双黄线可以压过去吗

双黄线分三种情况：1、两条都是实线，一种一条实线一条虚线。如果是两条都是实线的话是不可以压线；2、一条实线一条虚线，虚线一侧可以压线，可以跨越、掉头转弯等；3、两条都是虚线，哪边都可以跨越、掉头转弯等。双黄线的作用是用以区分双向而来的两个车道，通常设置在没有中央隔离带的马路中间，划分相反行车方向区域，将往返车辆用地上标识分隔。不管是单黄线还是双黄线，如果是实线都是不可以压线，更不可以转弯、掉头、超车等，否则一旦被监控拍到会扣分并罚款。

会被拍下来。在有红绿灯的路口，有专门的摄像头拍摄车辆的相关违法违规行为，包括车辆闯红灯、车辆对行人无礼、车辆在压实线上行驶等。根据道路交通安全法实施条例，将被罚款200元，记三分。拍摄压双黄线的摄像头是电子警察，电子警察一般安装在城市主干道上。电子警察主要用来抓拍乱掉头，随便变道，占用公交专用道，道路逆行，冲红灯，越双黄线等。电子警察的工作效率很高，就算你是以比较快的速度进行行驶，它也能在一秒之内识别到你的违法行为并进行拍照上传，违法行为基本无所遁形。双黄线分为双黄实线、双黄虚线和一实一虚线。双黄实线：禁止压线！不按规定车道行驶双黄实线的，罚款200元，扣3分；压线后逆行的，多扣3分。双黄虚线：可以跨越有些车流量小的路口会有双黄虚线。此时，车辆可越过双黄虚线进入道路入口或掉头、转弯等。确认安全的时候。一虚一实黄线：虚线可跨越，实线不可跨越一边是实线一边是虚线的双黄线，意思是虚线一边的车辆可以在安全的前提下穿越，实线一边的车辆不能穿越，否则要罚款。一是在有信号灯控制的路口，右转弯的车辆往往不避让通过路口的行人;二是在没有信号灯控制的路口、路段，遇行人通过斑马线时，很多机动车不主动减速、停车让行。行车遇到斑马线的时候要提前减速。如果斑马线是有交通信号灯控制的，那么无论是行人、机动车还是非机动车，都必须按照信号灯指示通行。如果“机动车不礼让斑马线”，按照规定将予以罚款100元、记3分的处罚;如果行人不按规定通行，发生违法也将受到相应的处罚。

双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣1分，并处一定金额罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，不按指示标线行驶的，就会扣1分。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

压双黄线扣3分，中心黄色双实线表示禁止车辆超车或轧线行驶，在黄色双虚线处可以掉头或左转弯。相关注意事项：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，严禁跨越，如超车、转弯、掉头等。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，可在保证安全情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)道路上，双黄线一般用于较宽路面。如双黄线一条是实线一条是虚线，虚线在哪一侧，车辆可从此临时跨越，如超车或转弯。相关法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

双黄线不可以压。以下是双黄线的相关资料：双黄实线禁止跨越对向车行道分界线：双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路口或允许车辆左转弯(或掉头)路段外，均应连续设置，可采用振动标线的形式。停车让行线：停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行，设有停车让行标志的路口，除路面条件无法施划标线外均应设置停车让行标线。

高速公路出口的导流线不可以压。导流线的作用：导流线都是最常见的道路标线之一，主要是用于复杂的路口使驾驶员找准行车方向，让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。压到导流线的处罚：根据交通法规定，导流线属于禁止标线的一种，车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶，也不得随意在导流线区域掉头或停放，一旦查处可对驾驶员记3分，并处罚款。

双黄线不可以超车。单、双实线：黄色单、双实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许。相关规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或者罚款。

靠边停车不可以压实线过去。驾校考科三时，靠边停车时，道边有白色实线，不能压，应该离白线不超过30厘米且不可压白色实线。以下是考科目三的时候的注意事项：上车之前先检查：科三考试之前需要绕车一周进行检查，需要在感应器附近稍作停留，确保被感应器感应到。操作之前要调整：调整汽车后视镜、座椅高度，系好安全带，点火之前确认挡位处于空挡位置。经过学校路段及时减速：科三经过学校路段需要注意观察道路两侧或周围的情况，一定要及时减速，时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段，应随时准备避横过道路的学生和儿童，有学生通过道路时，应及时停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。

双黄线虚线可以变道。以下是关于黄线虚线的相关介绍:1、变道标识:虚线则是说明可以越线，可以进行变道。如果在路上遇到黄色的虚线，只要是在虚线区域，并且遵守红绿灯指示和让行法则，是可以进行调头变道。2、遵守路面指引行驶:不仅可以减少事故的发生，还能提高通行效率，需要遵守道路指引，营造更加健康高效的行车环境。谨记一点就是本侧是实线，千万不能越过；如果本侧是虚线，就可以越过。

