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冬天开车之前需要先热车吗

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4319
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在冬天开车之前,有必要对汽车进行热车。冬季,最好在3分钟内对汽车进行预热,然后缓慢行驶,但速度不要太快,这样就可以均匀加热汽车,并且不会伤害到汽车,并且发动机可以受保护的。预热是在发动机启动后等待一两分钟再行车,以便对发动机和变速箱进行预热。由于冬季温度低,并且发动机的正常工作温度约为90°C,因此会形成巨大的温差。如果此时直接在道路上行驶,将会严重影响发动机的运行。活动部件润滑不足。机油无法通过计算机控制。将汽车停放过夜后,汽车发动机中的机油会回流到发动机下方的油底壳中。早晨启动发动机,发动机上部无油,缺乏润滑,油压不足。启动后约30秒,由于油泵的运行,机油将被输送到活塞,连杆,曲轴和发动机中最需要润滑的其他部分。因此,有必要在冬天离开之前对汽车进行现场加热。

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冬天怎么热车

在汽车发动后30秒-1分钟之内开车上路,但是在驾驶的时候需要注意车速的控制,不能高转速行驶,需要将汽车车速控制的比较低,发动机的转速也不要超过3000转,对于一般的车型来说,将发动机的转速保持在2000转就可以,等到发动机的温度上升之后再正常驾驶,这样可以让汽车的发动机以及变速箱有一个比较好的润滑效果,也能延长汽车的使用时间。附:冬季汽车启动注意事项:1、启动汽车之后再打开车灯以及其它的用电器,在汽车熄火之前,关掉汽车的用电设备,避免长时间停车之后会出现电瓶亏电无法启动的现象。2、及时的检查蓄电池的使用情况,汽车蓄电池在低温的环境下容易出现工作不良的现象,所以需要车主在入冬之后就要对汽车的蓄电池进行检查,如果是汽车长期停放的话,应坚持两个月检查一次蓄电池,判断电瓶的使用效果,如果汽车电瓶的使用时间超过两年后,需要合理的更换。3、如果第一次没有启动成功,需要等待30s之后再启动,如果连续启动的话,对汽车的电瓶也有很大的影响。
发布时间:2020-12-26 03:12:41 阅读:123

冬天需要热车吗?冬天如何正确热车?

北方冬天怎么热车 对于北方的冬季,天气比较冷,冷车启动后水温上升确实没那么快,如果等水温上升到正常的工作温度,需要10几分钟的时间也很正常,但是没必要原地热车这么长时间,一般水温表有点变化,或发动机的转速稍微下降一点,就可以低速边走边热车了。 南方冬天怎么热车 在南方的大部分地区,冬天冷启动后,只要等待1-2分钟就可以低速行车了,北方冬天室外的温度相对低一些,原地热车时间可以相应的增加1-2分钟,就可以边走边热车,行驶一段路后,发动机的水温就会快速达到正常温度,水温上来后,就可以按正常的行车方式行车了,长时间原地热车既浪费燃油,也产生更多积碳。
发布时间:2021-03-22 17:58:06 阅读:96

涡轮增压发动机的车需不需要热车?热车多久

发动机冷启动后需要热车。 1、内燃机无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都是需要热车的,内燃机工作三大要素、燃烧、润滑、冷却。冷启动为什么要热车,润滑性能需要热车去实现,车辆停放一晚上(时间过长)发动机润滑机油都流回发动机油底壳、油道和零部件上没有机油进行润滑、冷启动瞬间机油压力没有完全建立冷启动磨损是比较严重的,瞬间启动瞬间干磨磨损量大,发动机冷启动热车是很有必要的、冷却热车可以减少发动机零件磨损增加发动机使用寿命。 2、无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机冷启动都需要热车。热车时间跟季节也有关系,夏季外界温度较高(机油流动较好)发动机冷启动热车时间10秒即可完成。冬季外界温度较低(机油冷态流动较差)发动机冷启动热车时间20秒即可完成。冷启动时发动机磨损严重特别是冬季车辆冷启动后一定要热车不能启动车辆后直接走需要怠速运转一会让机油充满油道要让每个角落都能润滑、不能启动车辆直接走更不能启动车辆后大油门踩需要怠速运转一会建立好机油润滑压力。 3、发动机热车20秒后再挂入挡位慢慢低速行驶,变速箱也需要油液润滑车辆低速行驶5分钟左右变速箱油液充满需要润滑的零部件即可正常驾驶。特别是天气寒冷时、一定要热车,车辆行驶后不要急于大油门操作低速行驶一小会再开始正常驾驶即可,养成良好驾驶习惯可以延长车辆使用寿命。
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冬天热车需要多长时间合适?冬天如何正确热车?

