手动挡汽车换挡技巧是什么

手动挡汽车换挡技巧如下：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记（加挡先加速，减挡先减速）的原则：在加挡前（轰）油门把车速先提起来，在减挡前（收）油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机：当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换挡的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。手动挡一脚离合法的换挡三部曲1、踩离合(器)，松油门；踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。2、换挡；离合一定要踩到底再换挡，换挡时候要有点技巧，请勿在空挡时有把摇杆摇来摇去的坏习惯)3、抬离合、加油。(简单来说：换入档位以后，1.2档慢抬3档缓抬4.5档稍快抬，在每个档位抬到半离合时稍停顿一下，在抬离合的同时缓加油门，实行离抬油踩的油离配合)这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

手动挡换挡技巧如下：1、牢记手动挡挡位图手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、要熟练离合器的踩踏多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。3、要掌握换档的时机当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。4、车子行驶过程中要勤换档根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档动作要连贯离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。6、换挡时方向跑偏右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。7、切忌换挡不到位换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。8、长时间用低速挡行驶长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。9、变速杆移至空挡后来回摇晃挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。10、高转速下越级加挡应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档。11、车没停稳时换倒挡汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。12、两脚离合器换挡及减挡轰空油门现在汽车都装有同步器，汽车的换挡变得较容易，但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法，但对于延长零件的使用寿命是有利的。

变速换挡要遵循“加挡先加速，减挡先减速”的原则。以下为挂挡方法及技巧介绍：换档方法：换挡时机：根据发动机的声音或动力来确定，也可以根据各档对应的车速来确定。汽车起步用低速挡1挡起步，起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速挡，不要拖挡行驶。不得在坡路或车速降低时使用高速挡勉强行驶，也不准许使用较低速挡，在路况好的条件下长时间行驶。换挡技巧：变速换挡要遵循“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡时采用“两脚离合法”，加挡时按照““踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）“的原则，快速踩两脚离合器踏板增加挡位，减挡时，按照”踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）“的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

手动挡换挡的技巧：1、以五挡车为例，起步挂一挡，当车速达到10公里可以换二挡；2、20公里以上40公里一下换三挡；3、当车速达到40公里以上，55公里一下换四挡；4、车速达到70公里以上换五挡，对于五挡以上的汽车，时速每提高约10至15公里就可以加一个挡；5、换挡要注意一下发动机的转速，在2500转左右及时换挡最好；6、开车时如果发现车辆有一些抖动，说明发动机正处于低速高挡位运转，要根据车速迅速降挡，换挡的同时，一定要注意油离配合；7、离合器踩到底紧接着松油门，然后迅速的换到相应的挡位，一般倒挡位置位于左前或右后，不同车辆也有不一样的挂倒挡方式。采用手动换挡机械式变速器也称手动挡，调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的，踩下离合时方可拨得动变速杆。

手动挡汽车换挡技巧如下：1、对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。3、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

汽车手动挡换挡技巧有：1、知道各个挡位对应的速度区间，不可以高挡低速，也不可以低速高挡；2、在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火；3、一挡为起步挡，起步的时候挂上一挡，松离合、踩油门。手动挡在每次换挡时都要将离合器踏板快速踩到底，挂入挡位之后松开离合器踏板就完成换挡。手动变速箱汽车都是有离合器踏板的，离合器是传动系统中一个重要的部件，如果没有离合器那手动挡汽车是无法顺利换挡也无法顺利起步的。

手动挡切换挡位技巧是：一般的手动变速箱都是h挡的，在每次换挡时，都要将离合器踏板快速踩到底，挂入挡位之后松开离合器踏板就完成换挡了。手动变速箱汽车都是有离合器踏板的，离合器是传动系统中一个重要的部件，如果没有离合器，那手动挡汽车是无法顺利换挡也无法顺利起步的。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

对手动挡汽车，变速换挡要铭记“加挡先提速，减挡先降速”的准则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下去。换挡前务必先将离合踏板踩到底，操控变速杆应当动作轻、快、柔、准。要把握换挡的机会，当发动机转速在两千转上下换挡，先减油门随后再踏下离合，那般离合就不会被强行脱开，随后换挡。不建议跳挡，减挡顺序按车速，依据自个车子的状况，通常发动机转速低过一千五百转上下就需要减挡。换挡的动作要一气呵成，离合要一脚到底，挂挡也需要完全到位，要多熟知挡位，要多训练手感，假如碰到无法上挡的状况，挂空挡松一下离合，随后重新踏下离合，就可以上挡了，假如挡位没有到位，不可以松开离合，那样非常容易磨损变速齿轮。

