车辆启动不着是什么原因？

轿车发动不着的原因：1、电瓶没电、亏电，最常见的情况就是，很多车主晚上下车后忘记关掉大灯，导致电瓶亏电，第二天汽车就会打不着火，或者是电瓶本身寿命到期，导致亏电；解决方法：需更换蓄电池，或给蓄电池充电即可；2、汽车积碳过多，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需清理汽车积碳过多位置；3、火花塞异常，一般是火花塞寿命到期，导致点火能量弱，严重时就会点不着火，不能启动汽车；解决方法：需更换火花塞即可；4、汽油滤、汽油泵等部件出现问题，导致油压不足，出现发动不着现象；解决方法：需更换汽油滤、汽油泵等问题部件；5、燃油泵损坏，造成燃油箱内的燃油没法提供参与燃烧；解决方法：需更换燃油泵即可；6、三元催化破碎，造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞；解决方法：需到4S店或维修店检查维修或更换三元催化；7、发动机正时不匹配，某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿，从而造成不着车；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、温度低，汽车机油的黏度转动速度减低，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：这种情况只能将等待车辆温度正常才可启动；9、车辆燃油量欠缺，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需添加车辆燃油即可；10、点火装置产生问题，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需更换点火装置即可；11、燃油路低压不足，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需到4S店或维修店检查维修燃油路低压问题；12、气门结胶，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；13、排气管结冻，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需等待排气管结冻位置化掉即可；14、方向盘机械锁止卡住，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需同时转动钥匙和方向盘即可解锁；15、汽车启动马达不运转，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需到4S店或维修店检查维修汽车启动马达不运转问题；16、燃油供给系统出现故障，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：需到4S店或维修店检查维修燃油供给系统；17、启动电路出现故障，导致出现车辆发动不着现象；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

风光580启动不着车有以下几个原因：1、点火线故障。原因：可能是点火线引起的，存在点火线老化、气缸线顺序不对、分电器损坏、火花塞帽松动等问题。解决方法：发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明电源没有问题，起动机可以正常工作。可能是油路堵塞，供油跟不上。需要去修理厂或4S店修理。2、车的挡位不对。原因：车的挡位不对也会导致车打不着火。一般来说，P档或者N档是自动挡汽车的起步档。如果档位在R档或者其他档位，不仅打不着火，还会有一定的安全隐患。解决方法：仔细检查档位是否正确。一旦发现档位不对，及时调整档位，然后尝试启动车辆。3、汽油流动受阻。原因：表现为发动机供油管内无油压。这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的。温度特别低时，水和杂物混合，使燃油管路堵塞，导致无法启动。解决方法：需要去维修店或4S店维修。4、点火系统工作状态不好。原因：特别冷的天气，由于进气温度低，缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，气缸会被淹没，即气缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，无法上车。解决方法：取下火花塞，清理干净。如果缸内油太多，吸出来。5、车辆电池电量不足。解决方法：车主需要给电池充电。6、车辆发动机积碳严重，喷油器、火花塞无法正常工作。解决方法：车主应该检查活塞上的积碳。如果火花塞积碳太严重，车辆将无法点火。解决方法是为发动机更换火花塞或清理积碳。7、油门坏了。解决方法：检查车辆的发动机油门，必要时更换。

