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阿特兹内饰是不是真皮的

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4353
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内饰中方向盘为皮质材质,除时尚版外其余均为真皮座椅。内饰主要配色为深咖色和黑色,并加以大面积深色的桃木、真皮、Alcantara材质(类似于翻毛皮)和少量的金属点缀,整体效果趋向于后现代主义。全新一代阿特兹的进气格栅采用的是点阵式设计,下半部分用镀铬条装饰连接着LED大灯,透露着一股运动的气息,原来的雾灯区变成了两条细细的镀铬条装饰,整个车头看起来更立体,重心的降低让整个车看起来更运动。水平化的设计语言,利用平直的线条,水平化的肌肉线条来营造出宽体视觉效果,进一步提升豪华感。配置方面,制动辅助、ESP、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、天窗、前排双温区自动空调、语音控制、手机互联、等均有配备。车道保持、并线辅助、碰撞报警、内后视镜自动防眩目、车内氛围灯、座椅通风、加热等在部分车型上有所配备。动力方面,搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中,2.0L的发动机最大功率为116KW,最大扭矩为202Nm。2.5L的发动机最大功率为141KW,最大扭矩为252Nm。均匹配6挡手自一体变速箱。

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汽车座椅包真皮的好处是什么

1、容易清洁。相对于织物座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。2、散热性好。夏季高温的车内,真皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。3、不易燃烧。当烟灰落到织物座椅上,轻则会留下痕迹,重则烧出一个洞。真皮材质在耐高温性能上比织物优异很多。4、档次感高。一套真皮座椅,确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用。
发布时间:2020-12-25 22:13:33 阅读:278

汽车座椅包真皮的优点有哪些

1、容易清洁。相对于织物座椅来说,灰尘只要落在真皮座椅表面,用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。2、散热性好。夏季高温的车内,真皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了,而织物座椅则需要很长的散热时间。3、不易燃烧。当烟灰落到织物座椅上,轻则会留下痕迹,重则烧出一个洞。真皮材质在耐高温性能上比织物优异很多。4、档次感高。一套真皮座椅,确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用。
发布时间:2020-12-25 23:23:26 阅读:137

阿特兹电瓶型号

阿特兹原厂的电瓶型号为汤浅Q85,这款电瓶的使用寿命比较长,储电能力比较强,是市面上汽车常用电瓶型号之一。除此之外,汽车常用电瓶型号还包括风帆、骆驼、瓦尔塔等,车主可以按需选择。截止到2019年11月,市面上在售汽车使用的电瓶主要分为三大类,分别是普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶。普通电瓶最便宜的电瓶,它的电压稳定,但是使用寿命相对较短。干荷电瓶很强的储电能力,在汽车中比较常用,价格比普通电瓶高一些。免维护电瓶是目前市面上最好的一种电瓶,它的蓄电能力强、基本不需要维护,但是价格也比较贵。在我们使用汽车的过程中,要按时对电瓶进行维护,防止汽车因为没电而出现启动困难、趴窝的情况,影响车辆的正常使用。关于汽车电瓶需要注意的事项:1、按时对汽车电瓶进行维护,汽车每行驶30000公里就要更换一次电瓶。2、当汽车长时间不开时,要按时将车辆启动一次,防止电瓶亏电。
发布时间:2020-12-26 20:20:49 阅读:219

阿特兹内饰异响

如果内饰出现了异响的情况,建议找到异响的来源,然后更换部件或者将松动的部件固定好,这样就可以完美解决异响。阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,领一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3250转每分钟,最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:24:57 阅读:130

阿特兹的长度是多少

阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车的长度为4870毫米,宽度为1840毫米,高度为1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。
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阿特兹的轴距是多少

阿特兹的轴距为2830毫米,长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米,这是马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术。这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术。这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率,可以在3250转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。6at变速箱的可靠性稳定性是比较好的。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 02:21:17 阅读:208

阿特兹被国产了没有

阿特兹已经被国产了,这是马自达旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2830毫米(mm),长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm)。阿特兹一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-03-15 18:51:09 阅读:98

阿特兹和雅阁是不是同级别车

阿特兹和雅阁是同级别车款,阿特兹和雅阁基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的车款,雅阁是本田旗下的车款。阿特兹的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。这两款发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-19 02:58:06 阅读:116

阿特兹和凯美瑞是不是同级别车

阿特兹和凯美瑞是同级别车款,这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的,凯美瑞是丰田旗下的。凯美瑞的轴距为4885毫米(mm),1840毫米(mm),1455毫米(mm),轴距为2825毫米(mm)。凯美瑞一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw,最大扭矩为210牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-19 03:00:10 阅读:101

阿特兹和天籁是不是同级别车

阿特兹和天籁是同级别车款,这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的,天籁是日产旗下的。天籁已经被国产了,国产版车款的长宽高分别是4901毫米(mm),1850毫米(mm),1450毫米(mm),轴距为2825毫米(mm)。天籁一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为197牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是179kw,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩为371牛米,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
发布时间:2021-03-19 03:02:05 阅读:81

