铃木骁途马力多大
发布时间：2020-12-26 22:04:12
原创
来源：中华网
阅读：4371
使用1.4升涡轮增压发动机的车型最大马力为140马力，使用1.6升自然吸气发动机的车型最大马力为122马力。
铃木骁途一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
1.6升自然吸气发动机有122马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.4升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂转力非独立悬架。
铃木骁途有前驱版车型和四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
这款车是很有驾驶乐趣的。
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铃木骁途为什么停售？
铃木品牌问题。逐渐边缘化的第一批合资品牌，而且新车型导入太慢。在中国，消费者更注重品牌更注重面子，什么时候消费者更加务实，自然铃木这种品牌销量就能上去。铃木骁途销量低最后导致停售。更多相关资料如下：1.铃木骁途的主要型号有：1.6L手动都市时尚型、1.6L手动都市时尚型、1.6LCVT都市时尚型、1.6LCVT都市进取型、1.4T手动都市尊享型、1.4T自动都市尊享型等。2.设计：骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。与此同时结合之前S-CROSS，新车全新设计的LED自适应前大灯与格栅相连，内部采用了熏黑处理，并融入LED日间行车灯。
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维特拉和骁途的区别是什么？
骐越野版耗油是每百公里7-8L，具体如下：1.汽车耗油主要取决于发动机技术，变速器传动比，汽车外形风阻系数，以及行驶员的行驶生活习惯等。2.发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的转动做功输出。汽车耗油高的原因如下：1.所添加燃油质量太低，燃油和混合气体在发动机内就不可以充分地燃烧，会引起部分燃油浪费，进而影响到汽车的耗油上升，需要添加高质量的燃油就可在一定程度上下降耗油量。2.暴力行驶，发动机转速往往会相对高，就容易导致汽车发动机超负荷转动，汽车的耗油就高，要转变驾车方式，温柔行驶汽车，学会提前刹车，缓缓起步。3.发动机积碳过度严重：当发动机积碳太严重，燃油就得不到正常的运输，汽车会出现耗油添加，动力变弱的症状，要立刻对发动机积碳实行清除。4.汽车自重太大，会添加发动机的负荷，耗油就高，要减轻汽车自重。
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铃木北斗星马力为97。关于铃木北斗星的更多资料如下：1、铃木北斗星的1.4升自然吸气发动机最大功率为71kw，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。2、铃木北斗星发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，结构简单，可靠耐用。3、铃木北斗星的长宽高分别是3400毫米，1575毫米，1670毫米，轴距为2335毫米。
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铃木北斗星x5的马力多大？
铃木北斗星x5的马力是97ps，这款车全系使用了一款1.4升自然吸气发动机，最大功率为71千瓦，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3600转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。铃木北斗星x5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立单纵摆臂悬架。铃木北斗星x5的车身尺寸长宽高分别是3664毫米、1610毫米、1722毫米，轴距为2485毫米。
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骁途满载离地间隙是多少
骁途在满载情况下的最小离地间隙是145mm，在空载状态下的最小离地间隙比满载状态下的离地间隙大，为180mm，汽车的最小离地间隙代表汽车的通过性能。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时最低点与地面之间的距离，是用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力，一般离地间隙越小，越过障碍物的能力越低。轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面。汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性，每种车型的最小离地间隙数值有一定的限制，轿车车型的离地间隙一般小于suv车型的离地间隙。Suv车型的离地间隙一般在180mm到200mm。
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骁途的最小离地间隙是多少
骁途的最小离地间隙是180mm，汽车的长宽高为4300×1765×1580mm，汽车的轴距为2600mm，汽车的市场定位决定了汽车的离地间隙高度，基本城市路况都可以通过。汽车的最小离地间隙是指汽车在满载、静止时除了车轮之外的最低点与地面之间的距离，可以表示汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力，轿车车型的离地间隙普遍过小，因为通常行驶在城市平坦路面，suv的离地间隙比轿车的大，方便越野车在野外路况时容易越过较大的障碍物，体现了汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性。汽车的最小离地间隙是汽车的重要参考数据，一般跑车车型的离地间隙最小。
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铃木羚羊油箱多大?
