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老帕萨特气囊怎么拆

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4288
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方向盘附近的安全气囊在方向盘的后方,将方向盘旋转到一定角度就能看见,用小号字螺丝刀去撬开钢丝卡子,就可以将整个安全气囊盖取下来,安全气囊就在盖里面。主驾驶气囊:方向盘下后盖有两个螺栓,把螺栓卸除,轻轻抬高,把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下,一般接插件上有锁死,有的是按压一下就可以拿下,有的是把那个小小的销子拔掉就可以拿下来。副驾驶气囊:有分体式和整体式两种。分体式就是有单独的气囊盖,和仪表板之间有缝隙,上面写着SRS 或者airbag 或者这两者的组合。整体式的就是气囊cover和仪表板是一体的,上面也有那些字体的。分体式的比整体式的好拆卸一些。侧气囊:在拆卸掉A柱饰板后侧气帘便出现了。在典型侧面碰撞中,侧气帘将会在驾乘人员和车门及B 柱之间的实际间隙会迅速加以闭合。其作用就是保护驾乘人员的侧面部位(主要是头部),侧面安全气囊必须以极快的速度在驾乘人员和车门之间的很小间隙间展开,以起缓冲作用。

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八代索纳塔气囊的拆卸方法:1、将车的仪表盘拆卸下来;2、将汽车的电池断电15分钟。防止对电路造成伤害;3、松开安全气囊组件线束插接器的保险卡头。注意:用金属工具拆卸时不能让金属工具直接接触保险卡头,防止引爆安全气囊;4、将安全气囊跟仪表板一起移出车外;5、用螺丝刀将安全气囊与仪表盘分离,这样就拆卸下了安全气囊。
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首先将福克斯方向盘6点位置转动到朝上,接着准备拆开气囊,在方向盘背部共有气囊固定点3处,首先从6点位置开始,固定点中间有小孔,用一字螺丝刀插进去,然后拧开螺丝,一次将剩下的螺丝拧开就可拿下气囊。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。
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老大众帕萨特b5气囊怎么拆

帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的,就是2个卡环卡在方向盘上面,把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来,副气囊比较复杂,需要把手套箱拆下来以后才可以拆下来。拆卸安全气囊时应严格遵循下列程序:1.戴好防火手套和防护镜;2.拆卸方向盘两侧盖板,拧下两侧面的4个固定螺栓;3.小心地拿开气囊组件,用小一字号螺丝刀将黑色的塑料锁片向外拨开,并且小心地逆时针旋转发生器传感器直到发生器传感器座同方向盘配合槽对齐。轻轻地将发生器传感器从方向盘接口处拿出。4.将前轮转到正前方的位置,如果还需继续使用该转向柱和方向盘,则应标出方向盘同转向往的相对位置,然后拆卸方向盘的固定螺母,取出螺母和平垫圈,拆下方向盘。安全气囊的作用是当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时扑在气垫上从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。
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老大众帕萨特后座椅怎么拆

先把后座前面抬起来一点,然后再往后顶一下,就听见咔的一声,后座就完全拆下来了。新款帕萨特采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250Nm;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320Nm;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式(四连杆)独立悬挂。
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大众帕萨特老领驭方向盘怎么拆

大众帕萨特领驭方向盘后边有小孔,用小的一字螺丝刀撬一下,把气囊的卡子调开。气囊打开之后,螺丝松掉直接就能把方向盘拿下来了。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,作为上海大众的旗舰车款,上市以来推出多代车型,共计创下超越150万辆的销量,对国内B级车市场产生了深远影响。帕萨特方向盘气囊是用卡簧固定在方向盘上的,在方向盘背面有两个小孔,用细的螺丝刀分别从这两个孔插入,往方向盘中心方向拨动卡簧,就可以拆下来了,不能强拆,不然装回去就会有异响。将螺丝刀头部插入卡簧和气囊钩子中间,用巧力向上将卡簧条离钩子,气囊一侧自动会向座椅方向弹出一点。之后将转向盘转180,在对面继续挑开卡簧,取下气囊、挑开气囊后的黄色保险扣,再拔出气囊插头取走气囊。拔出转向盘内部上方的气囊耦合线圈的插口,最后小心取下转向盘即可。
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老帕萨特气囊盖怎么拆

在方向盘下方有两个洞,气囊卡簧就在小孔里面,用一字改刀把里面的卡子撬开就可以了。新款帕萨特采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250Nm;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320Nm;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式(四连杆)独立悬挂。
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老帕萨特方向盘怎么拆

大众帕萨特先拆卸蓄电池负极,然后拆掉组合开关护罩。方向盘背面有两个小孔,用细的螺丝刀分别从这两个孔插入,往方向盘中心方向拨动卡簧,就可以拆下来了。新款帕萨特采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250Nm;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320Nm;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式(四连杆)独立悬挂。
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老帕萨特气囊怎么拆

