二保没在4s店算脱保吗？

二保超了三个月不算脱保。有些车主因为一些不可控的因素，保养时间超过了三个月不能按时去做保养，这也是正常的现象，而且保养里程数不管超过多少，4s店都得给保养，因为这是他们的责任和义务。保养时间是按汽车行驶里程数和使用时间，以先到为准进行保养，建议车主按时对车辆进行保养，可以延长汽车的使用寿命，让汽车保持在一个良好的状态下。在保修期建议去4s店保养，如果不去4s店保养，跑到维修厂保养后出现问题的话，在保修期内厂家是不负责的。如果是去维修厂保养，建议出了保修期再去。在修理厂保养汽车时，一定要注意保存汽车的保养记录和零部件的合格证。汽车二次保养项目：汽车二次保养主要是更换机油和机油滤芯，空空气滤芯也需要更换。除了更换这些项目外，还有五项检查要做，即检查冷却系统软管和接头、检查发动机燃油管和接头、检查节气门、排气管、检查制动系统、检查变速器漏油、检查紧固底盘和车身底部螺栓和螺母。检查是汽车二次保养的必要组成部分。

二保没去4s店不算脱保。根据规定，厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。汽车二保应该做的有：1、更换机油及机油滤芯、空气滤芯、燃油滤清器、变速箱油、空调滤芯、发动机皮带；2、检查火花塞；3、添加制动液；4、清洗节气门、喷油嘴；5、检查轮胎及刹车片、刹车盘、胎压、灯光、底盘、动力转向系统。汽车二保指的是二级维护或二级保养，其是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。其作用是：1、保持车容整洁；2、技术状况正常，消除隐患，预防故障发生；3、减缓劣化过程，延长使用周期。

不算。针对大家的这个疑问，国家质检总局补充了个说明，家用汽车产品不在生产者授权的4s店保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。3、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。4、汽车雨刷要更换：雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。5、汽车车垫要更新：良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。6、汽车车身也要进行保养：紫外线对车子的伤害也是很大的，对车漆的渗透作用。

汽车的第二次保养没去4S店不算脱保。在我国《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》明确指出：国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。所以说不管在何地保养都不会对我们应有的三包权利构成威胁。一般来说有些零件出现故障，但是这些零件和保养没有关系，也是可以享受三包服务的。下面补充一些不实行三包，但实行收费修理的项目：1、消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的；2、非承担三包修理者拆动造成损坏的；3、无三包凭证及有效发票的；4、三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的；5、因不可抗拒力造成损坏的。

二保超过六个月不算脱保。脱保是指没有在4S店进行保养，在外面其他地方进行保养。而二保超过时间，只是还没有进行保养，并没有在其他地方保养，所以不算脱保。最好的做法是跟4S店协商解决后期的保养问题。出现类似的情况一般是车辆使用得很少，或者是长期出差不在家，所以会造成保养延期。保养延期的解决办法是跟4S店一起讨论来解决，一般车辆的保养周期为一年或者是一万公里，也有些车辆的保养周期为半年或者是八千公里，具体的保养周期可以在行车手册上进行查询。那么日常车辆用得少，还有一些特殊的原因，比如因为疫情很少出去，也会造成保养的延误，只要跟4S店解释清楚就没有问题。理论上来说保养周期是一年或者是一万公里的车辆，只要车辆正常驾驶还是能够达到里程数。那么如果在半年就已经达到了一万公里，这时候需要提前半年进行保养。也有可能因为疫情等特殊的原因，在一年都没有驾驶就不会有里程数产生。这时就需要在一年完成一次保养。有些车主觉得车辆一天都没有开，就延期了半年去保养，也是非常正常的。

