东风起亚k3刹车刹不住怎么回事

夏利h5刹不住车可能是因为刹车片磨损、刹车油含水量问题、刹车线被抻长、真空助力泵损坏等。刹车片问题：车辆年份长，基本上是刹车片磨损比较严重，需要进行更换，或者是刹车油也可以一起换掉，这样刹车系统应该就会好很多。刹车油含水量：建议检查一下刹车油的含水量。刹车线问题：检查一下刹车线，刹车拉线被抻长，需要进行更换。真空助力泵问题：真空助力泵损坏，更换即可。

雪铁龙世嘉刹车失灵原因有刹车总泵里杂质太多、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气、操作不当导致机件失灵、严重超载等。对刹车系统缺乏必要的保养导致刹车总泵里杂质太多、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气，或是由于操作不当导致机件失灵，如果长时间下坡会使刹车片摩擦生热，刹车毂炭化刹车功能完全失效。出现以上情况需要及时将汽车送检。由于严重超载，在重力加速度的情况下，加大了车辆运动惯性也会直接导致刹车失灵。这种情况需要注意不要让汽车处于超载状态即可。刹车失灵要克服住慌张的情绪，观察路面情况。在驾驶中，不管发生什么，紧张和手忙脚乱都非常致命。车主应该先克服自己紧张的情绪，观察清楚路面情况，把心态恢复，才能解决突发状况。

哪吒v刹车刹不住需要检查刹车片还有刹车分泵，以下是关于哪吒v的介绍：1、简介：哪吒VCo-sport魔力版是哪吒汽车于2021年6月22日在其北京设计中心发布的首批用户定义系列车型之一。2、配置：哪吒VCo-sport魔力版在哪吒V的基础上加装了运动套件、配备16英寸动感铝轮毂、红色卡钳等。内饰则采用红黑撞色，同时增加了前排中央扶手、14.6寸无边中控大屏。3、动力：70kW电机版本车型，0-50km/h加速时间3.9s，NEDC续航里程达401公里。

3008刹车刹不住可能是刹车故障。以下是对标志3008的具体介绍：1、外观方面：独特的车身设计，融合了SUV车款的高度、MPV之身长，加上掀背车产品的利落臀线，推出跨界休旅车第一辆作品。2、动力方面：一款为2.0L自然吸气发动机，最大功率是147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩是200N·m/4000rpm。国产3008的2.0L车型配备的是5MT变速箱和6AT变速箱，而其1.6T车型仅提供6AT变速箱这一种选择。

ABS启动，车子还是没有明显的制动效果，刹车距离明显变长。车轮没有抱死，ABS未启动，车子向前滚动。对于第一种问题应该出自于轮胎，可能轮胎磨损比较厉害，静摩擦系数遍地，使得轮胎容易暴死而导致ABS介入过早，不能产生明显效果的制动力，影响安全。以下是更多相关的介绍：解决办法：1、更换轮胎，建议将轮胎尺寸换成同一个尺寸的会有非常明显的制动效果，对于第二个问题应该出自于刹车系统本身。2、如果刹车时能听见明显的摩擦的声音那及时刹车皮严重老化应立即更换。如果没有声音那就是刹车泵工作故障，导致制动活塞不能有效工作，如果这样建议赶快去维修站修理刹车总成。

刹车硬刹不住的状况有很多因素：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因造成。由于使用的是液压刹车。当发动机熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，影响到刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬。以下关于更换刹车片的标准介绍：1、厚度：正常刹车片的厚度为10mm左右，如果低于6mm就该换。2、声音：当汽车在刹车时经常出现异响，说明刹车片磨损严重就该更换。3、脚感：刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，所以踩刹车时就会表现出无力的症状，就要及时更换刹车片。

以下是刹车硬踩不住的原因介绍：1、制动真空助力不够：刹车变硬通常与制动真空助力不够或丧失有关，到修理店检查制动助力泵、管路、总泵是不是存在渗漏或故障，根据情况进行修复；2、只有发动机工作时才产生真空：真空助力泵只有发动机工作时才产生真空，形成助力，发动机不工作了则不再产生助力，但依旧有一点真空度存在，在发动机熄火后踩过刹车以后就彻底消失；3、减速器：刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

