起亚k3有没有天窗

起亚K3无法启动的原因：1.排气管冻结。发动机燃烧后的水蒸气在排气管的消声器处结冰。解决方法：把车放在温暖的环境中，结冰时自然启动。如果解决的彻底，可以及时高速运行。车跑多了，尾气的热量会完全融化，排出去。2.阀门有胶体堵塞。冬季用车时，特别是使用不干净的汽油后，汽油中的不燃性胶体会堆积在进排气门和燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成启动困难甚至不起火。解决方法：往燃烧室里滴点机油后启动。启动后，到维修站进行免拆清洗。严重时，需要修理和拆卸汽车来清洁气缸盖。3.点火系统工作状况不佳。特别是在寒冷天气，因为进气温度低，缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，会出现缸内溢出，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，车辆无法启动。解决方法：拧下火花塞擦拭电极间油污，重新组装上车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。4.汽油流动受阻。大多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期结垢造成的。温度极低时，水和杂物混在一起，使燃油管路无法通过，从而无法启动。解决方法：将车放在温暖的环境中，短时间内即可启动，也可以通过清洗油路彻底解决。5.电池没电了。其特征是起动机开始转动，但转速不够，即较弱，然后起动机只发出咔哒声，不转。在冬季，低温和忘记关闭一些电器设备会导致车辆无法启动，特别是在冬季，短距离、长时间低速行驶后蓄电池电压低于额定值时，车辆会启动，无法正常行驶。解决方法：拨打服务站的救援电话，或者找车查看，或者临时起火。之后一定要去服务站给电池充电。6.没有油了。汽车没油自然无法启动。解决方法：可以向附近的加油站求助。7.火花塞有问题。火花塞损坏会直接导致车辆点火系统泄漏、油耗增加、动力下降等诸多问题。最重要的一个就是点火困难，影响车辆的正常使用。解决方法：更换火花塞。

起亚k3车重量为1380kG，车身长度、宽度和高度分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，配备了锦湖轮胎，其轮胎的尺寸分别为225/45R17。起亚k3搭载1.6L自然吸气发动机，该发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为156N・m，传动方面，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。起亚K3全系配备后扰流板、带有CD（MP3）+AUX+USB+iPod读取功能的音响系统、随速感应自动落锁、前排座椅安全带高度可调等配置。除最低配车型其他五款车型配备有倒车雷达。起亚K3油耗平均是8~10L/100km左右。进气形式为自然吸入。齿轮箱为CVT无级变速器(模拟8档)。变速形式为自动档。燃料形式为汽油。综合路况油耗公开测量为7.08升/100公里.大众实测里程:30,605KM。油耗低:6.36L/100KM。油耗高:7.80L/100KM。

起亚k3天窗排水口在汽车A柱和C柱里面。以下是关于起亚k3的相关介绍：1、外观方面：攻击性十足的进气格栅，直瀑式的中网，前大灯组的样式比较饱满，雾灯区周边装饰夸张的线条。汽车的侧面腰线保持一定角度的变化，多幅式的轮毂，尾灯组的线条平直，汽车的整体颜值比较高。2、配置方面：有天窗、带转向灯功能的后视镜、LED灯组等配置，并搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。

市面上在售的起亚K3分为1.5升、1.4升和1.6升三种排量。根据工信部综台油耗所示，这三种排量起亚K3的油耗分别是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。但根据部分起亚K3车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。以下是降低油耗的具体方法：1、轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高，有效降低油耗。2、避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养：定期更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动：提前预判路况，避免紧急制动不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

起亚k3的低配是没有天窗的，其他款是有天窗的，不同系列款型有分全景天窗和电动天窗。以下是起亚K3的更多资料：1、K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，车身尺寸长宽高分别为4600mm，1780mm，1445mm，轴距2700mm。2、全新一代K3搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

起亚k3有锁车提示音，其设置的方法是同时按压锁车和开锁键三秒即可。以2021款起亚k31.4TDCTGT-Line奋斗版为例：这款车的生产厂商为东风悦达起亚，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为96kw，最大扭矩为211nm。该车长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为7挡双离合，最高车速每小时为200千米，进气形式为涡轮增压。