汽车一般在冬季的时候,热车是必要的,因为我们的在刚启动的时候,车子的转速都在1200转以上,等过个一分钟以后,车子的怠速能回到800转。 如果是冬季的话,我们最好把车子启动,等待个三五分钟在开车,刚开始起步,最好控制在20到30码之间,等发动机温度表显示一格以后慢慢加速,这时发动机的机油慢慢有了温度,它的流动性好一点,等温度表显示2到3格,这时我们就可以慢慢的正常加速了。
发布时间:2021-03-31 00:24:07 阅读:93

冬天必须热车是真的吗?

冬天热车与不热车要取决于实际情况,露天存放的汽车有热车的必要。在车库、地库存放的汽车就没有热车的必要了! 理论上电喷发动机已经不需要热车,启动后怠速运转几十秒到一分钟左右就可以上路行驶。热不热车不同的厂家也有不同指导意见: 不同厂家的指导意见大同小异,基本上都是不建议原地热车过久、而是启动后片刻就可以上路,但是在水温上来之前不允许车辆高速行驶,避免发动机磨损。可以看出来厂家的担心有两个:原地怠速热车不环保、冷机高转速会伤害发动机。 原地怠速热车:燃烧环境温度低,气缸内残余废气量大,发动机为了保持平稳运转不得不把混合气浓度提高,混合气浓度提高后燃烧恶化、碳氢化合物数量增加,对环境污染较大。我们看一下不同工况下汽油发动机有害物质的排放浓度: 排气管尾部的三元催化器可以净化尾气,废气中的co、hc成分通过催化器的时候,在催化剂铂与钯的作用下会发生一系列氧化还原的化学反应,尾气中的有害物质还原成水、二氧化碳、氮等无害气体。 但是三元催化器工作时有两个先决条件:催化器内部载体温度必须上升到350℃、空燃比必须控制在理论空燃比14.7附近。低温时催化器转换率低,偏离理论空燃比时还原反应不完全,不彻底。这些因素都影响催化器净化效率。而冷车启动后混合气偏浓,偏离理论空燃比,而催化器的温度短时间内也很难上升到350℃,因此冷车怠速运转时尾气中有害物质比较多,启动时能闻到浓浓的汽油味也是这个原因。所以厂家不建议长时间怠速热车,除了浪费燃料之外也会对环境造成污染,怠速喷油量高燃烧不完全积碳生成速度快也是需要考虑的问题。 但是厂家还不希望你启动后发动机高转速或者全速运转。 这主要是考虑到发动机磨损问题,理论上发动机启动后短时间内机油泵就会建立油压,润滑油会在短时间内冲到各个摩擦面形成油膜降低零部件磨擦避免异常磨损。 但是要考虑到低温对机油粘度的影响,温度越低则机油粘度越高、流动性越差,机油冲到摩擦面的时间会增加。理论上熄火后零部件摩擦面上也会保留有一层油膜,可以降低启动摩擦力,但是如果启动后机油没有及时的冲上来那么这个油膜短时间内就会干涸。因此发动机启动后厂家不建议高转速运行,就是怕万一机油没有冲上去那么零部件就会产生磨损导致发动机寿命缩短。 如果启动后能怠速运转几分钟,那么沉睡一夜的机油、变速箱油都会被唤醒。粘度下降,流动性增加,发动机远转阻力更小、声音也更轻。变速箱运转阻力也会降低,换档更利索,升档更加积极。以东北为例这几天最低温度已经下降到-20℃以下: 这种温度下几乎所有露天存放的汽车都会热车,至少怠速运转五分钟以上。当然也不排除懒得热车的人,赶时间、上车就走者也是常见的。那么热车与不热车有多大的区别呢?先看热车:怠速运转几分钟后发动机变得轻快,变速箱响应积极、车子变得轻盈、提速也更快、车内温度上升的也快一些,舒适性更高。 打着火就走:机油、变速箱油温度低,不仅发动机输出动力差,而且变速箱换档不积极,给人以涩的感觉。上路后车速低,提速只能使劲踩油门,发动机狂吼而车速不高。更何况有些带有冷保护的cvt变速箱,冷车水温上升到规定值之前车辆是被限速的。不预热直接上路则发动机转速高、车速低,车内噪音大。虽然硬件磨损可以忽略,但是舒适性完全没有,车子阻力大开起来也不爽。 因此东北露天存的汽车,启动后怠速运转几分钟是可以的。其他最低温度尽在-10℃左右的地区,冬季启动后不需要刻意热车,怠速运转一分钟左右就可以放心上路了。
发布时间:2021-04-06 03:24:06 阅读:102

