18款速腾和19款速腾有什么区别

速腾重1410千克，如下是相关资料：速腾外观：速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，车身尺寸方面有了明显增加，特别是后排空间有了明显的改变。这一点满足了许多消费者对空间的需求和喜好。速腾内饰：速腾依然延续线条流畅而大气的风格，仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强。大众标准化的三辐方向盘，在皮质材料的包裹下手感出色，多功能按键的设置足以让驾驶者触手可及，操作起来十分方便。平面式双圆式仪表盘，采用白色背光技术，车辆信息显示简洁醒目。

速腾和帕萨特有以下区别：1、车型：帕萨特是大众旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的380TSI旗舰版；速腾是大众旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2021款的280TSIDSG旗舰智联版。2、整体车身：帕萨特最新款顶配版的车身长宽高为4933、1836、1469mm，轴距为2871mm；速腾最新款顶配版的车身长宽高为4753、1800、1462mm，轴距为2731mm。3、动力：帕萨特搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；速腾搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

以下是迈腾和速腾的具体区别介绍：1、级别不同：速腾是A级车，其轴距范围约在2.3米至2.45米之间。迈腾是B级车，中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间。2、动力不同：速腾由于是a级车，排量范围在1.4～2.0L之间；迈腾是b级车，排量范围在1.4～3.2L之间。3、用途不同：速腾主要用户范围倾向于家庭、喜欢操控的客户群体；迈腾倾向于商用、公务车和喜欢操控的客户群体。

18款速腾是国五标准排放。以下是排放的相关资料：1.汽车尾气多集中在离地面1米左右的低层面，正处于人的呼吸带附近，对人体健康危害极大，主要体现在对人体细胞造成损伤、降低人体免疫力、容易引发呼吸道和心血管系统疾病，对儿童的影响最大。2.空气滤清器脏，化油器出故障，没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染，无法给配气电脑提供正确的信息。这些毛病将导致气门积碳，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，造成车辆的动力性下降，加速缓慢。

19款速腾上市后18款速腾就会停产。以下是18款速腾的具体介绍:1、18款速腾1.4T共有4种配置，分别是舒适型、豪华型、R-LINE型和旗舰型，都采用1.4T高功率发动机。其中舒适型和豪华型比较畅销。2、速腾配置1.4T，拥有150马力，250扭矩，7挡双离合变速箱，轴距2651毫米，最小离地间隙113毫米，整备质量1.395吨。3、配备EA211涡轮增压缸内直喷发动机，前后独立悬挂。全铝发动机，电动助力转向。4、标配4气囊，选配头部气囊，胎压监测，ESP车身稳定系统，豪华型前后驻车雷达，舒适型只有后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停，天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，行车电脑，真皮方向盘上下左右调节，多功能方向盘。

目前18款速腾还在销售，价格在9万多到12万左右，暂没有停售通知。以下是18款速腾的拓展资料:1、18款速腾1.4T共有4种配置，分别是舒适型、豪华型、R-LINE型和旗舰型，都采用1.4T高功率发动机。其中舒适型和豪华型比较畅销。2、速腾配置1.4T，拥有150马力，250扭矩，7挡双离合变速箱，轴距2651毫米，最小离地间隙113毫米，整备质量1.395吨。3、配备EA211涡轮增压缸内直喷发动机，前后独立悬挂。全铝发动机，电动助力转向。4、标配4气囊，选配头部气囊，胎压监测，ESP车身稳定系统，豪华型前后驻车雷达，舒适型只有后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，发动机启停，天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，行车电脑，真皮方向盘上下左右调节，多功能方向盘。

18款迈腾和19款迈腾的区别如下：1、配置方面：19款比18款多个LED大灯，后排点烟器换成USB接口，单边排气改成双边隐藏排气。2、尺寸方面：19款大众迈腾长度为4866毫米，宽度为1832毫米，高度为1464毫米，轴距为2871毫米；18款迈腾长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。3、发动机方面：19款迈腾三种发动机：280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机；330TSI车型搭载EA8882.0T低功率版发动机；380TSI车型搭载EA8882.0T高功率版发动机。18款迈腾三种发动机：1.4T-280TSI、1.8T-330TSI、2.0T-380TSI。

