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大众途昂是什么型号的发动机

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4280
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大众途昂搭载了家族的明星发动机进口EA888型发动机,这款发动机采用直列式四缸布置形式,燃油供给使用了混合喷射的形式,采用铝铁合金铸造,最大马力186PS,最大功率为137KW。大众途昂的原型车在国外叫Teramont,在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内,并且国产化。大众途昂在外观上给人的第一感觉就是霸气,高大威猛的车身感觉就像个装甲车。前脸采用了大众家族全新的设计语言,镀铬前格栅和大灯采用贯通式设计,一体感很强,极大的拉伸了车头的宽度,那将近到胸口位置的发动机舱盖,给人满满的压迫感,横置的中网格栅把车身比例再一步拉长,那股霸气的气场简直就是扑面而来。该车是由MQB模块化平台进行设计并打造而来的,所以,大众途昂的尺寸得到了较大的展现。途昂搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。避震调教很有大众化的风格,对于路面的颠簸还是很有效地反馈进车内,但在车身快速重心移动时,避震也还能尽量地抑制着摆动的幅度,已是相当不错的做法。所以独得广大消费者的恩宠也是有原因的,希望途昂越来越好。

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吉利发动机是什么型号的?

型号JLH-4G20TD是吉利星瑞2021款2.0TD豪华型使用的发动机,马力最大190匹,最大功率为140KW,最大功率转速为4700rpm,峰值扭矩是300N.m。吉利缤瑞2021款1.4TCVTF-运动版使用的发动机型号是JLB-4G14TB,马力最大141匹,最大功率为104KW,最大功率转速为5200rpm,峰值扭矩是235N.m。吉利星瑞发动机是用的是沃尔沃公司的,吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。吉利缤瑞发动机产地是吉利自主生产的。动力方面将会使用两种排量的发动机,分别是1.0T和1.4T涡轮增压发动机,其中1.0T发动机是三缸的,型号为JLF-3G10TD。而1.4T则四缸发动机,型号为JLB-4G14T。发动机产地是吉利自主生产的。吉利的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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凯美瑞的发动机是什么型号的?

凯美瑞用的m20c型号发动机。发动机的原理:1、将空气与汽油以一定的比例混合成混合气。2、吸气冲程将吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧产生热能。3、高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆曲轴飞轮机构对外输出机械。以2019款精英版凯美瑞为例,以下是其介绍:1、车身长宽高分别是:4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。2、油箱容积为60l,行李箱容积为593l,车身重量为1530kg。
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大众途昂是什么发动机?

大众途昂搭载了两种型号的发动机,它们分别是:1、型号为为EA888的2.0L涡轮增压发动机。其优点是动力性和技术方面较优越,缺点是维修保养成本高,存在烧机油问题。2、型号为EA390的2.5L涡轮增压发动机。其优点是机体小、动力强劲、运转平顺。扩展内容:EA390-2.5T涡轮增压发动机,额定功率为220kW/6000rpm,最大扭距可500Nm/2750~3500rpm,采用的DOHC双顶置凸轮轴结构,每缸四气门,优化了进排气系统,双流道涡轮增压器,迅速排放尾气的同时增加进气效率,比普通增压器工作效率更高,促使燃油充分燃烧。
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锐志的发动机型号是5GR-FE,最大功率142千瓦,最大扭矩145牛米,最大马力236Ps,最大功率转速为6200rpm,最大扭矩转速为4400rpm。锐志发动机是国产发动机,由天津一汽丰田二厂所生产。锐志的发动机日常可使用以下方法进行保养:使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准;定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中;机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧;定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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新高尔夫GTI-2.0TSI搭载7速DSG双离合变速箱,DSG双离合自动变速箱是当今车坛使用最为普遍的双离合变速器技术,也是最先适用于量产的变速器技术,它采用了6个或者7个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,主要与具有高扭矩平台的发动机配合使用。以下是有关大众高尔夫的简介:1、高尔夫在遍布整车细节的设计上,车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫,使所有功能都更加便于操作,全面的舒适性和人性化关爱,为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准,如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。2、新高尔夫搭载EA211发动机,在TSI涡轮增压技术的助力下,1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上,亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗,相比现款百公里节省燃油0.4L;1.6L车型综合油耗6.1L/百公里,相比现款百公里节省燃油0.2L。
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大众途安是什么型号的发动机?

