14款秦怎么进行移动充电

找到汽车内USB口，汽车点火，插入数据线即可充电。如果车内USB口不支持充电，需要购买逆变器。USB接口的作用：利用汽车上的标准电源，以USB为接口给电器充电，或作为固定电源接口供电器使用。USB口优点：可以热插拔。就是用户在使用外接设备时，不需要关机再开机等动作，而是在电脑工作时，直接将USB插上使用。携带方便。标准统一，应用外设统统可以用同样的标准与个人电脑连接。可以连接多个设备。USB在个人电脑上具有多个接口，可以同时连接几个设备，如果接上一个有四个端口的USBHUB时，就可以再连上四个USB设备。

1找到充电插头打开车辆侧面的充电盖板，充电盖板打开之后就能看见里面的充电插头。2插上电即可把充电桩上的充电插头插上去，此时车辆仪表盘就会显示充电百分比和预计的充电时间。

蓄电池（Storage-battery），泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。蓄电池的充电方法如下：1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。3、定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的0.05。

比亚迪秦plusdmi充电的方法是用220v家用电源，以2020款比亚迪秦为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4675mm、宽1770mm、高1500mm，轴距为2670mm，行李箱容积为450l，整备质量为1630kg。2020款比亚迪秦前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁电动机，最大功率是100kw，最大扭矩是180nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

停在有充电插口或有充电桩旁边，可用家用电源充电，壁挂式充电桩充电和移动电站充电装置。家用220V电源充电最为方便，只是会慢一些。无论是在小区车库、工作单位停车场，有电的地方都能见缝插针给充上电。只需简简单单的一个插座都能搞定。家用电源充电：这个方法是最基础的，也是最简单的，就是在自己的停车场，拉一条排查，然后接上汽车的充电头，充个一晚上，电能就能充满。壁挂式充电桩：这个是路上没电时候的救星，对于充电池来说，这个就像加油站一样的存在。一般新能源汽车4s店都有这个装置。此外，国家也在大力推广着新能源汽车，对于很多地方都在筹备或者已经建设好了充电桩，为新能源汽车的普及奠定了基础。移动电站充电装置：移动电站也是相当于手机的充电宝，可以放在汽车车厢里面，也可以作为救援车的装置，万一汽车在半路中没电了，救援车可以通过这个装置来充电救援。

秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术，即可充电也可放电，可以直接通过家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电，秦无需安装电桩，只需要有正常的家用220V电源就可以充电。并且在两小时内充满电。也可以通过380V电，一小时内充满。比亚迪秦这种车型的标准名称是插电式混合动力车，即不仅电池可以回收汽油发动机的能量充电，也能直接通过充电接口进行充电。也属于工信部新能源车中的一种，在一些地区购买享有政府补贴。比亚迪秦内置的电池为磷酸铁锂电池，这是一种能量密度不算很高，但是稳定性很好的汽车电池，所能储备的电能是13kWh，也就是13度电，纯电动模式下可以跑70公里。比亚迪秦的工作逻辑是这样的，有ECO和Sport两种模式，动力有EV纯电动和HEV混合动力两种输出方式，其实也很好理解，只要汽油机在转，电动机要么在补充动能，要么在回收动能，所以不会有纯油动模式。EV和HEV的配合是，ECO模式下低于40KM时速为纯电机工作，高于这个汽油发动机也开始工作，运动模式则是油电发动机一直一起工作。

充电桩安装过程主要有充电条件确认、供电方案申请、安装施工和验收申请。与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后，办理购车充电条件确认手续，提供购车意向协议、申请人身份证明、固定车位产权或使用权证明、安装电动汽车充电设备的申请，受理用户申请后，会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。充电桩安装过程主要有充电条件确认、供电方案申请、安装施工和验收申请。与汽车厂商或4S店签订购车意向协议后，办理购车充电条件确认手续，提供购车意向协议、申请人身份证明、固定车位产权或使用权证明、安装电动汽车充电设备的申请，受理用户申请后，会同供电公司按照约定勘查时间到现场进行用电、施工可行性勘查。供电方案申请：用户正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店，向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出用电报装申请。供电公司营销部(客户服务中心)在7个工作日内正式答复供电方案。用户应在有效期内到供电公司营销部(客户服务中心)办理确认手续。安装施工：正式取得供电方案确认后，由汽车厂商或4S店组织开展充电设施工程建设，充电桩设备选型应符合国家相关要求，但不同车企所选择的充电设施建设企业会有所不同。不含土建工程的充电设施施工应在3个工作日内完成。验收申请：充电设施建设完成后，需向所在区域供电公司营销部(客户服务中心)提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续(供用电合同签署)后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。在整个过程中，电力公司不收取任何费用。

