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本田CR-V车窗无法正常升窗是为什么

发布时间:2021-11-10 16:43:18 原创 来源:中华网 阅读:4346
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可能是升降开关问题、卡槽有异物、线路故障导致的 。可以先打开点火开关,扳着开关上升并保存住,玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上,松开开关并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒钟以上,再次重复上升动作,车窗升降功能恢复。首先,如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响,很有可能是车窗升降电机部件损坏了,这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。另外,为了保护供电电路,一般车窗升降电机都设有过热保护机制,如果因为某种原因导致元器件过热,电机就会进入过热保护状态,从而导致车窗升降失灵。最后,车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节,在使用过程中,灰尘会积攒在玻璃导槽中,使得阻力变大,时间长了可能导致玻璃上升费劲。本田CR-V车窗无法正常升窗的处理办法如下:1、玻璃胶条(包括内压条)老化、过脏、变形等,这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等,最好是更换新的密封条,过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡,或者涂抹滑石粉(起到润滑作用),一般都能起到很好的效果。2、玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题,清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂,可消除故障。3、注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃,消耗的是电瓶的电量,如果电瓶电量过低,就会有升降困难的情况。4、电机故障。电量充足、没有阻力的情况下,升降困难,就很有可能是电机故障。5、玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障,拉线故障,滑块故障等,只能更换玻璃升降机。6、玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况,这个时候可通过DIY,用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。

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2021款cr-v激活钥匙一键升窗的方法是:1、按住锁车键3秒以上,全部车窗升起直至关闭;2、只需按住钥匙的解锁按键3秒左右的时间,四个车窗玻璃将会同步下降。以本田cr-v2021款锐混动2.0L四驱净骋版为例:这款车的生产厂商为东风本田,级别为紧凑型SUV。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1689mm,轴距为2660mm,进气形式为自然吸气,驱动方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱。
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本田CR-V是58升的油箱,汽车油箱容积决定了驾驶行程,对两辆发动机完全相似的车辆来说,汽车油箱越大跑得越远。本田CR-V的车身长宽高为4550mm、1820mm、1685mm,轴距为2620mm,该车手刹设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不但操纵起来方便了不少,并且也使前排的空间更加宽阔。本田CR-V的中控台看上去简洁大方,前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副行驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计基本都很周到。
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本田CR-V是什么定位

本田CR-V的定位非常简单,这就是一款紧凑型城市suv,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款本田CR-V一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版车型的发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。本田CR-V的1.5升涡轮增压发动机最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。本田CR-V的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。本田CR-V的长宽高分别是4585毫米,1855毫米,1679毫米,这款车的轴距为2660毫米。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的本田4s店试驾一下。
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本田CR-V空调有臭味是为什么

蒸发箱脏了或者发霉了,蒸发箱在空调运转比较多得时间段会一直处于潮湿状态,容易发霉,有异味。臭味主要产生于空调蒸发器,我们也都知道黑暗、潮湿是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后,就会传来一股难闻的酸腐气味,越潮湿、温暖的地区越容易产生。可以到4S店进行空调检测和清洗,有些4S店会在夏季提供免费的空调清洗服务。空调清洗的2中方式:一种是使用空调清洗剂清洗(免拆)。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。使用空调清洗剂清洗汽车空调:正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
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本田CR-V低速行驶顿挫是为什么

产生的原因可能是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,2、燃油品质不合格,燃烧不充分,3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。具体的建议去4S店检查维修。1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。建议去正规的加油站加油,使用车辆手册推荐的油号。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。如果是新车磨合期间,汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况,因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平,加上变速箱电脑有自学习机制,需要不断调整油压以供换挡。
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本田CR-V排气管滴水是为什么

发动机滴水是正常现象,可是也不排除有例外,尤其是中高档车上,这说明你的发动机状态很好,当然也有一种情况,这时候排气管出水是不正常现象,发动机中的冷却水露到燃烧室,导致排气管漏水。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。出厂设计有关排气管一般都有一个小孔,就是用来排水的,有的排气管尾部设计的最后面比较低,这样在行车过程中就会把水排出来,这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水,有的排气管中部比较低,厂家会中部的位置最低的地方打一个孔,让水排出来。如果尾气的是乳白色油雾,滴在地上会凝固结块,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低,燃油雾化不良所致,通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
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本田CR-V冷却液消耗快是为什么