双黄线不可以掉头，双黄线不可以碾压，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。更多相关资料如下：1.双黄线交通规则：双黄线掉头会被拍照，因为双黄实线也禁止跨越。根据道路安全法规定，在有禁止掉头标志、标线地点、铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不能掉头。双黄线违法掉头是通过电子警察自动抓拍或交警手动拍照记录，对违反者现场抓拍现场处罚。2.注意事项：遵守交通法规是每个人的基本义务，对于道路上的实线在一般情况下是不可跨越的，若因道路交通状况有交警在现场指挥的，可以听从交警指挥跨越双黄实线行驶。

十字路口双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣3分，并处一定金额罚款。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双黄线不可以超车，以下是相关内容：法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的：扣3分。双黄线严禁跨越：马路上的黄线（包括单黄线和双黄线）应该视为一堵墙，绝对禁止超越；双向四车道以上的分界线划双黄线，四双向四车道以下的分界线划单黄线，双黄线区域不可以临时掉头、不可以跨越超车、不可以压线行驶。

双黄线不可以掉头，双黄线是不可以碾压的，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。双黄线是由两根互相平行的黄色实线组成，一般会设在没有中央隔离带的公路中央，划分双向行驶车道，是车辆用地的标示线。无论双黄线还是单黄线都不能随便碾压，双向车道的中间会用单实线，双向四车道或以上的，会用双黄实线。

扣分要按照不同具体情况来进行处罚：1、从一行车道行驶进另一行车道压双黄线的，扣3分；2、在禁停道路压双黄线的，处对应罚金，处警告，不扣分；3、压双黄线且导致交通堵塞或其它严重具体情况的，罚金并扣3分，吊销驾照12个月。压双黄线属于违反禁令标志指示通常在3至7天可以查询取得违章记录，但最长时间不会超过13个法定工作日。违章行为并非马上就能得出结果的，需要先被抓怕到，然后发送到后台系统让人工对其进行审核，如果审核完成确定了违法行为，就会上传只数据库。上传至数据库就可以查询到自己的违章记录了，通常拍照到审核需要三天之内完成，审核完毕后需要在13个法定工作日内完成上传。

双黄线是由二根相互之间平形的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用正中间隔离栏的路面正中间，区划双重驾驶行车道，是机动车辆商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意辗压，一般来说，双向车道的里面会用单实线，而双向四车道或左右的，会用双黄实线。双黄线可以掉头吗不可以。一切正常状况下双黄线是不可以辗压的，更不可以高速行驶、掉头、转向等。当双黄线断掉时或变为斜线时，在交通标识容许且安全性条件下才可以掉头拐弯等。假如在双黄线上掉头是交通违章过线，会处罚200元并扣三分解决。针对核心双黄虚线是按照具体实时路况拓宽出去的道路标线，其归属于双黄完成的在其中一段，一般会设定在交通量较为小的街口部位，机动车辆在可靠的情形下才可以压实线驶进街口或是掉头驾驶。双黄线可以借道超车吗双黄线不可以超车。有双黄线的车道需看情况超车，实线一方不得压线行使，虚线一方在交通条件允许的情况下下可以借道超车。双黄线是一种路面上比较常见的道路交通标志，由两条平行的黄色的实线组合而成。双黄线通常设定在没正中间隔离栏的道路正中间，区划相反的驾驶方位区域，将来回机动车辆用地面上标识划分。正常情况下的社会机动车辆不可以越过此线驾驶。某些只有简单小防护栏的路面上也会设有双黄线。当双黄线断掉时，并在其它道路交通标志允许的情况下下，机动车辆才可以在该双黄线断口处拐弯或掉头。

一般违章信息在3天内都能够查询到，并且会通过短信告知你的车违章了，如果七天后还没有任何动静的话，就是这一次的违章行为没有被电子警察给抓拍到。开车上路一定要遵守法律法规。任何规则的设定，都是血的教训，我们一定都要去遵守。俗话说“小心驶得万年船”，我们一定要做守法公民，路上遇到不文明行为可以合法取证，并且通过有效途径进行举报。作为驾驶员，一定要小心上路，不要被扣完12分，那就只能回去重新学习交通法规了。每个司机都能够规范行驶，道路安全也能够得到保障。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少；2、在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路；3、人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。

双黄线，是严禁跨越压线的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。以下是关于双黄线的相关内容：1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线；2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头；3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面；4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

违反了禁止标线，罚100元记2分，违反禁止标线主要内容：1、单、双黄实线都属于禁止标线，行驶过程中压线、越线都属于违法；2、交叉路口不按导向标线行驶在相应的车道，同样属于上述条款的内容；3、违反临时或长期停车；4、不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的，都属于违反禁止标线指示。