高速爆胎后正确的处理方法有哪些

高速爆胎以后的处理办法如下：保持清醒握紧方向盘：不要乱打方向盘，不要让方向往爆胎的一侧偏跑。爆胎以后不要踩刹车：任何试探性地踩刹车，都会让车辆轨迹发生突变。后轮爆胎比前轮更容易失控：因为后轮轮胎没气会突然出现甩尾的情况，根本没有反应的时间。不要一脚把刹车踩死：爆胎的时候车速过快，不要一脚把刹车踩死，很容易让车辆发生侧滑和失控，车辆甚至会出现翻滚的情况。

高速爆胎的处理方法：首先要做的是双手紧紧扶住方向盘，控制住车的行进方向，靠右行驶，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车，让车速自己降下来，然后再打电话救援。爆胎是汽车在夏季频发事故之一，多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。在高速公路上的交通事故中，百分之10是由于轮胎故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的百分之70以上。

现在的车上一般都有备胎和换备胎的工具，车主自己更换即可。如果自己不会更换，可以联系4S店或保险公司请求救援，也可以直接拨打122请求交警的帮助。车辆保胎后注意事项：1、不能紧急刹车：车辆行驶中，如果爆胎千万不能急刹车（紧急制动）。因为车辆爆胎的时候，如果急刹车很容易让车辆发生甩尾和侧翻的现象，进而导致交通事故的发生。2、控制方向：车辆爆胎后要松开油门，双手紧握方向盘，极力控制方向盘，尽量保证车辆直行，慢慢减速驶离主车道。

高速爆胎需要紧握方向盘，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。以下是关于高速爆胎可采取应急处理方法：1、千万不要猛踩刹车：如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。2、不要急打方向盘：如果是后轮爆胎，汽车的尾部会产生摇摆，只要驾驶人员保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复一下一下地踩刹车踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的压力。

汽车在高速路上爆胎的处理方法：1、一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行。2、脚不能突然离开油门，需要慢慢逐步松开油门，因为爆胎的减速很强。3、不能踩制动踏板，否则会进一步使车子失去平衡，发生甩尾或翻车。4、把住方向盘，控制住方向，不要猛打方向。可以采用点刹方式，有节奏地向压下抬起。5、尽量把车停在应急车道上，待车停好后将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处。6、同时，人不要在应急车道内及车内，应撤到防护栏外等待救援。7、这时可以选择打全国统一的高速公路救援电话12122，也可以自己更换备胎。 

引起汽车爆胎的原因有气压过低、充气过量、安装错误、没有进行良好的维护与保养、轮胎磨损老化、轮胎侧边鼓包、有爆裂缺陷、猛烈撞击。以下为拓展内容：预防车辆爆胎的措施：及时更换轮胎、做好四轮定位和轮胎的动平衡、前后轮胎换位、保持正常的胎压、不超速行驶。车辆爆胎的应对方法：握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔；不要反复猛打方向盘，不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘；在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。

汽车在高速上爆胎应该握紧方向盘等车辆自行停稳，速度降下来时才可以轻微转动方向盘靠右停车。在停车后做好安全防护，打开双闪灯，穿上反光背心，在200米后放置三角警示牌等待救援。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。以下关于车辆爆胎的扩展资料：1.前轮轮胎爆胎：会严重影响驾驶者对方向盘控制，此时要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。2.后轮轮胎爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车子倾向爆胎那一边，此时应采用收油减档方式将汽车缓慢停下。

爆胎之后的处理方法：1、没有绝对的安全，只有相对的安全和方法。爆胎后降低车速。2、不能急刹车，急刹车容易酿成事故。3、适当的时候采取点刹。或许能安全减速。4、平常养成紧握方向盘的习惯，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向，必要时点刹。遇到情况，尽力稳。5、如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。6、车辆靠边停好后，马上开打车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。7、从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。

夏季可以防止爆胎的方法有：1、保持轮胎标准气压；2、在高速行驶一段时间后需中途停车，让轮胎自然降温；3、避免急加速和急刹车；4、避免超速超载；5、剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，防止轮胎胎冠变形；6、避免烈日下暴晒；7、观察路况，避开泥泞或凹凸不平路面。轮胎的作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性。

