奥迪a6仪表板异响应该怎么办

大众速腾内饰门板异响可能是车门限位器产生的异响，需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低，车门异响也即可解决。大众速腾车门异响的原因可能有以下几个：1、车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中，就可能导致车门内部的线束撞击车门板，这样就会产生一波又一波的杂音；解决办法：将车门内饰板拆解下来，把里面的线束固定好，用小海绵粘在线束所在的车门板上，这样线束就会撞击到海绵，不会造成杂音。2、车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后，密封条自身就会渐渐老化，使车门密封条与车体产生一定的摩擦，这样车辆在行驶中，就可能产生异响；解决办法：检查一下自己车辆的密封条，出现问题后，就换个新的即可。3、车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装得比较靠外，导致车门本身与车体就不是很紧密；解决办法：这时，就需要将车门锁柱往里调一些，一点一点地调，直到车门与车体紧密结合为止。

别克英朗行驶过程中变速箱异响的解决方法是：1、首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑。2、在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议去4s店进行维修。变速箱异响的诊断方法具体如下：1、发动机怠速运转，变速器置于空档时有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。2、若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声加大，汽车行驶中声响也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。3、发动机怠速动转变速器有明显噪音，转速提高噪音增大并转为齿轮撞击声，可先轻轻推拉变速杆，若有明显震动感，说明变速器盖原来定位失准。

奥迪Q5天窗异响解决方案：1.检查一下天窗滑轨，可以添加一点润滑油。2.检查一下天窗的固定情况，也可能是松动导致的异响。3.天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上橡胶保养剂。4.另一种方法是调整天窗螺丝消除异响。以下是关于调整天窗螺丝消除异响的介绍：（1）首先，把天窗打开一格，可以发现天窗两边轨道上方各有一条塑料装饰条，与天窗共有前、中、后三点卡住。按照车头方向向下拉、其它两点往里抠，就可轻松卸下来。（2）第二步，卸下塑料装饰条后就可以看到里边有3颗螺丝，松开前、后两颗，中间那颗不要动。（3）第三步，将天窗玻璃的前部上、下小幅调整。要注意观察螺丝松开的瞬间，天窗玻璃是自然上翘或是下沉，顺着这个势再决定是提升还是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了。

一汽大众宝来刹车异响的解决方法：1、如果是硬点的原因，可以在车速5公里左右的时候踩几脚，一般就可以去掉硬点；2、如果是铁碰铁的原因，应立即更换盘片。另外此时仪表的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。一汽大众宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，结实饱满、简洁时尚的楔形造型和强劲的动力装备，充分满足驾御的快感。该车长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵，完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配。

大众帕萨特低速时汽油箱异响建议更换汽油泵，如果更换后还不能解决，那就不排除燃油压力的变化对汽油泵负荷造成的影响，具体需结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，建议去4S店检查处理。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌，在大众汽车谱系中划为B级车。大众帕萨特的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。

可以找到一个比较安全的路段，进行紧急制动，使硬点磨一下，反复几次这种异响即可消除。奥迪A6外观时尚，秉承奥迪一贯的优雅风格。空间设计大，后排乘坐感很好。操纵性能好，加速有推背感，爬坡后劲足。汽车制动时发出尖锐的声音，主要和刹车片的材质有关。除了可以找到一个比较安全的路段，进行紧急制动，使硬点磨一下，反复几次这种异响即可消除。还可以将刹车片拆下来，打磨刹车片，可以有效地降低刹车时产生的异响。异响并不会影响到制动系统的正常使用，几乎所有车辆都会出现这个问题不必紧张，当然也可以不去做任何处理。

汽车发电机发出异常噪音的原因很多。电动机轴承，皮带和电刷都会发出声音，因此您必须知道要解决的噪音。轴承噪声的可能性很高，原因是这种类型的最常见故障是轴承噪声。滑环更换碳刷。如果风扇叶片松动，则更加容易，只需将其拧紧即可。如果汽车还没有通过保修期，那就更好了。只需更换新的发电机即可。当然，您必须去4S商店并要求新的发电机，并且它必须是原始产品。可以直接要求更换异常噪音的问题，主要是看您所更换的东西是否是原装的，这是质量问题！同样重要的是要注意，在此之前您不能去另一家维修店进行拆卸，而只能去4S店进行检查，否则4S店会说您在其他地方进行了拆卸和修理，将不提供维修服务。