油刹刹车刹不住的原因：刹车系统内缺少制动液。油刹刹车刹不住的解决方法：添加制动液即可。关于刹车系统的更多资料如下：1、刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。3、刹车系统是汽车最重要的组成部分之一。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。

当汽车的车轮进入抱死状态ABS才会介入，刹车abs介入刹不住的原因是轮胎没抱死。以下是有关ABS系统的更多资料：1、ABS系统没有介入ABS就是制动防抱死系统，它的作用就是当汽车在进行制动时，ABS会控制制动器的动力大小，使汽车的车轮不被抱死，使车轮处于种边漆边滑的状态，保证车轮与地面的附着力达到最佳的状态。2、ABS系统可分为四种，分别是四通道式、三通道式，二通首式和一通道式。四通式ABS有四个轮速传感器，进行独立控制，如果车轮与地面的附着面积差别比较大，制动时产生的制动力差距就会比较大，三通道ABS是对两前轮进行独立控制，称为混合控制，二通式ABS使用范围比较小，目前在汽车上面使用比较少，一通道式ABS常叫单通道ABS，属于种后轮制动器ABS作用能够使汽车充分发挥制动功效，缩知汽车的制动时间和距离，有效的防止汽车发生侧滑，保证汽车的稳定性，可以在制动时转向,保持汽车良好的操控性。

东风起亚k3刹车刹不住存在的故障现象：1、踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，故障原因：制动液缺失、制动分泵和管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件损坏；2、刹车踏板踩到底，制动效果不好，连续刹车效果无改善且踏板逐渐升高，故障原因：制动系统内混有气体；3、连续踩刹车踏板回位升高，制动效果有改善，故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；4、连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感，故障原因：漏油、刹车碟过热。东风起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，车身尺寸长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm。

起亚K3轿车最常见的刹车制动系统是液压制动系统，主要由制动踏板，制动总泵，制动真空助力泵，制动液储存器，制动液，制动管路，制动缸，制动片组成。以及制动盘和其他组件。整个刹车制动系统的每个组件在故障和性能下降时都会直接影响制动器的性能。制动踏板的功能是将驾驶员的制动力直接传递给制动总泵。由于制动踏板安装在驾驶员脚下，因此普通踏板的橡胶垫在老化和断裂时不会轻易损坏。驾驶员感觉到，在紧急制动期间，鞋底和制动踏板可能会打滑，直接影响行车安全。因此，应始终检查制动踏板的橡胶垫是否老化或破裂。如有必要，请更换制动踏板的橡胶垫。此外，在日常驾驶中，请注意保持踏板清洁，以免踏板上沾上油渍和鞋底打滑，否则会影响制动器的正常使用。

东风起亚k3烧机油可能由以下几种原因造成：润滑系统中产生油泥，堵塞油环的回油孔，削弱了刮油性能；积碳出现在燃烧室中，这会导致活塞环的气环卡住，从而导致密封不良；在活塞和气缸壁之间出现了磨损；阀密封件被腐蚀和老化，并且密封性能出现不佳的现象。此外现在汽车上有曲轴箱通风系统（废气门），如果有问题，也会增加机油消耗。由于密封性不好带来的漏油现象也会导致机油消耗过快。在驾驶过程中，汽车的机油本身就是会有少量的消耗的，但是消耗过多就不正常。影响机油消耗的因素很多，例如燃料质量，驾驶条件，驾驶习惯，维护习惯等。车主在平常要做好汽车的保养，保持良好的用车习惯，定期进行检修，这样可以减少汽车烧机油现象的发生。

要把断气刹手柄松掉（也就是行驶时的位置），然后按正常调刹车的方法调，断气刹不用单独调的，调试方法如下：1、如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹车踏板就恢复了（这样可以让分泵活塞多出来一些）；2、如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体）那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）；3、如果是踏板踩着柔软，那就是里面部有空气，需要排气。

