大众途昂刹车油型号是什么

大众途昂变速箱的传动系统为dq5007速湿式双离合器变速箱。自从大众推出DSG双离合器变速箱以来，大众建立的DSG系列取得了巨大成功。它是在吸收dq250设计经验后开发的7速湿式双离合器变速箱。大众途昂采用的双离合器变速器结合了手动变速器和自动变速器的优点。不使用变矩器，而是采用两套离合器。通过两组离合器的交替工作，可以达到无间隙换档的效果。由于没有液力变矩器，发动机的功率可以充分发挥。同时，两组离合器交替工作，换档时间很短，发动机功率故障几率很小。由于换档更直接，功率损失更小，因此燃油消耗可降低10%以上。

大众途昂发动机型号是大众EA888系列的2.0T版本发动机和EA390系列的2.5T版本发动机。大众的EA888发动机系列，使用了涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等先进技术。EA390系列发动机也是VR6发动机，和普通v6版本发动机相比，气缸的夹角仅仅只有15度，结构更加紧凑，体积也比较小。途昂是上汽大众旗下全新中大型SUV（Teramont），其正式定名为途昂。

EA888-DPL是途昂使用的发动机型号，马力最大186匹，最大功率为137KW，最大功率转速为4100-6000rpm，峰值扭矩是320N.m。途昂的EA390是進口发动机，出产地是大众在法国Salzgitter的加工厂。途昂的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

大众途昂使用的发动机型号是EA888-DPL，马力最大186匹，最大功率为137KW，最大功率转速为4100-6000rpm，峰值扭矩是320N.m。大众途昂的EA390是進口发动机，出产地是大众在法国Salzgitter的加工厂。大众途昂的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

大众途昂采用的蓄电池是瓦尔塔的H5-60-L-T2-M蓄电池，容量为60Ah。以下是大众途昂蓄电池相关介绍：1、如果车辆经常短途行驶或长期停放，每隔一段时间启动发动机并保持怠速不低于半个小时，以此来为电池充电。2、尽量减少发动机不启动的情况下使用车上用电设备，这样可以有效避免蓄电池过度放电而损坏。3、离开车辆时最好确保车上所有门窗以及用电设备都已经关闭，避免用电设备彻夜工作导致第二天车辆打不着火。

大众途昂的发动机型号在发动机上就可以看到，有一圈钢印，型号为EA8882.0L型涡轮增压发动机。以下是关于大众途昂的介绍：1、大众途昂搭载的是型号为EA8882.0L型涡轮增压发动机，2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps)，最大扭矩为320Nm。2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps)，最大扭矩为350Nm。传动方面，全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还提供四驱系统。2、途昂不光车身大，内部空间同样值得称赞，一般体型的消费者不论在哪排都能获得很充足的空间，这点也是途昂和竞品相比非常占优的地方，并且它没有牺牲后备厢空间，实用性有保证。

途昂是上汽大众，其是—款中大型suv。以2022款途昂为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，车身重量为2005kg。2022款途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大扭矩是320nm，最大功率是137kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途昂的发动机型号是ea888，发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2020款大众途昂为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。2020款大众途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众途昂搭载的发动机是大众EA888系列的2.0T版本发动机和EA390系列的2.5T版本发动机。EA888系列的2.0T版本发动机：大众的EA888发动机系列，大家比较熟悉，现在已经是第三代，在技术上更为先进。大众的这款发动机，已经应用的车型比较多，基本上覆盖了大众的所有主力车型，使用了涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等先进技术。大众途昂搭载的这款2.0T版本发动机，最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，匹配7档双离合变速箱，百公里加速时间为9.3秒。EA390系列的2.5T版本发动机：大家对于EA390系列可能比较陌生，这个系列的发动机，准确来说应该是VR6发动机，和普通v6版本发动机相比，气缸的夹角仅仅只有15度，结构更加紧凑，体积也比较小。大众途昂搭载的这款2.5T版本发动机，最大输出功率为220千瓦，最大扭矩为500牛/米，匹配7档双离合变速箱，百公里加速时间为6.9秒。

途昂有两款发动机，EA888型2.0T直列四缸发动机以及EA390型2.5TV6发动机。发动机型号可以在发动机上看到。EA888可以说是大众的经典型号发动机，目前已经更新到第三代。2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps)，最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps)，最大扭矩为350Nm。传动方面，全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，这款变速器最高可以承受600Nm扭矩，部分车型还将提供四驱系统。EA390是进口发动机，原产地是大众在德国Salzgitter的工厂。这款EA390的额定功率为220kW/6000rpm，最大扭距可达500Nm/2750~3500rpm，使得2.5T版的途昂百公里加速只要6.9秒，这样的数据在同类型车里绝对是佼佼者。这台EA390准确来说是VR6发动机，与传统V6发动机相比，VR6的气缸夹角只有15度，结构更加紧凑以外，体积也更小。

途昂专用的启停专用电池型号为12V60Ah。通常情况下，电池的使用寿命为两到三年。合理使用还可以延长电池寿命。所有途昂系列汽车均标配发动机起停系统，因此它们使用支持起停功能的专用电池。电池是汽车必不可少的部分，可以分为传统的铅酸电池和免维护电池。因为电池使用铅-钙合金作为栅极，所以在充电期间产生的水分解量低，并且水蒸发量也低。另外，将壳密封并释放出硫酸气体。因此可以与传统电池进行比较。它的优点是不需要添加任何液体，连接桩头，蓄电时间长。通常，汽车越新，尤其是在汽车陈旧之后，由于电动机易于使用，电池易于使用，发电机易于使用且电池可以充满电，因此，可以节省更多的电池。

