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雷凌混动车型吗

发布时间:2020-12-26 21:29:16 原创 来源:中华网 阅读:4313
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

雷凌有混动车型。

雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.58-15.28万元。

这款车共推出了两种版本车型,一种是燃油版车型,另外一种是混动版车型,从汽车的售价来看,混动版车型的售价要比燃油版车型的售价高一些。

在动力方面,混动版车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,发动机的最大功率为98马力,电动机的最大功率为72马力,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。

全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造的,汽车的重心降低,车体同时也变得比较宽,整体营造出一种轿跑的姿态,汽车的侧面采用了更多凌厉的线条,加上前脸前侧突出的翼子板,更好的彰显出了这款车的运动质感。

雷凌双擎运动版独享尺寸更大的17英寸轮毂,相对于燃油版的车型,混动版车型的车身高度更低,汽车变得更有冲击力,汽车的外观可以满足现代年轻消费者对汽车的审美观点。

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雷凌混动能跑顺风车吗

雷凌混动能跑顺风车。严格来说,这个问题没有一个准确、标准、一致的答案,因为这个问题问的太笼统了,没有具体说明是哪个软件。现在有很多APP都有顺风车的功能,例如滴滴顺风车、哈罗顺风车、首汽约车顺风车、嘀嗒顺风车等,不同APP对于顺风车的要求是不同的。以滴滴顺风车为例,注册顺风车的要求如下:车龄6年以内,行驶里程10万公里以内即可。车龄计算以行驶证上车辆注册日期开始算起。当然了,所拥有的车辆必须具备国家规定的安全行驶条件,行驶手续齐全,车辆状态良好。不过要注意的是,现实当中,不同地区对于网约车会有不同的规定。各地区政策法规相差的比较大,建议提前咨询所在地区的车管所或交警部门,以工作人员的答复为准。雷凌的混动分为两种,一种是油电混动,一种是插电混动。这两者的区别,简单理解就是:油电混动不属于新能源车辆(只能算节能车),而插电混动则属于新能源汽车。
发布时间:2020-12-26 15:49:46 阅读:443

雷凌混动车型吗

雷凌有混动车型。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.58-15.28万元。这款车共推出了两种版本车型,一种是燃油版车型,另外一种是混动版车型,从汽车的售价来看,混动版车型的售价要比燃油版车型的售价高一些。在动力方面,混动版车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,发动机的最大功率为98马力,电动机的最大功率为72马力,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造的,汽车的重心降低,车体同时也变得比较宽,整体营造出一种轿跑的姿态,汽车的侧面采用了更多凌厉的线条,加上前脸前侧突出的翼子板,更好的彰显出了这款车的运动质感。雷凌双擎运动版独享尺寸更大的17英寸轮毂,相对于燃油版的车型,混动版车型的车身高度更低,汽车变得更有冲击力,汽车的外观可以满足现代年轻消费者对汽车的审美观点。
发布时间:2020-12-26 21:29:16 阅读:145

雷凌有插电混动车型吗

雷凌是有插电混动版车型的,插电混动版车型叫双擎e+。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4645毫米,1775毫米,1480毫米。雷凌双擎e+搭载了一款1.8升自然吸气发动机。这款1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机。这款发动机拥有99马力和142牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw,最大扭矩为207牛米。雷凌双擎e+使用了锂离子电池。雷凌双擎e+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构是比较简单的,这种悬架的体积小,占用空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是很重要的。并且,后悬架使用扭力梁可以降低成本,成本降低了,汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的成本也是比较低的。麦弗逊悬架的结构比较简单。
发布时间:2020-12-27 02:01:47 阅读:388

雷凌的1.2t车型是混动吗

雷凌的1.2t车型是纯汽油版车型,雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车与卡罗拉是姊妹车型。雷凌的轴距为2700毫米,长宽高分别是4640毫米,1780毫米,1455毫米。雷凌一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.2升涡轮增压发动机是一款四缸发动机,这款发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为185牛米。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。cvt变速箱在日系车上是比较常见的,这种变速箱的结构比较简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 02:42:40 阅读:209

雷凌混动二手车保值吗?