冬天汽车需要热车吗?怎么正确热车?

冬季到了很多人又开始纠结热车问题,尤其是没有车库露天存放的汽车。早上启动后如何热车是否需要热车的问题让很多人为难,如何热车?该不该热车?其实没有准确的答案,要从实际情况出发。 大多数汽车厂家随车附带的用户手册上都强调无需热车,启动后低速行驶一段路即可: 但是这并不是绝对的,有些情况下延长一下热车时间还是有好处的。 例如北方冬季户外气温在零下二十度到零下三十度之间,尤其是夜间气温会降到最低点、汽车放置一夜后已经冻透,发动机/变速箱等温度与环境温度一致。这种情况下无论是机油还是变速器油的粘度都会降低,流动性也变得很差。发动机与变速箱的阻力都会增加,冷车启动会感觉到阻力大,启动后发动机也会立刻进入高怠速状态下。 这种情况下启动后车辆虽然可以立刻上路行驶,但是你会觉得车子阻力大,提速慢、不升档、发动机在一边干吼而车速提不上去,必须要行驶一段路后才可以恢复正常。这种情况下如果启动后能怠速运转几分钟,发动机水温上升后运转阻力降低,发动机更轻快。同时变速箱中沉睡的润滑油也会恢复活性,变速箱阻力降低、升档积极。 如果时间允许,怠速运转几分钟后车子上路会更轻快、更通透、更流畅。 这就像运动之前做的热身活动一样,预热后运动更轻快对身体损伤也更小。尤其是某些带有冷保护的cvt变速箱,冷车上路后变速箱迟迟不升档,发动机在一边干吼非常尴尬,低速行驶被人按喇叭也是蛮尴尬的。因此当环境温度低于-10℃的时候,早上起来后尽量怠速运转几分钟后在上路,当然启动后几十秒或者一分钟后直接上路也是可以的,发动机变速箱并不会因此受伤、损坏,只是开起来有些不爽罢了! 厂家的用户手册上为什么不要求用户长时间热车呢?为什么不推荐长时间热车呢? 其实这也是出于多方面考虑后做出的决定,很多上了年纪的老司机尤其是八十年代的司机都知道汽车启动后必须要热车,启动后热车也是写在用户手册内的。因为那时候的汽车供油系统与现在的汽车完全不一样,那时候的汽车普遍采用化油器供给系统: 化油器供油原理:空气从节气门上方的喉管后会产生真空,浮子室的燃油被吸出来与空气混合行程混合气,最后混合气被吸入气缸内燃烧做功。可以看到化油器供油可控性非常差,进气量取决于喉管尺寸、汽油流量则取决于真空度。没有办法做到精确控制,冷车启动时需要手动加浓(拉风),启动后发动机必须要怠速运转一段时间水温上升后才可以上路行驶。 如果不预热那么上路后就会出现动力不足的现象甚至起步都会熄火。这就是喷射系统不能精确控制造成的,冷启动后必须热车后才能上路行驶。 而采用电控汽油喷射系统的发动机冷启动几乎不需要预热,或者只需要预热几十秒就可以上路。这就是机供油系统带来的差异,电喷系统可以根据空气进气量来确定燃烧所需要的汽油量,还会根据环境温度(水温、空气温度)来修正喷油量。 当环境温度过低的时候,汽油蒸发性变差,不容易雾化,因此混合气浓度也会降低,发动机启动困难动力变差。这时候就需要加大喷油量来提高混合气浓度,不仅使车辆容易启动,而且启动后发动机功率并不会下降太多。 这就是为什么电喷汽车,只要启动后就可以上路行驶的原因,电喷系统可以保障各种工况下混合气的浓度,让发动机时刻在最佳状态下运转。因此厂家附带的用户手册不会要求用户热车,怠速运转一分钟就可以缓慢上路行驶,甚至还建议用户不要长时间热车,不要长时间热车是基于两个方面而来的。 一方面是积碳生成问题,怠速工况下混合气浓度高,更容易产生积碳。另一方面则是考虑环保问题,怠速工况下发动机处在开环模式下运转,ecu不参考氧传感器信号尾气排放不达标,因此厂家不建议用户长时间怠速运行。 还有人会担心润滑问题,其实这也是多余的担心。发动机熄火后虽然零部件残余的大部分机油会流回油底壳,但是摩擦面上仍然有油膜残留,冷启动后机件之间并不是干磨。 况且启动后机油泵瞬间就会建立油压,几秒钟内机油就可以充满管路、各个零部件都会得到有效的润滑,完全不用担心冷启动后磨损增加的问题。只要启动后几十秒内不大脚轰油门、发动机转速不超高就可以了,发动机运行几十秒后就可以缓慢上路行驶。 因此只要环境温度在-10℃以上,那么启动后怠速运转一分钟左右就可以上路行驶,注意不要大脚油门就可以了。当环境温度低于-10℃时,条件允许时间充裕的情况下尽量怠速运转几分钟后在上路行驶,车子轻盈、开着也更舒服一些。
发布时间:2021-04-19 00:33:05 阅读:129