比亚迪秦是插电式混合动力车，可直接用过家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电；它无需安装电桩，也无需过电网，只需要有正常的家用220V电源即可充电；并且在两小时内充满电。比亚迪秦的标准名称是插电式混合动力车，它不仅电池可以回收汽油发动机的能量充电，也可直接通过充电接口进行充电，是属于工信部新能源车中的一种，在一些地区购买享有政府补贴。比亚迪秦内置的电池为磷酸铁锂电池，这是一种能量密度不算很高，但稳定性很好的汽车电池，所能储备的电能是13kWh，也就是13度电，纯电动模式下可以跑70公里。比亚迪秦的工作逻辑：有ECO和Sport两种模式，动力有EV纯电动和HEV混合动力两种输出方式，EV和HEV的配合是，ECO模式下低于40KM时速为纯电机工作，高于这个汽油发动机也开始工作，运动模式则是油电发动机一直一起工作。

使用的是厂家随车配置的充电器，因为功率小，是可以直接拔枪的，没有什么危险；如果是使用公共标准充电桩，最好是先停止充电程序后再拔枪，否则可能会引起一些不必要的麻烦，例如锁卡、结算错误等。新能源汽车充电注意事项：1、首先要使用符合国标的车和桩，不要使用第三方或没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩，合格的接线方式（特别是接地保护）在安全方面也尤为重要；2、充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，才能离开现场。如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常；3、尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连，检查充电插座的情况需是良好状态，避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电；4、尽量避免使用拖线板，如必须使用拖线板，不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水，更要避免拖线板在阳光下的暴晒；5、也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电，暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座；6、雷雨暴雨天气状况下尽量不要户外充电，如果在室外充电需要考虑插座是否具备防雨罩，是否有雨棚遮挡防止漏电。

手动打开后备箱，里面有个拉手一拉就开了。秦搭载了比亚迪新双向逆变充放电的技术。就是充电也放电，车仅接受外部电量还反向放电给外部充电；车子直接用家用220V单相交流电或者380V三相交流充电。比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。秦搭载比亚迪自主研发的移动电站技术，车辆可通过转接设备,转为普通二三孔插排，可直接利用整车电量，实现车外220V交流放电功能。秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里，短途纯电，长途混动模式下有效缓解出行焦虑。此外，秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式，并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。搭载12.8英寸全高清开放式carpad安卓车载系统，海量应用随心玩;云服务APP可轻松实现手机与车机的互联，实现实时查看车辆车况、预约开启空调等一系列远程操控。搭载自主研发的双擎双模技术，秦具备百公里加速5.9s的超强动力。短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染。长途可用混合动力模式，根据国际标准测量核算，秦百公里油耗仅1.4升。

比亚迪秦在行驶过程中电池是自动充电的，用燃油转换成电。秦搭载了比亚迪最新的双向逆变充放电点技术。可充电也可放电，车不仅可以接受外部电量，还可以反向放电，给外部充电。可以直接用家用220V单相交流电或者380V三相交流电充电。这样，秦无需安装电桩，也无需用过电网，只需要有正常的家用220V电源就可以充电。并且在两小时内充满电，也可以通过380V电，一小时内充满，非常的方面便捷。当然也有人有疑问，如果我实在就是没法充电，怎么办?秦是否必须充电?答案是否定的，秦可以不充电，并且同样可以保持性能，秦除了纯电使用里程会减少，日常节能方面也不会有影响。在混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。比亚迪秦搭载自主研发的DM二代双擎双模技术，可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换。混合动力模式下，110千瓦电动机和1.5TID黄金动力组合能够爆发超强优势，最大功率与峰值扭矩分别达到217千瓦和479牛米。

比亚迪秦充电预约方法：首先插上充电枪，车辆显示屏会显示本车有预约充电功能，如需设置请按方向盘菜单按键，按下方向盘菜单按键，车辆显示屏会出现设置预约充电开始时间的界面，选择需要开始充电的时间即可。此时车辆会显示设置成功。在日常维护中，应确保主散热风扇(位于充电柜顶部)正常工作，否则需及时通知充电机售后处理。充电连接线的缠绕管磨损，应及时更换新的缠绕管以保护充电连接线;若充电连接线老化，则需更换新的连接线。充电接头如果松动，则需及时紧固。应定期清理充电机内部积尘，防止内部绝缘性能下降，建议每三个月对充电柜内部清洁一次，如遇恶劣环境，用户可视具体情形缩短清洁间隔时间。充电注意事项：1.充电作业由指定的专人进行，上岗前需经操作培训。2.严禁在充电过程中移动充电车辆或未拔出充电枪进行其他作业。3.严禁非专业人员随意打开充电机舱门，禁止用锐物在显示屏上进行操作。紧急情况处理：1.充电过程中若出现异响、冒烟等异常情况，应立即切断供电电源，通知专业人员维修处理。2.充电场所出现起火时，应使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行灭火。3.充电机出现操作无响应，故障报警，空气开关保护断开等工作异常时，应及时切断电源，通知专业人员维修处理。