汽车防冻液消耗快的原因主要有:冷却系统设计不合理、渗漏、循环不好、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。CR-V将手刹和换挡杆都设计到了中控台的左侧,即所谓的怀排式,不仅操纵起来方便了不少,而且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方,下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部,这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手,而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手,两个扶手中间有两个杯架,这些设计都很周到。CR-V的座椅设计很独特,前排座椅取掉头枕后可以放平,与后排座椅形成一张床,虽然有点儿窄,但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折,也可以折叠起来推到前排座椅的后面,为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌,偶尔野餐时很实用。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4317

牧马人车窗有没有一键升窗

牧马人车窗有配备一键升窗,在空调面板下方,中间则是车窗控制按键,前排车窗能一键降下,不能一键升起,而且后排升降都不是一键式的。牧马人的车门是可以拆的,所以牧马人的车窗升降的按键不设置在车门上。汽车一键升窗是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统,配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档,第一按键位置和普通电动车窗一样;第二个位置就是按一下后放开的话,窗户将自动完全开启或者完全关闭。一般都具有防夹手功能,否则可能会产生夹手的危险。现在一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能,主要是方便驾乘人员使用,主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力,提高安全系数。
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本田cr-v有几个车型?

本田cr-v一共有四代车,至于具体车型就很多了,无法给出具体的数据,可以上本田的官网查看:1、本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳;2、CR-V车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-12L\/100km之间,空间宽裕,1米8的个头坐进去头部还很宽敞;3、真皮座椅的包裹性不足、较单薄,内饰做工精致,不输于轿车,但油漆和车身蒙皮薄是其不足之处。
发布时间:2021-04-28 07:03:03 阅读:3273

车窗防雨膜为什么没有整窗的?

车窗防雨膜为什么没有整窗的,这个要看愿不愿意给钱的:1、贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象,水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面;2、由于汽车膜都是单面带胶的,这种胶在干燥的时候在玻璃上会十分粘,很容易在玻璃上留下气泡,没办法定型。在贴膜过程中,使用喷水的方法,会很容易的定型及刮除气泡,由于水的存在,胶在玻璃上就不会紧密的粘合;3、当车膜在玻璃上固定好,并刮除水泡以后,车膜和玻璃之间的水分,需要一定时间才能够完全排除、干燥。否则由于水的存在,车门和玻璃永远不会紧密贴合。
发布时间:2021-04-25 16:12:04 阅读:1248

本田CR-V的定位是什么

本田CR-V的定位非常简单,这就是一款紧凑型城市suv,这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款本田CR-V一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。混动版车型的发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。本田CR-V的1.5升涡轮增压发动机最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。本田CR-V的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。本田CR-V的长宽高分别是4585毫米,1855毫米,1679毫米,这款车的轴距为2660毫米。如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的本田4s店试驾一下。
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本田CR-V底盘多高

本田CR-V的底盘高度为135mm,这是汽车满载时候的高度,足以应对日常使用。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,最早可以追溯到1995年,发展到今天,这款车已经遍布全球162个国家和地区。汽车的最小离地距离是有一定要求的,影响它的因素有:车型功能、空气动力学等等。一般而言,底盘越高,汽车的道路通过性越好,稳定性则相对较差,要想实现稳定性和通过性的融合,唯一的办法就是使用抓地力更好的轮胎。使用抓地力更好的轮胎,好处就是大大提高了汽车的稳定性,但是也会大大提高汽车的油耗。一般来说,大部分欧洲乘用车的离地间隙在100mm到140mm之间,大部分日韩乘用车的离地间隙在140mm到180mm之间。看车型的话,跑车的底盘高度就会低一些,SUV车型的底盘就会高一些,尤其是越野车。但是,德系车进入国内后,对于汽车底盘做了调整,就是为了提高汽车在国内的通行能力。
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本田CR-V保养周期

本田CR-V的首保时间是半年或者5000公里,以先到者为准。汽车首保之后,要求是每半年或者5000公里进行一次小保养,大保养的时间可以参考汽车保养说明书。根据本田CR-V的随车保养手册可以得知:机油滤清器的更换周期为每1万公里或者6个月,空气滤清器每2万公里更换一次,空调滤清器每1万公里更换一次。自动变速箱油第一次更换的时间是6万公里,之后每隔四万公里更换一次。制动液每3年更换一次,燃油滤清器每8万公里更换一次,火花塞每10万公里更换一次。每次保养时,需要更换的是汽车的机油和机滤,如果使用的机油是全合成机油,更换机油的时间就可以延后。本田CR-V定位于紧凑型SUV,在售的车型有2019款和2020款,分别在2018年10月和2019年11月上市。本田CR-V在售车型的销售指导价格在16.98万到27.68万,分为国五和国六两款车型。2020款车型全系符合国六排放标准,分为两驱和四驱两款车型。
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