铃木羚羊油箱是40升的，油箱的大小影响着汽车行程的长短，也影响着汽车空间位置的契合，也影响着汽车的负重，所以每个车型都是设计好的油箱大小，最好不要去随意改动。油箱加满后下次需要加油是看情况而定的，比如：1、日常开车时，如果距离加油站比较近，在30公里之内时，等到油表灯亮了再加最好。油表灯亮了不是说油箱内没油，而是油箱内快没油了，油表灯亮起后，虽然没有一个统一的标准但是大概有个区间，一般是7-10L；2、如果是在高速偏远地区时，当油箱内的油量还有四分之一时可以加油，尤其是在高速上开车时，一般平均间距在50公里，如果沿线城镇分布稀疏，水、电等供给困难时，可增大服务区间距，不要等油箱亮黄灯了再加油；3、需要注意的是，油箱如果油量过少的话，会导致供油不畅，影响到动力输出。
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铃木骁途和铃木维特拉选择哪个好？
对于这两款车而言，首先都是铃木旗下的车型，所以消费者在选择的时候也不用在品牌上犯愁。另外，这两款车型作为如今铃木旗下的“当家车型”，有很多的相似之处，消费者在选择上犯愁也在所难免。接下来，就为大家简单的用两款车型来次对比，看下哪款车型更符合自己的实际需求。
首先我们从价格上说起，骁途的售价区间为9.98万元-15.98万元，而维特拉的售价区间同样为9.98万元-15.98万元，两车的官方指导价一样，也导致消费者在选择的时候更加难以抉择。说完价格之后，我们来看下两车的外观设计，骁途更偏向于城市suv，而维特拉则更注重于越野。每个人的审美不同，自然对于车型的评价也不同，但我个人感觉在外观上维特拉获胜，虽然在锋驭轿车化外形基础上，换了前脸变为骁途，但是过于cross的外观，依然不太高大上，相对而言，维特拉就更具有suv范。如果重颜值的话，毫无疑问维特拉获胜。
接下来我们来看下两车的空间情况，骁途的长宽高分别为4300*1765*1585毫米，轴距为2600毫米，维特拉的长宽高分别为4175*1775*1610毫米，轴距为2500毫米，从数据上来看，两车更有优势，骁途胜下长度和轴距上而维特拉则在宽度和高度上更有优势。最后在动力上，两车都搭载了1.4t和1.6l两款发动机，都提供四驱车型可选，而且两款发动机参数均相同，所以动力也不是消费者选择的依据。
总的来说，对于这两款“兄弟”车型，相同点确实很多，至于如何选择，还要根据自己的实际需求而定。
发布时间：2021-04-03 21:39:05
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铃木推出了新款suv骁途，会让长安铃木走出目前的困境吗？
想让一款车型能够扭转一个车企的现状，本来就不是一件容易的事情，再加上现在长安铃木面临的严峻形式，被骁途拯救更是一件难上加难的征途。
我们现来看看这款产品——骁图，面向消费者，面向市场的诚意和实力究竟有多少。
骁途作为铃木锋驭的改款继任车型，其主要针对外观设计进行了调整，为铃木带来了一些新鲜变化，但是作为定位小型suv的车型，骁途的外观实在过于跨界，又像两厢轿车又像suv的造型，虽然在高颜值的马自达cx-4上取得了成功，但是骁途却算不上符合大众审美，这也难怪产品没有特别好的销量了。除了外观造型的天生劣势，骁途并没有根本性的进步，还是原来的配方，还是熟悉的味道。这样的产品实在是和一路更新换代的x-rv、业界小鲜肉cs35等同级车型没法比。除此之外就该车“上不去，也不下来”的定价也引起了业内争议。
早在2012年11月份，在连年亏损之下，铃木被迫撤出美国市场，如今在中国，铃木这二三线合资品牌的影响力，加上位于尴尬处境的骁途，两者相辅相成，恐怕会再次上演一路跌滑，惨不忍睹的场面。
毕竟在偌大的中国市场，人傻钱多速来的状况正在翻篇，作为铃木锋驭的继任者，拉皮整容真的能逆转命运？我看是不仅是难回曾经风光无限的日子了，说不定这会是铃木在中国市场倒计时的开始。
发布时间：2021-04-01 01:00:08
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铃木uu125油箱多大
铃木uu125是一款踏板摩托车，这款摩托车的油箱容积为6升。大部分踏板摩托车的油箱容积都是6升，有一些大排量踏板摩托车的油箱容量是更高的，因为大排量踏板摩托车的油耗更高，如果使用容积比较小的油箱会导致摩托车的续航里程降低。摩托车的油耗其实也不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯比较激进，那油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗也是比较高的。在拥堵道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。摩托车从静止状态起步时需要较大的动能，此时发动机需要输出较大的动力。如果经常走走停停，那摩托车的油耗一定会升高的。并且在堵车道路行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速状态。发动机处于怠速状态时摩托车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想让自己的摩托车更加省油，建议尽量找一些比较通畅的道路行驶。如果想提高摩托车的燃油经济性，那首先要改变自己的驾驶习惯。
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铃木北斗星x5马力多大
