大众捷达跑起来声音大怎么办

汽车发动机工作时是会抖动并伴随着轻微的异响。声音变大的原因：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。处理方法，对机脚胶进行紧固或更换。机油使用不当：机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。处理方法，使用用车手册上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。处理方法，需要检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

奔腾b50跑起来声音大的原因有缺少助力油或助力泵有问题、液压系统有空气没有排干净。以下是详细说明：缺少助力油或助力泵有问题：检查助力油管是否堵塞，若发现助力油有磨屑，需要更换转向助力系统的零件，检查完油管是否漏油后，如果发现漏油，需要及时更换，换完漏油管，加满助力油后，助力泵不再嗡嗡作响，说明就是缺少助力油。液压系统有空气没有排干净：液压系统有空气没有排干净或助力泵高压油管变形，注意无论是助力泵损坏还是油管漏油，换上新件后，放掉全部旧油，必须更换本田原厂助力油，因为本田助力泵对油品要求高。

大众捷达08款没离合器是需要更换离合器三件套，分别为压盘、摩擦片、分离轴承，离合器可以使用20万km，其常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。大众捷达08款车身长宽高分别是：4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。大众捷达08款前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是复合扭力梁式非独立悬挂，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是90ps，最大功率是66kw，最大扭矩是132nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

大众捷达发动机故障的解决方法：先检查水温表、机油压力报警灯，水温表和机油压力报警灯没有报警，车子是可以开的，但一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，例如电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵。大众捷达是一汽大众汽车有限公司旗下品牌，其车型尺寸是长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，最高时速为每小时200km，搭载EA211系列发动机。

大众捷达传感器坏了需要更换新的传感器，车用传感器是气车计算机系统的输入装置，把气车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。大众捷达包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众新一代EA211系列发动机。车身尺寸方面，大众捷达的长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。

大众捷达发动机故障，应该首先检查水温表和机油压力报警灯，如果这两项都没有出现异常，那么车辆还可以正常行驶一段时间，但切记不可高速行驶，应当尽快到附近修理店进行检查。在汽车行驶过程中或着车时，如果仪表盘上的发动机故障灯亮起，在大多数情况下都不会自动消失，故障灯一般为红色或者黄色，这时候意味着车辆的发动机存在问题，由于这个信号灯是由行车电脑控制的，所以只能通过电脑检测。发动机故障灯亮起有多种原因，有可能是燃油泵不喷油了，也可能是氧传感器故障，前者是无法着车，后者则能够继续行驶，只是发动机的空燃比较低，相对比较费油。当然，某些误操作例如拔了某个插头又插上，也可能导致行车电脑判断错误，亮起发动机故障灯，这种我们称之为假故障。

大众捷达发动机漏油大多跟油封、密封圈老化有关，比如曲轴前后油封、油底壳密封圈、气门室密封圈老化，这种情况就需要更换橡胶密封圈。发动机漏油会造成机油缺失而导致发动机磨损，要检查露点及时维修。发动机漏油要检查气门室是否漏油，如果是气门室盖漏油，需要更换气门室盖，发动机正时盖处漏油，卸载发动机正时盖重新打胶即可。漏油一般情况是很难预防的，主要原因是发动机垫片老化导致的，这种情况需要更换发动机垫片。如果是油底壳放油螺丝松动或损坏，这时候拧紧或者更换油螺丝即可。捷达是大众品牌旗下一款紧凑型汽车，它的车身长度是4501mm，宽度是1704mm，高度是1469mm，轴距是2604mm。动力方面，捷达载搭1.4L直列4缸自然吸气发动机和1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱或者6挡自动变速箱。安全配置有防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。

降低捷达噪音方法：在发动机盖下贴上吸音材料，能减少发动机噪音传播。安装车门密封条，能有效较少噪音传入。选用舒适轮胎或在轮罩、翼子板内侧贴上隔音材料。确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的。由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音。主轴承松动所产生的敲击噪音可以在发动机带负载时被听到，它的响声大而沉闷。如果所有的主轴承全都松动，将会听到的是响亮而短促的敲击声。这种敲击声是有规律的，且随转速而变化。当发动机在负载拖拉或者重载行驶时，这种噪音最为响亮这种敲击的声音比连杆产生的噪音沉闷。低机油压力也将伴随这种情况产生。如果轴承没有松动到足以使自己单独的产生敲击的声音时，如果机油太稀薄或者轴承上没有任何机油，轴承会产生敲击噪音。