奥迪a6l天窗噪音解决方案：打开天窗，直到最后，在密封的橡胶表面喷上一层胶水。密封胶条在长时间降雨或阳光照射下，易老化，所以橡胶保养剂能暂时恢复胶带的性能，减少噪音。全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台，推出了奥迪最新的家族设计，庞大的六边形中网依然是奥迪的大嘴设计。车灯两侧也变得更锐利，加上硬朗的直线元素，让人感受到新车的运动气息。而新一代A6L全系都提供齿形和动感两种风格的车型，满足消费者不同层次的审美需求，供消费者选择。新款A6L齿形外观较为平和，采用了S-line包围体和大轮子，外形设计更为运动。

导致13年大众途观加速时出现异响的影响因素有很多，一方面可能是汽车本身的模块出现了一定的问题，存在故障而导致异响的出现；还有一方面可能是由于汽车的继电器和油泵电脑存在故障，这两个木块有问题的话基本上都会引起汽车在启动的时候出现异响，如果出现这类问题，最好是去4S店进行详细的检查。如果异响一直存在，那么可以先用这些方法来检测一下：1、急加速法：先让汽车保持低速运转的状态，然后多次加大油门，如果在低速状态下的时候，这种异响的声音反而变大了，那么一般都是汽车的曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落导致的异响；2、机温法：在使用这个判断方法的时候，就需要多加注意的是不是汽车的曲轴轴承出现故障，因为一旦是它出现故障，就很可能烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承，所以，如果发现是它出现故障，那么一定要立即去4S店进行专业的维修。

一汽大众宝来刹车异响最好的办法是更换刹车片，刹车盘磨损过度不仅会出现巨大异响，还有可能造成刹车失灵，车身剧烈抖动等问题。与汽车上的很多部件一样，刹车盘也是有磨合期的。不论是新车刹车还是新装上的刹车盘，因为在使用初期因为还没和刹车蹄片达到比较吻合的状态，所以在急刹车、重刹车时刹车盘会出现尖锐的异响，实际上这是正常表现，不用过于担心，这并不是故障。但还是建议车主在刹车盘磨合期间尽量避免重刹和急刹，新的刹车盘在磨合期为过时制动力的表现也会打折扣，为了自己的安全也要考虑到这一点。当驾驶汽车连续重刹时，就会出现热衰减的情况，热衰减的两个具体表现就是制动力明显减弱，刹车会出现平常听不到的尖锐声音，也就是所谓异响，这两种情况在出现刹车热衰减时是很正常的表现，并不是刹车出现了故障，所以各位不要担心，等热衰减消失异响也会随之消失。

变速箱产生异响一般是由于变速器的油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良导致的；或者是轴承的间隙过大、轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷导致的，一般建议建议去维修店进行检查维修。变速箱，一般分为自动变速箱和手动变速箱李两种，这两种的运作原理不一样，各有千秋。变速箱对于汽车而言是非常重要的，平时车主要注意对变速箱的保养。同时变速箱油对于变速箱的保养来说是非常重要的，因此选择合适的变速箱油是必要的。对于变速箱油的选择，车主需要选择与自家车辆相匹配的变速箱油，这样才不会增加变速箱的磨损。同时在行驶过程中，需要及时更换变速箱油，以免影响变速箱的使用。

应该是油箱中的汽油泵固定不良，或者油箱中的油泵隔板脱落了造成的，需要对油箱内部检查一下。油箱嗡嗡的声音是油泵堵塞或油泵电机异常磨损发出的；嗤嗤的漏气声音是油箱空气阀堵塞造成的。一、先进行检查：1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。

可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说如果响声小，并且均匀仍然可以继续使用，如果产生不均匀而且噪音很大时，应拆下检查进行维修或更换。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意，是否与特定的速度有关，这对于判断变速器故障十分重要，苦某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，苦所有档均发响，则往往是常啮合器故障十分重要，苦某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关，苦所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加减档，起步，急加速，急减速，转弯等，均是判断异响的有效手段，其中，变换整流方向对于判定后桥故障极为重要。

