途观l舒适版有天窗吗

1疏通出水口天窗出水口被杂物堵住，导致雨水流不出去，逐渐渗到车内，将天窗的流水槽疏通一下即可。2更换密封条天窗密封条破损，导致边缘密封不好，雨水进入到车内，更换一根新的天窗密封条即可。3更换天窗框架途观天窗框架有缝隙，导致雨水渗到车内，这个一般在大雨的时候才会发生，最直接的就是换个天窗框架。

带天窗，且配置的是可开启式全景天窗。途观l舒适版还符合国六排放，是个很不错的选择。天窗的保养建议如下：1、注意天窗的防水性：天窗的密封是由橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能在天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏天窗的电机。在风沙较大的季节，需每隔两个月用湿海绵清洁密封圈。2、对于电动天窗来说，在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。3、在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。4、车辆在准备长期停放前需用滑石粉彻底清洁一次天窗轨道，避免时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而造成老化的现象。

途观l低配没有天窗，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。途观l车身尺寸是：长4712毫米、宽1839毫米、高1673毫米，轴距为2791毫米，油箱容积为60升。途观l搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

途观l舒适版有天窗，其配置的是可开启式全景天窗。天窗安装于车顶，其能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，也可以满足开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。以途观l舒适版2018款为例，其属于中型SUV，车身尺寸是：长4712毫米、宽1839毫米、高1673毫米，轴距为2791毫米。途观l舒适版2018款搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟4800-至200转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是每分钟1750至3000转。

途观l有四驱车，途观l属于一款中型5门7座suv，其车身尺寸是：长4716mm、宽1859mm、高1677mm，轴距为2791mm，途观l的驱动方式是前置四驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。途观l搭载了2.0l涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是162千瓦，最大功率转速是每分钟4500到6200转，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是每分钟1500到4400转。

途观L有四驱的，四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。在各项配置上，途观L1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达、影像、可加热的外后视镜等。

途观l天窗的排水孔一般在天窗的四个角。以下是关于天窗的相关介绍：天窗漏水的原因：堵塞：天窗出水口被杂物堵住，导致雨水流不出去，逐渐渗到车内。破损：天窗密封条破损，导致边缘密封不好，雨水进入到车内。有缝隙：途观天窗框架有缝隙，导致雨水渗到车内，这种情况一般在大雨的时候会发生。雨季天窗保养注意事项：每年至少检查一次天窗轨道：检查车辆的密封条使用周期。

途观l有天窗，其天窗安装于车顶，能够有效地将车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗可分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。以2021款途观l为例，其车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，满载离地最小间隙190mm，空载离地最小间隙是210mm，车身重量是1650kg。

国内汽车市场中，suv车型对比传统的三厢轿车更受欢迎，前者更大的空间和更强的通过性都是消费者所在乎的。不过，suv也有一些缺点，比如油耗对比轿车要偏高一些，毕竟suv的车重更重、风阻也更大。伴随混动技术的推广，如今出现了一批更为全能的suv，它们在保证suv车型原有优点的同时大大减少了油耗，显然具有更强的竞争力。而大众途观L就是其中一款。途观l颜色有几种一共有6种颜色。分别是：黑色，金色，白色，棕色，银色和橙色。在外型上，途观L保证了与国际版标准Tiguan车型类似的设计，总体风格简约轻快，对比标准轴距车型加入了一些镀铬设计件，同时C柱造型有了变化。在配置上，途观L全系标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。高配车型还有着8英寸中控触摸屏，集成式第二代MIB车机系统，支持Carplay、手写等功能。途观l怎么样途观l使用了一台1.4T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，发动机功率110干瓦，而驱动电机的功率为85干瓦。这样的动力使得途观L0-100km加速只需要8.2秒，NEDC的综合油耗1.8L/100km，当然途观l还可实现55公里的纯电续航。总的来说，途观l油耗表现比较出色，可以大大降低车辆的使用成本。

途观L是途观的加长版，上海大众全新的途观L是基于MQB平台打造的一款途观的换代车型，是途观加长版，提升了空间，加长了轴距，乘坐的舒适感更强。途观L的外形和海外版标准Tiguan的车型设计很相似，风格偏向于简约风格，和标准轴距的车型相比，途观L增加了一些镀铬装饰物件，而且C柱的造型也是有变化的。途观L长宽高是4721/1839/1673mm，轴距长达2791mm，在空间上是绝对地包容性很强的一款车，一家老小自驾游的话也是坐得下的，前排空间和后排空间的优势都很明显，一点都不压抑，乘坐感受极佳。

途观l是有四驱版车型的，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。途观l是一款中型城市suv，只有高配置车型才是四驱的，低配车型是前驱的。全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的，并且全时四驱系统还能分配前轴车轮和后轴车轮的动力。全时四驱系统可以提升车子的机械抓地力和越野性能。途观l搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱的，搭载1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型都是没有四驱版车型的。汽车上常见的四驱系统有全时四驱，分时四驱，适时四驱。大部分城市suv会配备适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车大部分时间都不是四驱的。有些适时四驱系统是基于前驱的，有些适时四驱系统是基于后驱的。分时四驱系统只有在一些硬派越野车上才能见到，这种四驱系统的结构复杂，成本高，体积大，重量也是很大的。分时四驱系统能够提高车子的脱困性能和越野能力。

大众途观L天窗开关位于车辆驾驶位和副驾驶位中间的车顶处。如果想要打开天窗，需要让车辆保持通电的状态。熄火之后如果没有打开车门也可以打开或者是关闭天窗。天窗的几个功能：1、翻开电动天窗，将按钮后端B到一档或者是按压到2挡就可以电动天窗开启。2、关闭翻开的电动天窗：将按钮前端A移至1档位置。3、停止天窗自动开启或者关闭：再次按压按钮A或者是按钮B。4、打开电动天窗：将按钮C拉动到一档之后，再按到二档的位置即可。