原因如下：1、油刹握下去时感觉手上有压力，需要检查下有没有漏油的现象，如果这两者都没有的话，那就是管里面还有空气，需要放掉；2、如果有压力还刹不死的话，那就要检查下碟刹盘上面是不是粘上了东西，如果有就需要洗掉；3、也有可能是缺少刹车液压油的问题，导致压力不够，需添加刹车油，把刹把上的储油装置用螺丝刀拧开，加入碟刹油，还原拧上，多捏几下刹把就可以了。

刹车软刹不住的原因就是：1、首先检查一下刹车系统的真空助力器，刹车片，总泵，分泵是否渗油；2、车辆刹车时出现这种状况的因素很多：刹车片磨损、刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因；3、软是可以调行程的，关键是能刹住嘛，如果制动距离加长了，考虑更换刹车油或者看刹车片磨损是否严重，还可以调小行程看看，没有那么软了，能制动就不是其他毛病。

刹车软刹不住车的原因：1、其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果；2、刹车的软硬一般都和汽车的调校有关，日系车的刹车大多偏软，它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况；3、“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加方便。

刹车距离变长刹不住的原因如下：1、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏2、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；由于操作不当导致机件失灵；3、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

东风起亚k3故障问题应该是个别现象不是普遍现象，不属于设计缺陷，还达不到召回标准，因此不会召回汽车。 一般来说汽车刹车异响的原因有五个方面： 1，汽车刹车盘刹车盘圆周方向厚度发生变化； 2，汽车刹车盘刹车盘发生变形或装配不当； 3，汽车轮毂轮毂变形或有表面缺陷； 4，轮毂轮毂和刹车盘表面或他们之间有油； 5，汽车制动摩擦材料有问题； 一般来说，汽车刹车盘和刹车片刹车片使用到一定里程后，由于制动时，摩擦产生大量的热量、碎屑，高温的热应力会在刹车盘工作表面生成较深的划痕、表面起槽，同时也会造成刹车片刹车片也会不同程度的偏磨，而且刹车片随使用时间的不断延长，会变得很硬,刹车靠刹车片与刹车盘摩擦产生强大的阻力，从而达到制动的效果，制动力的因素为：压紧力（制动分泵的推力），摩擦系数(材料有关)、接触面积（刹车片与刹车盘接触面决定，在前两项不变的情况下，接触面越大，产生的制动力越大，制动效果越好。） 所以，如果是发现汽车刹车有问题，一定要对汽车刹车系统进行细致的检查；以避免汽车事故的发生。

刹车系统影响到行车安全，东风起亚k3刹车有可能存在的问题。 1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力; 可能的故障原因：检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。 2.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好;连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高; 可能的故障原因：制动系统内混有气体。 3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善; 可能的故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。 4.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感; 可能的故障原因：漏油。 刹车碟过热会影响刹车安全距离 5.故障现象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感觉发硬; 可能的故障原因：总泵堵塞。 6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好; 可能的故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。 7.故障现象：制动跑偏; 可能的故障原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。 8.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热; 可能的故障原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。 9.故障现象：刹车踏板自由行程过小; 可能的故障原因：需调整。 10.故障现象：制动液液面回升缓慢; 可能的故障原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管;若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。

东风起亚k3100KM-0KM/h刹车距离：39.87米。 整段制动力非常平均，刹车踏板给予的反馈也相当线性直接，美中不足的是，前段偏舒适的悬架系统无法提供有力的支撑，全力刹车的姿态略显狼狈。最终平均成绩39.87米，在同级别对手中名列前茅，值得肯定，但有轻微的热衰减。 安全行车常识里有一个保持车距的原则，即保持车距为车速的千分之一，如车速为50km/h，保持车距50m，车速为120km/h，保持车距120m，对照上面计算结果可知，这个车距是非常安全的，而且车速<100km/h时，人们有足够的反应时间，具体的反应时间如下，只要在反应时间之内动作了，即便前车突然停住（追尾或撞上障碍物），后车也能刹住，因此可称之为安全反应时间。