凯迪拉克CT4点烟器怎么用

凯迪拉克CT5点烟器的使用方法：1、按下按钮自动加热，加热完毕会弹出，弹起会发出一点声音；2、这里要提醒车主，里面的一头即是发热头，拿起请注意不要烫伤，轻碰烟就可以点燃。凯迪拉克CT5是上汽通用旗下生产发售的一款中型轿车，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。该车的车身长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm。

凯迪拉克ct4的重量是1540公斤，凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，这款车的尺寸为长4760毫米、宽1815毫米、高1421毫米，轴距为2775毫米。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凯迪拉克ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为174kw，最大扭矩为350nm，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转。

凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。凯迪拉克ct4全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，ct4使用了与ct5相同的发动机。并且ct4的悬架结构与ct5也是相同的。悬架属于底盘部件，悬架的结构，材料，调校等都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架等。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架等。麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以很多汽车都会使用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

凯迪拉克CT4后视镜的调节按钮在车门的扶手处，首先需要先按下左右后视镜选择控制按键选择后视镜，然后就可以上下左右调节后视镜，后视镜都需要手动折叠。后视镜，作为一种安全装置，其主要作用相当于驾驶者的后眼睛。通过后视镜，驾驶者可以很好的观察到车后方车辆的驾驶情况，更好的提前预判下一步自己的行驶方向以及操作。后视镜的存在，不仅提高驾驶者的驾驶安全，还保证了其他车辆的驾驶安全。可谓是一种非常好的设计，这就是人类的智慧。当然，正是因为后视镜的作用如此之大，对其安装位置的选择以及镜面的选择都是有一定标准的，这些都是硬性标准，车主是不可以自己改变的。因为如果一旦改变了安装的位置会使得视线发生偏移，从而不能准确折射出后方车辆的情况，从而降低驾驶的安全系数。

凯迪拉克CT4后备箱开启通常有两种方式：一种是，车内有按键开关，直接按下开关，汽车后备箱就可以开启；另外一种则是，汽车钥匙上有汽车后备箱开启按键，按下按键后就会实现汽车后备箱自动打开。凯迪拉克是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，是豪华的代表，深受美国总统、企业老板以及好莱坞演员等的喜爱，里根、克林顿、小布什、奥巴马甚至选择凯迪拉克作为他们的总统座车。凯迪拉克徽标是典型的贵族标志，使用的是“冠”和“盾”型的纹章图案，是安东尼（德）凯迪拉克的族徽。

点烟器在汽车中央控制面板下，外表面有香烟标识(或电压值)，按下按钮10-60秒后点烟器弹出，点烟器弹出时会有声音提示，注意拿起弹跳的一面，用另一面点烟，把烟摸向热的地方。点烟器比打火机安全系数高，开车尽量用点烟器。点烟器，也叫雪茄头，有12伏的DC电源，中间有一个弹性头作为正极，两侧有扣作为负极。我觉得有些厂家的打火机的作用不是点烟，而是给汽车充电。直接和汽车用的电池连接，电流功率和电池差不多。每辆车基本上都有点烟器，只是位置会不一样。凯迪拉克XT5的位置就是上面提到的位置，如果像大众一样，大多在变速杆前面的盖子里。

凯迪拉克CT4上坡辅助系统使用方法是：踩住刹车几秒钟，然后松开刹车，系统预留2秒时间加油，即可上坡。凯迪拉克CT4并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

凯迪拉克CT4的自动启停按钮被设置在车辆的杯架下面，并且该车系的自动启停功能采用的是机械按键，若需要打开，则直接按一下自动启停按钮；若需要关闭，也是直接按自动启停按钮即可，操作起来十分的简单。若凯迪拉克CT4的自动启停无法进行正常工作的时候，可能出现的原因是：1、车辆蓄电池的剩余电量小于百分之60，因为自动启停只有在蓄电量大于百分之六十的时候才能被激活；2、车内部或者是车辆外部的温度较低；3、车辆冷却水的工作温度还没有达到70摄氏度，而且发动机的温度也没有达到标准的工作温度，导致自动启停无法工作；4、方向盘的转动角度大于30度。

