车辆启动后车内震动是什么原因

怠速车内座椅轻微震动分为两种情况：如果振动轻微有规律，那就是正常的。如果振动特别剧烈，说明车辆有问题。故障原因如下：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀。解决方法：清洗节气门喷油嘴。2、点火系统工作不良：汽车点火系统故障，会引起点火系统工作不良、火花塞跳火状况差等问题，导致汽车怠速时工作等不稳定故障。解决方法：检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作情况，检查火花塞是否有积碳过多的问题，发现后，及时清理或更换火花塞。3、油压不稳：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法：检查供油泵及进气压力传感器系统，必要时更换部件。4、机脚垫损坏：如果机脚垫损坏了对发动机是没有影响的，但是会导致汽车的乘坐舒适性变差，机脚垫损坏后发动机的震动会传递给车身，会导致坐在车内可以感受到明显的抖动。解决方法：需要及时更换新的机脚垫，更换变速箱机脚垫尽量选择质量可靠的配件，最好是原装配件，然后去专业的维修店进行更换。5、引擎脚老化：引擎脚老化会导致怠速时在驾驶室可以感觉到发动机震动，在倒车或者起步时发动机明显出现抖动现象，在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动。解决方法：机脚垫老化的话必须立即更换，并且更换要去专业的4s店或汽修店，让专业人员实行更换。6、汽油雾化不佳：喷油嘴雾化不好最明显的症状是一挡起步时车辆会抖动，挂入高挡加速时该症状又会消失，其他症状还有发动机无力、费油、发动机抖动及功率下降、加速不良、尾气不合格等。解决办法：需要将车送到维修店，经由专业人士检测维修，并定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。7、氧传感器表层积碳：由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加，怠速抖动。解决办法：需要清理氧传感器表层积碳。8、进气量不够：可能是油箱盖通气孔堵塞、油箱开关堵塞、燃油滤清器堵塞、油箱与化油器之间的油管堵塞；空气过滤器因长期使用而堵塞；也可能是使用了低辛烷值的汽油。解决办法：如果是油路问题，清理干净就好；如果是空气过滤器堵塞，需要清理空滤或直接更换；如果是使用了低标号汽油，需要更换符合标号的高品质汽油。

可能有以下原因1、汽车发动机积碳严重：如果汽车发动机积碳严重，且燃油不能在气缸内有效燃烧，汽车起动后会熄火。在这种情况下，应及时清除发动机内的积碳。2、触发车辆的防盗系统：如果汽车防盗系统被触发，汽车发动机可以启动但不能正常运行，因此汽车启动后会自动关闭。这种情况通常发生在更换车钥匙后，因此必须在更换车钥匙或更换蓄电池后对钥匙重新编码。3、点火开关故障：如果车辆点火开关发生故障，车辆启动后自动关闭，车辆故障报警灯亮。这种情况更加复杂。你需要去汽车修理店或4S店找专业人士进行检查和保养。4、汽车燃油系统低压如果汽车燃油系统压力过低，燃油将无法有效燃烧。有必要检查燃油系统。

发动机震动可能是汽车的半轴出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障导致。以下是关于汽车发动机的相关介绍：汽车发动机的含义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，对汽车动力方面起着关键性作用。工作原理：汽车发动机的工作原理，简单的来说即是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力驱动车辆前进。

离合器震动的原因是：离合器片变形；离合器分泵损坏；离合器没有踩到位共振引起。挂一档，轻踩油门缓松离合即可。汽车在起步的时候离合器出现抖动现象主要是因为压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触面之间,在同一平面出现接触不平的现象导致汽车踩动离合器的时候抖动的情况。可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力位不对,所以导致离合器不稳定。或者是可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。离合器片花键载严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。

汽车启动后有异响的原因是发动机皮带故障。以下是原因分析和解决办法：发动机皮带老化或松紧度不当：汽车的发动机外围有很多皮带，这些皮带连接发电机，水泵，空调压缩机，转向助力泵等。皮带是橡胶制品，所以长时间使用会出现老化和磨损现象，同时皮带的松紧度不当会引起发动机启动时异响。故障解决办法：先检查发动机皮带的松紧度是否合适，进行相应的调整。其次检查皮带的弹性以及表面是否有裂纹，必要时更换新皮带。

车辆启动后异响的原因是轮毂轴承磨损、发动机出现缺缸等。以下是具体的介绍： 轮毂轴承磨损： 轮毂轴承安装在悬架的羊角中，在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击，其中的轴承滚珠就很容易磨损，轴承磨损最典型的症状就是汽车异响和共振感，可以更换轮毂轴承解决。 发动机出现缺缸： 车辆发动机出现缺缸，这种情况比较严重，会影响到车辆的正常行驶。机动车辆在打火的时候出现异响，需要检查一下车辆的零部件是否出现了松动的情况，可以使用排查的方法对零部件进行排查，找到具体的故障原因之后，对症去进行维修。

汽车方向盘震动原因是：节气门过脏或喷油嘴积碳过多；火花塞、高压导线和点火线圈故障；油泵供油压力不足；进气压力传感器数值错误；发动机部件老化。汽车方向盘功能：将驾驶员作用到转向盘边缘上力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生误差，使转向器、转向盘在整车上安装合理。方向盘异响：一是方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装脚垫太大，与转向柱有着直接接触，随着转向柱转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。二是减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来，有可能是减震器平面轴承缺油发出声音。只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座位置发出，这样就知道是不是减震器平面轴承发出声音。若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换。三是平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片方式来解决，如果损坏就只能更换。四是转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”异响声，要及时更换转向助力油。五是方向盘里传出异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。

