双黄线可以压线吗?

双黄线中间有虚线可以掉头，在没有禁止掉头警示牌的情况之下，是可以进行调头的。双黄线是一种道路上常见的交通标志，由两条平行的黄色实线组成。双黄线通常设置在没有中央隔离带的马路中间，划分相反行车方向区域，将往返车辆用地上标识分隔。正常情况的社会车辆不能越过此线行驶。一些只有简易小护栏的道路上也会设有双黄线。当双黄线断开时，并在其它交通标志许可的情况下，车辆才能在该双黄线断口处转弯或掉头。在没有中心隔断设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行。但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行。但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

双黄线分三种情况：1、两条都是实线，一种一条实线一条虚线。如果是两条都是实线的话是不可以压线；2、一条实线一条虚线，虚线一侧可以压线，可以跨越、掉头转弯等；3、两条都是虚线，哪边都可以跨越、掉头转弯等。双黄线的作用是用以区分双向而来的两个车道，通常设置在没有中央隔离带的马路中间，划分相反行车方向区域，将往返车辆用地上标识分隔。不管是单黄线还是双黄线，如果是实线都是不可以压线，更不可以转弯、掉头、超车等，否则一旦被监控拍到会扣分并罚款。

双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣1分，并处一定金额罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，不按指示标线行驶的，就会扣1分。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双黄线不可以压。以下是双黄线的相关资料：双黄实线禁止跨越对向车行道分界线：双黄实线作为禁止跨越对向车行道分界线时，禁止双方向车辆越线或压线行驶。一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道而没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路口或允许车辆左转弯(或掉头)路段外，均应连续设置，可采用振动标线的形式。停车让行线：停车让行线表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行，设有停车让行标志的路口，除路面条件无法施划标线外均应设置停车让行标线。

黄虚线可以压。单黄线：根据通行规则，单黄线是虚线可以在保证安全的情况下超车或掉头；因此在安全的情况下可以压线行驶。白色虚线：通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。黄色实线：用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许。

双黄线一虚一实可以从虚线侧转弯，不能从实线侧转弯。马路上黄线作用;无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况不应该越线。无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。黄线分类：单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽的路面。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

双黄线不可以超车。单、双实线：黄色单、双实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许。相关规定：车辆、行人应当按照交通信号通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，处警告或者罚款。

双黄线中间有白线不可以掉头。马路中间的两条黄实线是严禁车辆跨线超车和压线行驶，白线是分开机动车辆与非机动车辆的行驶线。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双黄线不可以掉头，虚线可以掉头，双黄线掉头将按违法交通制度处罚扣分。黄色单实线：黄色单实线如果设于路中间时，用以分隔对向行驶的交通流，但是也代表着禁止车辆跨越，压线行驶、超车或者掉头等都不允许，避免出现交通事故。黄色虚实线：黄色虚实线通常都是画于路中，用以分隔对向行驶的交通流，黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转。而黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

双黄线虚线可以变道。以下是关于黄线虚线的相关介绍:1、变道标识:虚线则是说明可以越线，可以进行变道。如果在路上遇到黄色的虚线，只要是在虚线区域，并且遵守红绿灯指示和让行法则，是可以进行调头变道。2、遵守路面指引行驶:不仅可以减少事故的发生，还能提高通行效率，需要遵守道路指引，营造更加健康高效的行车环境。谨记一点就是本侧是实线，千万不能越过；如果本侧是虚线，就可以越过。

双黄线不可以掉头，双黄线不可以碾压，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。更多相关资料如下：1.双黄线交通规则：双黄线掉头会被拍照，因为双黄实线也禁止跨越。根据道路安全法规定，在有禁止掉头标志、标线地点、铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不能掉头。双黄线违法掉头是通过电子警察自动抓拍或交警手动拍照记录，对违反者现场抓拍现场处罚。2.注意事项：遵守交通法规是每个人的基本义务，对于道路上的实线在一般情况下是不可跨越的，若因道路交通状况有交警在现场指挥的，可以听从交警指挥跨越双黄实线行驶。

十字路口双黄线不可以掉头，黄色双实线表示禁止车辆超车、掉头。在双黄线处掉头，扣3分，并处一定金额罚款。其他禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。无左转车道时禁止掉头：即使是在最左侧车道，如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

双黄线不可以超车，以下是相关内容：法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线的：扣3分。双黄线严禁跨越：马路上的黄线（包括单黄线和双黄线）应该视为一堵墙，绝对禁止超越；双向四车道以上的分界线划双黄线，四双向四车道以下的分界线划单黄线，双黄线区域不可以临时掉头、不可以跨越超车、不可以压线行驶。