凯迪拉克XT4点烟器位于前排扶手箱内，使用时将点烟器插入点烟器插口中，按下手柄即可加热，稍等片刻后点烟器会弹出并发出提示音，拔出点烟器用加热的一端进行点烟，香烟触碰几次即可点着。尽管点烟器使用便利，但驾驶过程中还是不建议抽烟，避免分神同时减少安全隐患。汽车点烟器都配备有独立的保险丝，点烟器保险丝的具体位置，会在保险丝盒盖内部标注清除，当点烟器保险丝烧坏时可以方便检修人员快速找到对应的保险丝位置。这里简单介绍一下检查步骤：1、在检查前完全关闭发动机及车内的电气设备；2、找到保险丝盒所在位置，从而进一步找到点烟器保险丝位置；3、先用电笔进行测量，如果其中一端检测时亮灯，另一端不亮灯，说明保险丝被烧坏了；4、用镊子一类的工具小心的将被烧坏的保险丝夹出，将备用保险丝固定会原位置固定。在更换保险丝时，一定要选择同规格型号的保险丝进行替换，切不可随意替换，更不能够用金属细丝代替，避免造成安全隐患。

凯迪拉克CT4驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有座椅位置、腰托、腿托和靠背四种调节功能。CT4前座椅调节步骤：前后移动开关，控制座椅的前移和后撤，上抬与下压调整座椅高度；前后推动靠背开关，可以调整靠背的倾斜角度；按下腰部支撑开关则可以调节腰部位置的支撑角度；前后推动腿托控制拉手可调整腿托位置。CT4的后座椅可以放倒，首先主副驾驶座椅向前移动，接着合上后排座椅中间的扶手，收起后排座椅的安全带带扣，将头枕降至最低位置，拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关即可放倒。

凯迪拉克CT4点烟器位于中央扶手箱内，按下手柄，点烟器开始加热。 凯迪拉克CT4点烟器保险丝位置 前排点烟器的保险丝位于主驾驶中控台左下侧的盖板里，拆开盖板就能看见保险丝盒，如图所示。部分车型后排点烟器的保险丝位于后备箱一侧的保险盒里，打开挡板可以看到。点烟器保险丝的具体位置，保险盒盖板会清楚表明。以下举例说明。 1、检查之前将车辆熄火，关闭一切电源。 2、找到保险盒对应的位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板。 3、在保险盒盖板内侧可以清楚看到，点烟器保险丝的具体位置。 4、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。倘若一端触点亮灯，另一端不亮灯，很可能该保险丝已经烧毁。 5、用夹子类工具将烧毁的保险丝取下，接着装回新的保险丝。 点烟器使用方法 1、点烟器插孔一般在中控位置，图标为香烟形状（或电压值）。启动点烟器，热到能点燃烟的热度，点烟器会自动弹起，可以听到嘀嗒一声响。 2、注意，拿起弹起的这一面，使用另一面点烟，触碰在香烟点烟端几秒即可。 3、点烟器比打火机安全系数高，行车抽烟尽量使用点烟器。 注意：保险丝是电器设备的重要元件，电流与电压的把控不准，可能会烧坏保险丝，甚至会造成电器设备的短路损毁或者车辆起火的严重后果。

凯迪拉克CT4定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。（部分车型需要向上推中间的控制旋钮） ②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度，前车停车则停车，前车启动也随之启动。 凯迪拉克CT4使用定速巡航注意事项 ①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，请关闭巡航，车主自己驾驶。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

凯迪拉克CT4的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下： 1、打开车窗（一键降下） ①按压开关直至第一挡并保持不动，直至车窗移动到需要的位置。 ②短促按压开关至第二挡，即可让车窗自动打开。 2、关闭车窗（一键升起） ①向上按动按钮至一挡，到了想要位置时松手。 ②短促拉起开关至第二挡，即可让车窗自动关闭。 此外，车主还可以通过钥匙上的锁车键和开锁键进行一键升降车窗的控制。只需按住钥匙的锁车键3秒左右的时间，四个车窗玻璃将会同步升起；按住解锁键3秒以上，全部车窗下降打开。 凯迪拉克CT4一键升降功能激活设置 有些车型默认是没有开启一键升降功能，所以应该手动激活。 扶手处按钮在激活一键升降功能之前，第一步先启动车辆。先压下按钮5秒，再提起按钮5秒，系统记录完毕就能成功激活。 1、自动上锁功能 车辆行驶至15公里每小时以上时，车辆自动落锁以更好保证车内安全。 2、自动解锁功能 激活自动解锁功能后，车辆在熄火时能自动把车门解锁。

