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铃木英格尼斯用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 22:04:11 原创 来源:中华网 阅读:4611
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

铃木英格尼斯全系使用了一款1.2升自然吸气四缸发动机,铃木英格尼斯是一款小型suv。

铃木英格尼斯的1.2升自然吸气发动机有91马力和118牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在换挡的过程中是没有任何顿挫的。

铃木英格尼斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型suv的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为小型suv的后面是没有多余的空间用来安装多连杆独立悬架的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

铃木英格尼斯的外观设计是非常小巧的,并且有一丝复古的味道。

铃木英格尼斯的驾驶乐趣是很高的,铃木是比较擅长制造小型汽车的。

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英格尼斯为什么停止进口?

日本品牌,抵制日货,爱国人士不买:1、产品单调、更新换代慢,依靠天语、羚羊、奥拓、北斗星吃饭。主攻小型车市场,无中大型市场竞争力。品牌影响力低,车标不上挡次;2、英格尼斯车头运用简单的形状进行组合,使该车十分有神韵;3、复古式的前进气格栅拉伸了车头宽度,车侧线条平直,造型小巧,C柱散热片造型增加了动感,尾部面积较小但立体感十足。
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英格尼斯多少钱?

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铃木英格尼斯是进口的吗

铃木英格尼斯是一款进口车,这是铃木旗下的一款小型suv,这款车外观设计是比较有特点的。铃木英格尼斯全系使用了一款1.2升自然吸气四缸发动机,这款发动机有91马力和118牛米的最大扭矩,并且能在6000转每分钟时输出最大功率,能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是非常适合这种小车使用的,cvt变速箱也被称为无级变速箱。cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的。cvt变速箱可以让发动机的转速保持在合理的转速区间内,这样可以提高发动机的燃油经济性。铃木英格尼斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家有机会可以开到这款车,一定要好好感受一下,这款车的驾驶乐趣是比较高的。铃木是非常擅长制造富有驾驶乐趣的小车的。
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