自驾游汽车检查项目有哪些

汽车底盘检查项目有以下几项：1、四轮减震器是否漏油2、刹车片厚度3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形4、轮胎磨损情况5、钢圈是否变形6、车轮轴承是否有异响7、轮胎螺丝扭力是否足够8、轮胎气压是否足够9、排气管及吊脚是否损坏10、发动机及变速箱底部是否有漏油11、车体是否在行驶时有刮伤12、转向球头及摆臂球头是否松旷13、传动轴是否漏油检查操作：1、检查、调整离合器自由行程。2、检查变速器、传动轴、中间轴承和后桥，添加润滑油、润滑脂，疏通通气孔，校紧各部螺栓、螺母。3、检查转向器、传动十字轴承、横直拉杆、摇臂及前桥，添加润滑油或润滑脂，调整松紧度。紧固、润滑前桥球头销。4、检查紧固制动管路各接头、支架、螺栓、螺母。检查调整行车制动踏板自由行程及驻车制动自由行程。5、检查轮辋及压条挡圈的裂损情况；检查补足轮胎气压；检查轮毂轴承松紧度。6、检查钢板弹簧有无断裂，紧固U形螺栓和卡子；检查减震器性能。7、底盘各部润滑；底盘各部外观检查；检查紧固车架、车厢及附件支架各部的螺栓、拖钩、挂钩。汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

自驾游主要检查车辆的灯光是否正常、检查雨刮器和雨刮胶条、检查车内仪表、检查轮胎、检查各种车用油液及指标。以下是详细介绍：检查灯光是否正常：确保示宽灯、近光灯、远光灯、转向灯、前雾灯、后雾灯、刹车灯等都能够正常使用。检查雨刮器和雨刮胶条：检查雨刮器是否工作正常。雨刮胶条和前挡风玻璃是否贴合紧密。检查车内仪表：查看是否有故障灯常亮。检查轮胎：查看轮胎是否有磨损过度、起包或者有没有异物；用胎压表检查胎压是否在合理的范围内；检查备胎的胎压和一些随车工具是否齐全。检查各种车用油液及指标：检查刹车油、转向助力油、防冻液、机油等等是否正常，检查电子扇、皮带是否工作正常，还有电池的电压是否正常。

4s首保包括以下方面：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏等；检查底盘，包括：刹车片，刹车盘，连杆，球头，球笼，有无刮伤等等；检查全车的所有开关；灯光是否正常工作。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。注意事项是：提前与4s店预约。首保是指新车行驶后的首次保养，具体时间因车而异，一般是行驶1000到3000公里后。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。以下是新车首保一定要完成的检测和更换：更换机油，清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；检查汽车制动器，以及离合器液面的位置；检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；检查工人要查看下发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；检查轮胎气压和磨损的状况，为轮胎换气，或有磨损还要进行轮胎换位。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

自驾游注意事项有全面检查车辆、严防疲劳驾驶、注意油箱的油量等。自驾游注意事项的具体事项如下：全面检查车辆：包括有无漏水漏油的情况，看看地面和车底有无油污和水痕；测量胎压，看看轮胎的气压是否合适。长途旅行之前有必要去4S店或者专业店让专业人员给汽车进行一个全面的检查：刹车片、防冻液、冷却液、助力油、玻璃水等，最好更换机油和三滤。严防疲劳驾驶：疲劳驾驶是造成异味的主要原因之一，长途旅行，一辆车里最好有驾驶经验的成员，每两个小时换一次最佳，如果没有人替换开车，也不要疲劳驾驶，如果感到困倦的时候，应该最近找服务区或者安全的路边小歇片刻，千万不要勉强赶路。注意油箱的油量：跑长途前要把油加满，途中当油量在一半时就该找加油站去加油，特别是在途中加油站非常少的时候（比如新疆的无人区），看见加油站就把油加满，不要等燃油灯亮了再找加油站，这样会很被动。

驾照体检的项目有身高、视力、色盲检查、听力、躯干和颈部运动功能障碍检查、上肢肢体和手指运动功能检查、下肢运动功能检查等。以下是相关介绍：体检要求：C1驾照体检要求身高在150CM以上，两眼视力在4.9以上，无红绿色盲，听力是两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向，双手手指每只手指要有三个健全的手指并且运动功能正常，右下肢运动功能正常，躯干、颈部运动正常才可以。准备材料：考驾照体检需要准备身份证，一张白背景的彩色一寸近照，有些驾校/车管所要求学员现场照相。驾校体检是一个比较简单的常规检查，不会验血，最重要的就是检查视力、听力、红绿色盲、是否有残疾等。

检查车底盘漏油情况。检查底盘是否生锈、腐烂。检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。以下是关于汽车排气管的知识介绍：1、定义：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。2、材料选择：铁素体不锈钢热膨胀系数小，热导率高，在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好，而且具有良好的抗点腐蚀性。

