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奔驰glb用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 21:42:49 原创 来源:中华网 阅读:4668
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奔驰glb全系使用了7速双离合变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

奔驰glb全系使用了一款1.3升涡轮增压四缸发动机。

双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。

这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的。

很多性能车和超跑都会使用双离合变速箱,因为这种变速箱传动效率高。

双离合变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。

车企也是很喜欢使用这种变速箱的,因为这种变速箱的研发和生产成本都是比较低的,使用这种变速箱可以降低整车的制造成本。

整车的制造成本降低了,车子的售价就会降低,这样可以提高市场竞争力。

如果大家对奔驰glb感兴趣,可以去当地的奔驰4s店看车试驾。

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奔驰glb用了7速双离合变速箱,这种变速箱的换挡速度快,传动效率高,双离合变速箱非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用,奔驰GLB变速箱由德国Getrag提供。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的,双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构,双离合变速箱的一套离合器用于控制偶数档,另一套离合器用于控制奇数档。双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来为双离合变速器,因为其有两组离合器,所以也有不少人称作双离合变速器,离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载,在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。
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奔驰glb amg用了什么悬架

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新款奔驰g500匹配9档手自一体变速箱,这款变速箱还是非常靠谱的。新款奔驰g500定位于中大型SUV,是一款进口车型,在售的车型有2019款,在2019年5月上市。2019款奔驰g500符合欧六排放标准,售价为158.8万元。2019款奔驰g500采用前置前驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为开放式差速器。2019款奔驰g500标准配置有:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置:前/后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、中央差速器锁止功能、前/后桥限滑差速锁、感应后备厢、无钥匙启动系统。
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