大众速腾18款的有没有230TSI
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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大众速腾18款的有230TSI，230TSI是1.4T低功率版，280TSI是1.4T 高功率版,另外1.8T是330TSI。大众速腾230TSI和大众速腾280TSI有什么区别具体如下：230TSI是低功率版本，涡轮增压发动机最大功率96KW，最大扭矩225N.M。280TSI是高功率的版本，发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.M，280TSI发动机动力更强。110KW的缸盖和96KW的不一样，主要是强度不同，还有最大的区别就是缸盖和缸体的密封衬垫，高功率的有半厘米厚，低功率的只有2毫米厚，外部涡轮增压器的金属管粗细不一样，再有的区别就是发动机外部的零件供应商不同，高功率的配件做工明显不同，一汽-大众全新速腾是一款德国的大空间A+级舒适轿车，融入Bauhaus包豪斯简约、实用的设计元素。有三种发动机配置，分别是1.6L自然进气发动机、1.4TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机以及2.0TSI涡轮增压发动机。速腾是一汽大众定位为德系高性能轿车。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。
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速腾230tsi和280tsi区别
速腾230tsi和280tsi区别：1、发动机缸盖不同。280tsi高功率版的发动机缸盖经过特殊处理后强度要比230tsi要高很多，这样可以适应较大的工作强度。2、密封衬垫厚度不同。缸盖和缸体的密封衬垫，280tsi的有半厘米厚，230tsi的只有2毫米厚，外部涡轮增压器的金属管粗细不一样。3、涡轮增压器不同。虽然两款发动机的涡轮增压器都是来自博格华纳公司，但是制造工艺结构有所不同，高功率版采用直径更短、惯性量更小的涡轮，因此所表现为发动机扭矩更大。4、进气系统不同。280tsi高功率版采用进排气凸轮相位调整机构，低功率版只有进气侧凸轮装有相位调整机构，因此所表现出来是两种不同的进气方式和控制手段，动力方面也有所差异。5、功率不同。230tsi是低功率版本，涡轮增压发动机最大功率96KW，最大扭矩225N.M。280tsi是高功率的版本，发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.M，280tsi发动机动力更强。6、整车整备质量不同。280tsi整车整备质量为1395kg。230tsi整车整备质量为1380kg。
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速腾230tsi的排量是1.4升，230tsi车型使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机，230tsi车型是老款速腾，新款速腾没有230tsi车型。新款速腾只有200tsi车型和280tsi车型，一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力的最大功率和175牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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18款大众速腾钥匙怎么拆？
拆18款大众速腾钥匙方法：首先释放机械钥匙，从边缘侧用工具，将固定销敲到黑色标记处，不要打得太深可能会损坏内部电路，然后用钳子从钥匙边进行撬开，即可拆开钥匙盖。速腾是一汽大众旗下的一款车型，其长宽高分别为4544mm、1760mm、1461mm，轴距为2578mm。外观方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车前脸的整体感很强，从汽车的侧面来看，这款车侧身的线条设计以简洁为主，车顶、腰身、底部的线条较为圆润。
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18款大众速腾刹车异响是怎么回事
18款大众速腾刹车异响有可能是刹车盘在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦产生异响。有些刹车片有磨损极限报警装置，有两种分别为机械式和电子式的。机械式是往刹车片磨损极端装一个小铁片，当刹车片磨损到极限触碰到小铁片的时候，刹车就会发生刺耳的金属摩擦声；电子式是在刹车片内部预置电路，刹车片磨损到极限位置就会在仪表盘上自动报警。我们要及时更换刹车片，平时也要养成良好的习惯，减少紧急制动，可以采用提前缓慢刹车或者点刹的方式，这样磨损就会比较小。
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大众速腾有没有两厢车
速腾是没有两厢版车型的，速腾是一款紧凑型三厢轿车。新款大众速腾一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。这两款发动机都是ea211系列的发动机，1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的舒适性是很好的，并且外观也是非常好看的。新款速腾的内饰和外观采用了全新的设计语言，新款车型是更加符合年轻消费者的审美的。
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18款速腾车身尺寸
在车身尺寸方面，18款速腾的长宽高分别为4655*1780*1453mm，轴距为2651mm，作为一款A+级轿车，这款车的空间表现还算是比较优秀的，可以满足日常对用车的需求。速腾这款车在家用车市场一直都占据着领先的地位，非常受家庭消费者的欢迎。在外观方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车前脸的整体感很强，从汽车的侧面来看，这款车侧身的线条设计以简洁为主，车顶、腰身、底部的线条较为圆润。汽车的内饰更是带给人一种居家的感受，对称式的中控台设计较为简洁，多媒体屏幕和空调区设计沿用了大众家族的设计，实体按键操作起来更加便利。在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。
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