途观L风尚版没有天窗，如果没有天窗不建议改装，因为车子天窗除非是车子出厂就配置好，后期改装的话一般属于非法改装，车子年检有可能无法通过。途观L的外形设计非常大气还不失时尚，尤其是冰川银在不同光线可以变色。俊朗的外形线条设计非常流畅，全车LED灯，不但亮度够，而且造型挺漂亮，辨识度比较高，一边一个LED倒车灯，能让倒车更清晰更舒服。电动带感应尾门，不但能提升B格还很方便，并且如果检测到车外没钥匙（钥匙在车内），就不能完全关闭五门，这就避免了锁车状况下开了后尾箱，然后顺手把钥匙放尾箱，再关了，结果拿不到钥匙的情况。途观L的空间是非常宽敞的，大众在这方面能力不用怀疑太多，尤其是后备箱和后排空间，在后排180cm个子都可以随意挑二郎腿，即使出去自驾游后备箱放4个28英寸旅行箱也不是问题，而且后排空间可以平行放倒这点就非常实用了，后备箱的两边拥有两个储物仓放置灭火器等避免碰撞的物品，也可以绑到固定环。也就是说途观L的空间不仅非常大，而且空间的大还满足国人各种需求，这点便是上汽大众为中国消费者设计特供车的非常大的优势了。

途观L的最低配和次低配是没有天窗的。高配的才有真正意义上的滑动式全景电动天窗。途观L出自于上汽大众，搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市,提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。全景天窗是国人非常喜欢的配置，可惜的是途观L的最低配和次低配是没有全景天窗的，高配的就有天窗。途观的天窗是真正意义上的滑动式全景电动天窗，不但整体面积够大，而且开启面积也远超同级车型，与昂科威和翼虎只有0.72和0.58平方米采光面积的天窗相比，途观的全景天窗采光面积近1平方米，可打开面积近半平米，营造出崭新的空间感。让车内的驾乘者坐在车内，仿佛置身蓝天白云下，通透的空间毫无压迫感。

途观l没有急救包的。急救包是装有急救药品及消过毒的纱布、绷带等的小包，在人们出现意外情况下应急使用的救援物品。车用急救包的主要用途在于车辆，包括常见的轿车、大巴车、公交车、运输车甚至电动车和自行车都可以配备，当然像火车、飞机、船舶也都在使用范围之内。车用急救包的主要用途在于车辆，包括常见的轿车、大巴车、公交车、运输车甚至电动车和自行车都可以配备，当然像火车、飞机、船舶也都在使用范围之内。很多发达国家的急救包的普及率非常高，许多国家将急救包作为汽车的标准配置，并出台相关法规对急救包的使用进行系统的规定，我们最熟悉的是德国的原装宝马、奔驰与奥迪都是有自己的原配急救包。相比国外的成熟，国内的汽车基本上没有配备急救包，这也是造成上述状况的原因之一，然而归根究底还是在于人们的急救意识淡薄，急救知识匮乏。

途昂330舒适版是没有天窗的：1、途昂330舒适版配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置；2、配置方面，途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘；3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。

大众途昂380舒适版没有天窗的，参数：1、前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计；2、侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计；3、途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置。

若想打开天窗，应让车辆保持通电状态。车辆熄火后若未打开车门仍可操控天窗。途观L天窗尺寸为700mmx1200mm，天窗控制键位于车顶。 1挡位置：一挡位置能控制天窗的开关，可部分开启天窗、全开天窗或关闭天窗。 2挡位置：按一次这个按键天窗可自己开到最终位置，不需驾驶员长按。 功能详解 1、翻开电动天窗 按压按钮的后端B至1挡位置；按压按钮至2挡位置即执行电动天窗自动开启。 2、关闭已翻开的电动天窗 按压按钮的前端A至1挡位置；按压按钮至2挡位置即执行电动天窗自动关闭。 3、停止电动天窗自动开启/关闭 再次按压按钮A或B。 4、打开电动天窗 若想水平开启天窗，可以把按钮C拉动至1挡后按压按钮到2档位。 5、关闭电动天窗 把D按键按压到一挡位置，随后按动按钮将天窗关闭。 6、停止电动天窗自动开启/关闭 再次按压按钮C或D。

途观l是有四驱版车型的，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。途观l是一款中型城市suv，只有高配置车型才是四驱的，低配车型是前驱的。全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的，并且全时四驱系统还能分配前轴车轮和后轴车轮的动力。全时四驱系统可以提升车子的机械抓地力和越野性能。途观l搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才有四驱的，搭载1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型都是没有四驱版车型的。汽车上常见的四驱系统有全时四驱，分时四驱，适时四驱。大部分城市suv会配备适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车大部分时间都不是四驱的。有些适时四驱系统是基于前驱的，有些适时四驱系统是基于后驱的。分时四驱系统只有在一些硬派越野车上才能见到，这种四驱系统的结构复杂，成本高，体积大，重量也是很大的。分时四驱系统能够提高车子的脱困性能和越野能力。

不是。途观L其实不是途观的升级版也不是其加长版。途观L和途观有很多本质上的区别，要不是名字上有混淆视听之嫌，或许你压根不会将它们联系到一起。途观Ｌ的命名让人产生歧意，分明与老款有着不同的发动机调校、不同的底盘、不同的生产平台，不同的变速箱、不同的风格和不同的尺寸，在命名上只是在途观的后面加上了一个Ｌ。可能是厂家想利用老途观的知名度和国人对途观的情结来作营销方面的考虑，但个人认为不值当。