插上充电枪后，车与充电桩会有一个握手信号，这个信号其中包括，车最大支持多大功率充电和充电桩支持最大功率，以最低的为准。例如：秦80，车里发出信号最大充电功率3KW，充电桩也发出信号最大支持7KW，那就以最低的3KW进行充电就可以。如果是便携桩，那车发出信号最大3KW，桩发出信号最大2KW（但有时因家庭电压和线路影响最终可能是1.8KW以下）车的充电功率由充电程序控制，比亚迪是可以改变这个控制值来加快充电速度的，但是这样对电池不好，电池充电越慢越好。对于有条件的车主，一般都是选择安装家用交流充电桩，这款充电桩又分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，立柱式充电桩多使用与室外的停车场，对于安装场景比较广泛，但占用的空间比较大；还有一款为壁挂式充电桩，多安装使用于室内靠近墙壁的停车位，虽说安装条件比较苛刻，但充电面积占据小。对于有车位的车主，可以先找物业询问是否有预装的电线，若是预留有电线，可以直接像物业申请就可以了；若是没有的话，就请物业申请牵拉电线，并安装电表在停车位旁，这些都是需要向物业进行申请同意后，才能够正常的进行安装充电桩进行使用。

行车充电不需要设置。发动机输出动力，当动力有富余时，前电机就会转换成发电机，后电机继续输出动力，当发电量大于用电量，便会对动力电池充电。如果混动加速状态，车辆需要更充足的动力，前后电机也一起提供强劲动力，就没有多余的能量给电池充电了。比亚迪宋标准续航版的续驶里程为305公里，电池容量是35.2kWh，而续驶里程405公里的高续航版它的电池容量则是47.3kWh。如果使用直流快充的话，两种版本的比亚迪都能实现30分钟将电量从30%充至80%，全部充满则需1个多小时，应该说充电速度还是很快的。对于用车里程不长，且具备家庭充电条件的消费者而言，在家充电是最为经济也最为方便的。为此，车企在为比亚迪设计了快充充电口以外，还设计有慢充充电口，并随车配送了一个1.7KW的便携式充电器和一台7KW壁挂式充电桩，以方便车主在家充电。充电时间是与充电功率、环境温度等密切相关的。在理想状态下，比亚迪e2使用1.7KW的便携式充电器，将标准续航版的电池充满，大致需要20.7小时；将高续航版电池充满则需27.8小时。可见，便携式充电器主要是为每天用车里程不多的车主使用的，或者在找不到充电桩的场所暂时应急所用，因为它能在任一插座安全使用。需要说明的是，以上充电时间是根据充电设施额定功率计算出来的，而实际充电功率会与环境温度、导线粗细、导线长度、电网电压等都有关系，加上电池即将充满时充电功率会下降，而且电池厂商为动力电池留有一定的冗余空间，实际充电时间与计算时间是无法等同的，因而上述数据仅供参考。另外，采取浅放浅充的方式，比满放满充更加有利于电池健康与安全，因此电动汽车使用者无需刻意将电池电量消耗到较低值再充电。这样，充电的便利程度会高得多。

比亚迪秦80随车配备了壁挂式充电桩和便携式充电器，可以用这两种方式充电，壁挂式充电桩的功率3.3Kw，而便携式充电器的功率为1.5Kw。充电盒子和便携式充电器的充电枪是一致的，都是直接插在慢充充电口使用的。影响电动汽车的充电时间的因素主要有充电功率、电池容量、车载充电器功率、电池剩余电量以及电网电压。简单地说，在电动汽车电池容量和电网电压恒定的情况下，充电功率越大，充电时间越短；充电功率越小，充电时间越长。以比亚迪秦15款为例，便携式充电器的功率为1.5Kw，如果电压正常，每小时可以充电1.5度，15秦的电池容量为26Ah，即理论上它可以储存13度电，那么，使用便携式充电器将15秦的动力电池从电量0充到100%的话，需要8.7小时左右；使用3.3Kw的壁挂式充电桩充电的话，每小时能充电3.3度，大致需要4小时充满。秦80的电池容量比15秦多不了多少，所以，所需的充电时间也长不了多少。