驾驶证过期换证需要先处理违章吗?

驾驶证过期换证不需要先处理违章的:1、机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内,向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证;2、过期不满一年的,可以正常换证,但是会受到一定的处罚,比如记分、罚款超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的,注销机动车驾驶证;3、超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证、被注销未超过两年的,通过科目一的考试后可恢复你驾驶证的正常使用如果被注销超过两年的,则需要重新申领。
发布时间:2021-04-26 18:56:03 阅读:801

换防冻液之前用热车吗?

换防冻液之前不需要热车,需要冷车更换的:1、防冻液又叫防冻冷却液,是含有特殊添加剂的冷却液,除了能够防冻冷却外,还具有防腐防垢的作用;2、防冻液是有保质期的,一般保质期在2年左右,优质长效的可达5年。防冻液不会因为未开封而延长保质期,存放时间长了,内部一些化学成分可能会失效,防冻液使用久了也会出现氧化、变质情况,这时是需要更换的,不然会对冷却系统或发动机带来一定程度的影响;3、一般来说,防冻液2年左右就需要更换一次,或是汽车行驶了4万公里左右就需要更换了。更换防冻液需要选用优质的、同品牌、同颜色的产品,热车不能直接加注防冻液,需要静车冷却后在添加,避免高温烫伤;4、不能混用防冻液,不同品牌、不同颜色的防冻液,配方成分可能不同,如果混用,多种化学成分间可能会发生反应,会影响防冻液的效能;也不能用水代替防冻液,水容易沸腾,会产生大量水蒸气,严重影响冷却效果,而且水的冰点高,容易结冻,水中含有杂质和阴阳离子,时间长了会产生水垢,造成堵塞。
发布时间:2021-04-26 21:09:04 阅读:228

冬天早上热车多长时间?

冬天早上热车需要最多5分钟左右吧,正确的热车方法如下:1、热车的方法应该是,在发动后30秒到一分钟左右就上路,但此时不要高速行驶,应保持低速;2、发动机转速不超过3000转为限,一般保持2000转\/分,否则发动机和变速器磨损严重无法恢复的;3、等待发动机温度上升到正常工作温度后(一般需要3到5分钟),然后再回到正常驾驶即可。
发布时间:2021-04-28 05:18:03 阅读:177

冬天热车怎么热?

