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探界者如何拆中控屏幕?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5596
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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探界者拆中控屏幕方法是:在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条,用撬板撬起来即可看见有两颗十字螺丝,用短棒螺丝刀拧下螺丝后,用手扶住中控的两侧,用点巧劲往后方拔,即可拆除中控屏幕。探界者是上汽通用雪佛兰旗下的一款车型,其车身尺寸长宽高分别为4652mm、1843mm、1684mm,轴距为2725mm。外观方面,探界者中网的样式有更改,两条细长的镀铬饰条从雪佛兰LOGO延伸至两侧,并贯穿前大灯组,营造出分体式大灯的设计,显得更加年轻。

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探界者收音机如何关闭?

探界者收音机关闭方法:按中控声音旋钮旁边的rac按钮,点一下就切换收音机,再点切换地图,直到点到蓝牙功能界面,所有音乐都不出声,然后点击主菜单按钮再选择导航即可。探界者的车身长宽高分别为4646mm、1843mm、1684mm,轴距为2725mm,最大功率为124kw,最大扭矩为250nm,最大功率转速为每分钟5600转,最大扭矩转速为每分钟4400转,具有全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9424

探界者中控屏失灵怎么回事?

探界者中控屏失灵可能是使用时间过长。以下是原因的具体介绍和解决方法:使用时间过长导致失灵的原因:汽车中控屏幕触屏失灵,很大可能是因为屏幕使用时间过长,导致很多琐碎文件占用了系统内存而出现死机。相应的解决方法:准备一个回形针或者牙签这种比较坚硬的东西,然后直接戳中控屏幕的RST孔(复位键)就可以将中控屏恢复到初始状态。就好像电脑恢复系统一样,使用一段时间之后肯定会堆积很多垃圾文件,这时候只要重装系统就可以恢复正常。
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探界者如何开启定速巡航?

1开启前提定速巡航需要时速40以上才能工作,+、-是加速和减速的意思。2开启巡航在时速40以上时,按下开关(方向盘的左侧有开关),系统开始工作,往上拨是加速,往下是减速。
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探界者四驱性能如何?

雪佛兰探界者的四驱是普通的AWD适时四驱,可以在高速和低速下随意切换不会产生负面影响,但作用仅是为提高车辆在铺装路面的行驶稳定性。以下是相关信息:1、动力方面:雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型,雪佛兰探界者采用雪佛兰最新的家族式设计,搭载1.5T和2.0T两款发动机。2、销量方面:雪佛兰探界者自推出后,一举摘得"年度最具吸引力SUV车型"称号,并斩获"J.D.Power年度第一"的殊荣,迄今全球销量已超过200万辆,是通用汽车全球最畅销的SUV车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7698

探界者中控屏怎么拆?

拆除探界者中控屏的方法如下:1、找到中控台的顶端正上方的内饰装饰条。2、用撬板撬饰条,用短棒螺丝刀拧下上面的螺丝。3、用手扶住中控的两侧,往后方拔即可拆除中控屏。有关探界者的资料如下:1、车身尺寸方面:新车长宽高分别为4646/1843/1688mm,轴距为2725mm。2、动力方面:新款探界者将现款的1.5TL4发动机更换为1.3TL3发动机,最大功率为121kW(165PS)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6067

雪弗莱探界者中控屏怎么拆?

雪弗莱探界者中控屏拆除方法:在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条,用撬板撬起来,可以看见有两颗十字螺丝,用短棒螺丝刀拧下螺丝后,用手扶住中控的两侧,用点巧劲往后方拔,就可以拆除中控屏了。雪弗莱探界者配备了1.5t169马力l4发动机和6挡手自一体变速箱,发动机最大功率为124kw,最大扭矩为250nm;车身长宽高分别是4646mm、1843mm、1684mm,车身结构为5门5座suv。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5021

探界者主动降噪如何打开

探界者全系标配的主动降噪系统,即不需要手动开启,当噪音出现时,主动释放与噪音相反的声波,从而大幅度的降低噪音,保持车内的静谧性。降噪系统的原理在于首先要收集噪音的波型特点,然后通过内置的处理芯片运算出反相的波,再通过高还原度扬声器相抵消。所以主动降噪系统必备设备有拾音器、处理芯片、扬声器,每一个部分都要保证高质量才能达到最终的效果。探界者在海外市场的名字是Equinox,典型的美式SUV设计风格和其出色的实用性让它在北美市场备受欢迎。进入中国市场后的探界者作为雪佛兰品牌主打国内SUV市场的产品,可以说是很好地填补了雪佛兰品牌在SUV市场始终没有卖座产品的空白。探界者外观就是典型的美式SUV风范,大嘴中网部分层次感比较强,盾形格栅搭配镀铬饰条,给人强烈的视觉冲击感。内饰采用了飞翼式双座舱的设计,全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果,车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质,镀铬装饰的点缀也恰到好处。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4248

