探岳中控怎么拆

探岳中控屏幕死机需要把机动车辆关闭，再重新启动。探岳中控屏幕死机的原因及对应解决办法如下：1、可能是因为屏幕使用的时间太久了，有很多的琐碎文件占用了系统内存。可以通过复位键（RST孔）将中控屏恢复到初始的状态。2、屏幕的触点出现问题了，需要直接更换中控。3、系统版本过低和加载的东西过多导致的死机。内部的东西太多或者是系统太老。建议重启一下车辆试试，如果不行就要到4s店，做一下升级处理。4、有可能是系统卡顿。原车屏幕可能存在一些版本的老旧问题没有解决，你可以考虑把车子开到4s店检修系统。

探岳280与探岳330区别是发动机不同：探岳280车型使用了1.4升涡轮增压发动机；探岳330车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250nm；低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320nm。探岳车身尺寸长宽高分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。外观方面，探岳采用了大众新家族式设计语言，前脸采用横幅式进气格栅，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，尾部造型圆润大气，整车硬朗的线条营造出肌肉感。内饰方面探岳采用新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。

2020款探岳中控屏幕使用介绍如下：1、中控按键：sync，双温区空调开关，有双温区空调开关的车型可以单独控制主副驾的温度。车身电子稳定系统（ESC，在中控屏内设置）默认为打开状态，危险警报灯在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。音量调节按键（方向盘处设置）调节多媒体的音量，也可用来切歌。驻车雷达/影像中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音，自动驻车在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。再次踩下油门，车辆又会继续前进。自动启停功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。2、车门按键：后车窗锁止按钮，四门车窗的一键升降控制开关，外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能）后备箱盖开关位于车门的拉手的下方。3、车顶按键：迎宾灯，主驾驶阅读灯，副驾驶阅读灯，车内灯光开关，天窗开关。

探岳中控屏幕死机需要把机动车辆关闭，再重新启动，即可解决问题。以下是探岳的具体介绍：1、10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏，并10色可调车内氛围灯，内部还搭载大众最新MIB人机交互系统，支持手势操作功能。2、配置方面，配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外，还配备TJA交通拥堵辅助系统，通过ACC3.0自适应巡航和LaneAssist车道保持的搭配，实现L2级自动驾驶功能。还搭载4MOTION智能四驱系统，可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式间的随意切换。3、动力方面，搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，与发动机匹配的为7速双离合变速箱。

探岳中控屏左侧的菜单栏中，RADIO是收音机，MEDIA是音源切换，一个开关按钮的图案是多媒体开关，PHONE是手机，VOICE是语音控制。右侧菜单中，NAV是导航，APP是应用，旋钮是调频，CAR是车辆设置，MENU是菜单。中控上有八个图标，每个图标下有汉字写着功能。想了解汽车的轮胎、驾驶情况等信息，需要点击CAR进入，然后根据菜单提示查看。以下是关于大众探岳的部分介绍：1、外形：车尾部分，采用了全LED大灯设计，与前LED大灯组相呼应，整体感比较强，尾部整体感觉较为圆润饱满，有种富态的感觉，但线条又不失硬朗，带点肌肉感。2、动力：搭载的是1.4T发动机和2.0TSI涡轮增压发动机版本，最大功率为162kW，最大扭矩达到了350Nm，传动系统部分，则与之匹配了一台7速双离合变速箱。

拆除探界者中控屏的方法如下：1、找到中控台的顶端正上方的内饰装饰条。2、用撬板撬饰条，用短棒螺丝刀拧下上面的螺丝。3、用手扶住中控的两侧，往后方拔即可拆除中控屏。有关探界者的资料如下：1、车身尺寸方面：新车长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距为2725mm。2、动力方面：新款探界者将现款的1.5TL4发动机更换为1.3TL3发动机，最大功率为121kW（165PS）。

探界者拆中控屏幕方法是：在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条，用撬板撬起来即可看见有两颗十字螺丝，用短棒螺丝刀拧下螺丝后，用手扶住中控的两侧，用点巧劲往后方拔，即可拆除中控屏幕。探界者是上汽通用雪佛兰旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm。外观方面，探界者中网的样式有更改，两条细长的镀铬饰条从雪佛兰LOGO延伸至两侧，并贯穿前大灯组，营造出分体式大灯的设计，显得更加年轻。

