二保超过六个月算不算脱保了

哈弗H6首保超出一点时间可以，但是超出很多就不可以，因为免费的首保范围在六个月或5000公里内，只能提前去，不可以拖后的，超期就不免费了。相关拓展:以下是关于汽车保养的部分相关介绍：1、保养时间:汽车的第一次保养时间在5000公里或者半年时，第二次保养时间一般在10000公里或者一年时。2、保养地点:可以去修理厂或者4s店进行保养。修理厂保养速度快一些，价格便宜，但是质量没有保障。4s店保养等待时间长，有质保，但是价格较高。

二保超了三个月不算脱保。有些车主因为一些不可控的因素，保养时间超过了三个月不能按时去做保养，这也是正常的现象，而且保养里程数不管超过多少，4s店都得给保养，因为这是他们的责任和义务。保养时间是按汽车行驶里程数和使用时间，以先到为准进行保养，建议车主按时对车辆进行保养，可以延长汽车的使用寿命，让汽车保持在一个良好的状态下。在保修期建议去4s店保养，如果不去4s店保养，跑到维修厂保养后出现问题的话，在保修期内厂家是不负责的。如果是去维修厂保养，建议出了保修期再去。在修理厂保养汽车时，一定要注意保存汽车的保养记录和零部件的合格证。汽车二次保养项目：汽车二次保养主要是更换机油和机油滤芯，空空气滤芯也需要更换。除了更换这些项目外，还有五项检查要做，即检查冷却系统软管和接头、检查发动机燃油管和接头、检查节气门、排气管、检查制动系统、检查变速器漏油、检查紧固底盘和车身底部螺栓和螺母。检查是汽车二次保养的必要组成部分。

二保超过六个月不算脱保。脱保是指没有在4S店进行保养，在外面其他地方进行保养。而二保超过时间，只是还没有进行保养，并没有在其他地方保养，所以不算脱保。最好的做法是跟4S店协商解决后期的保养问题。出现类似的情况一般是车辆使用得很少，或者是长期出差不在家，所以会造成保养延期。保养延期的解决办法是跟4S店一起讨论来解决，一般车辆的保养周期为一年或者是一万公里，也有些车辆的保养周期为半年或者是八千公里，具体的保养周期可以在行车手册上进行查询。那么日常车辆用得少，还有一些特殊的原因，比如因为疫情很少出去，也会造成保养的延误，只要跟4S店解释清楚就没有问题。理论上来说保养周期是一年或者是一万公里的车辆，只要车辆正常驾驶还是能够达到里程数。那么如果在半年就已经达到了一万公里，这时候需要提前半年进行保养。也有可能因为疫情等特殊的原因，在一年都没有驾驶就不会有里程数产生。这时就需要在一年完成一次保养。有些车主觉得车辆一天都没有开，就延期了半年去保养，也是非常正常的。

二保超过时间不会脱保，汽车来到了二保后，不用像首保那样有规定的里程数或时间限制，如果超过时间的话，不会说脱保，但是还是要保养，保养内容基本上就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下。因为时间一长，机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，对发动机起不到保护所用，所以尽管车辆行驶里程较少，也需要定期更换机油和机油滤芯。

二保超了三个月算大部分4s店都不会算脱保，有些车主去外地或者出差，到了保养时间没有按时去保养非常正常。以下是保修建议：建议一：建议按时去保养自己的爱车，这样可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车一直保持良好的状态。建议二：在保修期内建议按时去4s店保养，很多汽车厂家都规定如果在保修期内不按时去4s店保养，在保修期内汽车出现问题后厂家不负责。如果想去外面的修理厂保养，建议出了保修期之后再去。

汽车来到了二保后，也不用像首保那样有规定的里程数或时间限制，如果超过时间都没有问题，也不会说脱保。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