4s店保养脱保通常指两种情况，第一种情况是车辆在质保期内没有去4S店保养，车主自己去了外面保养。第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间内或规定的里程内进行保养。不管是规定的时间还是里程，只要有一个过期了就算是脱保。4s店脱保后不能享受保修和保修。大部分新车都会有三年或10万公里的车辆质保，这两个主要参数哪个先来，质保期内的新车不会在4S店维修。一旦汽车出现任何质量问题，汽车经销商将拒绝为新车提供保修优惠服务，理由是新车不在4S店或指定维修站进行保养和维修。4s店脱保后可以去外面保养或者继续去4S店保养，这需要根据实际用车习惯和时间来定。如果不是豪车，可以去外面保养，因为国产车型在配件和维修技术方面基本成熟，外面修理厂做的技术基本不比4S店差，价格上还是有相应优势。如果是小众车，建议去4S店保养。因为很多小修理店可能都没有碰过这些小众车型，所以难免零件难找。

二保超了三个月算大部分4s店都不会算脱保，有些车主去外地或者出差，到了保养时间没有按时去保养非常正常。以下是保修建议：建议一：建议按时去保养自己的爱车，这样可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车一直保持良好的状态。建议二：在保修期内建议按时去4s店保养，很多汽车厂家都规定如果在保修期内不按时去4s店保养，在保修期内汽车出现问题后厂家不负责。如果想去外面的修理厂保养，建议出了保修期之后再去。

不算，买车险后车不在4s店保养不算脱保。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：车险脱保可以简单的理解为没有缴纳车险保费，和是否在4s店做车辆保养没有关系。2、介绍二：车险脱保所造成的负面后果还是很多的，比如车险脱保期间发生保险事故无法获得理赔，交强险脱保开车上路会受到处罚等。3、介绍三：一般还是建议车主可以按时或提前缴纳车险保费，从而避免车险脱保的情况出现，也能避免很多麻烦。

二保没在4s店做不算脱保。自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。以下是关于定期保养的相关介绍：1、定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命：重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。2、日常汽车保养非常重要：对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤，而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引发交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

从理论上是可以不在4s店做第二次以后的保养，消费者也有选择服务的权利。以下是不在4s店做保养的注意事项：1、一般情况下，汽车的三包都是有公里数或者年限的限制，假如不按照规定，按时到4s店保养或维修，那么这个质保厂家就会以不正当维护或维修为由，取消质保承诺。还有一点就是汽车的各部件的质保年限有区别，（可以看看说明书）如果不按时去4s店保养，到时候哪个部件出了问题，需要索赔就会很麻烦或拒绝赔偿。2、如果想从外面保养，那么就选择一个熟悉的正规一点的保养店，可以出具正式发票，产品合格证的修理厂做保养，然后机油，滤的尽量用好，把发票，合格证保存好，万一车辆有问题需要厂家质保，可以把这些提供一下。

二保没去4s店不算脱保，根据规定，厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。二保的基本内容为更换机油和机油滤芯，部分车型会要求更换空调滤芯，二保还包括了发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

二保不去4s算脱保，二保的项目是：1、能保证发动机易启动、运转平稳、尾气能达标，并且无异响、无漏水、漏油、漏电、漏气的现象；2、方向自由行程和前束符合要求；3、离合器自由行程符合要求；4、检查变速箱、驱动、前半轴是否润滑良好；5、检查制动踏板和行车制动器是否符合要求；6、轮胎压力正常；7、悬臂、减震固定靠功能正常轮毂轴承温度行驶高热；8、附属设备齐全、完整能工作正常；9、进行全车的冲洗保养。

二保超过2个月不算脱保，根据国家相关规定：规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，也就是说汽车厂家为汽车提供首次免费保养之后，汽车第二次保养可以自行选择保养地点。汽车二次保养的项目：汽车二次保养主要是更换发动机机油和机油滤芯和空气滤芯，还有五项检查需要做，分别是冷却系统软管和接头检查、发动机燃油管和接头检查、节气门、排气管、制动系统检查、变速器油液泄漏检查、紧固底盘和车身底部螺栓和螺母检查。检查是汽车二次保养必须要做的部分，这项检查是非常重要的，车主一定要十分注意。

4s店脱保是指汽车在保修期之内没有在4s店修理过汽车或者是汽车已经超过了经销商承诺的保修期时间，出现这两种情况被称为4s店脱保。汽车在4s店保养能够享有对应车型的汽车检测以及专业的技师和配套工具设备等，在汽车配件方面，4s店具有大的优势，在维修方面有保障。由于保养车辆比较少，维修店的保养或维修速度都会比4s店快，在维修店保养时，可以自行购买要使用的机油和配件，但是外面的维修店缺乏完善的管理体系。