车子点火不着的原因有：1、汽车油量不足。车子油量很少了，或者油表显示已在红线以下，导致打不着火。当发现的车子打不着火的时候第一时间看看油表，看看还有没有油，赶紧给车子加油。千万不要等到油箱见底了才去加油，这样还会影响发动机的寿命。2、汽车挡位没调好。如果汽车放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，及时调整。3、汽车方向盘锁死。需要注意当停车时如果方向盘没有回正，方向盘就会自动锁上。经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况。这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时例如超过30度，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。这时候只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。4、汽车燃油滤清器堵塞。燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足，致使回油不畅。这种情况下，会导致汽车打不着火，或行车过程中有耸车的现象。若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。5、汽油泵泄压。很多车主会遇到第一次打火失败，第二次便会成功的情况。这种情况不要理所当然的认为是蓄电池亏电的原因，其实多半是与汽油泵泄压有关。汽油泵在长时间使用后内部不多不少都会产生磨损进而导致供油压力不足，导致点火困难。这种情况下更换汽油泵即可解决问题。6、火花塞堵塞。如果车辆启动成功，但启动时有明显的顿挫感，这时应该观察发动机的运转情况，出现连续的抖动或者是间歇性的抖动，则很有可能是火花塞所导致的。看是否存在在隐患，以便及时更换。7、蓄电池故障。这是一种很常见故障，首先点火，汽车发动机会发出声音，一打就着火。如果听到声音之后，汽车还是打不着火，而汽车仪表盘上的电瓶指示灯也亮了，这时就是蓄电池亏电了。需要及时更换。8、发动机进水，只是从空气滤芯进了一些水起，那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。

发动机启动不着的原因是：1.供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。解决方法：清洗油路，维修管路。2.启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。解决方法：维修电磁开关。3.气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。解决方法：维修汽缸垫、气门、活塞缸套。4.电池电量低。解决方法：及时给电瓶充电。5.点火正时不正确。燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力，严重会导致发动机不能启动。解决方法：如果发现点火正时不准确，首先检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定的0.35~0.45毫米范围内(接触间隙的变化不仅会影响火花强度，还会影响点火正时)。6.电火花加工质量不够好。解决方法：到正规修理厂更换火花塞。7.燃油系统故障。燃油系统中有空气，排除燃油系统中的空气。燃油浊点高于环境温度，影响正常流动性。解决方法：放出油箱和燃油滤清器中所有燃油。8、转速信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。解决方法：维修转速信号系统。9、燃油泵及控制电路故障，如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。解决方法：维修燃油泵及控制电路。10、蓄电池电压过低。解决方法：去专业维修点调整蓄电池电压。11、蓄电池存不住电。解决方法：蓄电池老旧，需要更换。12、冷却液温度传感器短路。解决方法：维修冷却液温度传感器。13、燃油滤清器堵塞。解决方法：清理燃油滤清器。14、燃油泵继电器触点燃蚀或焊点接触不良。解决方法：维修燃油泵继电器。15、曲轴位置传感器失效退出。解决方法：维修曲轴位置传感器。16、防盗器锁死。解决方法：去专业修理厂解开防盗器。17、点火模块短路。解决方法：维修点火模块。18、多根高压阻尼线短路。解决方法：更换高压阻尼线。

风光580启动通病不着车的原因：1、分火线部分故障：可能是分火线部分造成，存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题；解决办法：在发动机启动时，有明显的起动机工作的声音，说明供电没有问题，起动机能正常工作，可能是油路被堵住，供油跟不上去。需要去维修厂或者4S店维修；2、汽车挡位不对：汽车挡位不对也会造成车子也打不着火，一般情况下，Ｐ挡或者N挡是自动挡车的启动挡位，如果挡位在R档或者其他挡位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；解决办法：要仔细检查挡位是否正确，一旦发现挡位不对，及时调整挡位正确后，再尝试着启动车辆；3、汽油流动受阻：表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修；4、点火系统工作状态不好：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车；解决办法：拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出；5、车辆的蓄电池缺电，车主需要为蓄电池充电。解决方法：搭火启动或者更换蓄电池；6、车辆的发动机积碳较为严重，喷油嘴、火花塞无法正常运作。解决方法：车主应检查活塞上积炭情况，如果火花塞上积炭情况过严重，那么车辆也将无法打火。解决方法是更换火花塞，或者为发动机清理积碳；7、节气门损坏，解决方法：检查车辆的发动机节气门必要时进行更换。