车子中控的拆卸方法：1、首先把空调控制模块拆下，然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动；2、把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口；3、把出风口取下，整个中控面板即可完成拆卸。不同车型拆卸方法会有不同。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。

雪弗莱探界者中控屏拆除方法：在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条，用撬板撬起来，可以看见有两颗十字螺丝，用短棒螺丝刀拧下螺丝后，用手扶住中控的两侧，用点巧劲往后方拔，就可以拆除中控屏了。雪弗莱探界者配备了1.5t169马力l4发动机和6挡手自一体变速箱，发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250nm；车身长宽高分别是4646mm、1843mm、1684mm，车身结构为5门5座suv。

使用的是6.5英寸的中控小屏幕，功能上是支持支持CarPlay和CarLife互联的，能够方便使用语音操控以及连接音乐与导航。而且屏幕是多点触控，反应速度快，画质清晰。探岳是大众旗下第二款SUV车型，它最大的优点就是空间非常大，并且动力足够充足，性价比在同级别车型中是比较高的。匹配的是EA888发动机，只要稍微踩油门就有动力上来了，提速是比较稳定的，百公里油耗是6升，作为SUV来说，这个油耗可以说是非常经济实惠的。底盘扎实轻巧，稳定性很好，刹车辅助反应较为快速。车内内饰充满豪华感，座椅都是电动调节与真皮包裹的，前后都有设置出风口，提高了乘坐舒适性。

探岳x比旧款探岳尺寸更大，车身长了37毫米，高了20mm，其他地方大致相同，都采用了大众的家族式设计。探岳x售价在24到30万之间。使用了2.0涡轮增压发动机。探岳在大众车型中属于高档的SUV车型，探岳的上市，代表这大众公司将进入到豪华越野车型的竞争当中。大众属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对大众的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是大众汽车变形很小。所以很多购买大众品牌的车主看中他的安全性能高。2020年新探岳正式上市，这款车型采用的跨界车型是目前大众汽车中比较前卫的设计，除了本身的舒适度和操作性强，前卫的车身设计在年轻消费者之间就战胜了很多同级别的车型。探岳为中国豪华SUV车型树立了新的标杆

探岳中控黑屏没有显示时，先检查主机电源是否插好，电源的风扇有没有转动，主机面板上电源指示灯和硬盘指示灯是否亮起，如果主机电源没有电时，显示器在没有接收到信号时，屏幕就不会有显示。还有就是显示器的电源没有插好，可以给探岳中控显示器加电，如果听到轻微响应，这样可以证明显示器的开关电源也是良好的。最后我们还可以检查显示器的数据接头与显卡的信号输出接口是否接触良好，如果有松动，可以把插头拔下来，检查一下再插上去，如果D型接口有弯曲或者有一点的污垢时，就会接触不良，显示屏就会黑屏不亮。如果这些都没有问题，那只能去4S店找专业人员维修。

拆卸福克斯中控面板，先用撬板从中控台两边撬下CD机包边饰板，这时可以看到除雾面板的螺丝，将螺丝拧下后往外拉出除雾面板并将面板线束拆开，将除雾面板拿出即可。汽车中控台为什么有那么多按钮，因为它是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，当然根据厂家的设计，一些汽车中控台按钮已经大幅度减少，大多数都是被中控触控屏所代替。中控台的空调控制面板通常都是使用按钮或者旋钮来控制，现在部分车型的中控台更是一个硕大的触摸屏幕，基本涵盖了基本汽车舒适娱乐功能调节。在中控台左侧靠近方向盘一带，一键启动按钮会在这里，它是传统钥匙点火的升级版本，直接简约打火过程的一个按钮，踩住刹车按下按钮即可启动车辆，熄火也是按这里。另外中控台都有搭载车载信息娱乐系统（In-VehicleInfotainment简称IVI），是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，极大的提升的车辆电子化、网络化和智能化水平。

将后备箱盖板掀起，用螺丝刀将螺丝取下来，用塑料板撬下来就可以了，撬的时候从两边往中间撬，不要损坏塑料装饰板和装饰板的卡扣。后备箱一定要放以下三样东西。灭火器夏天天气越来越热，而在高速上开车更能感受到太阳的热情，因为高速路上不同于城市的街道，还有一些树荫可以遮挡太阳。而且跑长途久了发动机也会出现故障。当它开始冒烟时，自燃现象就会随时可能发生，所以后备箱一定要准备一瓶灭火器。千斤顶千斤顶是汽车必备物品之一，在换胎时特别重要，没有它无法更换轮胎了，只能等待救援。平常在整理时要注意把千斤顶和摇杆等一块收好，不要把摇杆乱放，一旦丢失就麻烦了。三角警示牌自驾过程中，万一车辆出现故障，需要在车后放置三角警示牌提示后方来车。这样做的目的是防止二次事故的发生，对人和车都是一种保护。另外，在放置三角警示牌的过程中也一定要注意安全。

