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二保超过2个月算脱保吗

发布时间:2020-12-26 11:57:33 原创 来源:中华网 阅读:2964
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

二保超过2个月不算脱保。

自2017年起,《机动车维修管理规定》明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后,汽车第二次保养可以自行选择保养地点。

车主自由选择保养地点是有一定的好处的,不仅仅降低了汽车的保养成本,更重要的是不用担心质保的问题,但是这种保养方式存在一定的风险,在维修店保养汽车时,一定要注意保留好汽车的维修保养记录,以及零部件的合格证等。

汽车二次保养的项目:

汽车二次保养主要是更换发动机机油和机油滤芯,此外,空气滤芯也是需要更换的。

除了更换这些项目之外,还有五项检查需要做,分别是冷却系统软管和接头检查、发动机燃油管和接头检查、节气门、排气管、制动系统检查、变速器油液泄漏检查、紧固底盘和车身底部螺栓和螺母检查。

检查是汽车二次保养必须要做的部分,这项检查是非常重要的,车主一定要十分注意。

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二保超了三个月不算脱保。有些车主因为一些不可控的因素,保养时间超过了三个月不能按时去做保养,这也是正常的现象,而且保养里程数不管超过多少,4s店都得给保养,因为这是他们的责任和义务。保养时间是按汽车行驶里程数和使用时间,以先到为准进行保养,建议车主按时对车辆进行保养,可以延长汽车的使用寿命,让汽车保持在一个良好的状态下。在保修期建议去4s店保养,如果不去4s店保养,跑到维修厂保养后出现问题的话,在保修期内厂家是不负责的。如果是去维修厂保养,建议出了保修期再去。在修理厂保养汽车时,一定要注意保存汽车的保养记录和零部件的合格证。汽车二次保养项目:汽车二次保养主要是更换机油和机油滤芯,空空气滤芯也需要更换。除了更换这些项目外,还有五项检查要做,即检查冷却系统软管和接头、检查发动机燃油管和接头、检查节气门、排气管、检查制动系统、检查变速器漏油、检查紧固底盘和车身底部螺栓和螺母。检查是汽车二次保养的必要组成部分。
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二保没去4s店不算脱保。根据规定,厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点,除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。汽车二保应该做的有:1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带;2、检查火花塞;3、添加制动液;4、清洗节气门、喷油嘴;5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养,其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。其作用是:1、保持车容整洁;2、技术状况正常,消除隐患,预防故障发生;3、减缓劣化过程,延长使用周期。
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二保没在4s店做算脱保吗

汽车的第二次保养没去4S店不算脱保。在我国《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》明确指出:国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系,三包政策规定,只要按厂家规定保养就不会脱保,三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。所以说不管在何地保养都不会对我们应有的三包权利构成威胁。一般来说有些零件出现故障,但是这些零件和保养没有关系,也是可以享受三包服务的。下面补充一些不实行三包,但实行收费修理的项目:1、消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的;2、非承担三包修理者拆动造成损坏的;3、无三包凭证及有效发票的;4、三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的;5、因不可抗拒力造成损坏的。
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二保超过六个月算脱保吗

二保超过六个月不算脱保。脱保是指没有在4S店进行保养,在外面其他地方进行保养。而二保超过时间,只是还没有进行保养,并没有在其他地方保养,所以不算脱保。最好的做法是跟4S店协商解决后期的保养问题。出现类似的情况一般是车辆使用得很少,或者是长期出差不在家,所以会造成保养延期。保养延期的解决办法是跟4S店一起讨论来解决,一般车辆的保养周期为一年或者是一万公里,也有些车辆的保养周期为半年或者是八千公里,具体的保养周期可以在行车手册上进行查询。那么日常车辆用得少,还有一些特殊的原因,比如因为疫情很少出去,也会造成保养的延误,只要跟4S店解释清楚就没有问题。理论上来说保养周期是一年或者是一万公里的车辆,只要车辆正常驾驶还是能够达到里程数。那么如果在半年就已经达到了一万公里,这时候需要提前半年进行保养。也有可能因为疫情等特殊的原因,在一年都没有驾驶就不会有里程数产生。这时就需要在一年完成一次保养。有些车主觉得车辆一天都没有开,就延期了半年去保养,也是非常正常的。
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二保超过时间会脱保吗?

二保超过时间不会脱保,汽车来到了二保后,不用像首保那样有规定的里程数或时间限制,如果超过时间的话,不会说脱保,但是还是要保养,保养内容基本上就是更换机油和机滤,空滤和空调滤根据具体的使用情况决定,一般是清理一下。因为时间一长,机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,对发动机起不到保护所用,所以尽管车辆行驶里程较少,也需要定期更换机油和机油滤芯。
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二保没在4s店做不算脱保。自2017年起,《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点。以下是关于定期保养的相关介绍:1、定期保养就是对车辆进行定期保养、维护,以保持车辆的使用性能,延长其使用寿命:重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养,才能保证车辆保持最佳的工作状态,以保证使用安全。2、日常汽车保养非常重要:对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤,而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引发交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
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汽车二保超时间脱保吗?

汽车来到了二保后,也不用像首保那样有规定的里程数或时间限制,如果超过时间都没有问题,也不会说脱保。关于汽车保养的相关信息如下:1、简介:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。2、保养范围:现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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二保没去4s店算脱保吗?