雷凌混动二手车保值,配置:雷凌即使最低配车型,都拥有全LED大灯和LED日间行车灯,16英寸铝合金轮毂,雷凌双擎是大嘴式的进气格栅的设计,融入镀铬装饰条的勾勒,显得很有运动感,在车尾的设计就显得有些中规中矩,不过后保险杆搭配上黑色装饰板,层次感体现不错;2、中控台使用了大面积软塑料,手感还可以,多媒体操作简单,其它地方用料也都可以,这个价位来说也就这样了,毕竟合资车不是国产车,合资车普遍用料都比较节俭。但是还是要说一下缺点,雷凌的仪表盘设计简直停留在十年前,传统的简直不能再传统,对于这样的仪表盘设计在下表示无感;3、长宽高分别4630*1775*1480毫米,轴距为2700毫米。车身轴距相对大众车长了几厘米,前后排乘坐视野开阔,一点都不憋屈,后排座椅中间地板几乎纯平,稍微有一点凸起并不影响中间乘客的乘坐舒适性。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:0

雷凌混动电池怎么样?

雷凌混动电池保值8年不错的,参数:1、雷凌的车身尺寸为4630*1775*1480mm,轴距为2700mm。外观比较动感时尚,采用了北美版的设计风格,配合梯形大嘴下进气格栅,整个车头具有极强的辨识度和独特的存在感,视觉冲击感更强。车身颜色有宝石蓝、水晶银、珊瑚红、炫晶黑、钨金灰、闪电橙以及珍珠白共7种颜色供选择;2、内饰方面,LEVIN雷凌更精致的设计和更人性化的配置,处处散发着超越同级的高级感与型格魅力。从空间来说,LEVIN雷凌拥有2700mm主流中级车最长轴距,实现了同级别最顶级的前后排距离,加之丰田独特的人体工程学设计理念,LEVIN雷凌的内部空间甚至可以媲美某些中高级车;3、雷凌匹配有1.6L和1.8L两款发动机,其中1.6L4ZR-FE发动机,最大功率90kW\/6000rpm,最大扭矩154N·m\/5200rpm;1.8L7ZR-FE发动机最大功率103kW\/6400rpm,最大扭矩173N·m\/4000rpm。配备5挡手动和CVT无级变速箱供选择。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:90

雷凌混动电池多少钱?

雷凌混动换电池需要5000--10000元左右,各地价格不同:1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、动力系统是雷凌双擎的最大特点,采用丰田油电混合双擎动力技术,由一台最大功率73千瓦(99马力)和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机,外加一台最大功率53千瓦(72马力)和峰值扭矩207牛米的电动机组成,传动部分匹配E-CVT电子无级变速器;3、安全配置方面,除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外,车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配,值得肯定。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:561

雷凌混动版有补贴吗?

买雷凌混动版有补贴:1、作为混合动力技术的先驱,丰田混动车型在全球累计销量超过1200万台,雷凌双擎E在此基础发展而来,具备先进而成熟的丰田混合动力优势;2、雷凌双擎E可以自由切换EV纯电动和HEV混动两种动力模式,实现“一车双用”,总续航里程高达约1000km;3、在满电状态下,雷凌双擎E百公里综合工况油耗低至1.3L*,而混动驾驶模式下,百公里综合工况油耗仅为4.3L;4、雷凌双擎E享有新能源汽车补贴政策,不拍牌、不限行,直接上绿牌*,为限购城市提供了更好的购车选择。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:129

雷凌混动需要充电吗?

雷凌混动不需要充电,配置:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:220

混动雷凌油耗多少?

混动雷凌油耗雷凌各款车型各个排量的平均油耗。混动百公里不到5升,CVT平均7.5,手动7升左右;1、优点:油电混合动力汽车首先就是省油,在低速时使用电力驱动,高速行驶需要大功率输出时才使用燃油,降低了燃油消耗,适合城市驾驶;爆发力强,使用电力驱动时,加速迅速没延迟;2、噪音小,电力驱动时没有马达的噪音,安静舒适;缺点:新车价格贵,购车成本高,平时节省的燃油费被新车价格抵消大半;电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本;3、两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出;保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:123

混动雷凌怎么保养?

混动雷凌的保养:1、4S店建议机油、机滤每5000公里更换一次,两个一起更换工时费为280元;机油滤有两种类型,一种是纸芯,价格为49元;另一种是铁芯,价格为28元;2、1.6L和1.8L车型使用相同的机油和机滤,机油更换量也一样,每次更换4L;双擎车型使用的是与普通版完全相同的机油机滤,每次更换量为4L;3、手动变速箱油和自动变速箱油也一样,一瓶4L装,每次更换一瓶;冷却液每16万公里更换一次,价格为75元\/瓶,每次用一瓶。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:184

混动雷凌价格多少?