方向盘附近的安全气囊在方向盘的后方,将方向盘旋转到一定角度就能看见,用小号字螺丝刀去撬开钢丝卡子,就可以将整个安全气囊盖取下来,安全气囊就在盖里面。主驾驶气囊:方向盘下后盖有两个螺栓,把螺栓卸除,轻轻抬高,把时钟弹簧连在发生器上的接插件拿下,一般接插件上有锁死,有的是按压一下就可以拿下,有的是把那个小小的销子拔掉就可以拿下来。副驾驶气囊:有分体式和整体式两种。分体式就是有单独的气囊盖,和仪表板之间有缝隙,上面写着SRS或者airbag或者这两者的组合。整体式的就是气囊cover和仪表板是一体的,上面也有那些字体的。分体式的比整体式的好拆卸一些。侧气囊:在拆卸掉A柱饰板后侧气帘便出现了。在典型侧面碰撞中,侧气帘将会在驾乘人员和车门及B柱之间的实际间隙会迅速加以闭合。其作用就是保护驾乘人员的侧面部位(主要是头部),侧面安全气囊必须以极快的速度在驾乘人员和车门之间的很小间隙间展开,以起缓冲作用。
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帕萨特b5主气囊怎么拆

帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的,就是2个卡环卡在方向盘上面,把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来。电子安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面防撞安全气囊,在安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都在不断地发展进步。
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帕萨特领驭气囊怎么拆

帕萨特领驭1.8t气囊拆卸步骤:在拆卸气囊之前需要断开蓄电池接线,并将方向盘调到最低位置,调节方向盘深度,将方向盘拉出至极限位置。将螺丝刀插入方向盘背面的孔中,直至达到限位位置(约8MM),逆时针方向转动螺丝刀,松开方向盘右侧安全气囊单元锁止件即可。电子安全气囊(electroniccontrolofsafetyairbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
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帕萨特气囊怎么拆卸

首先戴好防火手套和防护镜,然后拆卸方向盘两侧盖板,小心地拿开气囊组件,气囊卡簧就在方向盘下方两个小洞里,用一字改刀把里面的卡子撬开就可以了。安全气囊是汽车上一种重要的被动安全保护系统,在与安全带配合的情况下可以为乘员提供有效的保护。为了保证在汽车受到撞击时安全气囊可以弹出保护乘员,厂家会在各种不同的条件下进行大量测试,然后在方向盘的前盖上设计一道缝,使得气囊能够顺利顶开盖子膨胀。之所以把这道缝设计在内部而不是外部是为了在不影响安全的情况下做到美观。安全气囊的工作原理:当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。
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新帕萨特主气囊怎么拆

拆下蓄电池连接线,转动方向盘,拆卸方向盘两侧盖板,拧下两侧面的4个固定螺栓,把方向轴全部拉出来,轻轻地将发生器—传感器从方向盘接口处拿出。然后拆卸方向盘的固定螺母,取出螺母和平垫圈,拆下方向盘。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆,绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅,除非可以手动关闭此位置的安全气囊,否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。安全气囊必须与安全带一起使用如果不系好安全带,即使有气囊,在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。
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MINI方向盘气囊拆法,方向盘侧面有2个小螺丝孔,孔里有一个卡簧,用一字螺丝顶进去,安全气囊就能拆下来。气囊作为车身被动安全性的辅助配置,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,将给人带来严重的伤害。安装了安全气囊装置的轿车方向盘,平常与普通方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,安全气囊就会瞬间从方向盘内蹦出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上,减轻乘员伤害的效果。
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老帕萨特b5气囊怎么拆

老帕萨特b5气囊拆除方法,首先提前准备防火手套和护目镜,将方向盘两侧盖板拆下来,拧开两侧的固定螺栓,拿开气囊组件。用一字螺丝刀将黑色塑料锁片向外拨开,将方向盘里的传感器取出,,拆卸方向盘的固定螺母,取出螺母和平垫圈,拆卸方向盘。安全气囊是一种被动安全保护系统,当汽车发生碰撞时,安全气囊会自动弹出,保护乘客头部,减少头部25%的受伤率。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制作的,里面填充的是氦气,对人体是没有害处的。帕萨特b5是配置有双安全气囊,主副驾驶座设置安全囊。它的车身长度是4780mm,宽是1740mm,高度是1470mm,轴距是2803mm。动力方面,萨帕特b5载搭2.0L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱或者4挡自动变速箱,最大马力是116Ps,最大功率是85kW,最大扭矩是172Nm。
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朗逸气囊怎么拆

首先需要将汽车的方向盘旋转一下,然后采用一字螺丝将卡子去除,一共有两个卡子,都去除了可以将整个安全气囊盖取下来,需要注意不要将线弄断了,然后将可以看到安全气囊,取出即可。安全气囊是汽车被动安全性的保护系统,汽车发生碰撞时,使用安全气囊可以减少碰撞的故障表现,在汽车发生碰撞时,对头部和胸部采取保护措施。更高端的汽车还会配备多几个安全气囊,使汽车在出现安全事故的时候可以更好保护车内人员,和汽车的安全带一同成为汽车的安全配置,保障车内人员的安全。
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要想拆卸老帕萨特的后座椅,首先需要把座椅往后拉,拉完之后会看到一个前面有个突出的东西,在上面有个穿心螺丝,形状类似内六角形,然后将其卸掉,后座座椅就能拿下来了。汽车座椅的位置非常的重要,必须便于司机驾驶操作、乘坐舒适,这样才有利于司机的驾驶安全。不好的座椅,如果司机乘坐会导致肩颈腰都会出现一定程度的不适感,不仅影响司机的身体健康,还不利于驾驶安全。特别是对于开长途汽车的司机,更容易导致驾驶疲劳,出现分神等情况。因此,选择合适的座椅位置对于安全驾驶而言是非常重要的,此外座椅的外形设计必须符合人体的生理机构,这样才能提高舒适感。
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