探岳中控屏幕使用功能，配备了一块9.2英寸的中控大屏幕，这也是顶配车型所独有的。屏幕支持了多点触控，反应速度比较快，使用起来十分流畅，画质也很清晰。低配车型则使用的是6.5英寸的中控小屏幕，中高配车型使用的是8英寸的屏幕。全景摄像头显示效果比较清晰，同时具有辅助线。顶配车型标配才有此功能，尊享型需要选装。功能性上，则支持CarPlay和CarLife等互联网功能。并且，在苹果IOS12系统下，CarPlay还能支持高德地图映射，非常方便和人性化，深受消费者好评。

需要把机动车辆关闭，然后再重新启动，能够解决问题可继续使用。如问题无法解决，需要将中控屏幕恢复出厂设置，在中控屏幕上找到一个小孔，然后将一个比较细的尖锐物品插进去，保持几秒钟的时间，车辆的车机就会被恢复出厂设置。探岳车型是一款SUV车型，车辆目前在售是2020款车型，机动车辆一共使用了两款发动机，分别是1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机，匹配的是湿式双离合变速箱。机动车辆的车身长度是4589mm，车辆的宽度是1860mm，高度是1660mm，轴距是2731mm。

车内中控的拆除方法：1、首先将翘板插到中控台上方的缝隙中把盖板撬松动；2、接下来需要再将中控台上方的盖板取下即可；3、接着需要再使用翘板撬开中控台上的空调出风口就可以了；4、最后将车辆的空调出风口拆除后新帝豪车辆的中控台就拆卸完成了。

大众探岳后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要把旋钮旋转对准左右后视镜按钮，之后才可以上下左右调节视镜，旋钮对准左，即调左；对准右，即调右。不需要调整时，建议把旋钮旋转至“0”即空置位置，这样就能有效预防不小心触碰而改变了其他设置。 大众探岳倒车镜加热 假如需要加热后视镜，只要把旋钮对准后视镜加热功能标识位置，就可以加热了。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。 大众探岳后视镜折叠（此车型没有） 收回后视镜只要把旋钮旋转至图示中后视镜折叠标识即可。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。 后视镜调节正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员，保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 驾驶室靠左，左后视镜调整尤为重要，这里建议将车身映像调整占镜面1/4，地平线占镜面1/2。对于车身映像露出问题也需要注意，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆；车身映像占后视镜太少，看不到同一车道紧跟车。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边，右后视镜的盲区大，右边与左边调节方法不一样。先把地平线调到占右后视镜的2/3,同时车身占后视镜的1/4即可。

探岳plus属于探岳的升级版，它们最大的区别就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同时售价也更贵一些。除此之外，它们在内饰和外观方面没有任何区别。在售价方面：2019款330TSI两驱豪华型Plus国VI为23.04万元，2019款330TSI两驱豪华型国VI为21.89万元。2019款330TSI四驱豪华型Plus国VI为24.54万元，2019款330TSI四驱豪华型国VI为23.39万元。在配置方面：探岳plus比探岳多了倒车影像、方向盘加热、全液晶仪表盘、前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、GPS导航系统、自动头灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜、感应雨刷等配置。关于探岳：途岳是上汽大众生产的一款紧凑型suv，长宽高为4453*1841*1632mm，动力方面有1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择，全系搭配的是7挡双离合变速箱，售价区间为16.58万元-22.38万元。

探岳中控屏左侧的菜单栏中，RADIO是收音机，MEDIA是音源切换，一个开关按钮的图案是多媒体开关，PHONE是手机，VOICE是语音控制。右侧菜单中，NAV是导航，APP是应用，旋钮是调频，CAR是车辆设置，MENU是菜单。中控上有八个图标，每个图标下有汉字写着功能。想了解汽车的轮胎、驾驶情况等信息，需要点击CAR进入，然后根据菜单提示查看。