车轮检查项目是：车轮与轮胎的外观检查、轮胎磨损的检查、轮胎充气与气密性的检查。详细内容如下：车轮与轮胎的外观检查：检查轮胎胎面和胎壁是否有裂纹、割痕或是其他损坏，是否嵌入金属物、石子和其他异物；检查轮辋和轮辐是否损坏、腐蚀和变形，平衡块是否脱落；检查车轮轴承间隙是否有明显的松旷，运转是否良好，是否有明显噪声。轮胎磨损的检查：检查轮胎花纹深度，轿车轮胎胎冠上花纹磨损至磨耗标志时，应更换新胎。对于轮胎胎冠上花纹深度，应当使用深度尺进行检测。检查轮胎的异常磨损，可以发现轮胎故障的早期征兆和原因，防止早期损坏，确保行车安全。轮胎充气与气密性的检查：轮胎充气应按照相应车型使用说明书上规定的标准气压执行，并在冷态时用气压表测量。若在热态时测量，应当略高于标准气压，取适当的修正值。气压表应定期校准，以确保读数准确。

汽车灯光的检查项目包括前面检查左右转向灯，雾灯，小灯，远光灯，近光灯，变光灯等。后面检查左右转向灯，小灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯等。以下是对汽车灯光检查项目的具体介绍：1、前照灯：在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100毫米。2、远近光灯：汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯调整远光单光束。

驾驶员出车前应该检查项目：检查各轮胎外表有无损坏，轮胎和备胎气压是否正常，轮胎螺母有无松动；检查车门、发动机舱盖、行李舱盖和车身玻璃状况是否正常。进入驾驶室检查：查看后视镜是否干净，角度是否合适；检查制动，踩下并稳住制动踏板，感觉其连接是否正常；检查车灯、喇叭工作是否正常；检查证件、牌照及随车工具是否齐备；检查乘车人员是否安全，门窗是否关好，及周围安全情况。以下是扩展资料：1、检查轮胎及备胎状况：检查轮胎主要是靠肉眼观察、用手摸轮胎表面，看看是否存在导致爆胎的隐患。2、检查刹车状况：检查刹车，可以先看看刹车皮的厚度，如果发现其磨损严重，且刹车盘上出现了磨损的痕迹，那么就要尽快更换新的刹车皮。

验车检查项目：1、检查车身表面是否有划痕、凹陷；2、查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹；3、检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方；4、开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音；5、检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记；6、检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化，查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。

在保养时进行的全车检查项目包括机油保养，刹车保养，发动机进气系统保养，燃油管路检查，底盘检查，车身附件检查，转向系统检查，照明系统检查，空调等主要电器系统检查。车辆进行底盘检查是非常有必要的，因为平时用车时是无法看见底盘的，所以底盘上有什么损伤驾驶员也不容易及时发现。并且在检查底盘时需要把车辆升起来，那么此时就可以看到轮圈内侧和轮胎内侧胎壁。这样可以检查一下轮胎内侧胎壁是否有损伤，轮圈内侧是否存在开裂和变形。底盘比较容易出现的损伤就是托底，托底可能会导致底盘的防锈涂层或护板破裂，那么此时要及时修复，否则容易导致底盘锈蚀。在检查底盘时还可以一起检查车子的传动系统。半轴的密封套是比较容易漏油的，漏油后会导致球笼润滑不良而产生异常磨损。进行底盘检查时可以看一下半轴密封胶套。在检查转向系统时，要检查一下转向系统各个部件的旷量是否正常，并且检查转向系统有无异响。如果是液压助力转向系统，那么还需要检查转向助力泵皮带，检查转向助力油，检查转向助力泵。

观察外观颜色，拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：1、如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换；2、如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；3、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火；4、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；5、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。

检查车辆有：1、检查燃油箱的油量接通点火开关看看燃油表，也可用肉眼观察或用量油尺测量油箱的存油量，但观察或测量时严禁用明火照明；2、用机油尺检查曲轴箱的机油平面当该平面高于或低于量尺上下刻线5毫米时，应放出或添加机油；3、检查冷却水或防冻液的液面高度要求冷却水的液面不低于水箱排气孔10毫米；防冻液的总量为冷却系总容量的95%。如有冷却水或防冻液泄漏现象应及时检修、排除故障。

检查车辆的项目：1、作为常规检查的第一步，仪表盘检查是最简单的维护检查项目，车辆在启动中会进行系统自检，如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障，那么车辆报警灯就会亮起，有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其存在风险是非常大的；2、刹车油检查：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器，这对一般用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作；3、正时皮带检查：在发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，如果存在较大的裂纹时就需要家已更换了；4、轮胎检查：轮胎的检查是出行检查中的重中之重，首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查，查看其表面的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里，到达了使用的年限，即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换，而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内，超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气；5、冷却液检查：发动机冷却液，需要在一定里程数时进行更换，根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质，其防锈品质就会降低，散热器、管路、软管等将会损坏。