凯迪拉克CT4上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。凯迪拉克CT4并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。 同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①车辆必须处于静止状态。 ②车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7%。 ③系上安全带，保证安全。 ⑤不能拉手刹。 ⑥未踩下油门踏板。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。 拓展：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。 与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。

凯迪拉克CT4后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先按下左右后视镜选择控制按键，之后可以上下左右调节后视镜。CT4全系的后视镜都需要手动折叠。 凯迪拉克CT4倒车镜加热 后视镜的加热操作很简单，与后风挡除雾是同一个按键，按压对应按钮即可加热。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。 凯迪拉克其他车型后视镜折叠 方法一：收回后视镜只要按下车门扶手处的后视镜折叠按键即可。这里需要提醒下车主，有些车型可以手动设置锁车后自动收回后视镜的功能。 方法二：在开启折叠功能前，先要将选择按钮拨动至“空置位”，再按下调节按钮即可。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。为确保看清后方路况，镜面可以略面对驾驶员。 2、左后视镜 在座椅调整至舒适的条件下，建议将车身映像露出后视镜1/4，地平线占后视镜1/2。这样调整，既可以保证在后视镜中看到紧跟车尾那部车的跟车情况，也可以看到另外车道上来往车辆，辅助判断驾驶。 3、右后视镜 而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。这里车身映像还是露出1/4，但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。

凯迪拉克CT4感应雨刮器开启及使用方法 ①往驾驶员方向拉动操纵杆，前风挡玻璃清洗功能开启。 ②HI为高速挡、LO为低速挡。适用于不同的雨天环境，根据实际行车环境做出调整。 ③拨杆位于AUTO位置时，可使用拨杆中间的旋钮调节自动雨刮传感器的灵敏程度。 ④如果想雨刮器停止工作，拨动到“OFF”位置即可。 ⑤1X：雨刮器工作一次后自动回位。 使用雨刮器的注意事项： 1、保持卫生 挡风玻璃出现条纹，雨刮片会有脏污。使用酒精蘸湿毛巾，然后擦拭雨刮条脏污的部位。每月清洁一次雨刮片，以使其处于良好状态。 2、检查橡胶 挡风玻璃出现刺耳的声音，很可能雨刮片橡胶已经出现硬化、磨损、裂痕等。在磨损轻微的情况下，车主可以自己取一块砂纸对表面出现不平的地方进行打磨。 3、避免暴晒 将爱车停在阴凉晒不到太阳的地方，比如车库。酷暑季节，很多车辆都在太阳底下暴晒。要知道高温是橡胶材料的天敌。因此，这会加速雨刮片的老化。 4、补充液体 一些车主喜欢使用清水补充，这样有可能会对玻璃以及雨刮造成损伤。因此，使用正规品牌的玻璃水很重要。另外，时刻注意玻璃水的剩余容量。 5、清除冰霜 北方寒冷地区大雪纷飞，车辆的雨刮器很容易被冻住。这时应该手动清理玻璃表面的冰霜，强行开启雨刮器不仅会造成机械结构的弯曲变形、雨刮条磨损且玻璃出现划痕，同时雨刮电机还存在烧坏的可能。

凯迪拉克ct4的百公里油耗为10.1升。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车，这款车的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凯迪拉克ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

凯迪拉克ct4的整备质量为1540公斤。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，这款车是标准轴距版ats的继任车型。凯迪拉克ct4的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。凯迪拉克ct4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款是通用集团旗下最新的LSY发动机。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性，也可以提高汽车的加速性能。在底盘方面，凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

凯迪拉克CT4的百公里油耗为9.6升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶风格和行驶路况有关系。如果想让自己的汽车省油，首先要改变自己的驾驶习惯，并且要尽量在一些比较通畅的道路上行驶。凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下的一款运动型b级轿车。凯迪拉克CT4的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凯迪拉克CT4全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY。凯迪拉克CT4的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克CT4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

凯迪拉克ct4的百公里油耗为9.7升，凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凯迪拉克ct4是一款后驱运动型b级车，这款车全系都使用了2.0t发动机。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克ct4的这款8at变速箱的换挡平顺性不错。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。但是多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。