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大众宝来发动机声音大是怎么回事?

发布时间:2021-04-25 20:55:05 原创 来源:中华网 阅读:1477
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大众宝来发动机声音大的原因:

1、发动机在怠速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力;

2、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损;

3、发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题;

4、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。

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速腾发动机声音大是怎么回事?

速腾发动机声音大可能是积碳过多导致的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不利于节油;2、平时使用车辆时要注意观察,发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象,及时与汽车4S店沟通,除掉安全隐患;3、对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍;4、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
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宝来发动机声音大是什么原因?

宝来发动机声音大的原因如下:1、不适应新机油的粘度,汽车经过长期使用之后,机油会越来越薄,积碳也就会越来越多,更换了新的机油之后,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大;需更换优质机油;2、隔音效果差,隔音效果不好,需要对汽车的密封条进行检查,如果发现汽车的密封条已经老化,就需要更换新的密封条;3、冷却液,在低温的情况下,若出现冷却液不足,发动机的噪音会变大,需要及时的检查汽车的冷却液;需添加冷却液;4、减震器异常,汽车的减震器出现问题,容易引发发动机噪音变大,平常开车时需要注意汽车的减震器,避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。需前往维修厂进行维修保养。
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大众宝来后桥摔是怎么回事?

大众宝来后桥摔是后桥变形,由于物理冲击或者是承载过多导致的。汽车后桥出现损坏或者断裂的情况可前往4S店进行更换,在车辆质保期内是可以免费进行更换的。汽车后桥的拆卸方法如下:1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓;2、半轴的拆卸。拆卸前,应将前轮用掩木掩住,松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时,要用手托住半轴杆部,并缓缓转动半轴,使半轴并行移出,不致将半轴油封损坏,也预防半轴掉地扎伤人;3、主减速器总成的拆卸:卸下后制动软管与三通接头;用小车,将减速器壳支承好,拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓,将减速器总成从桥壳上取下;断开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成;4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉,取出锁片用,专用套筒拆掉轮毂调整螺母;稍稍转动轮毂及制动鼓总成,用拉马向外拉轮毂,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松外轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动鼓总成,但此时应注意该总成重量较重,不要摔坏或砸伤人,同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏;5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具,拆下制动器回位弹簧,取下凸轮轴;用板手拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成;拆下制动气室支架,拆下桥壳总成。
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排气管声音大,最大可能是由于排气管消音器坏了,或是由于排气管老旧受损锈蚀。汽车消音器是一个多级分压分流的组合体,它的消音原理是利用降低从排气管内排出的废气的温度和压力,从而消除火星和减小噪音。如果发现是排气管老化,应当立即更换。消音器的消音方式有两种,分别为吸收式消声和反射式消声,吸收式消声主要是通过废气在玻璃纤维和钢纤维等消音材料的摩擦从而减小噪音,反射式消声则是通过连接多个谐调腔与不同长度的多孔反射管,使废气在其中经过多次的反射碰撞、膨胀冷却,从而减轻振动、减少噪音。消音器多被安装在汽车尾处,要经受500摄氏度到700摄氏度的高温排气,保证汽车在行驶过程中不受损坏和保证消声效果。为了能有效延长消音器的寿命,可在消音器下方最低处打一个小孔,目的是为了排水防腐蚀。
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