马自达阿特兹前悬架是不是麦弗逊

阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2830毫米(mm),长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-19 03:04:05 阅读:57

阿特兹是不是长安马自达旗下的

阿特兹不是长安马自达旗下的车款,这是一汽马自达旗下的中型汽车。阿特兹的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 这两款自然吸气发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。 阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-19 03:42:05 阅读:64

阿特兹是不是承载式车身

阿特兹使用的是承载式车身设计,阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩为202牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是141kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为252牛米,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-19 12:58:06 阅读:95

阿特兹和天籁是不是同级别车

阿特兹和天籁是同级别车款,这一款车是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩为202牛米,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率是141kw,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩为252牛米,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性稳定性同样是相对好些的。阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-21 19:02:06 阅读:88

马自达2020款阿特兹内饰怎么样?

马自达2020款阿特兹内饰不错的,配置:1、外观方面,前脸部分盾形的进气格栅,使用点阵式的设计,看起来非常的时尚新颖,搭配柳叶一般的大灯组和LED日间行车灯,后现代化气息非常浓厚。车身的侧面,流畅的线条勾勒出顺滑的侧身,搭配大尺寸多辐式轮毂,富有质感的同时运动气息十足;2、内饰方面,相比之前旧款车型做出了不少的改动,采用的是贯穿式的设计,整体以黑色为主调,散发着浓厚的沉稳气息,悬浮式设计的中控屏幕,层次感十足。搭配全液晶的仪表盘,科技气息非常强烈,三幅式的方向盘,驾驶起来非常便捷;3、动力方面,新车提供有AWD前驱和FWD四驱两个版本。搭载有2.0T,2.5T的发动机,百公里加速仅需6.5秒左右,4L的油耗可以说是非常吸引人的,从整体上来看,全新马自达6的表现还是非常不错的,惹眼的外观或14万的亲民的价格。
发布时间:2021-04-25 22:35:05 阅读:65

马自达阿特兹怎么样?

马自达新款阿特兹:1、从外观上来看,新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的,只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级;2、从前脸来看,进气格栅的面积略有增大,而且有镀铬的点缀,马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置,虽然与之前的车型相比并没有改进很多,但是也会给人一种特别时尚动感的感觉;3、两个前大灯也还是采用鹰眼的设计,这是马自达旗下轿车的一个典型车灯设计,因为这种鹰眼的设计方法是会让整辆车从前面看去是非常炫酷的,所以说这款马自达阿特兹在车灯方面没有作彻底的改进,但是给人的视觉冲击感是不可磨灭的;4、相比来说,这款马自达阿特兹的车头去除了底部的雾灯,而是用两条笔直的镀铬饰条来替代,这种奇思妙想的设计理念让我们大家从正面看这款马自达阿特兹的时候,一种十分惊喜的感觉扑面而来,会让人觉得眼前一亮。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:74

马6阿特兹2019款内饰怎么样?

马6阿特兹内饰:1、新车外观方面传承了海外版新款马自达6的设计风格,整车流线型非常优雅不失气质,特别是点阵式网状格栅让前脸看起来更加霸气。ALH自适应LED前大灯可通过摄像机识别车辆。物体,独立控制照明;2、车身尺寸方面,新车长宽高为4870mm、1840mm、1451mm,轴距2830mm,车身侧面“魂动”线条尽显轻奢轿跑风范,全系标配双边共两出排气,进一步凸显出强烈的时尚运动感;3、内饰方面新车依然突出运动风格,但中控层次分明而简洁大气,新空调面板设计更人性化,方面操作。仪表盘从炮筒式改为三连环式,遗憾的是仅有中央为液晶显示屏。内饰使用了大量奥司维材料从而提升了质感。让人遗憾的是新车依然采用普通天窗,同挡次的车型基本都有全景天窗可选了。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:52

阿特兹被国产了吗

阿特兹已经被国产了,这是马自达旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2830毫米,长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米。阿特兹一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
发布时间:2021-10-26 14:40:06 阅读:39

阿特兹是不是自然吸气

阿特兹使用的是自然吸气发动机,阿特兹一共搭载了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的外观和内饰设计是比较好看的,并且操控和动力也是比较不错的。国内有很多消费者都是喜欢马自达汽车的,因为马自达汽车外观好看,操控比较好,价格还不贵。马自达被很多车友称为东瀛宝马,马自达旗下的很多车操控都是非常不错的。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:9

阿特兹是不是合资车

特兹是合资车,马自达阿特兹是一汽与日本马自达汽车合资生产的一款中级轿车。外观方面,新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计,前格栅面积更大,设计夸张,内部点阵细密网状设计显精致。与此同时,新车前后灯组造型都有小幅变化,细节部分的设计时尚锐利。内饰方面,新款阿特兹在保留原有运动风格的同时,针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理,使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维nu等材质,提升内饰档次及质感。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术,相比较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:14

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