首先将充电器的正极接到电瓶正极，充电器的负极接到电瓶负极，然后按下充电按钮就可以进行充电了。但我们也不用等它充满电瓶电量才拔掉，只要有足够的电量启动汽车发动机即可。发动机启动之后，会通过皮带来驱动发动机，发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的电瓶电量。那么要注意的是，千万不要经常用电池过度充电，虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。汽车电瓶单只一般是12V的，若给该电瓶进行充电，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时，过充电会造成电池严重失水而影响电池寿命。1、恒流限压，比如给12V20AH电池组充电，电流值一般为3A，限压值为14.8V；2、恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压14.8V限流3A，至电流降至0.55A跳灯；3、涓流浮充，也称保养充电，浮充电压13.8V限流0.55A，此阶段一般2~3小时后断电。

在车上给手机充电的话可以使用车内的USB接口，不过电流比较小。或者到汽车装饰店买一个车载逆变器，插在点烟器座里，再将原装手机充电器插在逆变器上就可以充电了。大部分汽车车内的USB接口都是为了音频数据传输使用的，所以接口电流只有5V/0.5A，是不适合直接为手机充电，反而会因为电流不达标而导致设备受损。而在车上给手机充电的话，要注意不能在潮湿的环境中使用车载充电器，接着是要远离儿童，还有避免雷击以及充完电以后要及时拔出插头。为了避免因为自己忘带充电宝或者手机没电，我们最好在自己的车里面备上一个车充，虽然说汽车上面有USB的接口，但是如果电流太小的话会毁坏我们的手机。然后把车充插在USB接口上，通过车充的调节，使得电流比较稳定减少了对手机的损害。然后我们就把手机插在电充上面就可以了，需要的是我们注意的上车的使用下车的时候就要关掉了。还有就是车充的种类是多种多样的，良莠不齐所以我们不要贪小便宜到时候吃大亏。

一般高速公路距离服务区50公里左右，在经济兴旺地的高速公路服务区都有充电桩可以充电的。所以只要及时停靠服务区就能够充电的，最好要提前规划好行车路线和充电地点。纯电动汽车在城市路段行驶确实比燃油车具有更高的舒适性和经济型，但是一到需要上高速或者要长途行驶的时候，纯电汽车就有点虚了。经常有车主还没到目的地，行车电脑就提示电量不足，要赶紧找服务区找充电桩充电了。新国标特斯拉除了能在超级充电站和目的地充电桩充电外，也能在符合2015新国标的第三方充电站进行充电。在第三方充电站充电时，请仔细阅读充电站的说明，区分直流和交流接口，并按照要求正确操作。充电和泊车资费信息、充电桩故障维修等请联系提供服务的第三方运营商。在美国环保署所做的续航里程测定中，TeslaModelS达到了426公里（特斯拉官方测定为480公里）。这个是综合路况下续航里程，要是全程高速行驶的话能耗会比平时更高。因此驾驶特斯拉等电动汽车跑高速的话还是要合理规划路线，提前选好充电地点，尽量维持电池电量不要过低，以免在路上发生突发情况。

用16A电源插座插入充电孔充电，16A可以提供3.5KW的功率，如果用32A的电流和配套的充电设施，那就可以直接用配套的7KW充电桩了，用不了7个小时就全充满了。比亚迪秦前脸延续了概念车整体设计，无论是大灯还是中网，都让人感觉很有古代气息。侧身线条中规中矩，双色五幅轮毂的映衬下，显现出动感性。秦的尾部棱角分明尾灯组贯通整个车尾，十分大气、拉风，配上后尾部的BYD夜间LOGO可以发光，美观大方。内饰采用了蓝色与灰色搭配的风格，这样的设计可能是为了突出其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台的大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。更值得一提的是，比亚迪秦配备了i机器人。这个机器人平时隐藏在仪表台内，车辆启动时会自动升起，它犹如一个机器人管家，可以通过表情、动作以及语言与用户交流，生动的实现人车交流。动力方面，比亚迪秦采用的是第二代DM双模技术，可根据驾驶需求在纯电动EV(节能)和混动HEV(运动)两种模式间进行切换。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统最大功率可以达到223kw，峰值扭矩为440Nm。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0-100km/h加速时间仅为5.9s。

比亚迪秦混动怎么充电？比亚迪秦混动有两种充电方式，一种是外充，一种是内充。外充是用于充电桩。内充是靠汽油机运动给电池充电：1、比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力(217千瓦)，峰值扭矩479牛·米;2、电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。比亚迪秦使用的是铁电池，学名全称是磷酸铁锂锂离子电池。磷酸锂铁电池能高效率输出;3、标准放电为2C、连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电(10S)可达20C;电池不燃烧、不爆炸、安全性最好;有较好的循环寿命，经500次循环，其放电容量仍大于95%;可快速充电，并且对环境无污染。