车辆震动报警原因如下：燃油排放系统造成：车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮。发动机污染灯造成：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染灯的原因。

以下是车内震动声音的原因介绍：1、物品震动：就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。这种异响检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失，就说明拿出来或固定住的东西就是异响源。2、传动机：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等。这种响声伴随着传动或震动传来，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

车辆启动不着的原因：1、间隙变大：火花塞电极间隙变大。2、积碳严重：节气门严重积碳。3、供油不足：汽油泵压力低，供油不足。4、雾化较差：天气较凉，发动机内部的混合气雾化较差。5、点火系统：点火系统工作状态不好。车辆启动注意事项：正确时间：起动机每次启动时间不超过5秒，再次启动时应停止2分钟，使蓄电池得以恢复，如果有连续第三次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15分钟以后再启动。

车辆启动后震动厉害的原因是：1、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良；2、发动机部件和引擎脚老化；3、节气门脏或喷油嘴积碳多；4、发动机水温不正常。车辆启动方法是：1、坐到驾驶座后，按一下启动键acc灯亮，再按一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车；4、再次踩下脚踩，挂d挡松开手刹，电子手刹直接短按按钮即可；5、缓慢放开脚刹，起步完成。

车辆启动后发出滋滋响的原因是发动机的皮带出现了问题，发动机皮带是汽车上主要皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮、涨紧轮和曲轴皮带轮，其动力源是曲轴皮带轮，带动其余的部件一起运转，当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，需要更换。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。

车辆启动后震动的原因是：1、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良；2、发动机部件和引擎脚老化；3、节气门脏或喷油嘴积碳多；4、发动机水温不正常。汽车启动方法是：1、坐到驾驶座后，按一下启动键acc灯亮，再按一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车；4、再次踩下脚踩，挂d挡松开手刹，电子手刹直接短按按钮即可；5、缓慢放开脚刹，起步完成。

发动机震动的原因有：1、发动机中存在气缸没正有常工作的情况；2、机脚胶出现老化或松脱；3、气缸、节气门、火花塞、进气等积碳过多；4、油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞；5、进气管路或EGR阀泄漏；6、进气压力传感器、空气流量计故障。保养发动机时应注意：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、清洗燃油系统。

车辆启动不着的原因：1、火花塞电极间隙变大；2、节气门严重积碳；3、汽油泵压力低，供油不足；4、天气较凉，发动机内部的混合气雾化不好；5、点火系统工作状态不好；6、电器使用不当或电瓶亏电。车辆启动注意事项：1、起动机每次其时间不超过5秒，再次启动时应停止2分钟，使蓄电池得以恢复，如果有连续第三次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15分钟以后再启动；2、在冬季或低温情况下启动时，特别是老车应采取必要措施，不要连续打马达。

变速箱震动的原因：1、离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会震动；2、变速箱的工作原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变化，只要汽车在运动，齿轮一直都是处于一种高速运转的状态，如果变速箱的齿轮出现磨损或者损坏，变速箱就会震动；3、变速箱内的油液变质也会导致变速箱震动，变速箱有具有润滑、清洁、散热、防腐、防锈等作用，长时间使用就会导致变速箱油出现变质或者氧化，变速箱油不正常的工作就会导致变速箱震动。

离合器踏板震动的原因：1、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定；2、离合器压紧弹簧弹力过大；3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；4、动盘衬片有油污或者破裂等情况；5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

车内震动明显要判断是有规律震动还是无规律震动，一般无规律震动可能是因为发动机固定支架松了，或者是悬挂出现问题。有规律震动问题一般出在轮胎上，可以做动平衡检测。如果只是轻微震动，而不是到了上下跳动这个程度的话，还是比较正常的，不过可能性比较低，因为现在的车辆设计已经非常的先进和科学，方向盘和其他零部件共振造成的抖动的可能性非常小，如果之前没有出现过方向盘轻微震动，在某段时间突然出现了的话，可以考虑改变自己的驾驶习惯，可能是长时间的驾驶习惯差，导致发动机经过长时间的过度磨损开始运行不顺畅。如果震动达到了不适的程度，最好还是去4S店检修。

怠速时方向盘抖动可能有以下原因：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象；3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

引起汽车方向盘震动的原因有多种，排除路面原因后大致有：1、方向盘自由行程变小，路面状态引起的轻微震动直接反馈到方向盘，这种情况调整方向盘自由行程即可；2、汽车前束失准，导致汽车路偏或者方向盘在某一速度值产生震动，这种情况通常出现在使用时间较长或者前轮受过强烈冲击的汽车上，作四轮定位校正即可；3、轮胎变形引起的方向盘震动，质量差或者临近报废的轮胎因胎肩变形导致胎面花纹错位，形成周期性的震动，更换轮胎即可；4、汽车悬挂系统、转向系统部件变形或失效，比如方向助力系统连接件松旷、活动连杆胶套磨损等等，需详细捡查确定故障才能排除。