进气系统检查的内容如下：1、进气歧管切换阀故障，打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复地踩加速踏板，大众车系待发动机转速达到4000\/min前放松加速踏板，听进气歧管切换阀是否能正常工作，转速在3200r\/min左右时能听到“咔\"声为合适，否则应更换进气歧管切换阀；2、可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障；3、电磁阀故障，发动机加速不良，没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果有“咔\"声，但很弱，说明进气歧管切换阀可以开启，但开启角度不够，造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障；4、可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障；5、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟；6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧，导致油压过高；卡滞在泄油-侧，导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障，而且诊断仪无法查到。

驾照体检一般检查的项目如下： 1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上；申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上； 2、辨色力：无红绿色盲； 3、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上；申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上； 4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向； 5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常； 6、下肢：申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米；申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全； 7、躯干、颈部：无运动功能障碍。

建议大家在自驾游之前检查一下汽车的轮胎胎压，检查一下汽车轮胎是否存在破损现象，并且要带一些玻璃水和补胎液。自驾游之前还要去专业修理厂检查一下电池的状态。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。所以大家在出行之前，一定要检查一下胎压。轮胎是需要每隔四年更换一次的，如果很久没有更换了，那一定要更换新的轮胎。在出行之前，要带好所有需要用到和可能用到的物品。在检查电池时，需要去专业修理厂让专业技师使用设备测量一下电池的内阻和电压，这样才可以判断电池的状态。如果电池的状态不行，那可能导致发动机无法启动，这样是非常麻烦的。如果很久没有更换电池了，那建议在自驾游之前换一个全新的电池。

在保养时进行的全车检查项目包括机油保养，刹车保养，发动机进气系统保养，燃油管路检查，底盘检查，车身附件检查，转向系统检查，照明系统检查，空调等主要电器系统检查。车辆进行底盘检查是非常有必要的，因为平时用车时是无法看见底盘的，所以底盘上有什么损伤驾驶员也不容易及时发现。并且在检查底盘时需要把车辆升起来，那么此时就可以看到轮圈内侧和轮胎内侧胎壁。这样可以检查一下轮胎内侧胎壁是否有损伤，轮圈内侧是否存在开裂和变形。底盘比较容易出现的损伤就是托底，托底可能会导致底盘的防锈涂层或护板破裂，那么此时要及时修复，否则容易导致底盘锈蚀。在检查底盘时还可以一起检查车子的传动系统。半轴的密封套是比较容易漏油的，漏油后会导致球笼润滑不良而产生异常磨损。进行底盘检查时可以看一下半轴密封胶套。在检查转向系统时，要检查一下转向系统各个部件的旷量是否正常，并且检查转向系统有无异响。如果是液压助力转向系统，那么还需要检查转向助力泵皮带，检查转向助力油，检查转向助力泵。

对于自驾游出行的路线，最好出发前就规划完善，去路两条，归途两条，这样路上遇到突发状况如：修路、堵车、塌方，也可以及时更换路线，而且两条路线会让你对自己的方向方位认识更加清晰。自驾游就像一次远足，有备才能无患。各种证件及信用卡信用卡、身份证、驾照、行驶证、野营用品及一定数量可储存的食物、服装及化妆品适合旅游地点天气的衣物、户外鞋、防晒霜、各种日常药品、雨伞等，都是需要提前准备的。工具也应齐备，比如警示架、备胎、车载千斤顶、地图、GPS卫星定位系统、对讲机、电池充电器，太阳镜、相机、电池、小型望远镜、手电、急救包等。

1、检查底盘，下雨天，道路上的积水都很脏，里面有各种杂物。在车辆涉水时，这些脏东西就会附着在底盘缝隙等地方，时间久了就会造成底盘生锈，甚至部件故障。所以，车辆涉水车主应将车辆开到洗车店彻底清理底盘，也可以做个底盘装甲，提高底盘防锈能力。2、车灯，下雨天气里会经常用到车的大灯，其健康状态直接影响车辆的安全行驶。一般上了年纪的车大灯，灯罩会密封不严，车辆在涉水时积水很容易进入大灯内，会在大灯灯罩内壁形成水雾，影响灯光透射。3、空气滤清器，它是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后检查空气滤清器和近期管道，如果是湿的话，就表明可能有水进入了发动机，就需要详细检查发动机内部的进水情况。4、发动机舱线束，发动机舱里有很多线束、电路，车辆涉水行驶后很可能将线束的接口打湿，在检查时如果发现线束接口湿了，需要马上进行干燥处理，如果不及时处理的话很可能会短路。5、备胎下面的通气孔，一般家用车后备箱备胎下面都有通气孔，如果车辆涉水深度达到备胎位置时，积水就可能通过排气孔进入后备箱。如果发现不及时就可能造成生锈发霉等。