凯迪拉克CT4自动启停怎么用

启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态。相关介绍如下：1、启停系统实际上是汽车厂商面对各国严格的排放和燃油经济性的“作弊”手段，大多数启停系统工作并不平顺，顿挫感较为明显，驾乘人员的体验并不十分好。2、懂的如何去使用和保养启停系统，的确能为车主带来节能效益，只不过这个周期略长，而且支持启停系统工作的两大重要部件—AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。若使用不当，也可能会让车辆出现问题。

凯迪拉克xts自动启停的关闭方法是：开车之前按自动启停按钮即可，凯迪拉克xts是一款中大型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5103mm、宽1852mm、高1502mm，轴距为2837mm，油箱容积为70l。凯迪拉克xts搭载了2.0涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是198千瓦，最大扭矩353牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

找到自动启停按钮，按下去即可。自动启停是汽车在怠速或停车时会自动熄火，当松开刹车时会极速点火启动，通过这种方式提升汽车的燃油经济性。但是频繁自动启停需要重复开启，很麻烦。很多新手车主在驾驶汽车时，会发现这样一种状况。就是在等红绿灯时或者行驶过慢时，汽车有时候会自动熄火，需要重新打着。所以就会以为是发动机出现了问题，其实不然，这应该是汽车已经开启了自动启停功能。有些人觉得这个功能很鸡肋，但是我们要知道，存在即合理这个道理。自动启停这个功能设计的初衷是为车主安全着想，有些时候，汽车停下来却忘记了熄火，车主不小心踩到油门时会出现突发事故。还有就是，长时间的不熄火，会加快汽车汽油的消耗，既不经济又有污染。如果车主已经有丰富的驾驶经验并且不在乎消耗汽油，可以关闭该功能或者去4S店剪掉该功能的线路，就可以永久禁止该功能了。

点火器插孔通常处于中控位置，图标为烟草形状(或电压值)。启动点烟器后，温度将达到可点火温度，点火器会自动向上弹起，听到滴答声。拿起弹起来的一方，用另一方吸烟，点燃香烟几秒钟就可以了。点火器高于打火机安全系数，开车吸烟尽量使用点火器。凯迪拉克CT4点烟器位于中央扶手箱内，按下手柄将点烟加热到一定温度。前座点火器的保险丝位于主驾驶台左下角的盖子上，打开盖子后将显示保险丝盒。一部分型号后行点烟的保险丝位于后备箱的一边保险盒内，打开挡板即可看到。点火药保险丝的具体位置将清楚地显示保险箱盖。

凯迪拉克XT6自动启停的开关位于中控屏幕的左侧，车主如果需要关闭自动启停，直接按下对应按钮就可以。自动启停功能最主要的优点是，可以减少车辆的耗油，放松腿脚，缓解司机的驾驶疲劳。自动启停功能，是指车辆在行驶过程中需要临时停的时候，比如在等红灯的时候，系统会自动熄火的功能。关于自动启停的功能其优点是显而易见的，就是节省油耗，减少不必要的油耗，减少排放提高燃油的经济性使用，从而也为车主减少了加油的钱。但是其缺点也是不言而喻的，就是反复启动，容易损坏启动机，也会损坏电池，缩短电池的寿命。如今该技术已经被广泛用于各种品牌的汽车，被广泛使用。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏左边，如需关机，可直接按相应按钮。启动与停止注意事项：自动启动与停止将关闭引擎。在此过程中继续制动，除非同时有自动停止功能。放开脚踏，引擎将重新起火。汽车自动停在车轮上，司机再也不需要脚刹车了。当车辆再次起动时，踩油门是解除信号。KadiraXT5自动启停使用：自动启停功能应在车主每次驾驶时都关闭，并将其永久设为4s停车场。交通堵塞频繁的休息日，最好关掉自动启动功能。经常起动会大大降低行车速度。无坡道可达性的车辆必须在半坡道开始时关闭。不然就会出现倒退现象。

凯迪拉克xts自动启停功能有一个按钮，如果不想使用自动启停功能，开车之前可以通过启停按钮把自动启停功能关闭。2018款凯迪拉克XTS全新配置Start/Stop自动启停功能，汽车在怠速或停车时会自动熄火，当松开刹车时会极速点火启动，通过这种方式提升汽车的燃油经济性。很多车主都认为，汽车在使用过程中，发动机启停技术会对发动机造成一定的影响，很多车主对发动机启停技术产生了一些困惑，比如频繁的熄火、点火会不会对发动机造成磨损，频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等，其实发动机启停技术已经非常成熟了，频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部的零件主要是靠油液进行润滑，由于启停功能的时间比较短，所以不会对发动机造成伤害。正确的使用发动机启停技术可以减少汽车在怠速时的油耗，同时还能够减少汽车尾气的排放，只要在平时开车时稍微注意一些，发动机启停对车辆本身只能有益无害。