二保没去4s店不会脱保，根据机动车维修管理规定，厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。《机动车维修管理规定》：任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。维修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。汽车保养的基本常识：皮带的检查。起动汽车引擎在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，需要更换新皮带；空气滤清器的检查。空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换；检查汽油滤清器。假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换；发动机冷却液液面检查，等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位；轮胎的检查。胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。

不算，汽车在做完首保之后每隔10000公里进行保养一次，那么时间上是超过半年的，所以不算是脱保，一般根据汽车的保养手册上的时间限制进行保养就可以了的。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，延长汽车的使用周期。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间，当汽车的保养灯亮起时说明汽车需要进行保养。

汽车不在4S店保养是不算脱保的。根据我国法律的规定，任何市场或者是单位都不能封锁或者是垄断机动车维修市场，也就是说车主可以自行选择地点对车辆进行保养。车辆在4s店保养和外面保养的区别是：1、资质的不同：当车辆在4S店进行保养的时候，每个4S店都是经过一系列的审核才最终通过的，也就是说每个4S店都是官方厂家认定的；但如果车辆在外面保养，而外面的厂家大多都没有获得厂家的审核资历；2、享受的服务不一样：若车主选择在4S店保养，则在规定的时间里或者是规定的里程范围内是可以再次享受免费保养的；而外面的厂家是不提供任何的免费活动的；3、价格不一样：通常而言，在4S店保养的价格会偏高一些；而外面的厂家保养的价格一般比较低。

汽车不在4S店保养是不算脱保的。根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或变相强制指定维修经营者。4s店保养和外面保养的区别是：1、4S店保养和外面保养的资质不一样。4S店的建立是需要汽车厂家经过一系列的严格审查才能最终通过审批的，也就是4S店是经过汽车厂家的官方认定的。而外面保养店是没有经过汽车厂家审批的；2、4S店和外面保养享受的服务不一样。4S店里面保养可以享受厂家的质保，可以在一定的期限或是里程数里享受4S店的免费保养。而外面的保养店是没有厂家质保的，也不能得到保养店的免费优惠政策；3、4S店和外面保养店的保养价格不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的，而外面的保养店的保养价格是便宜一点。

出现这种情况后大部分4s店都是不会算脱保的，有些车主去外地或者出差，到了保养时间没有按时去保养也是非常正常的。但是建议大家按时去保养自己的爱车，这样可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车一直保持良好的状态。在保修期内建议按时去4s店保养，很多汽车厂家都规定如果在保修期内不按时去4s店保养，在保修期内汽车出现问题后厂家是不负责的。如果想去外面的修理厂保养，建议出了保修期之后再去。汽车的保养其实是非常简单的，汽车保养就是更换一些易损件和油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，刹车油，冷却液，转向助力油。汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，电瓶，汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。只要按时更换油液和易损件就可以了。汽车上有些部件不属于易损件，但是长时间在高温高压环境下工作也是非常容易出现故障的。这种部件也要引起注意，建议在每次保养时都检查一下这些部件。在保养爱车时，一定要使用正品油液和正品配件。

汽车的第二次保养没去4s店不算脱保。在我国《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》明确指出：国家三包政策没有明确规定不在4S店做保养与三包服务之间的联系，三包政策规定，只要按厂家规定保养就不会脱保，三包期内出现质量问题都可以享受三包服务。所以说不管在何地保养都不会对我们应有的“三包”权利构成威胁。一般来说有些零件出现故障，但是这些零件和保养没有关系，也是可以享受三包服务的。现实是，当你的发动机有了故障，但是属于质保期内的保养在别的地方做的，并非在4S店，那么我们的三包服务的要求就有些麻烦。下面补充一些不实行三包，但实行实行收费修理的项目：（一）消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的；（二）非承担三包修理者拆动造成损坏的；（三）无三包凭证及有效发票的；（四）三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的；（五）因不可抗拒力造成损坏的。