二保没去4s店不算脱保,根据规定,厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点,除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。二保的基本内容为更换机油和机油滤芯,部分车型会要求更换空调滤芯,二保还包括了发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
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二保不去4s算脱保吗?

二保不去4s算脱保,二保的项目是:1、能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标,并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象;2、方向自由行程和前束符合要求;3、离合器自由行程符合要求;4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好;5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求;6、轮胎压力正常;7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热;8、附属设备齐全、完整能工作正常;9、进行全车的冲洗保养。
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二保没在4s店算脱保吗?

二保没在4s店不算脱保,只要按厂家规定保养就不会脱保,三包期内出现质量问题都可以享受三包服务,车主可自由选择修车点,但一定要保留好保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统等的保养,目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
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二保没去4s算脱保吗?

二保没去4s店不会脱保,根据机动车维修管理规定,厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点。《机动车维修管理规定》:任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。维修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。汽车保养的基本常识:皮带的检查。起动汽车引擎在驾驶汽车的过程中,发现皮带发响,需要更换新皮带;空气滤清器的检查。空气滤清器过脏或者堵塞,会直接导致发动机油耗增加,工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器,若发现灰尘较少,堵塞不严重,可用高压空气从内向外吹净继续使用,而过脏的空气滤清器应及时更换;检查汽油滤清器。假如发现供油不畅,应及时检查汽油滤清器是否堵塞,发现堵塞就应该及时更换;发动机冷却液液面检查,等待发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,如果不是,请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液,添加后的液面高度不能超过满位;轮胎的检查。胎压直接关乎轮胎的安全性能,胎压的过高或者过低都会引起不好的结果,夏季气温高,胎压应该低一些,冬季气温低,胎压应该足一些。
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二保超过六个月算脱保吗

不算,汽车在做完首保之后每隔10000公里进行保养一次,那么时间上是超过半年的,所以不算是脱保,一般根据汽车的保养手册上的时间限制进行保养就可以了的。汽车保养可以保持汽车整洁,保持汽车的技术状况,正常消除汽车隐患,延长汽车的使用周期。通过对汽车相关部位进行检查清洁,润滑调整和更换某些零件的工作。由于汽车是一个复杂的机械,在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦,造成汽车的损耗,所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目,各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间,当汽车的保养灯亮起时说明汽车需要进行保养。
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二保超过六个月算不算脱保了

算脱保,汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期,所以车主尽量按时保养,一般车子上都有保养提示的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。自2017年起,《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这就意味车主可以自由选择保养地方,不过有一点注意,如果在外边汽修店保养,一定要保留好保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等,假如车辆日后其他地方出现了问题,那么4s店会要求你出示相关证明,否则4s店会以此为由而拒绝。所以建议车主,车辆在质保期内,还是去4s店保养方便,虽然成本高了些,但是不怕遇到那种麻烦事。
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私家车脱保多久算脱保

脱保一分钟就算做脱保,机动车辆的商业保险或者是交强险,是按照分钟来进行计算的,只要达到了截止的时间,超过一分钟就属于脱保的行为,机动车在脱保的情况下,出现任何的交通事故,保险公司都可以不理赔。机动车辆出现脱保的情况是机动车辆的交通强制保险超期没有购买,机动车辆的交通强制保险是国家强制性的保险,是车辆在上路行驶的时候必须要购买的保险,如果车辆的交通强制保险没有购买,上路行驶,被交通警察抓到会处以交强险保金的两倍作为处罚,并且要求车辆所有人缴纳交强险和罚款之后可以领取车辆。
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二保超过2个月算脱保吗

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出现这种情况后大部分4s店都是不会算脱保的,有些车主去外地或者出差,到了保养时间没有按时去保养也是非常正常的。但是建议大家按时去保养自己的爱车,这样可以延长汽车的使用寿命,并且可以让汽车一直保持良好的状态。在保修期内建议按时去4s店保养,很多汽车厂家都规定如果在保修期内不按时去4s店保养,在保修期内汽车出现问题后厂家是不负责的。如果想去外面的修理厂保养,建议出了保修期之后再去。汽车的保养其实是非常简单的,汽车保养就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油,变速箱油,刹车油,冷却液,转向助力油。汽车上的易损件有刹车片,刹车盘,轮胎,雨刷,电瓶,汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。只要按时更换油液和易损件就可以了。汽车上有些部件不属于易损件,但是长时间在高温高压环境下工作也是非常容易出现故障的。这种部件也要引起注意,建议在每次保养时都检查一下这些部件。在保养爱车时,一定要使用正品油液和正品配件。
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汽车的第二次保养没去4s店不算脱保。在我国《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》明确指出:国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系,三包政策规定,只要按厂家规定保养就不会脱保,三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。所以说不管在何地保养都不会对我们应有的“三包”权利构成威胁。一般来说有些零件出现故障,但是这些零件和保养没有关系,也是可以享受三包服务的。现实是,当你的发动机有了故障,但是属于质保期内的保养在别的地方做的,并非在4S店,那么我们的三包服务的要求就有些麻烦。下面补充一些不实行三包,但实行实行收费修理的项目:(一)消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的;(二)非承担三包修理者拆动造成损坏的;(三)无三包凭证及有效发票的;(四)三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的;(五)因不可抗拒力造成损坏的。
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