阿特兹是双离合吗

阿特兹是中级车吗？

阿特兹是是马自达旗下的一款中型轿车。一汽马自达阿特兹是一汽和日本马自达合资生产的一款合资车，属于日企车。阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm和1451mm，轴距为2830mm，这款车的车身尺寸比较大。阿特兹使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。匹配这两台发动机的是6at变速箱。2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为158马力和202牛米。这台发动机可以在6400转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体；2.5升自然吸气发动机的最大扭矩为192马力和252牛米。这台发动机可以在6100转/分时输出最大功率，在3250转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9943

阿特兹是后驱吗？

阿特兹是一款发动机前置前轮驱动的汽车。以下是关于阿特兹的相关介绍：1、操控：全新阿特兹，人马一体的高级驾感：无论是起、行、转、停，无论是驾驶者还是乘坐者，都能感受到车辆的反应符合人预期，加速、减速、转弯线性、连续、平顺，没有延迟、顿挫和突兀，带来安心和舒适的驾乘体验。2、配置：作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7035

阿特兹的发动机是进口的吗？

阿特兹发动机是进口的，由日本广岛的马自达工厂生产，属于日产发动机。阿特兹2.0L版发动机型号为PEU，最大功率是116千瓦，最大扭矩202牛米，最大马力为158。2.5L版发动机型号为PYU，最大功率是141千瓦，最大扭矩252牛米，最大马力为192。阿特兹发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6393

阿特兹是涡轮增压吗？

阿特兹并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系使用了自然吸气发动机。阿特兹一共使用了两款自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。更多介绍如下：1、2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2、2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正式控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3、阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。4、马自达是一个非常有个性的车企，马自达不喜欢使用涡轮增压发动机，马自达旗下的大部分车型都没有使用涡轮增压技术。虽然没有使用涡轮增压技术来提升动力，马自达在使用其他的技术来提升自然吸气发动机的动力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6201

阿特兹备胎是全尺寸吗？

阿特兹备胎不是全尺寸的，是非全尺寸的，非全尺寸是指轮胎的胎面宽度不一样。以2020款阿特兹为例，其车身尺寸为：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙为162mm，油箱容积为56.2l。2020款阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大功率转速是每分钟6400rpm，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5764

阿特兹是后驱的吗？

阿特兹不是后驱的，是前置前轮驱动的汽车，这款车全系使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为每分钟6400转。阿特兹的长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时212千米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5745

阿特兹发动机是进口的吗？

阿特兹发动机是进口的，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2020款阿特兹为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，整备质量为1518kg。2020款阿特兹前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5603

阿特兹使用的是双离合变速箱吗？

阿特兹使用的不是双离合变速箱，其使用的6挡手自一体变速箱，变速箱是来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。阿特兹车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，最小离地间隙是162mm，油箱容积为56.2l。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5569

阿特兹是全尺寸备胎吗？

阿特兹不是全尺寸备胎，阿特兹属于中型车，车身尺寸是：长4870mm、宽1840mm、高1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2l，行李箱容积为483l，轮胎规格为225/55r17。阿特兹搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率是116kw，最大功率转速是每分钟6400rpm，最大扭矩是202nm，最大扭矩转速是每分钟4000rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5346

阿特兹是涡轮增压发动机吗

阿特兹并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系使用了自然吸气发动机。阿特兹一共使用了两款自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正式控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。马自达是一个非常有个性的车企，马自达是不喜欢使用涡轮增压发动机的，马自达旗下的大部分车型都没有使用涡轮增压技术。虽然没有使用涡轮增压技术来提升动力，马自达是在使用其他的技术来提升自然吸气发动机的动力的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4508

阿特兹是双离合的变速箱吗

阿特兹并没有使用双离合变速箱，这款车全系使用了6at变速箱，这种变速箱的可靠性稳定性是更好的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱的结构是比较复杂的，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱，双离合变速箱的传动效率要比at变速箱高，因为双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，这种连接方式属于硬连接。双离合变速箱的换挡速度也是比at变速箱快的，因为这种变速箱有两套离合器。但是双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的，并且可靠性稳定性也是不如at变速箱的。cvt变速箱的换挡平顺性更好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的，但是cvt变速箱无法承受很大的扭矩，所以cvt变速箱无法与动力很强的发动机配合使用。一般的高性能大型豪华汽车都会使用at变速箱，因为这种变速箱能承受足够大的扭矩，也能提高行驶质感。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4505