凯迪拉克XT4自动启停的开启或者是关闭都只需要直接按下操作按钮即可，它的开关位置被设置在挡杆的后方。若发现自动启停出现不工作的现象很可能是：1、蓄电池的电量低于60%，剩余电量无法支持正常工作；2、车厢内部的温度过低；3、发动机的温度未达标；4、方向盘的转角超过30°。驾车人员使用自动启停系统的时候，需要注意的事项有：1、使用自动启停的时候该系统会将车辆的发动机暂时的关闭，若在驻车的时候，该车辆没有配置自动驻车的功能，那么此时千万不要松开刹车踏板，一旦松开则发动机自欧东启动，会造成事故；2、在日常堵车的时候尽量避免使用自动启停，会导致启动的速度很慢，出现被频繁超车的现象；3、在坡道上停车的时候，若车辆没有配置坡道辅助的功能，建议将自动启停关闭，否则容易发生溜车的现象。

在车辆通电的情况下，按下一键启停的开关按键，让一键启停按键亮起，功能就会自动开启，在使用的时候不需要任何操作。在车辆行驶过程中，只要踩下刹车踏板，车辆静止，自动启停功能就会自动开启，使用是非常方便的，可以有效的节省燃油。发动机的自动启停系统是在车辆行驶过程中出现临时停车的情况会自动的熄火，当车辆需要继续前进的时候，系统自动重新启动，发动机是一种stt智能节油系统的发动机，现在在大部分车型上都匹配有发动机自动启停系统，这个功能在日常使用中是比较实用。

在机动车辆通电或者是启动的时候，直接按一下自动启停的按键开关，在开关上面的灯光亮起之后，就完成了自动启停功能的关闭。在机动车辆行驶的时候，使用刹车将车辆停住，发动机是不会关闭的。发动机的自动启停是当机动车辆在行驶的过程中出现临时停车的时候，机动车辆的发动机会自动的熄火，当机动车辆需要继续前进的时候，系统会自动的重新启动发动机的一套系统，也可以叫做sttv系统，是一套控制发动机起停的系统，也属于是一种智能节油系统。

自动启停功能的使用方法：1、手动挡汽车的自动启停使用方法：对于手动挡的汽车，当我们停车的时候，挂空挡-拉手刹-松离合，做完这三个操作的时候，系统会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动；2、自动挡汽车的话，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当我们停车踩刹车的时候，发动机就会自动熄火，当车辆要启动的时候，松开刹车踩油门，发动机就再次启动；3、所谓的发动机自动启停，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，发动机就会自动熄火。而当需要继续前进的时候，自动启停系统就会自动重启发动机的一套系统。

自动启停正确的使用方法：1、在车辆启动后，Start-Stop系统处于开启状态，并满足一些条件时才能工作，诸如发动机达到一定温度、蓄电池电量足够、开启空调时在设定温度范围内、车门关闭、不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上等；2、当发动机自动停止，无法满足安全或者舒适要求时，发动机就会自动启动，例如车内过度升温或降温、汽车开始滚动、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。总之，当影响到车辆舒适性及安全性时，Start-Stop系统就不会发挥作用；3、发动机自动停止时，当有影响安全的条件发生时，就需要驾驶员手动启动发动机，例如驾驶员松开安全带、驾驶员侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

凯迪拉克CT4定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。（部分车型需要向上推中间的控制旋钮） ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度，前车停车则停车，前车启动也随之启动。 凯迪拉克CT4使用定速巡航注意事项 ①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，请关闭巡航，车主自己驾驶。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT5自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 凯迪拉克XT5自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

凯迪拉克XT6自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT6自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③再者在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。 凯迪拉克XT6自动启停不工作可能原因 ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

凯迪拉克CT6的自动启停功能在中控屏幕左下角，采用触控按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克CT6自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 凯迪拉克CT6自动启停不工作可能原因： ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

凯迪拉克CT5的自动启停功能在中控台挡把上方的功能按键上设置，采用机械按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克CT5自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 凯迪拉克CT5自动启停不工作可能原因： ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

凯迪拉克XT4自动启停开关位于挡杆后方，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT4自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 凯迪拉克XT4自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

凯迪拉克CT4的自动启停功能在杯架下方按键上设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 凯迪拉克CT4自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 凯迪拉克CT4自动启停不工作可能原因： ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内或者车外温度过低。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

凯迪拉克xts自动启停功能有一个按钮，如果不想使用自动启停功能，开车之前可以通过启停按钮把自动启停功能关闭。2018款凯迪拉克XTS全新配置Start/Stop自动启停功能，汽车在怠速或停车时会自动熄火，当松开刹车时会极速点火启动，通过这种方式提升汽车的燃油经济性。很多车主都认为，汽车在使用过程中，发动机启停技术会对发动机造成一定的影响，很多车主对发动机启停技术产生了一些困惑，比如频繁的熄火、点火会不会对发动机造成磨损，频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等，其实发动机启停技术已经非常成熟了，频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部的零件主要是靠油液进行润滑，由于启停功能的时间比较短，所以不会对发动机造成伤害。正确的使用发动机启停技术可以减少汽车在怠速时的油耗，同时还能够减少汽车尾气的排放，只要在平时开车时稍微注意一些，发动机启停对车辆本身只能有益无害。