刹车油的型号是DOT4。由于刹车油使用时间较长，刹车油泵中的杯子和活塞会磨损，导致刹车油变浑浊，因此最好将其更换。重要的是要注意刹车油的选择。如果刹车油质量不合格，则会使刹车油泵的皮塞腐烂，并影响刹车效果。因此，如果缺少刹车油，最好去维修店购买原车的刹车油。汽车刹车油的位置在发动机舱中放置的黄色储油箱中，并且在储油箱上有制动标记。别克昂科拉刹车油更换教程：首先，准备油罐以泵送刹车油。尽量不要使用最古老的踩刹车踏板的方法，因为这种方法很难排油。从发动机舱中的制动油箱中抽出刹车油。提取过程持续十秒钟以上。然后使用油泵抽出刹车油管路中的油和空气。

途昂轮胎型号有245/60R18、255/55R19和255/50R20之分，根据车辆版本的不同，轮毂大小和轮胎宽度也有所差异。其中，途昂所配备的备胎全部为非全尺寸。途昂的轮胎使用的是邓禄普的品牌，具体型号为SPSportMaxx050+，这个型号主打舒适性。在价格方面，在4s店更换的话4条轮胎一共需要2000元左右。当然，更换轮胎也可以去外面轮胎店更换，价格较4s店会更加便宜，但是质量良莠不齐。更换轮胎所需要注意的事项：1、只能更换同等型号的轮胎，如果更换更宽的轮胎需要连着轮毂一起更换，并且要到车管所备案登记。2、轮胎的类型必须一样，冬季轮胎不能和夏季轮胎混用、城市轮胎不能和越野轮胎混用。3、两驱车每行驶5万公里，就要对调前后两组轮胎来平衡摩擦程度。4、更换轮胎完毕后，要重新做四轮定位。

大众途昂采用的是EA888-DKX发动机，采用是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

大众途昂差速器油就是变速箱油，采用的是湿式双离合变速器油DCTFW。一般是前往相关4S店使用专用机油进行更换，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，长时间不进行更换的话会导致变速箱油变质。差速器油变质的症状如下：1、打滑：伴随发动机转速升高，上坡无力，加速迟滞；2、漏油：变速箱密封胶条老化，密封垫片发生变形等；3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质；4、异响：行车过程变速箱出现很大的噪音，也可能是变速箱油已经变质；5、高温：仪表盘出现变速箱高温警告。

途昂减震器是ZF型号。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。更换减振器时需要一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一起换掉，因为在更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题。下面是汽车减震器的检修方法：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油。否则，说明减震器失效；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减震器工作良好；3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

途昂雾灯的型号是H8的。前雾灯位于车辆前脸以下，大灯位置以下；后雾灯在车辆尾部左侧尾灯总成位置。大众车系的雾灯开关一般在方向盘左侧的灯光开关总成上，在空调出风口以下位置。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。

大众途昂全系标配发动机起停系统，因此所使用的是支持启停功能的专用蓄电池。途昂的启停专用蓄电池的规格为12V60Ah。一般情况下，蓄电池的使用寿命为两年到三年，合理的使用还能让蓄电池的寿命延续更长时间。 大众途昂合理使用蓄电池： 1、如果车辆经常短途行驶或长期停放，最好每隔一段时间启动发动机并保持怠速不低于半个小时，以此来为电池充电。 2、尽量减少发动机不启动的情况下使用车上用电设备，这样可以有效避免蓄电池过度放电而损坏。 3、离开车辆时最好确保车上所有门窗以及用电设备都已经关闭，避免用电设备彻夜工作导致第二天车辆打不着火。 此外，途昂自身也配备了智能化的电气系统，该系统可以在蓄电池负荷过高的情况下提高发动机的转速，从而增加发电量；若仍不足以弥补，就会中断电动车窗、点烟器等用电设备的功能。

大众途昂使用的是DOT4级别的刹车油，按照厂商规定每2年或4万公里需要更换一次。刹车油的作用是将刹车的压力传递到四轮的刹车活塞处，并推动活塞压紧刹车片和刹车盘从而达到制动效果。由于刹车压力会经过加力泵放大，所以刹车油时常会承受较高的压力。 此外，刹车油还具有很强的吸水性，会逐渐吸收周围空气当中的水分并慢慢变质。吸收了水分的刹车油在承受压力时，水分会气化产生气泡，使得刹车踩空，严重影响制动性能的同时还会腐蚀制动管路。因此定期检查更换制动液非常有必要。 在途昂发动机舱右上角有刹车油储液罐，正常情况下，刹车油的液面应该处于最高刻度线MAX以及最低刻度线MIN之间。随着制动片的磨损以及活塞分泵补位，刹车油液面会逐渐降低，当液面低于最低刻度线时，仪表处的制动系统故障指示灯就会亮起，此时只需将刹车油补充足够即可。

大众途昂搭载的发动机是大众EA888系列的2.0T版本发动机和EA390系列的2.5T版本发动机。一、EA888系列的2.0T版本发动机：大众的EA888发动机系列，大家比较熟悉，现在已经是第三代，在技术上更为先进。大众的这款发动机，已经应用的车型比较多，基本上覆盖了大众的所有主力车型，使用了涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等先进技术。大众途昂搭载的这款2.0T版本发动机，最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，匹配7档双离合变速箱，百公里加速时间为9.3秒。二、EA390系列的2.5T版本发动机：大家对于EA390系列可能比较陌生，这个系列的发动机，准确来说应该是VR6发动机，和普通v6版本发动机相比，气缸的夹角仅仅只有15度，结构更加紧凑，体积也比较小。大众途昂搭载的这款2.5T版本发动机，最大输出功率为220千瓦，最大扭矩为500牛/米，匹配7档双离合变速箱，百公里加速时间为6.9秒。