阿特兹是合资的吗

阿特兹是合资车，阿特兹是我国一汽与日本马自达汽车合资生产的一款中型轿车，这款车也是马自达汽车家族中比较受消费者欢迎的一款车型。这款车在中级轿车市场上的表现一直是不愠不火的，值得一提的是，经过全新的改款之后，这款车的颜值上升，汽车的外观甚至可以用精致这两个字来形容。全新换代的车型采用的是马自达家族魂动设计理念，汽车的外观设计更加运动，车身同时也呈现出了一种和谐自然的美感，整体的线条设计非常流畅。汽车前脸进气格栅面积变大，熏黑式的进气格栅采用了点阵式的镀铬进行装饰，配合汽车前脸的大灯，使汽车的前脸看上去更加精致。作为一款中型车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距为2830mm，这款车的轴距在中型车中占有非常大的优势。在动力方面，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4521

阿特兹发动机是进口的吗

阿特兹发动机是进口的。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机。其中，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，阿特兹搭载的这两台发动机采用的是马自达家族的创驰蓝天技术，发动机满足国六排放标准。在这个盛行涡轮增压发动机的时代，马自达依旧坚持使用自然吸气发动机，这是因为发动机采用的技术较为先进，这两台发动机采用了缸内直喷、双可变气门正时技术等。发动机的压缩比高达13：1，发动机在工作的过程中，最大扭矩爆发的转速要比一般的自然吸气发动机更早，不仅有着出色的燃油性能，同时也有非常不错的动力表现。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4540

阿特兹排气是双出还是单出的

为双边单出，双边排气系统主要是为了降低排气系统的压力，使发动机排气更为顺畅，一定程度上对发动机的功率和扭矩都有相应地提高。而双边排气管比单边排气管在高速时产生的噪音更低。排气系统的类型：有单入单出的，单入双出的，双入单出的，双入双出的，以及两个独立的排气系统。通常来说，单入口主要用在四缸发动机上，双入口则用在V型发动机上。单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都有应用，最后一个独立的双排气系统，则是用在V型发动机上。单入双入应该很好理解，直列发动机只需要一个排气通道，而V型发动机有点像把直列的气缸折成两半，每边有一个排气通道。一般来说，一个四缸发动机使用单排气系统与双排气系统，低转速区别不大，中高转速以后由于摩擦噪声占主导，双排气系统的尾管噪声，会比单排气系统低2~7分贝，可见，需求转速更高的发动机（通常性能也更好）更愿意选择双出口的排气系统，但使用双排气系统会导致成本增加，安装空间也更受限制就是了。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4366

阿特兹备胎是全尺寸的吗

阿特兹配备的备胎不是全尺寸备胎，而是非全尺寸的，非全尺寸的意思是轮胎的胎面宽度不一样，通常都是比4轮轮胎的宽度小，比如正常轮胎宽度是205.非全尺寸备胎的宽度大概是100-120左右，但整个轮胎的直径跟全尺寸一样，另一个角度说是高度一样。马自达6阿特兹的轮胎规格为225/45R19.日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4372

阿特兹是双横臂悬架吗

阿特兹并沒有使用双横臂独立悬架，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

发布时间：2021-04-07 19:27:05 阅读：9555

阿特兹发动机是进口吗

阿特兹发动机是进口的。阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为17.58-23.98万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，阿特兹搭载的这两台发动机采用的是马自达家族的创驰蓝天技术，发动机满足国六排放标准。在这个盛行涡轮增压发动机的时代，马自达依旧坚持使用自然吸气发动机，这是因为发动机采用的技术较为先进，这两台发动机采用了缸内直喷、双可变气门正时技术等。发动机的压缩比高达13：1，发动机在工作的过程中，最大扭矩爆发的转速要比一般的自然吸气发动机更早，不仅有着出色的燃油性能，同时也有非常不错的动力表现。

发布时间：2020-12-26 23:02:52 阅读：4616

阿特兹是后驱吗

阿特兹是一款发动机前置前轮驱动的汽车，这款车全系使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率，能在3250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提升了，车子的操控性自然就会提升。如果大家对马自达阿特兹感兴趣，可以去当地的马自达4s店看车试驾。

发布时间：2020-12-26 21:21:06 阅读：4259

阿特兹是涡轮增压吗

阿特兹并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系使用了自然吸气发动机。阿特兹一共使用了两款自然吸气发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正式控制系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。马自达是一个非常有个性的车企，马自达是不喜欢使用涡轮增压发动机的，马自达旗下的大部分车型都没有使用涡轮增压技术。虽然没有使用涡轮增压技术来提升动力，马自达是在使用其他的技术来提升自然吸气发动机的动力的。

发布时间：2020-12-26 21:18:54 阅读：4474

阿特兹是自然吸气吗

阿特兹使用的是自然吸气发动机，阿特兹一共搭载了两款自然吸气发动机，一款是2.0升的，另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的外观和内饰设计是比较好看的，并且操控和动力也是比较不错的。国内有很多消费者都是喜欢马自达汽车的，因为马自达汽车外观好看，操控比较好，价格还不贵。马自达被很多车友称为东瀛宝马，马自达旗下的很多车操控都是非常不错的。如果大家对阿特兹感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2020-12-26 15:31:00 阅读：3406