大众途安发动机型号:EA111。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。以下是相关内容介绍:1、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。2、新途安用的1.4TSI发动机最大功率110kW,最大扭矩250Nm,最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm。
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锐志是什么型号的发动机?

锐志的发动机丰田5GRFEV6全铝发动机和3GRFEV6全铝发动机,锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称,与发动机匹配的是六速手自一体变速器,采用了FR前置发动机后轮驱动技术。两款发动机都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVTi系统,可连续调节气门正时,两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145千瓦、242牛米和170千瓦、300牛米,车身尺寸长宽高为4750mm、1795mm、1435mm,轴距为2850mm。
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昂科威发动机是什么型号的

别克昂科威在售的只有2019款,搭载2.0T版本发动机,匹配7档双离合变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为191千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高车速为210千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为8.8L。2019款昂科威分为国五和国六两个版本,分别在2018年12月和2019年1月上市。2019款昂科威分为两驱和四驱两个车型,售价在21.49万到30.99万之间。新款昂科威四驱版本采用前置四驱的驱动方式,驱动形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。2019款昂科威的长、宽、高分别为4686mm、1839mm、1691mm,轴距为2750mm。2019款昂科威的外观设计沿袭了家族式设计,前脸使用的线条比较少,看上去非常圆润,中网内部采用蜂窝式设计,并经过熏黑处理。两侧大灯的棱角分明,造型比较犀利,攻击性比较强。下进气口的层次感比较强,运动气息比较重。侧面来看,采用了双腰线设计,车体采用溜背式设计。一条腰线贯穿车身,另一条线条延伸到车门下侧,营造出强烈的动感。车身宽高比协调,视觉效果非常不错。
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MINI发动机是什么型号的

MINI发动机型号为L2B,MINICooper采用前置发动机前轮驱动,四缸16气门的发动机排量为1.6L,四轮独立跑车化悬架系统,以及后轴多连杆悬架系统,提供了极为优越的道路操控性。全新的MINICooper在外形上秉承了MINI家族的风貌,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,MINICooper的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。MINICoope内饰,带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围,中控台上方是一大两小三个表盘对称布置,中间大表盘是时速表,样式与转速表相呼应。真皮座椅的色调搭配,具有运动风格,不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳,并且设置了功能按键,可直接操作定速巡航系统与音响功能。定速系统通过转向盘正面的按键来控制,音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。
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昂科拉变速箱是什么型号的

是通用自主研发的6at(型号6R)变速箱。变速箱一般有手动和自动两种,手动变速箱通过齿轮的不同组合尝试变矩,而自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合来实现的。昂科拉是全系次顶配的车型,在安全方面,采用的是全系标配的前排侧气囊、ESP车身稳定系统,同时电动天窗也实现了标配。不过这款车型在功能配置上,得到了进一步的齐全,真皮多功能方向盘、可视倒车、倒车雷达、自动头灯、真皮座椅、双区自动空调的加入,使得车辆的科技感和舒适性得到了较高的提升,也使得车辆的性价比更高了。昂科拉是基于小型跨界车平台所打造的一款车,提供1.4T和1.8T两款发动机动力款,1.4T的最大功率是110千瓦,最大扭矩达到250牛米,而1.8T发动机的最大功率是118千瓦,最大扭矩同样为250牛米。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4347