18款速腾的尺寸是长4655mm、宽1780mm、高1453mm，轴距是2651mm。以下是相关资料：1.速腾是一款A加级轿车，外观方面采用的是家族式的设计，汽车前脸的整体感很强，汽车侧身的线条设计以简洁为主，车顶、腰身、底部的线条较为圆润，对称式的中控台设计较为简洁，实体按键操作起来更加便利。2.动力，该车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压发动机，并匹配5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

18款迈腾和19款迈腾最大的区别就是汽车的动力、外观和配置。具体介绍如下：1、18款迈腾：这款车在外观上显得比较沉稳大气，尾部排气口采用的是单边双排气，1.4T车型使用的是EA211发动机，1.8T和2.0T使用的是EA888发动机，1.4T为150匹马力，1.8T为180匹马力，2.0T为220匹马力，在配置上也缺少了电动座椅、电动加热、ACC自适应巡航、氛围灯、车内装饰条等配置。2、19款迈腾属于中期改款车型，外观整体设计彰显运动气息，后排的双边排气口改成了隐藏式的排气，在动力上搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，取消了1.8T发动机，在动力上有了一些提升，配置方面却增加了很多实用的东西。

18款迈腾和19款的区别：1、排放标准不同：18款迈腾的排放标准是国五；19款迈腾的排放标准是国六。2、搭载发动机不同：18款迈腾搭载1.4t、1.8t、2.0t三款发动机；19款迈腾搭载1.4t、2.0t两款发动机。3、排气管不同：18款迈腾为单边排气；19款迈腾为双边隐藏排气。外观方面，迈腾的外观造型经过精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲新的汽车设计理念，刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。动力系统方面，迈腾全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术，动力系统全面升级，并与油耗兼顾，将节能环保进行到底。

明锐和速腾的区别有：1、车身尺寸不同：明锐车身尺寸是长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm；速腾车身尺寸是长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。2、油箱容积不同：明锐油箱容积为51l；速腾油箱容积为50l。3、车身结构不同：明锐车身结构为5门5座掀背车；速腾车身结构为4门5座三厢车；4、行李箱容积不同：明锐行李箱容积为590到1580l；速腾行李箱容积为553l。

19速腾rline和普通速腾区别：rline是速腾推出介于TSI家用和GLI赛道的轻运动版，速腾rline是由普通版本的速腾修改而来。与普通版速腾相比，速腾R-Line装配了更加运动的车身套件，其中包括专属的前后保险杠、侧裙、尾部小型扰流板以及双五辐铝合金轮圈。熏黑的前后灯组、外后视镜壳和前格栅处的R-Line铭牌也体现了其特殊的身份。内饰方面，速腾R-Line配备了运动三幅式多功能方向盘以及运动性前排座椅，而座椅靠背的R标识在表明新车的与众不同的同时也烘托了内部的运动氛围。动力方面，速腾R-Line搭载的是一台1.4T高功率版发动机，该发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩250Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。

19款和20款速腾的主要区别是：20款速腾增加了后倒车雷达、自动驻车、蓝牙、全LED透镜前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热等，并且在前排新增了一个USB接口，而这些功能或者是设备都是19款速腾没有的。19款和20款速腾在车辆的外形、车内的装饰或者是动力方面都没有很大的区别，20款速腾只是在19款速腾的基础上进行了小型的调整。比如，20款速腾和19款速腾使用的发动机型号都一样，仍然是1.2T和1.4T发动机，其中1.2T的发动机在正常工作的状况下，最大的功率可以达到85kW，最大的扭矩可以达到175Nm；而T1.4T的发动机在正常工作的状况下，最大的功率可以达到110kW；最大的扭矩可以达到250Nm；在车辆的内饰方面，20款速腾和19款速腾也保持一致，仍然使用10色可调内饰氛围灯等等。

一汽大众速腾18款：1、悬挂的硬度适中，妥善过滤路面震动，又很利索，标准德国车的感觉。厂家宣称这是“宜家宜商”的车型，亲身体验证明，它宽敞的空间和出色的噪音抑制能力确实能为后排乘客提供温馨的舒适感，乘坐感受让人想起老款帕萨特B5以及新领驭，然而它毕竟只是常规家用车，作商务用途还是略显单薄；2、后悬挂的变化，是一项系统工程，我们无法抛开其他因素去验证半独立悬挂结构对舒适性的影响，事实上日常驾驶中很难体会到新车悬挂相比老款有何不足。不过正是这一大幅度的减配行为触及了很多大众支持者们的容忍底线；3、油耗1.4T要高些，不过动力方面1.4T要强劲很多（131马力，1.6的才100马力），后期维修保养方面1.4T较贵。