汽车哒哒哒打不着火可能是汽车蓄电池电压不足，进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多，启动马达上的故障，启动碳刷出现损坏，车辆供油系统故障的问题。1、汽车蓄电池电压不足，当电瓶供电不足时，是无法带动发动机达到启动转速状态的，而启动时产生的哒哒响是因为磁力包和继电器两者之间的反复吸合；电压不足的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化，电瓶地储存电量不断减少，而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调，这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量，相对来说电瓶的非常容易没电。需要更换新的蓄电池；2、进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音；此外燃油系统供油不足的话也是同进气管积炭过多的因素基本相同，同样无法达到发动机所需的混合气空燃比，此时需要处理进气管、节气门、怠速马达等部位的积炭；3、启动马达上的故障主要是磁力线圈无法保持吸合状态，不能够提供启动转矩，所以同样也是导致发动机无法启动，并且伴有哒哒声；点火系统的故障则直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动挡位，导致启动继电器反复吸合也是会有哒哒异响。此时建议去维修厂修理；4、若是启动碳刷出现损坏，没有足够的电压（额定电压），起动机也是难以启动；其中起动机本身如起动机飞轮不摆动，导致起动机和发动机连接不到一起的问题。建议更换启动碳刷；5、车辆供油系统故障的话可将发动机上油管接头拔下，打开点火开关，仪表等亮起时（起动机不运转下），观察有无油量流出，有的话说明是供油系统上出现问题，没有的话则还是需要进行其他部位的检查；具体故障现象需要到4S店或者专业的维修店进行检查才能得知问题所在根源。

汽车打不上火的原因如下：电瓶亏电：当电瓶亏电时，起动机就无法工作导致车辆无法启动，当出现这种情况时只能通过搭电或更换电池解决。挡位不对：当车辆挂在D挡时车辆就无法点火，这是车辆的保护程序不属于故障，只需要把档位复位到P档时就能启动发动机。机体温度过低：机体温度过低导致无法点火，一般出现在柴油车上，因为柴油车本身的压燃属性，机体低温很难把柴油压燃。火花塞问题：火花塞堵塞后会导致无法点火，出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。

喇叭响仪表盘不亮启动不着的原因如下：电瓶的问题：例如电瓶寿命到达极限，或者电瓶桩头松，接触不好，也有可能桩头被氧化；启动保险丝断裂。仪表盘出现问题：如果是仪表盘所有的指示灯不亮，启动之后立刻熄火，可能是仪表盘出现问题，常见的原因是仪表CPU损坏。可以按下喇叭，看看喇叭是不是响，如果喇叭很响，电瓶就没问题，如果喇叭不响或声音很小，说明电瓶亏电。如果转动钥匙一点声音都没有，基本可以确定是电瓶把电漏完。仪表盘的用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

摩托车点火不着可能是电瓶亏电或者燃油开关阀堵塞。以下是原因的具体介绍：电瓶亏电打不着火：这是最常见的问题，检查电瓶是否正常，夏日骑行较多的时候不易发生此毛病。多数是在过冬期间电瓶自然放电导致亏电、或因电瓶老旧、发电机失效等原因。燃油开关阀堵塞打不着火：一般此阀内设有一个过滤网以防杂质堵塞，或因长时间的阀门内部锈蚀或汽油杂质导致堵塞也说不定。外部轻轻敲打或清理一下内部即可解决问题。

手动速腾一键启动不着车的原因主要是方向盘锁死、档位没有挂入P挡、智能钥匙没电造成，建议及时排查具体原因，到维修店进行检测。汽车钥匙受到干扰失灵：经常把车钥匙放在手机、电脑、电视等电子设备旁边，导致钥匙里的低强度无线电波受到干扰，或者此时附近有强烈无线电波存在，如电视塔、飞机场、发电厂等，一键启动会出现“失灵”现象。车钥匙没电：如果钥匙出现遥控距离缩短、感应不灵敏等现象，那是车钥匙快没电的征兆。在没电的状态下，一键启动功能不能正常工作，应该尽快主动更换电池。汽车故障：例如出现油路问题，电瓶没电，电子元件短路等极端情况时，这种情况建议直接打电话给4S店工作人员。

发动不着车的原因：启动方法不正确，燃油混合比不对等。启动方法不正确：启动方法不正确，如冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀；热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞“淹死”，从而导致发动机不能启动。燃油混合比不对：检查火花塞，根据火花塞火花强弱，判断是点火系统故障还是供油系统故障。