一般车身多处腐烂只能对生锈部分进行切割更换新件。发动机异响一般是因为发动机的负荷强度大，从而导致温度过高导致的。一般建议更换发动机油、减少发动机的负荷等，如果还是不行建议去维修店进行检查维修。一般汽车车身生锈问题虽然不大，但是也存在着一定的危害。汽车车身生锈除了影响汽车的美观之外，还会影响到车辆的价值。一般汽车车身生锈会有以下危害，通常如果车身锈蚀为1%，其车身的强度会降低5%-10%，这就意味着在发生交通意外的时候，汽车的防御性能会降低，这样会减弱汽车的防撞击能力；如果汽车的刹车盘生锈，这时属于正常的现象，此时汽车不会存在危害，因此车主不需要担心。因为目前大多数汽车的刹车盘使用的都是铸铁材质，是属于易生锈的材质，所以生锈是正常的，尤其是在洗完车之后和长时间放置的车辆，因为长时间的放置没有使用，会经常出现生锈的现象。一般情况下，只要让将汽车使用起来，一段时间后就会锈迹就会消失。

别克英朗车门异响主要是车门锁扣导致的异响，可以通过加抹黄油来解决，其他的异响还有可能是车门的密封胶老化，硬化，由于长时间使用，密封条会变硬失去柔软的弹性，所以关上车门的时候就会相互摩擦挤压产生异响，车子稍有晃动就会发出响声，此时则可能需要更换密封条。英朗采用全新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应成为视觉焦点，凸显科技感与精细价值感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。LED远近光一体照明单元采用三明治式的造型布局，充满科技与未来感的造型设计进一步强化了飞翼格栅，增加了整车横向的延展性。英朗中控台配备了7吋高清触摸屏，能够显示车辆设置、导航信息、手机通讯录、短信及多媒体等信息，配合多功能方向盘能使驾驶者操作更加便利。英朗采用全新小型发动机架构的1.3T双喷射涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，不仅有着优于上一代产品的性能表现，同时在油耗方面也更胜一筹。

注意观察发动机的水温是否过高，发动机运转是否平稳，把车开到就近的汽车维修厂检修。发动机故障灯亮原因:发动机、火花塞有积碳：发动机使用一段时间后就会累计一些积碳，这些积碳会导致发动机损害、启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火，从而引发发动机爆震。这种情况，发动机故障灯就会亮。燃油质量的问题：燃油品质差不达标。有些车主，刚加完油，仪表盘上就亮起了发动机故障灯，这个一般是在不规范的加油站加了质量差的油导致的。这种情况不会影响车辆的行驶，但是会对发动机造成损害。水温传感器损坏：在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常。

先检查刹车片和刹车盘磨损情况，如果磨损严重及时更换。一般踩刹车时会有异响，是因为刹车盘和刹车片磨损过度、刹车片装配出现问题、哈弗H2刹车异响分很多种，其中有属于正常的异响，也有不正常的异响，无论是新车上路，还是行驶了几万甚至十几万公里的车辆。刹车异响的问题都随时可能出现，了解刹车异响的原因可以帮助我们更好地判断故障，从而提高安全行驶的意识。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。另外，如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

首先，借助一把一字型螺丝刀将仪表盘上面的黑色塑料盖的两边撬开，将整个塑料盖取下来；随后，使用一把美工刀将黑色塑料盖刮去约0.5毫米，这样的目的是为了黑色塑料盖无法与仪表盘密切接触；削好之后，将塑料盖安装到仪表盘当中，异响即可解决。奥迪A6在行驶的过程当中，若仪表盘发出无法忽视的异响，其主要原因有：仪表盘当中的塑料构件在车辆行驶的过程当中发生偏差或者是安装的部位发生松动，从而在比较颠簸的路段时，构建之间相互摩擦从而导致异响声更难以忽略，此时车主只需要在构建之间安装胶皮类的东西阻隔一下或者是拆开仪表盘对内部的构件重新安装即可消除噪音。

奥迪a6是一款中大型轿车，这款车的竞争对手是宝马5系奔驰e级这样的车。国产版的奥迪a6l一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款3.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。低功率2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。a6l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架，这款车驾驶起来质感不错，乘坐时舒适性也是非常不错的。奥迪a6l在国内的销量和口碑都是不错的。

奥迪A6中控异响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 奥迪A6中控异响的解决办法： （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。 （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 奥迪a6仪表板异响解决办法： 用一字型螺丝刀撬开黑色塑料盖，两边都撬开（里面就是2个卡子的事，一边一个），撬时要小心，稍微用点力，别撬坏了，呵呵，撬开后用美工刀把黑色塑料盖刮去约0.5毫米，使之不能与仪表盘接触，上好后绝对不出现异响。（此法适用黑色塑料盖和仪表盘接触的地方摩擦发出的异响）。所以宝友首先要弄清是不是这个地方异响，再动手。 上图看看吧，方框内出刮去0.5毫米，使之不能与仪表盘接触，上好后看不出来处理过，和原来一样。