双黄线不可以掉头，双黄线是不可以碾压的，更不能超车、倒车等。当双黄线断开时或变成虚线时，在交通标志允许且安全前提下才能掉头拐弯。如果在双黄实线上掉头是违章压线，会罚款并扣3分处理。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，哪侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。双黄线是由两根互相平行的黄色实线组成，一般会设在没有中央隔离带的公路中央，划分双向行驶车道，是车辆用地的标示线。无论双黄线还是单黄线都不能随便碾压，双向车道的中间会用单实线，双向四车道或以上的，会用双黄实线。

可以。1、单黄线是虚线，代表可以左转或是调头，但要在保证正对面行车道没车的情况下，安全是前提；2、双黄线的虚线，通常只会划单条虚线。例如交通信号灯前，最左边行车道，双黄线，有一条画了虚线，另一条依然是实线。通常，道路上的标志大多是白色的，其中白色虚线是分隔同一方向的车道，可以越过车道。白色实线不允许越线行驶，通常作为白色虚线的延伸线出现在十字路口前，或分隔路边停车区。黄色实线用以区别不一样方向的行车道，通常画在道路正中间，道路多见双黄线，道路少为单黄线。无论单黄线还是双黄线，都严格禁止车辆穿越，因此不允许压线、超车或转弯。同一方向仅有一条行车道，市政道路每个小时50千米。

双黄线是由二根相互之间平形的淡黄色实线构成，一般会建在不起作用正中间隔离栏的路面正中间，区划双重驾驶行车道，是机动车辆商业用地的标识线。不管双黄线或是单双黄线都不可以随意辗压，一般来说，双向车道的里面会用单实线，而双向四车道或左右的，会用双黄实线。双黄线可以掉头吗不可以。一切正常状况下双黄线是不可以辗压的，更不可以高速行驶、掉头、转向等。当双黄线断掉时或变为斜线时，在交通标识容许且安全性条件下才可以掉头拐弯等。假如在双黄线上掉头是交通违章过线，会处罚200元并扣三分解决。针对核心双黄虚线是按照具体实时路况拓宽出去的道路标线，其归属于双黄完成的在其中一段，一般会设定在交通量较为小的街口部位，机动车辆在可靠的情形下才可以压实线驶进街口或是掉头驾驶。双黄线可以借道超车吗双黄线不可以超车。有双黄线的车道需看情况超车，实线一方不得压线行使，虚线一方在交通条件允许的情况下下可以借道超车。双黄线是一种路面上比较常见的道路交通标志，由两条平行的黄色的实线组合而成。双黄线通常设定在没正中间隔离栏的道路正中间，区划相反的驾驶方位区域，将来回机动车辆用地面上标识划分。正常情况下的社会机动车辆不可以越过此线驾驶。某些只有简单小防护栏的路面上也会设有双黄线。当双黄线断掉时，并在其它道路交通标志允许的情况下下，机动车辆才可以在该双黄线断口处拐弯或掉头。

不可以。汽车在道路上行驶过程中如果出现单黄线被压线的情况，一般会给予100元的罚款以及扣除驾驶分3分的处罚。根据交通法明确规定，无论是单黄线或者双黄色都不允许车辆压线或超线行驶。假如有以上行为被电子眼或者交警拍照记录，都会给予罚款以及扣除驾驶分的处罚。在驾驶的过程中可能还会遇到黄虚线的情况，驾驶员在不影响对面车辆的正常行驶的情况下，可以允许车辆越线行驶或车辆掉头。接下来，我们来说一说交通黄线的行驶规则：①无论是单黄线或双黄线，只要是实线，都禁止驾驶员跨越，包括超车、掉头、转弯等行为；②无论是单黄线或双黄线，只要遇到的是虚线，驾驶员在保证行车安全的前提下允许跨越；③单黄线一般用于道路双向车道仅有4条车道的情况下，包含非机动车道；双黄线一般用于道路较宽的路面。如果出现双黄线但是一虚一实，此时根据虚线位置，只要虚线在哪一侧，哪一侧的车辆就可临时跨越。

双黄线分两种情况，一种是两条都是实线，一种一条实线一条虚线。如果是两条都是实线的话是不可以压线，如果是一条实线一条虚线的话，虚线一侧可以压线。压双黄实线属于不按照规定车道行驶，会罚款200元并扣3分处理，如果压线后还逆行的就会多扣3分。双黄线有分双黄实线、双黄虚线、一实线一虚线。对于此类问题可以总结为实线一方不可跨越，虚线的一方在安全情况下可以跨越、掉头转弯等。双黄实线的违章拍摄方式分为电子警察自动抓拍和人工手动抓拍，电子违章摄像对有跨越双黄线的车辆进行自动抓拍，并将相关数据上传到后台处理中心，经过进一步分析处理，再由交警确认审查将违章信息发送给驾驶员进行处理。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款，本法另有规定的，依照规定处罚。

双黄线、人行道处都是不可以调头的，要有标志标明可以掉头的地方才可以掉头：1、人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少；2、在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路；3、人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。