车辆启动不着的原因：1、间隙变大：火花塞电极间隙变大。2、积碳严重：节气门严重积碳。3、供油不足：汽油泵压力低，供油不足。4、雾化较差：天气较凉，发动机内部的混合气雾化较差。5、点火系统：点火系统工作状态不好。车辆启动注意事项：正确时间：起动机每次启动时间不超过5秒，再次启动时应停止2分钟，使蓄电池得以恢复，如果有连续第三次启动，应在检查与排除故障的基础上停歇15分钟以后再启动。

汽车打不上火的原因如下：1、电瓶亏电：当电瓶亏电时，起动机就无法工作导致车辆无法启动，当出现这种情况时只能通过搭电或更换电池解决。2、挡位不对：当车辆挂在D挡时车辆就无法点火，这是车辆的保护程序不属于故障，只需要把档位复位到P档时就能启动发动机。3、机体温度过低：机体温度过低导致无法点火，一般出现在柴油车上，因为柴油车本身的压燃属性，机体低温很难把柴油压燃。4、火花塞问题：火花塞堵塞后会导致无法点火，出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。

摩托车蹬不着的原因是：电瓶电量不足、气门间隙不够、气门弹簧弹力小、火花塞的点火间隙偏大。解决方法是：1、检果火花塞和高压线是否有高压电；2、检查高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁以及接线是否有问题；3、检查气缸压缩是否正常。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。

轿车发动不着的原因是：1、汽车积碳；2、火花塞点火能量弱；3、蓄电池亏电；4、燃油路低压不足；5、三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞；6、发动机正时不匹配，许多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿，从而造成不着车。轿车打不着火的解决方法是：1、把方向盘回正后打火；2、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；3、检查点火系统和燃油供给系统；4、定期更换易损耗部件。

车辆启动发抖的原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。车辆启动发抖的解决方法是：1、清洗或更换空气滤清器；2、用万用表测量电阻，把电阻大的线换掉；3、使发动机工作温度在正常范围内；4、清洗喷油嘴；5、更换火花塞；6、清洗油路、怠速马达；7、更换发动机脚垫。

车子点火不着的原因是：1、电瓶电量不足；2、电瓶的电压太低；3、挡位不对；4、火花塞和电路故障；5、燃油滤清器损坏；6、发动机积碳；7、方向盘锁死；8、发动机进水。车子点火不着的处理方法是：1、把方向盘回正后打火；2、清洗节气门、喷油嘴、进气道积碳；3、检查点火系统和燃油供给系统；4、定期更换易损耗部件；5、查看挡位是否挂在P挡；6、确认汽油的油品质量；7、检测点火开关。

发动机启动不着的原因是：1、供油系统故障：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置故障：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏、气门关闭不严、活塞缸套磨损漏气。发动机无法启动的解决方法是：1、检查火花塞、高压线是否因为汽车淋雨受潮，如果是这样可以把受潮机件晾干，然后再发动；2、检查火花塞是否损坏，如果损坏，更换新火花塞即可。

车点火不着的原因：电瓶电压低、启动机故障、火花塞和点火线圈故障、油泵故障。发动机正常工作需要火、汽油、空气，如果这三个缺少一个，那么发动机就无法启动。车子电瓶电压低会导致启动机转速低，还会导致点火线圈能量不足。大部分车辆无法启动是因为汽油泵损坏或者火花塞损坏，火花塞使用时间久了电极之间的间隙会变大，并且火花塞上面也会形成积碳，这样会影响火花塞放电，导致火花塞放电能量不足。点火线圈时间久了也会出现能量不足的问题，解决的办法是更换新的点火线圈。

车辆故障灯不亮不着的原因：1、节气门或发动机内部的积碳过多；2、氧传感器出来现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市源区进行低速行驶，很容易出现这种现象；3、喷油嘴出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油度状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不问稳。如果严重的话，就会直接熄火；4、加了金属含量超标的劣质答汽油，致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。