起亚K4除了乞丐版，全系标配全景天窗。全景天窗视野开阔，通风良好，但是容易落尘，最好每两个月清洁一次尘土，滑轨用纱布擦后涂上少许机油或黄油就可以。以下是对起亚K4的具体介绍：1、动力方面，东风悦达起亚K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T这三款发动机。其中1.8L和2.0L车型与6速手动或6速手自一体式变速器相匹配，而1.6T车型则与7速双离合变速器相匹配。1.8L发动机能提供105kW（143Ps）的最大动力输出，以及176Nm的最大扭矩，百公里综合油耗为7.3L；2.0L发动机拥有最大114kW（155Ps）的动力输出和192Nm的扭矩，百公里综合油耗为7.5L；而1.6T发动机则分别能提供最大129kW（175Ps）的动力输出和265Nm的扭矩，百公里综合油耗为6.9L。2、外观方面，起亚K4的外形当然也有家族式的设计，一些细微性的改变就更显得有个性，它的车身线条圆润饱满，外观硬朗大气，前脸设计的也相当丰富，中网采用虎啸式设计，交错的线条很有层次感，也很有力量感，显得更加大气。车灯如一双凌厉锐气的鹰眼，在夜晚散发出明亮的光。3、内饰方面，K4整体的设计风格以年轻时尚为主调，采用了分体式中控布局，并配备有多功能真皮方向盘。配置方面，该车也将延续韩系车高配的特点，配备带有加热/通风功能的电动调节前座椅（驾驶座带有记忆功能）、一键启动和智能钥匙等。

起亚k3不全带天窗，天窗的作用是：1、释放车内有毒气体；2、防止汽车的尾气；3、降低车内温度；4、有效降低风噪；5、消除雾气。以2021款起亚k3为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4660mm、宽1780mm、高1450mm，轴距为2700mm，车身重量为1265kg。2021款起亚k3搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是130ps，最大扭矩是211nm，最大功率是96kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

起亚k3低配车型没有天窗，中高配车型才有，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，达到换气的目的。在夏秋两季雨水多、湿度大时，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。起亚k3是东风悦达起亚旗下的紧凑级车型，其长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。该车配备了FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。

起亚k3不错，该车特点：1、外观尺寸：长4600mm、宽1780mm、高1445mm，轴距为2700mm；2、动力方面：1.5排量起步和加速动力都给人非常充沛的感觉，爬坡时更是轻松；3、操控方面：方向指向精准、方向盘轻盈；4、内饰方面：仪表台的用料很不错，是软质材料，各个按键位置设计很方便实用；5、空间方面：后排空间宽敞，储物空间也很大。起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，基于SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现经济性。

起亚K4除了乞丐版，全系标配全景天窗。全景天窗视野开阔，通风良好，但是容易落尘，最好每两个月清洁一次尘土，滑轨用纱布擦后涂上少许机油或黄油就可以。外观方面，起亚K4的外形当然也有家族式的设计，一些细微性的改变就更显得有个性，它的车身线条圆润饱满，外观硬朗大气，前脸设计的也相当丰富，中网采用虎啸式设计，交错的线条很有层次感，也很有力量感，显得更加大气。车灯如一双凌厉锐气的鹰眼，在夜晚散发出明亮的光。内饰方面，K4整体的设计风格以年轻时尚为主调，采用了分体式中控布局，并配备有多功能真皮方向盘。配置方面，该车也将延续韩系车高配的特点，配备带有加热/通风功能的电动调节前座椅（驾驶座带有记忆功能）、一键启动和智能钥匙等。

东风起亚k3配备有前后防撞梁，防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。起亚k3外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰是全黑色。真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置。新车还运用类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型凌厉。根据此前的申报信息，该车还将提供锋利的点阵式格栅。配置方面，新车将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板、尾标处有所差异。另外，全新一代K3将提供与百度联合开发的智能互联系统，以及DRIVEWiSE安全辅助系统等智能科技配置。

