新polo用什么机油合适

EA211最适合的机油应该是全合成的VW50200机油或者对应的全合成SN级5W40机油。以下是关于机油的知识。机油主要特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。机油的润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

天籁用全合成机油最合适，全合成机油优点的介绍如下：全合成机油蒸发损失低：合成油是一种纯化合物，沸点范围较窄，其蒸发损失远较矿物油低，可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命，此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油还具有优良的化学稳定性，抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点，因此，一般高档车都选择合成机油。全合成机油高温抗氧化性强：合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好，即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

思域使用SM或更高级燃油经济性机油。机油介绍：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400度至600度。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI汽油的发动机所使用机油的规格是相同的VW50200或兼容更高VW标准的机油。使用劣质的机油会损害汽车。高含硫量的机油:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。低热值达不到规定值的机油:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。含残碳量高的机油:燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。

该车比较适合用丰田纯牌机油，要用全合成机油5W30，而5W40的适合行驶公里超过10万公里的凯美瑞。以下是关于凯美瑞的拓展资料：1、优点：凯美瑞的外形有所变化，颜值应该算是一大优点，豪华版的外观真的很耐看，而且实车比照片好看，增加内部配置，内饰沃德十佳内饰，不说比其他的强，同级别比君威雅阁迈腾年轻时尚，体现性价比。2、缺点：凯美瑞的动力与操控与上一代没有什么区别，有异味，胎噪也比较大且减震性能不太好，走不平整路面颠簸感还是会传到车内。

夏季用10w40机油合适，以下是机油更换的方法：1、选择合适的机油：严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择。2、放油与检查：装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下。3、适量添加机油：机油太多在引擎启动时会造成内部功率损失。4、换油后再检查：完成添加机油后，发动汽车使引擎运转3~5分钟。

大众捷达用的机油如下：1、大众捷达原厂机油标号是SG-5W-40，品牌方面差异并不大。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素。捷达出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。2、大众捷达专用机油粘度等级是5W-40，就是SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度，数值越低越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

大众高尔夫共推出了几种不同动力的车型，分别搭载的是自然吸气发动机和涡轮增压发动机，如果是自然吸气的发动机可以使用半合成机油，如果是涡轮增压发动机需要使用全合成机油。以下是关于机油的相关介绍：1、发动机的机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，因为发动机在运行的过程中需要润滑油进行润滑，如果发动机内部的零件没有得到润滑，发动机内部的零件就会过度磨损，这样会缩短发动机的使用周期。2、汽车使用的机油有第三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里。

最合适新奥拓的汽车机油是0W20，新奥拓也是应用该型号规格汽车机油。5W30和0W20型号规格汽车机油的差别主要体现在两个方面，分别是：1、超低温流通性。2、高溫维护特性。尽管5W30有着更强的高溫维护特性，密闭性强，但因为黏度大促使柴油发动机运作摩擦阻力扩大，耗油量提升等。因而综合性上看，新奥拓還是较为可用超低温流通性更强的0W20型号规格汽车机油。自吸模块对汽车机油质量规定比较一般，能够选用矿物质机油及其半合成机油，而费用预算容许得话，可选用全合成机油。涡轮增压器模块相对性自然吸气式而言，其发动机结构更密不可分，办公环境更繁杂，对汽车机油质量规定较高，必须流通性更强的汽车机油，而且最好全合成机油。

探险者用5w30机油合适，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以2020款探险者为例，其车身尺寸是：长5075mm、宽2004mm、高1778mm，轴距为3025mm，油箱容积为73l。2020款探险者搭载了2.3t涡轮增压发动机，最大功率是203kw，最大扭矩是425nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

铃木雨燕用5w30机油合适，机油要更换的原因是：1、机油是有保质期的，时间长了就会降低性能，导致机械磨损部件的磨损加速；2、机油在发动机内经过高温运行，其物理和化学性能会改变，而机械性能也会随之改变；3、发动机运行时间长，机油中的杂质会增多，会加大机械部件磨损速度。以2016款铃木雨燕为例，其车身尺寸是：长3765mm、宽1690mm、高1510mm，轴距为2390mm，油箱容积为45l，整备质量为1075kg。