高速爆胎后的处置方法是：1、保持冷静，不可采用紧急刹车；2、打开危险警示灯，并通过后视镜观察行车道车辆行驶状况；3、下车后注意交通安全，拿出三角警示牌放在车后150米远处；4、将汽车备胎从后备箱取出进行更换；5、更换好备胎之后及时开走，尽快到维修店进行补胎。避免高速爆胎的方法有：1、上高速前要检查胎压，使其在正常范围内；2、经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起；3、防止急起步、急刹车和快速过弯；4、不要连续长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。

防止爆胎的方法有：1、检查轮胎气压是否正常；2、剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，防止轮胎胎冠的变形；3、检查轮胎胎侧是否有刮、剌伤露出帘线；4、定期对轮胎进行换位；5、轮胎使用寿命范围应在2到3年或者行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎；6、避免烈日下暴晒；7、避免急加速和急刹车；8、不超载，不超重；9、观察路况，避开泥泞或凹凸不平路面。

高速爆胎的处理方法是：需要保持理智，不可以乱打方向盘，要握紧汽车的方向盘，缓慢地将汽车停放在应急车道上，打开双闪，在车子的后方150米处放上三角警示牌，拨打救援电话等待救援。汽车轮胎是汽车最重要的零部件，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

在高速上爆胎,首先双手务必握紧方向盘,控制车辆的行进方向,尽可能使汽车保持直线行驶,务必不能急踩刹车,急踩刹车会造成车辆失控。应该间接轻踩刹车,采用收油减挡的方式减速,让车速慢慢停下来。1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，别的什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。谨记不要紧急制动，以防因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。2.前轮轮胎爆胎：由于前轮关乎在汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有非常大的影响。因而，前轮爆胎时第一个动作是紧急握紧方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中务必不能反复猛打方向盘，与此同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比较，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，随后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样能够把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如果有备胎，务必找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以防千斤顶滑落而出事故。

在高速公路上驾驶的汽车出现爆胎现象需要保持理智，不可以乱打方向盘，需要握紧汽车的方向盘，缓慢地将汽车停放在应急车道上，拨打救援电话等待救援。汽车轮胎是汽车最重要的零部件，胎压是衡量轮胎的重要参数。冬天应该适当提高轮胎气压，冬天的轮胎气压应该比夏天的轮胎气压高。开车前及时清理轮胎缝隙中夹杂的颗粒物质，避免轮胎破裂，造成安全隐患。起步需要缓慢，避免频繁出现起步过猛、紧急制动的现象。轮胎气压过高会降低轮胎摩擦力，减少轮胎的抓地力，所以轮胎气压应该保持在一定数值内。

首先要在注意定期检查轮胎和备胎气压是否正常，在长时间行驶以及高温天气的时候，发现轮胎气压过高要到阴凉的地方停息以后才能继续行驶。还有要注意经常给轮胎换位。日常保养轮胎的时候，车主要两周使用胎压表检查一次轮胎气压，最少也得一个月检查一次气压，只有轮胎保持标准胎压，才能够有效的预防防爆胎。轮胎气压太高或是太低都属于异常，会造成轮胎磨损过度，油耗增加以及舒适性下降等，所以轮胎气压要按照标准气压进行充气。当轮胎胎压不足、胎压亏气漏气的时候要尽快的进行充气，保证驾车的安全性。发现轮胎气压太高的时候，不能用放气或是泼冷水的方法进行降温降压，这样会缩短轮胎的使用寿命，而且泼冷水还可能会导致制动盘开裂，遇到涉水的地方，也要等到胎温降低以后才能够行驶。

