凯迪拉克XT5自动启停怎么用

xt5关闭自动启停的方法有两种：1、按下启停按钮。只要车上设置有启停功能开关，即可关闭该功能，不同车型的启停开关位置有所不同。2、直接踩制动踏板。行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。使用自动启停的注意事项有5点：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车。2、减少电流消耗。3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车。4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动。5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

以下是凯迪拉克xt5关闭启停的方法：1、只要车上设置有启停功能开关，即可关闭该功能，不同车型的启停开关位置有所不同；2、行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。凯迪拉克XT5全系都配备了START/STOP智能启停功能。它可以在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

凯迪拉克xt5自动启停在中控屏幕左侧，需要关闭时直接按下对应按钮即可。凯迪拉克xt5是上汽通用凯迪拉克推出的一款车型，其车身尺寸长为4813mm、宽为1903mm、高为1682mm，轴距为2857mm。在动力方面，凯迪拉克xt5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为177千瓦，最大扭矩为350牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。在外观方面，凯迪拉克xt5依然延续了老款硬朗的设计风格，汽车的外观采用的是钻石切割的设计理念，汽车前脸采用了倒梯形的进气格栅，直瀑式的泪眼大灯辨识度较高。

以下是凯迪拉克xt5关闭启停的方法：1、只要车上设置有启停功能开关，即可关闭该功能，不同车型的启停开关位置有所不同。2、行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。凯迪拉克XT5全系都配备了START/STOP智能启停功能。它可以在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

凯迪拉克XT5设置有自动启停功能开关，按一下即可关闭。关于凯迪拉克XT5的更多资料如下：1、凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款四门五座的豪华SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。2、XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现，同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。3、XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。

关闭凯迪拉克xt5自动启停的方法是：按下自动启停功能的开关即可，自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。以2021款凯迪拉克xt5为例，其车身尺寸是：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm。2021款凯迪拉克xt5前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬加是五连杆独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

凯迪拉克XT5设置有启停功能开关，按一下即可关闭该功能。关于凯迪拉克XT5的更多资料如下：1、凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款四门五座的豪华SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。2、XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现，同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。3、XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。

以下是xt5关闭启停的相关介绍：1、通过刷系统关闭自动启停功能，关闭这个功能后，蓄电池会加耐用。2、通过刷美国TF程序。3、把汽车的电池负极旁边的小插头拔掉或是去4S店把系统隐藏掉。智能启停：电脑会根据踩刹车的频率，阶段次数，力度来判断行驶的路况。拥堵路段启停自动关闭，空调开启，电脑判定电力回收系统电量低于空调消耗电量时，也不开始启停，保护电瓶，完全电脑控制。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。凯迪拉克XT5自动启停使用技巧：①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久关闭只能去到4s店进行设置。②频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能，频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。

凯迪拉克xt5可以通过按下启停功能开关来关闭该功能。凯迪拉克xt5全系都配备了START/STOP智能启停功能。它可以在车辆行驶过程中临时停车时（例如等红灯）自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机。具体操作如下：1、通过刷美国TF程序。美国TF程序要求刷程序时车辆的车身和发动机模块程序必须是全新，否则可能刷程序失败。2、把汽车的电池负极旁边的小插头拔掉。汽车电瓶具有自放电率，在没有接任何电气元件的情况下，会自然损耗一些电量。3、去4S店把这个系统隐藏掉。

凯迪拉克xt5自动启停的关闭方法是：直接按下自动启停的按钮即可，使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。以2021款凯迪拉克xt5为例，其车身尺寸是：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm，车身重量为1830kg。

关闭凯迪拉克xt5自动启停的方法是：按启停功能开关即可，凯迪拉克xt5是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm。凯迪拉克xt5搭载了2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。以下为拓展内容：凯迪拉克XT5自动启停使用技巧：自动启停功能的关闭需要每次开车时关闭，如果要永久关闭只能通过到4s店进行设置。在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。频繁地启动，大大降低了乘坐舒适性。没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。凯迪拉克XT5配置智能启停功能的情况：凯迪拉克XT5全系都配备了START/STOP智能启停功能。它可以在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

凯迪拉克XT6自动启停的开关位于中控屏幕的左侧，车主如果需要关闭自动启停，直接按下对应按钮就可以。自动启停功能最主要的优点是，可以减少车辆的耗油，放松腿脚，缓解司机的驾驶疲劳。自动启停功能，是指车辆在行驶过程中需要临时停的时候，比如在等红灯的时候，系统会自动熄火的功能。关于自动启停的功能其优点是显而易见的，就是节省油耗，减少不必要的油耗，减少排放提高燃油的经济性使用，从而也为车主减少了加油的钱。但是其缺点也是不言而喻的，就是反复启动，容易损坏启动机，也会损坏电池，缩短电池的寿命。如今该技术已经被广泛用于各种品牌的汽车，被广泛使用。

凯迪拉克XT4自动启停的开启或者是关闭都只需要直接按下操作按钮即可，它的开关位置被设置在挡杆的后方。若发现自动启停出现不工作的现象很可能是：1、蓄电池的电量低于60%，剩余电量无法支持正常工作；2、车厢内部的温度过低；3、发动机的温度未达标；4、方向盘的转角超过30°。驾车人员使用自动启停系统的时候，需要注意的事项有：1、使用自动启停的时候该系统会将车辆的发动机暂时的关闭，若在驻车的时候，该车辆没有配置自动驻车的功能，那么此时千万不要松开刹车踏板，一旦松开则发动机自欧东启动，会造成事故；2、在日常堵车的时候尽量避免使用自动启停，会导致启动的速度很慢，出现被频繁超车的现象；3、在坡道上停车的时候，若车辆没有配置坡道辅助的功能，建议将自动启停关闭，否则容易发生溜车的现象。

凯迪拉克CT4的自动启停按钮被设置在车辆的杯架下面，并且该车系的自动启停功能采用的是机械按键，若需要打开，则直接按一下自动启停按钮；若需要关闭，也是直接按自动启停按钮即可，操作起来十分的简单。若凯迪拉克CT4的自动启停无法进行正常工作的时候，可能出现的原因是：1、车辆蓄电池的剩余电量小于百分之60，因为自动启停只有在蓄电量大于百分之六十的时候才能被激活；2、车内部或者是车辆外部的温度较低；3、车辆冷却水的工作温度还没有达到70摄氏度，而且发动机的温度也没有达到标准的工作温度，导致自动启停无法工作；4、方向盘的转动角度大于30度。

凯迪拉克XT5自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今的很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT5自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 凯迪拉克XT5自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

凯迪拉克XT6自动启停开关位于中控屏幕左侧，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT6自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③再者在坡道上起步，也要关闭这项功能，不然有可能造成起步反应慢而溜车。 凯迪拉克XT6自动启停不工作可能原因 ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

凯迪拉克CT6的自动启停功能在中控屏幕左下角，采用触控按键。需要关闭时，直接触碰按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克CT6自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 凯迪拉克CT6自动启停不工作可能原因： ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

凯迪拉克XT4自动启停开关位于挡杆后方，需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车简单来说就是帮助车主踩刹车，在此期间不会将发动机关闭。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 凯迪拉克XT4自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 凯迪拉克XT4自动启停不工作可能原因 ①电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。