厂家指导价10.78-15.98万,混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组,纯电池续航里程可达到55km;3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:81

混动雷凌加速怎么样?

混动雷凌加速是非常快的,而且起步加速也是比较稳定的:1、车辆在起动和起动时基本不使用发动机,由电机起动和驱动汽车,电机输出可达270Nm;2、车辆在每小时20公里以上的发动机介入工作时,此时发动机与电机共同工作对蓄电池组进行充电,不需要对蓄电池组进行插电和充电;3、车辆在减速和制动时,发动机自动停止运行,制动能量转化为电能,供蓄电池充电。节油静音效果很好。
发布时间:2021-04-27 20:29:04 阅读:92

混动雷凌怎么样?

混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组,纯电池续航里程可达到55km;3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
发布时间:2021-04-28 06:14:03 阅读:135

混动雷凌试驾怎么样?

混合动力雷凌试驾挺好的,如果想买的话可以入手:1、混动雷凌整体不错,内饰做工很好,看着挺高挡的,全黑的内饰,很漂亮;2、同级别的车没有比它配置高的了,标配主动安全很齐全,全系都有天窗,顶配还有导航倒车;3、还有蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等,唯一的缺点是后备箱开口太小,大一点的东西很难放进去。
发布时间:2021-04-28 06:14:03 阅读:85

雷凌油电混动补贴吗?

雷凌混动不算是新能源的汽车,所以是没有补贴的。油电混动汽车的优点:1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯,政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站;2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现\"零\"排放;3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点;4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
发布时间:2021-04-28 08:42:04 阅读:73

雷凌混动版加速快吗?

雷凌混动版加速还不错,百公里加速9.7秒:1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
发布时间:2021-04-28 16:25:04 阅读:171

雷凌混动能跑专车吗

雷凌混动不可以跑专车,雷凌混动只可以跑快车。因为雷凌混动不符合专车的资格。滴滴专车分为滴滴专车舒适车、滴滴专车商务车、滴滴专车豪华车等,每种类型对于车辆的要求都是不同的。专车舒适车:中型车(B级车)级别以上,例如奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等等。专车商务车:市面上常见的比较高端的商务车,例如奔驰威霆、奔驰唯雅诺、别克GL8、丰田埃尔法等等。专车豪华车:中大型车(C级)级别以上,例如奔驰E级车、宝马5系、奥迪A6L等。也就是说,想注册成为专车,车型定位必须是中型车,而雷凌混动的车型定位是紧凑型车,明显不符合规定。至于车辆等级划分,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。雷凌的混动分为两种,一种是油电混动,一种是插电混动。这两种混动是完全不同的两个概念。油电混动属于节能车,和普通的燃油车一样,上车牌也需要上蓝牌。而插电混动则属于新能源汽车,上车牌可以上绿牌(新能源车专用的车牌)。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:2

雷凌混动怎么切换

雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换,长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间,通过发动机发动和充电了,DRIVEMODE按键可以在NORMAL、ECO、POWER三种驾驶模式之间切换。雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型,面向整个中级车市场参与竞争,不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争,它的推出将有效提升雷凌品牌形象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

雷凌是混动车型吗

雷凌有混动车型。雷凌是广汽丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.58-15.28万元。这款车共推出了两种版本车型,一种是燃油版车型,另外一种是混动版车型,从汽车的售价来看,混动版车型的售价要比燃油版车型的售价高一些。在动力方面,混动版车型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,发动机的最大功率为98马力,电动机的最大功率为72马力,在传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。全新一代车型是基于丰田TNGA架构打造的,汽车的重心降低,车体同时也变得比较宽,整体营造出一种轿跑的姿态,汽车的侧面采用了更多凌厉的线条,加上前脸前侧突出的翼子板,更好的彰显出了这款车的运动质感。雷凌双擎运动版独享尺寸更大的17英寸轮毂,相对于燃油版的车型,混动版车型的车身高度更低,汽车变得更有冲击力,汽车的外观可以满足现代年轻消费者对汽车的审美观点。
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