探界者中控屏怎么拆卸

在中控台的顶端正上方有个内饰装饰条,用撬板撬起来,可以看见有两颗十字螺丝,用短棒螺丝刀拧下螺丝后,用手扶住中控的两侧,用点巧劲往后方拔,就可以拆除中控屏了。新款探界者在现款车型的整体轮廓基础上进行了年轻化调整,中网的样式作出了更改,两条细长的镀铬饰条从雪佛兰LOGO延伸至两侧,并贯穿前大灯组,营造出分体式大灯的设计,显得更加年轻。另外,新车前杠两侧的雾灯区域换装为黑色进气饰板,在视觉效果上更加出众。新款探界者外观的变化主要集中在前脸,侧面以及车尾则基本保持现款车型的设计。新车将继续推出RS版本车型,中网镀铬饰条、雪佛兰LOGO、轮毂等处均采用熏黑样式,并采用双边四出排气布局,更能突显运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4646/1843/1688mm,轴距为2725mm,与现款车型没太大差异。动力方面,新款探界者将现款的1.5TL4发动机更换为1.3TL3发动机,最大功率为121kW(165PS)。另外,新车的2.0T发动机数据相比现款也有所下调,最大功率从此前的191kW(260PS)更新为174kW(237PS)。
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探界者rs和探界者区别在哪

探界者RS为四驱模式,探界者为两驱模式,两者的动力参数有差别,前者搭载2.0T发动机,后者搭载1.5T发动机。探界者搭载1.5T涡轮增压发动机。探界者RS搭载的是2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率124kW,最大马力169PS,最大扭矩250N.m,匹配6速手自一体变速箱;后者最大功率191kW,最大马力260PS,最大扭矩353N.m,匹配9速手自一体变速箱。探界者RS的售价要比探界者贵一些,外观上探界者RS和普通版车型区别其实也不是很大,而且在细节上改了一下颜色、新增了些标识。大嘴中网部分层次感比较强,盾形格栅搭配镀铬饰条,给人强烈的视觉冲击感。内饰采用了飞翼式双座舱的设计,全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果,车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质,镀铬装饰的点缀也恰到好处。乘坐空间方面还是比较宽敞的,地板平整化的设计提升了后排中间乘客的舒适性。
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探界者后备箱如何打开

必须先挂到P档,才能打开后备箱。探界者外观就是典型的美式SUV风范,大嘴中网部分层次感比较强,盾形格栅搭配镀铬饰条,给人强烈的视觉冲击感。外观方面,探界者外观就是典型的美式SUV风范,大嘴中网部分层次感比较强,盾形格栅搭配镀铬饰条,给人强烈的视觉冲击感。内饰采用了飞翼式双座舱的设计,全黑内饰布局与悬浮式的中控台提升了视觉效果,车内大量应用了缝线皮质和搪塑材质,镀铬装饰的点缀也恰到好处。动力方面,搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配6AT变速箱,0-100km/h加速时间为10.2秒。2.0T发动机,最大功率260马力,峰值扭矩353牛米,传动系统匹配9AT变速箱,0-100km/h加速时间7.8秒。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4231

探界者冷却液如何加注

加注冷却液时,首先排出旧的防冻液,然后用清水冲洗冷却系统中残留的防冻液,清水排出后,安装排水螺钉,将新防冻液倒入储液罐,当液位在最小和最大之间时,停止加注。当发动机启动时,冷却系统中的空气将被排出,因此防冻剂水平将会下降。看液位不再变化,然后在两条刻度线之间加入防冻液,防冻液更换过程到此结束。释放雪佛兰探界者加多了防冻液的最简单的方法就是用注射器和细管抽取防冻液。其次冷却风扇下方的水管中有一个排水螺钉,拧下它可以释放多余的液体。(车主不要轻易尝试。水箱内有压差,不泄压或泄压不正确会危及人身安全。而且并不是所有的排水阀都在外露位置,只是有些是隐藏的,让人操作起来更加困难。)
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4150