铃木北斗星x5有97马力，这款车全系使用了一款1.4升自然吸气发动机。铃木北斗星x5的1.4升自然吸气发动机最大功率为71kw，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。手动变速箱的可靠性耐用性是不错的，这种变速箱的维修保养价格也是很低的。铃木北斗星x5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立单纵摆臂悬架。这款车虽然车身尺寸不是很大，但是车内空间是比较大的。铃木北斗星x5的长宽高分别是3664毫米，1610毫米，1722毫米，轴距为2485毫米。有不少消费者都会购买这款车用来拉货，这款车的实用性是非常好的。铃木北斗星x5的可靠性耐用性也是非常好的，并且这款车的维修保养费用是相当低的，燃油经济性也不错。如果大家对铃木北斗星x5感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车的指导价格为4.79万元。铃木北斗星x5的性价比是很高的。
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铃木北斗星马力多大
铃木北斗星有97马力，这款车全系使用了1.4升自然吸气发动机。铃木北斗星是铃木旗下的一款微型汽车，这款车在路上可以经常见到，这是一款非常使用的小车。铃木北斗星的1.4升自然吸气发动机最大功率为71kw，最大扭矩为120牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。手动变速箱结构简单，可靠耐用。别看铃木北斗星的车身尺寸不是很大，但是这款车的车内空间是比较大的。铃木北斗星的长宽高分别是3400毫米，1575毫米，1670毫米，轴距为2335毫米。铃木北斗星的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了非独立单纵摆臂悬架，如果大家对铃木北斗星感兴趣，可以去试驾一下这款车。铃木北斗星的最新款车型是2019款车型，这款车没有停产。铃木北斗星的价格也是相当便宜的，这款车的指导价格为4.19万元到4.39万元。铃木北斗星的可靠性耐用性是比较好的，并且维修保养费用也比较低。
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铃木骁途排量多大
铃木骁途一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。所以这款车的排量是1.4升或1.6升。铃木骁途是铃木旗下的一款小型suv，这款车的1.6升自然吸气发动机有122马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1700到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。铃木骁途的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂转力非独立悬架。这款小型suv是很有驾驶乐趣的，铃木是比较擅长制造小型汽车的。如果大家对铃木骁途感兴趣，有机会可以去试驾一下。虽然铃木已经退出中国市场了，但是国内还是可以见到很多铃木的汽车。
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铃木锋驭马力多大
搭载1.6升自然吸气发动机的车型有122马力，搭载1.4升涡轮增压发动机的车型有140马力。这款车的1.6升自然吸气发动机有158牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。1.4升涡轮增压发动机有220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。铃木锋驭有前驱版车型和四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高车子的行驶稳定性，还可以提高车子的操控性。如果大家对铃木锋驭感兴趣，有机会可以去试驾一下这款车。铃木锋驭驾驶起来是比较有乐趣的。
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铃木骁途用了什么发动机
铃木骁途一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。铃木骁途的长宽高分别是4300毫米，1765毫米，1580毫米，轴距为2600毫米，这款车的车内空间是够用的。铃木是比较擅长制造小型汽车的，铃木骁途是一款比较有驾驶乐趣的小车，如果大家对这款车感兴趣，有机会可以去试驾一下这款车。铃木骁途的指导价格为9.98万元到15.98万元，这款车的性价比是比较高的。虽然铃木退出中国市场了，但是在很多二手车市场可以见到铃木的汽车。
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途岳发动机马力多大
途岳搭载了两台发动机，发动机的最大马力为150马力和186马力。途岳是上汽大众旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为16.58-22.38万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机是一台高功率的EA211发动机，2.0T涡轮增压发动机是第三代EA888发动机，这台发动机采用的是米勒循环与涡轮增压技术，在提升发动机燃油经济性的同时，还提升了发动机的动力。这款发动机同时还采用了气缸关闭系统，气缸关闭系统最大的优点就是能够很好的兼顾发动机的动力性能和燃油经济性，在提供强劲动力的同时还能降低发动机的燃油消耗量，减少用车的成本。
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