说到热车这个问题需要看你是什么车型了,如果你是老化油器车型,不好意思你只能怠速热车到正常水温,不然你根本走不了。如果是电喷发动机车型,我们只要在启动以后怠速1-3分钟左右,让机油达到发动机各个位置就可以了,我们需要慢慢上路使用低速热车的方式让发动机尽快升温,从而降低发动机的磨损。如果在气温特别低的地区,可以适当延长怠速时间。
发布时间:2021-05-01 15:30:07 阅读:50

电动汽车冬天需要热车吗

电动汽车冬天要热车,不过,不能采取原地热车的方式,正确的热车方式是在启动前期低速行驶一段时间。几分钟的低速行驶,可以让包裹在动力电池里的冷却液缓缓提速,进而配合电池工作运转。传统汽车热车的意义,是因为车子一段时间没开,原先位于发动机各个零件之间的机油,又会回流到油底壳去,没有机油在各个零部件中起到润滑的作用,直接启动会对零部件会加大损耗,所以需要热车。新能源汽车同样需要这种低速热车,特别是现在新能源汽车多为纯电动汽车。拿纯电动新能源汽车为例,低速热车是为了提高续航里程,并不是影响电动机寿命,纯电动汽车热车,是不能原地热的,因为原地不同的情况下,电池是完全不工作的,这一点不同于内燃发动机,动力电池原地热车起不到任何作用。热车的办法就是以缓慢的速度,开起来行驶几分钟,然后通过行驶,让动力电池包里的冷却液慢慢地有温度,帮助电池工作,为什么说不热车影响续航里程,就是因为直接猛烈驾驶会导致耗电大、速度低,并且还会减少你的续航,另外,电池热起来后消耗一样的电量,要比没有温度的电池跑的更快。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:44

冬天开车热车和不热车的区别

冬季热车可以保护发动机,如果不热车,发动机在凉车时行驶会加剧发动机内部的磨损。冬天开车时,最好在3分钟内对汽车进行预热,然后缓慢行驶,但速度不要太快,这样就可以均匀加热汽车,并且不会伤害到汽车,并且发动机可以受保护的。由于冬季温度低,并且发动机的正常工作温度约为90°C,因此会形成巨大的温差。如果此时直接在道路上行驶,将会严重影响发动机的运行。活动部件润滑不足。机油无法通过计算机控制。将汽车停放过夜后,汽车发动机中的机油会回流到发动机下方的油底壳中。早晨启动发动机,发动机上部无油,缺乏润滑,油压不足。启动后约30秒,由于油泵的运行,机油将被输送到活塞,连杆,曲轴和发动机中最需要润滑的其他部分。因此,有必要在冬天离开之前对汽车进行现场加热。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:10

自动挡的车冬天用热车吗

一般来说,自动档的车在冬天也同样需要热车的,热车的作用是让发动机达到正常工作的温度,如果直接行驶的话,大概率会导致发动机受损,时间长的话对发动机有很大的伤害。一般在冬天启动汽车的时候,会发现汽车水温偏低,并且汽车转速表的指针会比较高,那么在这个时候必须要原地热车,也就是在车上等半分钟到一分钟左右即可,一般车辆的转速降低到1200转左右,水温在50度左右就可以正常驶离了。在冬天的气温较低,发动机里的机油大部分都沉积在发动机地步,如果突然行驶的话,机油泵无法及时将所有润滑油润滑到整个发动机,就会造成发动机零部件的损伤。当然热车也不是时间越久越好,只要发动机能够达到正常转速就可以继续行驶了。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:64

新能源汽车冬天需不要热车

冬天新能源汽车可以进行适当的热车,但是新能源汽车的热车方式和传统的燃油车热车方式不一样,需要在低速状态下热车,对汽车的电机和汽车的电池有很好的的保养效果。汽车经过长时间停放,引擎内的机油流回到引擎底部,没有热车的情况下,引擎的上半部分是没有机油的状态,需要在发动机发动30秒左右机油才能从引擎底部传输到引擎上半部分。而且引擎的最佳工作温度是90摄氏度到100摄氏度左右,在未热车状态下引擎是无法达到最佳工作温度的,会影响引擎的使用寿命。而且变速箱变速齿轮需要润滑,在热车状态下将齿轮油回流到变速箱上半部分,在润滑状态下行驶,可以节约油耗量,也可以避免磨损汽车零件。
发布时间:2021-11-29 12:36:04 阅读:27