探界者中控屏幕拆装步骤是什么

首先将中控上的按键面板和空调出风口都拆下;在拆面板时,用一字锥刀慢慢撬,同时应注意连接线需慢慢地取下,并松掉中控台对应的螺丝;最后把中控屏幕的线拔下,再轻缓地取出中控屏幕,装的时候按照顺序装回就可以。新款雪佛兰探界者在外形方面略有调整,采用了最新的家族化设计语言,双格栅设计搭配星翼分体式大灯组带来了出色的视觉冲击力。侧面造型变动并不大,依然是辨识感十足的隐藏式D柱设计,三条腰线清晰分明,营造出了出色的肌肉感。尾部造型方面,全新的熏黑展翼式LED尾灯和前大灯组造型相呼应,双边共四出排气设计则进一步增加了运动感。新款雪佛兰探界者内饰方面依然是家族化的双座舱设计风格,仪表盘为传统机械指针搭配液晶仪表的设计,中控台部分被大面积软质材料覆盖,档次感表现出色。中控屏的尺寸为8英寸,同级别来看并不算大。中控屏在功能方面比较丰富,支持CarPlay、CarLife手机互联,能够实现在线导航、在线音乐、实时天气等功能,而且支持OTA升级以及语音助手。配置方面,新款雪佛兰探界者增加了ACC自适应巡航系统,中配以上车型增加了车道保持辅助、车道变更辅助、车道偏离预警、自适应远近光、盲区报警、防碰撞预警以及主动刹车等。高配车型还增加了自动泊车辅助系统。动力方面,新款雪佛兰探界者提供1.5T/2.0T发动机可选,其中1.5T发动机最大功率169马力,匹配6AT变速箱;2.0T发动机最大功率237马力,匹配9AT变速箱,高配车型还提供有四驱系统。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3889

雪佛兰探界者2019款口碑如何?

2019款雪佛兰探界者这款车的口碑还不错,是值得入手的车子:1、作为雪佛兰全球战略中级SUV,探界者融合了高性能与全功能的双元设计内涵,具有领先同级SUV产品的强悍动力;2、2.0T双涡管直喷涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成的动力组合,完美呈现高人一“挡”的驱动科技魅力,综合工况下百公里油耗低至8.3L;3、高性能版1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速DSS智能启停变速箱的动力组合,实现了性能与节油的双重优化,综合工况下百公里油耗低至6.7L。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:3603

雪佛兰rs探界者口碑如何?

雪佛兰rs探界者口碑还行啊:1、作为一台家用的城市中级SUV,雪佛兰探界者在舒适性上很下功夫。空间和主动降噪是它的绝对优势,一系列的主动安全技术也是它的加分项;2、虽然有一些细节上的不如意,但整体上瑕不掩瑜。通用9AT变速箱也算是搭着探界者的船首次进入国内,大家对它的关注重点还是9挡的实用程度;3、从变速箱齿比的角度来看,通用9AT变速箱只有两个挡位是超速挡,前面挡位的设定相比同类产品更加密集,注重低速时的平顺性及燃油经济性。
发布时间:2021-04-28 13:26:04 阅读:3595

雪弗兰探界者油耗如何?

雪佛兰探界者的市区油耗实际是10.1L左右。控制油耗要注意:1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加,检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加耗油量;2、如果您在行驶中或起动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及制动系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大;3、当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加,那么发动机就需要大修了。如果车辆怠速抖动,加速不良,有可能是发动机积炭太多了,这种情况也会伴随油耗上升。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:3248

雪弗兰探界者质量如何?

雪弗兰探界者质量和性价比都不错:1、单说车的话,探界者的三大件还是不错的尤其是2.0T车型配的是9AT,在这个价格这个级别挺良心的了,另外1.5T也配了6AT也是值得购买的组合;2、至于底盘隔音等方面,参考昂科威应该是很不错的,总的来说这车是有不错的里子,至于面子部分(外观内饰配置)就看你个人喜好了;3、油耗:油耗还是很不错的,百公里的油耗只需要8.5,加上这段时间汽油的下降,开的时候也是一点不心疼。自己呢平常行驶的路程都是那种公路,三分之二的路程没有堵车以及红绿灯,也可能是极好的路况造成了低油耗的表现,但我感觉,如果不是小探的品质好,我想也不会有着那么好的表现吧;4、舒适:这款车的舒适性更多的表现在空间的愉悦程度上,由于肢体方面空间变大,使得身体的各个关节很是放松,舒适性呢自然也是提升不少。车内静音效果还是OK的,平时路过市区的时候感觉噪音也不是特别大,很多车主都会在意车子的风噪以及胎噪,探界者这两方面处理的还好,不算很差。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:3361

探界者底盘如何解析?