当车辆在高速公路上行驶过程中出现爆胎的情况时，驾驶员应尽量驾驶车辆到服务区内，停靠在道路右侧的紧急停车带上，或者开启双闪灯警示后车，并在车辆后方一百五十米的地方放置三角牌以作警示，随后尽快离开爆胎的车辆，联系救援队及时对车辆进行专业的维修。其实车辆的爆胎，就是指汽车轮胎因为表面破裂，突然在短时间内丢失内部的空气彻底瘪扁下来的情况。一般来说，车辆在高速公路行驶的过程中，发生轮胎爆胎的情况，车主如果选择立即更换应急备胎，就会因此而被扣分。这是因为在这过程中，车辆在高速公路的车道上无故停车、出现故障，虽能够移动但却没有移动到应急车道或者紧急停车带，又或者是没有按要求摆放标志以警示来往车辆，这三个情况都会导致车主被扣分。

将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适；尽量避免急加速和急刹车；停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上；高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，但不可往车胎上洒水，以免轮胎变形。防止汽车爆胎重在检测及预防，具体如下：首先，定期对汽车轮胎的胎压进行检查。其次，可以安装胎压监测装置（如：路安顺畅orange胎压监测仪）。美国曾检测所有进入加油站汽车的胎压，将它与汽车制造商所建议的胎压比较，发现约有40%的汽车至少有一个轮胎的胎压比制造商所建议的胎压低20%，约有26%的汽车至少有一个轮胎的胎压比制造商所建议的胎压低25%。北京进行了中国首次汽车消费者轮胎的安全检测，结果显示：91%的参测车轮胎存在安全隐患问题。其中有60%的轮胎胎压不正常，易导致胎冠不均匀磨损:37%的轮胎胎冠上有钉子或刺伤。专家表示：汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。试验证明：80%的轮胎爆胎是有预兆的，在爆胎发生前一小时，轮胎的胎内压力和温度会出现异常，这为实现爆胎的预警提供了依据。TPMS(TirePressureMonitoringSystem轮胎压力监测系统)通过对轮胎内压力和温度进行实施监测，对压力和温度异常进行警报，让驾驶员能够及时发现，达到确保行车安全、减少轮胎磨损和降低油耗的目的。

高速上爆胎后要紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。车辆发生爆胎后，特别是在高速状态下，车头随之往某个方向一偏，失去控制，这个时候车主一定要淡定，不要惊慌，避免出现错误动作导致严重后果。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。在缓慢减速将汽车缓慢停下来。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。在车辆得到控制后，立即开始危险警示灯，驶向应急车道，如果行车道车流量较大，无法驶向应急车道，这个时候就尽量停靠在左侧超车道。当车辆停好后，驾驶员放置好警示标志。确认安全后，从车后备箱里取出千斤顶、备胎等工具。千斤顶使用的时候一定要注意，要将大头朝下、顶在车辆的底盘边缘，将车稳步升起。用工具将车胎上的螺栓拧下来，然后取下换上，一般来说，备胎都是实心胎，换好之后是不用担心爆胎的，但它的规格与正常轮胎不同，不能长时间行驶，所以换好了之后要尽快去维修站，补胎或更换新的轮胎。

如是前轮爆胎，要握紧方向盘，反复猛打方向盘，并缓慢减速并开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。汽车爆胎处理方法具体如下：1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶，动作不能过大或者过猛，再将车辆驾驶进紧急车道上，然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌，同时打开汽车的双闪。提醒：在日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。

1、爆胎时沉着冷静：正常行驶过程中，如果突然出现汽车爆胎的情况，需要保持冷静，不可采用紧急刹车的操作，如果是前胎爆裂，司机应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶；如果是后胎爆裂，应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式减速。2、立三角牌，迅速撤离：通过正确的方式将车停下之后，确认是否已经打开危险警示灯，并通过后视镜观察行车道车辆行驶状况，下车后注意交通安全，拿出三角警示牌，放在车后150米远处，提醒过往车辆此车出现状况。3、换备胎：当车辆停好后，就要准备更换汽车备胎，将汽车备胎从后备箱取出进行更换，更换好备胎之后及时的开走，但是在开车的时候车速不能太快，汽车备胎一般都是非全尺寸轮胎，所以车速过快的话，可能会出现再次爆胎的可能，所以要及时的赶到维修店进行补胎。