宝骏360手动换挡，需要匹配档位和车子码数，发动机转速超过2000换挡即可。宝骏360是一款手动挡自动挡相匹配的车型，自动挡有R挡、N挡、D挡、M挡。速度随着转速和档位的增加而增加。工作原理是在手动挡的基础上进行改造，改变手动操控部分。在总体结构不变的情况下经过加上微机控制的自动操控系统来实现自动挡驾驶，实际上就是由电脑控制系统完成操作离合器和换挡的工作。宝骏360没有转速表，只能在驾驶过程中通过车速和发电机声音来进行手动换挡，对于新手司机而言，使用辨别发电机声音比较稳当，车速挂挡难度较大。

手动挡汽车换挡技巧是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。换档动作要连贯。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。对于新手司机来说，油门其实是比较难控制挡，起步时说是缓加油门，稍微一踩就会踩深了，发动机转速达到很高。所以开手动挡车就需要多加练习，孰能生巧，这就是一个熟练活，当手动挡开挡很熟练了后，其实驾驶乐趣还是很大的，也不会觉得那么麻烦了。

在车辆正常行驶的情况下，观看仪表盘上的发动机转速，发动机转速一旦超过2000转，就需要为车辆进行换挡才，不会影响发动机的动力输出，会给车辆带来更加快速的行驶速度，这款车型匹配的手动挡为六挡手动挡。手动挡变速器是一种变速装置，是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和扭矩，当车辆在起步爬坡转弯加速的时候，都需要获得不同的牵引力和速度，此时可以通过手动变速器让发动机工作在较为有利的工况范围之内，需要机动车驾驶人去手动控制档位。

新手开手动挡换挡技巧：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

换挡技巧：1、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来；2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡；4、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

手动挡换挡技巧：1、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来；2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡；4、在这里还要注意一点，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

手动挡汽车换挡起步技巧：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的挡位，如果换挡不勤，很容易使车子拖挡或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯；5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，要多练习手感，如果遇到无法上挡的情况（现在的汽车很少遇见），挂空挡松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上挡了，如果挡位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡起步技巧和换挡技巧：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹。抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步；3、在下坡起步中，手动挡车起步方法和前面平路的一样，只是注意保持与前车的距离即可。而上坡起步无疑是最难的，很多车主在半坡起步中很容易就熄火或溜车；4、其实起步方法类似，一样先左脚踩死离合，右脚轻踩油门，挂一挡抬离合，右手松手刹，然后给油门起步。不过为了避免熄火或者溜车，我们在离合锁死的情况下，可以多踩一些油门，一旦车身有抖动的厉害的情况就踩死离合，踩住脚刹，拉起手刹重新起步，要记住的是一旦踩死离合，无论如何车子都不会熄火，但同时一定要踩住脚刹，防止溜坡。

手动挡换挡技巧多少码换挡合适？手动挡换挡2500-3000转左右比较合适，技巧如下：1、开手动挡车，一个正确的换挡时机，是开好手动挡车的必要技能。很多新手司机不会开手动挡车，或觉得开手动挡车太麻烦，难点还是在换挡上。离合，换挡，油门，不能很好的配合。对于新手来说，最难点在于起步，特别是坡道起步，非常容易熄火，若是遇到坡道，那更是走不了了。行驶过程中，若是换挡时机不合适，离合器控制不好，也会出现换挡顿挫厉害，乘坐舒适型变差;2、当发动机转速达到换挡时机后，其实车速的话也正好就到了。最理想的换挡时机大致如下：挂1挡起步，15到20迈时挂2挡，30迈时挂3挡，40迈时挂4挡，50迈时挂5挡。这是最平稳最经济挡换挡时机，若是想要起步快，提速快，则需要延迟换挡，自行延长换挡时挡速度，开起来爽了，但是油耗会变大。若是看发动机转速换挡，那每到1500到2000转左右时即可换挡;3、对于起步，挂上挡后只需慢抬离合器，当感觉车快要走挡时候，稍微加点油门，然后再继续抬离合，车子就会平稳起步。若是遇到坡道起步，方法是一样挡，只需将油门比平路踩得稍重一点即可。行驶过程中换挡，2挡和3挡还是需要慢抬离合，4挡和5挡就无所谓了，离合快速抬起即可。