2020款车型的配置是更高的，2020款车型增加了原厂互联功能，并且增加了前排和后排的typec接口数量。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。2020款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

19款车型和20款车型是几乎没有区别的，只是配置有细微差距。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。新款速腾的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。新款速腾使用的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合与涡轮增压发动机配合使用的。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

速腾l和速腾最大的区别就是汽车的车身尺寸，全新一代速腾的车长以及轴距进行了加长，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，相对于上一代车型来说，全新一代速腾的轴距增加了80mm，这就使得汽车的空间表现更好。大众速腾是大众汽车旗下一款比较有知名度的家用车，这款车的车型定位是A+级轿车，与上一代车型相比，这款车的外观以及内饰有了非常大的变化。全新一代速腾是基于海外版本的捷达进行打造而来的，采用的是大众家族全新的MQB平台打造。在外观方面，最大的变化就是汽车前脸的进气格栅，进气格栅的面积变得更大，配合粗壮的粗壮的镀铬饰条装饰，这种设计变相的拉宽了车头的视觉效果。从汽车的侧面来看，整体比例均匀，线条修长，侧面的腰线采用的是上扬式的设计，贯穿式的设计在视觉上也拉长了这款车的车身长度。在动力方面，这款车搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm，速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。因为这两款车的车型定位不同，所以在车身尺寸方面也有一定的差别，迈腾的车型定位为中型车，速腾的车型定位为紧凑型车。速腾是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车属于A+级车型，作为家用车来说，这款车的空间表现在同级别车型中还算是数一数二的。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车，这款车也是一汽大众汽车旗下的旗舰级车型，这款车最大的优点就是汽车的空间表现非常好，尤其是汽车的后排空间。迈腾这款车在大众家族中占据的地位还是非常高的，从这款车在市场上的表现就可以看出来，大空间非常符合中国消费者对用车的需求，虽然这款车的车身长度在同级别车型中不占有优势，但是汽车的轴距达到了同级别车型的主流水平，这就造就了这款车优秀的空间表现。

在车身尺寸方面，18款速腾的长宽高分别为4655*1780*1453mm，轴距为2651mm，作为一款A+级轿车，这款车的空间表现还算是比较优秀的，可以满足日常对用车的需求。速腾这款车在家用车市场一直都占据着领先的地位，非常受家庭消费者的欢迎。在外观方面，这款车依旧采用的是家族式的设计，汽车前脸的整体感很强，从汽车的侧面来看，这款车侧身的线条设计以简洁为主，车顶、腰身、底部的线条较为圆润。汽车的内饰更是带给人一种居家的感受，对称式的中控台设计较为简洁，多媒体屏幕和空调区设计沿用了大众家族的设计，实体按键操作起来更加便利。在动力方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.6L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为200牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

18款迈腾和19款迈腾最大的区别就是汽车的动力、外观和配置。首先说一下18款迈腾，这款车在外观上依然延续了17款的外观设计风格，依然显得比较沉稳大气，尾部排气口采用的是单边双排气，这款车搭载了三款发动机，分别为1.4T、1.8T和2.0T，其中顶配车型搭载的是2.0T高功率版本。1.4T车型使用的是EA211发动机，1.8T和2.0T使用的是EA888发动机，1.4T为150匹马力，1.8T为180匹马力，2.0T为220匹马力，低配车型的前脸镀铬装饰条是没有的，只有在中配和高配车型上才有，尊贵和旗舰版车型使用的轮毂外观比低配车型的好看，在配置上也缺少了很多，包括电动座椅、电动加热、ACC自适应巡航、氛围灯、车内装饰条等，缺少一些比较实用的配置，这些配置只有在高配车型上才能见到。19款迈腾属于中期改款车型，外观设计有了一些提升，整体设计彰显运动气息，后排的双边排气口改成了隐藏式的排气，19款迈腾在动力上搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，取消了1.8T发动机，在动力上有了一些提升，虽然说整体的外观没有太大的变化，依然保持着迈腾独有的沉稳与大气，但是配置方面却增加了很多实用的东西。中期改款的迈腾在空间上一直是这款车最大的优势，对于一款车长达到4.9米的B级车来说，对B级车市场其他的竞争对手来说也是一种威胁，有很多消费者都是冲着迈腾的空间和动力去的。