探界者底盘解析:1、雪佛兰探界者底盘是一款集成全新平台强动力、高安全、轻量化优势的先进底盘;2、雪佛兰探界者作为通用汽车全球最新的SUV当家明星,其底盘和车身凝结了通用全球的技术优势。它的底盘由通用北美团队全新设计调教,架构更合理,科技含量更高,全面融合了轻量化、高刚度、高稳定性等特点;3、整套底盘系统在设计开发之初,探界者的车身研发团队便充分考虑了轻量化的因素,对悬架、副车架、后桥等部位进行了减重设计,实现底盘减重31.1kg。而在实现轻量化的同时,设计团队更不忘进一步加固探界者的车身安全。
发布时间:2021-04-27 19:14:04 阅读:2842

探界者底盘如何拆解?

探界者底盘想要拆解的话,那么就要去维修厂拆,自己动手比较麻烦复杂:1、雪佛兰探界者底盘是一款集成全新平台强动力、高安全、轻量化优势的先进底盘;2、雪佛兰探界者作为通用汽车全球最新的SUV当家明星,其底盘和车身凝结了通用全球的技术优势。它的底盘由通用北美团队全新设计调教,架构更合理,科技含量更高,全面融合了轻量化、高刚度、高稳定性等特点;3、整套底盘系统在设计开发之初,探界者的车身研发团队便充分考虑了轻量化的因素,对悬架、副车架、后桥等部位进行了减重设计,实现底盘减重31.1kg。而在实现轻量化的同时,设计团队更不忘进一步加固探界者的车身安全;4、在一些关键部位的材料选择和制造工艺标准的不同,也会直接影响车辆的操控性能。基于通用汽车全球最新一代中级SUV平台打造的雪佛兰探界者在底盘零件、悬架连接部件等核心配件上采用了更多质轻且坚固的铝制材料,提升车辆响应速度。前后副车架均采用全框6点连接式结构,确保底盘刚性,同时运用高强钢冲压焊接技术,有利于增加连接刚度,提升车辆纵向、横向刚性及整车扭转刚度。
发布时间:2021-04-27 19:14:04 阅读:2631

如何评价雪佛兰探界者到底如何?

对于雪佛兰来说,探界者绝对是其在去年引进的最重磅车型,作为原滋原味的全球车型,探界者来到中国仿佛有些水土不服,并没有取得理想的成绩,月销量仅五千辆左右,销量并没有达到预期效果。作为雪佛兰去年的重磅车型,探界者为何在国内“萎靡不振”,接下来我们先来简单地了解下产品,看雪佛兰探界者实力究竟如何? 首先我们从价格说起,探界者售价区间为17.49万元-25.09万元,作为一款合资七座suv车型,这样的价格在同级别车型中可谓是竞争力十足,也成为了探界者优势之处。说完价格之后,我们来看下外观,作为全球车型,国产后的探界者和国外产品保持了一致,拥有一股美系的狂野与硬朗,但却不怎么符合国人的口味,想必这也是上汽通用和雪佛兰所没有料到的事情。 另外在配置上,探界者全系搭载了胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、手机互联等安全和高科技配置,从配置上来看,探界者也可谓十分厚道。最后在动力上探界者搭载了1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱和上汽通用引以为傲的9速手自一体变速箱。从产品上来看,探界者相对竞争对手实力并不弱,但为何却取得不了应有的销量,我想归根还是在品牌影响力上。 近几年雪佛兰在国内的日子并不好过,新车上市价格屡屡偏高,后期在通过降价来换取销量,不仅损害了车主利益,更拉低了品牌形象力,让雪佛兰在国内成为了“低端、廉价”的代名词,从而导致探界者的叫好不叫座。
发布时间:2021-04-03 14:09:05 阅读:9424

雪佛兰探界者中控按钮图解,探界者车内按键功能说明

雪佛兰探界者中控按钮图解及车内按键说明 (一)中控按键 1、车身电子稳定系统(ESP) 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能,通过报警以及视觉直观反馈,为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 功能启动后,发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板,车辆将重新启动。 4、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环,内循环时间最好不好超过1小时。 5、温区同步 温区同步的作用在于,改变驾驶位温度,其余温区跟随变化。关闭该功能时,几个温区可以分别控制。 (二)车门按键 雪佛兰探界者驾驶员车门处: ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能) ④中控锁按键(车门把手处) (三)车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③灯光随车门开关 ④灯光开关
发布时间:2021-02-27 05:18:09 阅读:12824

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