东风起亚k3配备有ISOFIX儿童安全座椅接口。起亚K3全系标配LATCH接口，兼容ISOFIX接口，市面上所有的儿童安全座椅都可以在这款车上安装使用。接口的下部两个锚点在座椅缝中，顶端锚点在头枕后方，车内标识明显，很容易找到。通常来说，选购了合适接口的儿童安全座椅后，一般是安装在后排靠近两侧车门的位置。因为中间的座位一般是两点式固定，并且一般不具备接口，所以不推荐安装在中间。需注意的是，绝对不要把儿童安全座椅安装在副驾驶的位置，不然当车辆受到撞击，弹出的安全气囊可能会伤害宝宝，而且副驾驶本身位置的安全性也比较低，因此不适合安装儿童汽车安全座椅。使用车辆的ISOFIX系统在后座椅上安装儿童保护系统时，必须把所有不使用的车辆后座椅安全带吊带从儿童保护座椅后部穿过，把金属卡扣板或凸舌牢固扣入对应的安全带扣环中，以防儿童碰触或抓握玩耍未收缩的安全带。如果没有把安全带的金属卡扣板或凸舌插入到扣环中，儿童可能抓握玩耍松弛的安全带，使安全带缠绕在儿童颈部等部位，可能导致儿童保护系统内的儿童窒息、严重受伤甚至死亡。

起亚k3底盘原装是没有底护板的，有的话都是车主自己加装的。起亚K3的前悬架都采用了麦弗逊式，悬架结构和布局都与朗动基本相同，副车架均为铁质，而且造型也都是H型。外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。配置方面，全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息，自动调控车内空气循环、净化系统。

2019款起亚k3都是符合国六排放标准的。如果在已经实行了国六的地区购买新车，那就要购买符合国六标准的汽车，否则是无法上牌的。如果所在地区已经实行了国六排放标准，那在购买新车的时候需要注意。新款起亚k3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这样做是正确的，这对保护地球环境是有好处的。

这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。起亚k3是一款紧凑型汽车，这种汽车一般都会使用小排量自然吸气发动机或小排量涡轮增压发动机。起亚k3的外观设计比较好看，动力也是比较充沛的。如果车友们对动力有要求，那可以选择1.4升涡轮增压发动机，这款车还配备了双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。k3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

k3起亚这款车价格配置介绍：1、k3起亚这款车官方指导价：9.88-12.88万，悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相；2、东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，凭借新锐外观内饰设计，获得观众关注。除设计上的变化，全新一代K3还基SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现经济性；3、外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。

起亚2019款k3整体挺好的：1、外观方面新车和海外版的“福瑞迪”基本保持一致，并根据国情进行了重新优化调账，全新的虎踞式的中网内部有直瀑式的进气格栅填充，再辅以底部的镀铬装饰，较现款车型相比要精致时尚不少呢。下方的进气口则采用了贯穿式设计，中间还加入了嵌入式的雾灯，再配合突出的前铲，将整车的运动感进一步得到升华；2、内饰方面应该说是现款车型一个最大的诟病，其饱满圆润设计稍显碍眼，作为换代从新车自然也对其进行了全面革新，更加整洁的中控台采用T字行布局，在加之不错的用料，使得新车展现出较强的高级感，配置方面是韩系的强项，新车配备了大尺寸的悬浮式液晶屏、电子手刹、一键启动一级自动驻车等；3、动力方面新车将新增一台全新的1.5L自吸发动机以及现款车型上的1.4T涡轮增压发动机，而现款车型上的1.6L自吸发动机则被取消。传动系统方面则为6速手动、6速手自一体和7速的双离合变速器。悬架方面则为同级比较常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

这款2019款起亚k3还是相当的不错的，参考：1、19款起亚K3内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次；4、19款起亚K3将搭载全新1.5L自然吸气发动机，传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱，取消现款1.6L动力。此外现款上的1.4T也将继续搭载，匹配7速双离合变速箱，后期还将推出一款1.6L插电混动系统。

东风起亚k3100KM-0KM/h刹车距离：39.87米。 整段制动力非常平均，刹车踏板给予的反馈也相当线性直接，美中不足的是，前段偏舒适的悬架系统无法提供有力的支撑，全力刹车的姿态略显狼狈。最终平均成绩39.87米，在同级别对手中名列前茅，值得肯定，但有轻微的热衰减。 安全行车常识里有一个保持车距的原则，即保持车距为车速的千分之一，如车速为50km/h，保持车距50m，车速为120km/h，保持车距120m，对照上面计算结果可知，这个车距是非常安全的，而且车速<100km/h时，人们有足够的反应时间，具体的反应时间如下，只要在反应时间之内动作了，即便前车突然停住（追尾或撞上障碍物），后车也能刹住，因此可称之为安全反应时间。