从理论上是可以不在4s店做第二次以后的保养，消费者也有选择服务的权利。以下是不在4s店做保养的注意事项：1、一般情况下，汽车的三包都是有公里数或者年限的限制，假如不按照规定，按时到4s店保养或维修，那么这个质保厂家就会以不正当维护或维修为由，取消质保承诺。还有一点就是汽车的各部件的质保年限有区别，（可以看看说明书）如果不按时去4s店保养，到时候哪个部件出了问题，需要索赔就会很麻烦或拒绝赔偿。2、如果想从外面保养，那么就选择一个熟悉的正规一点的保养店，可以出具正式发票，产品合格证的修理厂做保养，然后机油，滤的尽量用好，把发票，合格证保存好，万一车辆有问题需要厂家质保，可以把这些提供一下。

二保超出时间不会脱保，其需要做的项目有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养，是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预性工作，其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

二保不去4s算脱保，二保的项目是：1、能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向自由行程和前束符合要求；3、离合器自由行程符合要求；4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好；5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求；6、轮胎压力正常；7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热；8、附属设备齐全、完整能工作正常；9、进行全车的冲洗保养。

二保超过2个月不算脱保，根据国家相关规定：规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后，汽车第二次保养可以自行选择保养地点。汽车二次保养的项目：汽车二次保养主要是更换发动机机油和机油滤芯和空气滤芯，还有五项检查需要做，分别是冷却系统软管和接头检查、发动机燃油管和接头检查、节气门、排气管、制动系统检查、变速器油液泄漏检查、紧固底盘和车身底部螺栓和螺母检查。检查是汽车二次保养必须要做的部分，这项检查是非常重要的，车主一定要十分注意。

二保没去4s店不会脱保，根据机动车维修管理规定，厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。《机动车维修管理规定》：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。维修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。汽车保养的基本常识：皮带的检查。起动汽车引擎在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，需要更换新皮带；空气滤清器的检查。空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换；检查汽油滤清器。假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换；发动机冷却液液面检查，等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位；轮胎的检查。胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。

不算，汽车在做完首保之后每隔10000公里进行保养一次，那么时间上是超过半年的，所以不算是脱保，一般根据汽车的保养手册上的时间限制进行保养就可以了的。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，延长汽车的使用周期。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间，当汽车的保养灯亮起时说明汽车需要进行保养。

汽车首保超过三个月不能保了，汽车首保时间为三个月或者3000公里。不同汽车厂商设定的首保时间有不一样的限制，一般可以通过保养手册的时间来进行。汽车保养包括对汽车发动机系统，空调系统，燃油系统的保养范围，根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。通过定期的保养可以保证汽车的驾驶安全性，避免异常磨损的汽车零部件影响汽车的正常驾驶，导致汽车出现抛锚等现象。

在外地二保没去4s店保养不算脱保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。汽车首保的时间和里程是有规定的，一般来说，汽车首保时间为三个月，行驶里程为5000公里，以先到为准，汽车的首次保养是免费的，首保之后需要车主自己承担保养的费用。过了二保的时间并不会造成脱保，自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说，车主可以自由的选择汽车保养的地点。通过这种方式，车主可以自行选择保养的地点，不但降低了汽车保养的成本，而且还不用担心质保的问题，但是在维修店保养需要注意一些事情，保养完成之后需要保留保养的发票以及维修记录等，尽量找正规的维修店进行保养。

二保超过2个月不算脱保。自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后，汽车第二次保养可以自行选择保养地点。自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后，汽车第二次保养可以自行选择保养地点。车主自由选择保养地点是有一定的好处的，不仅仅降低了汽车的保养成本，更重要的是不用担心质保的问题，但是这种保养方式存在一定的风险，在维修店保养汽车时，一定要注意保留好汽车的维修保养记录，以及零部件的合格证等。汽车二次保养的项目：汽车二次保养主要是更换发动机机油和机油滤芯，此外，空气滤芯也是需要更换的。除了更换这些项目之外，还有五项检查需要做，分别是冷却系统软管和接头检查、发动机燃油管和接头检查、节气门、排气管、制动系统检查、变速器油液泄漏检查、紧固底盘和车身底部螺栓和螺母检查。检查是汽车二次保养必须要做的部分，这项检查是非常重要的，车主一定要十分注意。

