵塞都能造成压缩机异响。压缩机内部压力过高，减少压缩机使用寿命，应该立即处理。 3、发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致的异响。

大众途观加速时变速箱有异响，由于变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。