冬天要不要热车

不需要,现在采用电喷技术之后,发动机的燃油控制更准、雾化能力更强、机油质量更好,即使冷启动也能快速稳定运转。现在还原地热车,只会增加油耗、污染环境,还可能给发动机增加积碳。原地热车会浪费汽油,容易对发动机产生更多磨损。原地热车只会让发动机温度缓慢升高,发动机最主要的磨损就来自于冷启动,综上所述,当前的汽车可以在没有热车的情况下使用。系好安全带并打开导航装置,慢慢走,不要大踩油门,等到水温上升后,可以按照自己的喜好运行。当代生产的车子大多本身不需要原地热车,打火可以马上走,头一两公里悠着点开就好了。
发布时间:2022-05-07 11:10:04 阅读:0

冬天开车需要热车吗

在冬天开车前,很有必要对汽车进行热车。1、冬天的时候最好在3分钟内对汽车进行预热,随后慢慢行驶,速度不要过快,这样就可以均匀加热汽车,保护发动机;2、在发动机启动后等待1、2分钟再行驶,便于对发动机和变速箱进行预热。因为冬季的温度太低,而且发动机的正常运作温度约为90摄氏度,这样会形成极大的温差。假如这个时候直接在道路上行驶,可能会影响发动机的运行,活动部件润滑不足,机油没法通过计算机控制。将汽车停放过夜后,汽车发动机中的机油会回流到发动机下边的油底壳中。早上启动发动机的时候,发动机上端无油,缺少润滑,油压不足。启动后约30秒,因为油泵的运行,机油将被传至活塞、连杆、曲轴和发动机中最需要润滑的其余部分。所以很有必要在冬天离开前对汽车进行现场加热。
发布时间:2022-10-13 12:10:05 阅读:0

自动挡开车需要热车吗

自动挡开车须要热车。1、许多自动变速箱都制定了低温保护,温度太低跑不上去;2、要是长时间一着车就跑,离合器和制动器片的一部分花键比较容易受到损伤而变形;3、热车的目的是为了能让发放机温度升高,促使发动机里外相对温度靠近理想的状态。汽车很长时间没开,会使发动机油逆流回发动机油底壳,在开启汽车时,发动机油无法短时间内流到发动机内,因此要必需时间流到发动机。不管是自动档汽车或是手动挡,冬天启车后都须要热车。冬天温度低,汽车机油流通性差,冷车启动的时候须要略微热车,通常冷车启动后三十秒就可以动车了。是因为长时间怠速热车易于引起发动机积碳,动车后行车速度控制在三十码之内低速行车二分钟过后,等发动机水温上来过后就可以正常行车了。
发布时间:2022-10-14 10:20:04 阅读:0

冬天热车要热多久

冬天热车热一到二分钟左右就可以。1、通常情况下车运行30秒到一分钟就可以上道;2、只不过这个时候千万别高速驾车,要保持低速,不可以超出2000转;3、低速驾车过程中观查水温表,如果略微上升,能够适当加挡前行;4、当驾车1公里左右时,汽车已经彻底预热后,就可以正常的驾车。夏天、冬天都需热车,冬天的预热的时间要比夏天长一点。这是由于汽车经过很长一段时间没开,发动机内的发动机机油又流回到发动机底壳内,在汽车一运行发动机机油无法短时间内从油底壳上去,一些发动引擎无法得到润滑,便会造成磨损,长时间下去,会缩短汽车的寿命,如果热车的时间过长,也会对汽车造成伤害,会加速发动机机油的劣化,促使汽缸头、活塞、汽门等有积碳。热车之后一定要低档慢速行驶,转速不可以一下子拉得过高,依据发动机的状况和车辆状况慢慢的换高速挡把时速加上去。最好是等水温到达水温表的第2格(60℃)时,在以正常的速度行驶。
发布时间:2022-10-14 12:10:04 阅读:0

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