帝豪用5w30机油合适，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2020款帝豪gs为例，其车身长宽高分别是：4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm。2020款帝豪gs前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵向拖曳臂半独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，与其匹配的是6挡手动变速箱变速箱。

欧蓝德用30粘度的全合成机油合适，机油的作用：润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。以2020款欧蓝德为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距为2670mm，最小离地间隙为190mm，车身重量为1485kg。2020款欧蓝德搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力是166ps，最大扭矩是201nm，最大功率是122kw，与其匹配的是6挡无级变速箱。

桑塔纳用20粘度的全合成机油合适，机油分为全合成机油、半合成机油以及矿物质机油。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低，粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损；粘度过高，会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

桑塔纳使用的机油，必须符合VW50200或兼容VW50200的更高VW标准。在选购更换机油的时候，要选择满足此标准的机油即可。具体选择全合成或半合成机油，或选择那种粘度等级的机油，可以酌情依据车辆的使用环境温度和车辆的保养周期，依据实际情况酌情进行选择。

新款桑塔纳全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款车使用20粘度的全合成机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也比较短。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。

大众新Polo适合的机油为符合VW50200（或兼容VW50200的更高VW标准）标准的机油，也可以使用粘度值为5W40型号的机油，符合这些标准的机油在各种室外温度下可全年使用，具有良好的清洁能力，在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力、良好的低温启动能及良好的抗老化能力，可以减少发动机磨损。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 为了更好地保养汽车，有以下几点建议： 1.当发动机机油压力过低，关闭发动机。检查发动机机油油位，及时补充。 2.机油液位不得超过上限值，否则废气净化装置有损坏的危险。 3.尽管发动机机油油位正常，但警告灯闪烁，请不要继续行驶或让发动机运转。否则会损坏发动机。可以请专业人员处理。 4.由于高原行车时车辆的运行条件比较恶劣，发动机工作温度升高，机油粘度变小，容易造成机油消耗增加。因此，长期在高原环境下行驶的车辆，建议每5000公里检查发动机机油。 5.对于经常飙车或者经常3500转以上行车的车主，不要选择太稀的机油，至少要W40以上，这样有利于汽车的保养。

大众polo保养合的机油为符合VW50200（或兼容VW50200的更高VW标准）标准的机油，或者粘度值为5W40型号的机油。这些机油具有以下特点：在各种室外温度下可全年使用、良好的清洁能力、在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力、良好的抗老化能力、减少发动机磨损、良好的低温启动能力。 新Polo换机油一般在3-4L左右，确定机油的量，要看机油标尺，如下图： 当油位处于C或C处以下时继续添加；当油位处于B处时可以添加；当油位处于A处时不必添加机油。机油液位不得超过A，否则废气净化装置有损坏的危险。 或根据带液位标记的机油标尺：“MAX”（机油标尺上拐点）标示的是机油液面高度的上限。“MIN”（机油标尺下拐点）标示的是机油液面高度的下限。加注时必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上限也不能低于“MIN”下限。建议加注至两个标示中间偏上的位置。 自吸引擎使用的机油品质一般，可使用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。 对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

从根本上来说，适合Polo的机油需要符合VW50200或兼容VW50200的更高VW标准，这个规范要求100°时机油粘度大于12，同时150°是的HTHS大于3.，并不对机油的多级复合粘度值作强行规定，不管是0W30、5W30、5W40还是10W40的机油，只要符合上述要求，就可以用于新Polo。事实上，这也是大部分大众系列发动机对机油的要求。 一般厂家和4S店推荐5W40，是因为在100-150元左右/4L的机油，基本上只有5W40才符合50320规范，从90-240元范围，有很多符合这个条件的矿物机油和半合成油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。

新款桑塔纳全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款车使用20粘度的全合成机油就可以了。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能比较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也比较短。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦，也可以降低发动机运行时的阻力。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那机油在发动机内各个部件的表面是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时受到的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。