机动车辆首保超出几个月都不会脱保，会导致车辆的首保收费，只有在规定的时间或者是规定的公里数来对车辆进行首保。首保所产生的费用将是由厂商来进行承担，超出之后，首保所产生的费用，将全部由车辆所有者承担。首保是在购车之后的5000公里之内或者是6个月之内，这时做首保是免费的，如果超过了这个时间以外，首保是需要收费的，机多车辆在购买之后是有磨合期的，在磨合期之内需要以低速行驶车辆，然后避免出现超载的情况，做注意检查车辆的使用情况。

一年保养一次是否算脱保，要看具体是怎么规定的。根据品牌的不同，车型的不同，4S店的不同，保养所要求的时间也是不同的。所以现实当中，以4S店的答复为准，要看4S店规定的保养时间。举个例子：4S店规定保养5000公里或半年，以先到的为准，这种情况下一年保养一次就算脱保了。如果4S店规定可以10000公里或一年保养一次，这种情况下就不算脱保。汽车如果脱保了，即便是在三包期内，4S店也不回免费为其保修，需要车主自费修理。脱保两个字可以理解为脱离三包了，不在三包范围内。也可以查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细的介绍。车主买车以后，没事的时候多看看车辆使用说明书，这样可以帮助车主更快速的了解自己的爱车。机油一般分为三种，分别是：矿物质机油、半合成机油、全合成机油。通常情况下，矿物质机油5000公里左右或半年更换一次；半合成机油7500公里左右或九个月左右更换一次；全合成机油10000公里或一年左右更换一次。时间和里程，以先到的为准。

出现这种情况后大部分4s店都是不会算脱保的，有些车主去外地或者出差，到了保养时间没有按时去保养也是非常正常的。但是建议大家按时去保养自己的爱车，这样可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车一直保持良好的状态。在保修期内建议按时去4s店保养，很多汽车厂家都规定如果在保修期内不按时去4s店保养，在保修期内汽车出现问题后厂家是不负责的。如果想去外面的修理厂保养，建议出了保修期之后再去。汽车的保养其实是非常简单的，汽车保养就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油。汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，电瓶，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。只要按时更换油液和易损件就可以了。汽车上有些部件不属于易损件，但是长时间在高温高压环境下工作也是非常容易出现故障的。这种部件也要引起注意，建议在每次保养时都检查一下这些部件。在保养爱车时，一定要使用正品油液和正品配件。

在外地二保没去4s店保养不算脱保。有很多车主在4s店做完首保之后都会考虑第二次保养的问题，首先来说一下汽车首保，汽车首保是非常重要的，如果不去的话会影响到汽车未来的三包，所以绝大多数的车主都会选择去4s店进行首保。汽车首保的时间和里程是有规定的，一般来说，汽车首保时间为三个月，行驶里程为5000公里，以先到为准，汽车的首次保养是免费的，首保之后需要车主自己承担保养的费用。过了二保的时间并不会造成脱保，自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说，车主可以自由的选择汽车保养的地点。通过这种方式，车主可以自行选择保养的地点，不但降低了汽车保养的成本，而且还不用担心质保的问题，但是在维修店保养需要注意一些事情，保养完成之后需要保留保养的发票以及维修记录等，尽量找正规的维修店进行保养。

二保超过2个月不算脱保。自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后，汽车第二次保养可以自行选择保养地点。车主自由选择保养地点是有一定的好处的，不仅仅降低了汽车的保养成本，更重要的是不用担心质保的问题，但是这种保养方式存在一定的风险，在维修店保养汽车时，一定要注意保留好汽车的维修保养记录，以及零部件的合格证等。汽车二次保养的项目：汽车二次保养主要是更换发动机机油和机油滤芯，此外，空气滤芯也是需要更换的。除了更换这些项目之外，还有五项检查需要做，分别是冷却系统软管和接头检查、发动机燃油管和接头检查、节气门、排气管、制动系统检查、变速器油液泄漏检查、紧固底盘和车身底部螺栓和螺母检查。检查是汽车二次保养必须要做的部分，这项检查是非常重要的，车主一定要十分注意。