大众凌渡是什么型号的发动机

2019款凌渡全系搭载了两款发动机,一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机,这两款发动机基本都是大众的ea211系列发动机。上汽大众凌渡出自于大众的MQB平台,采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂。理论上而言,底盘系统要比一汽大众的速腾的PQ35平台要更加先进,但从实际的操控和乘坐体验上来说,和速腾不相伯仲。上汽大众凌渡采用了1.4t1.8t和2.0t3款涡轮增压发动机。配合5速手动变速藏和七速双离合变速箱使用动力强劲,燃油经济性表现良好。上汽大众凌渡是一款非常不错的车型,采用的是全新平台,底盘行驶舒适性和操控性,动力性表现都不错。只是定价稍贵,但是目前市场优惠比较大,性价比也开始凸显,是一款非常值得考虑的大众车型。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4272

蒙迪欧是什么型号的发动机

新蒙迪欧匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5LEcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员,这是此款发动机在福特车型上首次投入使用,新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。新蒙迪欧1.5LEcoBoostGTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW),最大扭矩为240Nm,几乎和翼虎的1.6LGTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0LGTDI涡轮增压发动机,输出功率高达240PS(178kW),最大扭矩350Nm。EcoBoost新动力技术。该发动机最大输出功率240马力(176.5kW/6000rpm),最大输出扭矩340牛米/1900-3500rpm,0-100公里/小时加速8.3秒,不但提供了同级别最强的动力,也提供了同级最佳的燃油经济性百公里综合路况油耗仅7.9升。同时,相比传统发动机,EcoBoostGTDi还有效降低15%的二氧化碳排放,堪称高效绿色节能的先锋。该发动机包含了三大核心技术:涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统,保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性,真正做到了高效节能。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4259

大众途昂发动机是什么

这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升v6涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3937

大众途观火花塞是什么型号的

pfr7s8eg的双铂金火花塞。大众途观原厂火花塞使用的是ngk的双铂金火花塞,型号为pfr7s8eg,使用寿命5-7万公里。火花塞材质越好所使用的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下: 1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等); 2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞; 4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套; 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。 不相同车型的火花塞型号不相同。
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大众途观火花塞是什么型号的

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大众途观原厂火花塞使用的是NGK的双铂金火花塞,型号为PFR7S8EG,使用寿命5-7万公里。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
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大众途昂刹车片是什么型号的?

大众途昂刹车片的型号为AB2589。刹车片属于消耗品,因每个人的驾驶习惯以及形式的路况不同,刹车片的消耗情况也大不相同。常年在市区拥堵道路行驶会让刹车片磨损更快,例行保养时厚度接近或者到达极限值时需要进行更换。刹车片的更换步骤如下:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
发布时间:2021-04-26 09:29:02 阅读:1791

辉昂的变速箱是什么型号的

辉昂的2.0t车型使用的是dl382变速器,3.0升机械增压车型使用的是dl501变速器。辉昂是一辆纵置发动机车型,理所当然变速器同样是纵置的。辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车,这一款车的长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为3009毫米(mm)。 辉昂的2.0升涡轮增压发动机具有165kw的最大功率和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 3.0升机械增压发动机具有220kw的最大功率和440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的操控性和换挡平顺性。 辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。 辉昂有前驱版车型也有四驱版车型。
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大众途昂是什么发动机

大众途昂搭载了2.0T和2.5T涡轮增压发动机。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机,其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,2.5TV6发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米。其中,2.0T涡轮增压发动机是一台直列四缸发动机,这台发动机的型号为EA888,途昂搭载的这台发动机是大众汽车旗下生产的第三代EA888发动机,这台发动机的采用了更多先进的生产技术,在降低油耗的同时还提升了发动机的动力性能。2.5T发动机的型号为EA390,值得一提的是,这是一台进口发动机,这台发动机最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,这款车搭载的这台发动机,百公里加速时间只需要6.9秒,这样的数据在同类型车里绝对是佼佼者,与传统V6发动机相比,这台发动机的结构更加紧凑,而且发动机的体积更小。
发布时间:2020-12-26 21:34:52 阅读:4302

大众途昂是什么发动机

这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升v6涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-26 15:08:10 阅读:3316

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