标致4008离地间隙有多高
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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标致4008离地间隙是210mm，最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。标致4008前副车架采用加强型元宝梁结构，该称呼原本并不存在。元宝梁结构实为已元宝梁为基础结构，两侧分别延伸一根纵向加强件向前连接。有别于复合型副车架的是，4008前副车架结构缺少一根横向加强结构。底盘隔热采用铝箔材质100%全防护，底盘防腐仅有80%区域受到保护。管线紧贴钢板内侧，并无任何保护措施。前悬挂为麦弗逊结构，下控制臂采用冲压焊接工艺，后悬挂非独立悬挂，也俗称为板儿车悬挂，后悬挂两侧分别设计限位支撑块提高侧倾支撑力。
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标致4008最小离地间隙是210mm，最大涉水深度是350mm。最小离地间隙就是指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。以2022款400THP创享版为例，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，匹配8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4510mm、1850mm、1628mm，轴距为2730mm。（以上信息均来源于百度有驾官网）
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标致4008离地间隙是210mm，标致4008是东风标致旗下的一款紧凑型suv。以2019款标致4008为例，其车身尺寸是：长4510mm、宽1850mm、高1628mm，轴距为2730mm。2019款标致4008前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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迈腾的最小离地间隙为114毫米。迈腾的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若迈腾离地间隙越高，通过性就越好，不过如果迈腾离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。汽大众的迈腾则是欧版帕萨特，比帕萨特早了两年用上MQB-B平台，在国内被称为B8L。迈腾的长宽高尺寸分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但迈腾的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据迈腾的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤
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标致4008的最小离地间隙是多少？
标致4008的最小离地间隙是170mm，最小离地间隙就是指汽车在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。标致4008属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4510mm、宽1850mm、高1628mm，轴距为2646mm，油箱容积为53l，行李箱容积为461l。标致4008搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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标致4008最小离地间隙是210mm，最小离地间隙是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。标致4008全系标配电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统、发动机启停系统、全景天窗、多功能真皮方向盘及自动双区空调。标致4008的长宽高分别是4510mm、1850mm、1628mm，轴距是2730mm，最高车速是每小时205千米，搭载6挡手自一体变速箱。
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标致4008最小离地间隙是210mm，最大涉水深度是350mm。最小离地间隙就是指汽车停放水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。东风标致4008车身尺寸长宽高分别达到4510mm、1850mm、1662毫米，轴距为2730毫米。
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标致4008最小离地间隙是170mm。最小离地间隙就是指汽车在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路，所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大，以便越过较大的障碍物。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性;最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。
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