捷达二挡挂不上可能是排挡连接机构变形了，直接到4S店让专业人员检修，变速箱内部问题比较复杂，这种情况不要自己检查。对于消费者来说，购车时手动挡比自动挡的车会便宜1-2万元左右，手动挡挡位一般是1-5挡，现在一些高档的小轿车有6挡。挡位不同使用也是有区别的：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10公里每小时一下，转速不要超过2000转，要尽量的缓慢。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。5挡：60公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用，上高速最适合使用5挡。

需要更换离合器三件套，分别为压盘、摩擦片、分离轴承。离合器一般情况下可以使用20万公里左右。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循一快、二慢、三联动的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。判断需要更换离合器片方法:1.一般情况下，当换挡中出现动力传递滞缓、高速跑不起来。2.油门踩到底只能跑80--90公里，因为离合器打滑；3.挂一档起步时,车有前后有闯动感；踩，抬离合时有生涩感等，4.这些情况出现就更换离合器片以及压板。5.可以看见离合器越用越高，车子爬坡时感觉没劲，甚至严重时车子行驶一段时间后能够闻到一股被烧焦的味道。

若大众朗逸该车系的发动机声音很大，则车主可以在车辆的发动机装饰盖下面安装一个固定的隔音棉。车辆发动机发出声音的主要原因是发动机在工作时发出的震动声，是很正常的现象，若无法忍受这样的声音，安装一个隔音棉即可吸附其发出的声音。若车主的预算充足，首先，可以将车辆当中原本的隔音棉全部撕扯掉；然后，先将泡沫胶沾到发动机的周围，再铺设一层隔音棉；铺设完毕后，即可找两三个螺丝将其固定，以免在车辆使用的过程当中这些构件发生滑落等现象；将隔音棉和装饰盖融为一体之后，即可大大降低车辆发动机发出的声音。

汽车发动机声音大的处理办法：1、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，建议查看消音器，跟排气管是否有破损；2、如果在加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热、发动机积炭、油品不好，需要加高等级的油；3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，可能造成的原因是：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤、洗发动机，其他可能是阀门问题。

发动机声音大有以下几种症状及解决方法：1、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，建议查看消音器，跟排气管是否有破损；2、如果在加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热、发动机积炭、油品不好，需要加高等级的油；3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，可能造成的原因是：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤、洗发动机，其他可能是阀门问题。

大众捷达化油器有汽油味的解决方法是更换密封垫或者更换机油。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态；3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。

大众捷达转向机坏了的解决方法是前往维修厂进行维修或者更换相关损坏的配件即可。汽车转向机属于转向传动机构。汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。以下是转向器的分类：1、齿轮齿条转向器：它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条；2、蜗杆曲柄销式转向器：它是以蜗杆为主动件，曲柄销为从动件的转向器；3、循环球式转向器：循环球助力转向系统，主要结构由两大部分组成：机械部分与液压部分。

大众捷达助力泵响的解决方法如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；更换助力泵；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；添加润滑油；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。更换助力泵或击鼓螺栓。

大众捷达刹车盘热的处理方法是停车静置车辆，待温度下降至正常温度时即可。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

大众捷达水箱支架坏了的解决方法是更换支架即可。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

大众捷达传感器坏了需要更换新的传感器。车用传感器是气车计算机系统的输入装置，它把气车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。下面是气车传感器的相关内容：1、按传感器的物理量分类，可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器；2、按传感器工作原理分类，可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器；3、按传感器输出信号的性质分类，可分为：输出为开关量（“1”和“0”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。

大众新桑塔纳在行驶过程中，新桑塔纳底盘对于路噪和胎噪隔绝得都很不错，只有到高速时发动机噪音和风噪才会明显起来。只是全新的EA211发动机在噪音控制上让人略感失望，转速爬升到3000转左右声音就显得躁动不安，发出像家里抽油烟机般的呜呜声，感觉实在差了点意思。其实一个发动机舱盖隔音棉就能多少缓解这个问题，只可惜事与愿违。 虽然发动机隔音降噪有待提升，不过在匀速状态下，新桑塔纳还是比较安静的。在一条平直无车的高速公路上，我们测试的新桑塔纳1.6AT噪音值为：怠速：49.8分贝；60km/h：66.4分贝；80km/h：68.6分贝；120km/h：70.7分贝；从我们最终测试的噪音成绩来看，新桑塔纳整体表现符合这级别车型的标准。 下面是新桑塔纳试驾过程中的视频，可以感受下新桑塔纳的隔音表现