通过没有信号灯的路口用什么灯光

通过红绿灯路口时用近光灯。车辆通过有交通信号灯的路口时，要按照交通信号灯的标志和交通规则行驶。以下是汽车灯光相关内容的介绍：1、如果是通过无交通信号灯控制的交叉路口，则需要减速，并交替使用远、近光灯示意。2、在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。3、如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯，若是在灯火通明的市区马路上，很少使用远光灯。4、在十字路口转弯时，驾驶人不仅要合理使用车辆的转向灯，还要注意道路上的其他车辆，必须在保证安全的前提下驾驶车辆转弯。

通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近关灯两次以上，这是科目三灯光模拟考试的内容，如果是在实际开车中，遇到没有交通信号灯的路口，要提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。在没有信号灯的情况下，如果有明确的交通标志、标线，通过这种交叉路口也还算轻松，有“让”字标识的一方需让行。当通过既没有交通信号灯或交警指挥，也没有交通标识的交叉路口时，前进方向的右侧车辆拥有优先通过权，需要在右侧车辆通过后再继续行驶；相对方向行驶的左转弯车辆具有优先通过权，右转弯车辆需让行。

在通过没有交通信号灯控制的路口时，在快到达路口时，近光和远光灯交替转换，以提醒和你垂直方向及对方向路面的车辆及行人，同时自己也放慢车速。如果是直行通过有交通信号灯的路口，直接打近光灯。机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯通行。红灯亮时，左转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。人行横道信号灯表示：绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

1、夜间直行通过有照明设施并且有信号灯控制的路口用近光灯，夜间直行通过无照明设施且有信号灯控制的路口用远光灯。2、夜间直行通过有或无照明设施且没有交通信号灯控制的路口，均要交替使用远、近光灯，提醒在垂直方向的汽车和行人。在快要到达时需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。夜间灯光的使用：1、在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。2、夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用。夜间超车时，提前打开转向灯并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。

左转时用左转向灯，右转时用右转向灯，夜间开近光灯。车辆通过有交通信号灯的路口时，要按照交通信号灯的标志和交通规则行驶。开启近光灯。如果是通过无交通信号灯控制的交叉路口，则需要减速，并交替使用远、近光灯示意。在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯。如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯，若是在灯火通明的市区马路上，很少使用远光灯。夜间通过有信号灯的路口需要使用近光灯通过，如果是没有信号灯的路口需要在快到路口时，远近光灯交替转换，提醒在垂直方向的汽车和行人。而且在快到达是需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。夜间灯光的使用1、在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。2、夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用，主要是提醒其他车辆，我方车辆准备行驶通过该道路的情况。3、如果夜间驾驶车辆在没有路灯、照明不良或者遇到雾天、沙尘暴、雨天、雪天、等极端提前时，在能见度比较低的时候，而且没有存在跟车的时需要开启远光灯和雾灯，如果是跟车开近光灯。4、需要转弯的时候与提前开启转向灯，闪烁达到三次才可以转向；如果是汽车发生交通事故或者汽车启动不了，需要开启双闪灯，而且需要在汽车的后方放置危险警告三脚架。通过有信号灯的路口开近光灯，没有信号灯的路口开远光灯，避免对面有车辆过往，这是科目一的知识，也是交规。

在科目三的语音灯光测试中，学生听到直行通过路口需要使用近光灯，还有一种情况是语音提示通过没有红绿灯的路口，需要交替使用远近灯两次。晚上直接穿过十字路口。在没有特殊情况下，晚上开车只需要打开近光灯。如果前方道路黑暗，没有道路照明设施，则应打开远光灯。如果对面有车并且要照面了，应提前换到近光，等到照面结束，再根据情况打开远光灯。

夜间直行通过路口应该使用近光灯,也有一种说法是交替使用远、近光灯示意。以下是使用近光灯的具体介绍：跟车行驶：夜间在跟车行驶时，要关闭前照远光灯，开启前照近光灯，如开启远光灯，前车驾驶员无法通过后视镜和反光镜观察到后面的情况。会车和十字路口：在会车或对向有来车时，要关闭远光灯，远光灯的照射会使对向车辆驾驶员看不清前方的道路情况，很容易发生事故。对向有来车时，如对方车辆未关闭远光灯，可以交替使用远近光灯示意对方关闭远光灯，在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。超车：准备超车时，首先要交替使用远近光灯并鸣笛，提示前车准备超车，然后打开左转向灯，观察后方情况，如无来车，向左变更车道，踩油门，超车。

夜间在没有照明条件的道路上行车，车速小于三十公里时应使用近光灯。具体介绍如下：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。夜间没有路灯、照明不良能见度低的情况：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯。无照明车速低的情况：夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯。

在没有信号灯的路口转弯使用：使用远近光灯：通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近关灯两次以上。注意交通：提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。有关信号灯的资料如下：道路交通信号灯：是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于：十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶，大灯开启。通过没有交通信号的路口,如果是夜间通过,应该远近光交替使用。以下是关于车灯的相关介绍：简介：车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。种类：前照灯（组合前照灯在汽车的前部，其主要起照明和信号作用）、组合尾灯（组合尾灯在汽车的后部，其主要起照明和信号作用）、转向灯（用来向别的道路使用者表示左转或者右转向的灯具）、牌照灯（主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照）。

准备通过路口要用近光灯。以下是有关车灯的介绍：简介：车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。分类：一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。原理：其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射。当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。

通过路口要打近光灯。以下是汽车灯光相关内容的介绍：1、路口灯光使用：如果是直行通过有交通信号灯的路口，直接打近光灯，如果是通过没有交通信号灯的路口，那就要交替使用远近关灯两次以上，这是科目三灯光模拟考试的内容，一定要谨记。如果是在实际开车中，遇到没有交通信号灯的路口，要提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。2、科三模拟灯光：科三直行通过路口时，学员需要用近光灯；还有一种情况是语音提示通过没有交通信号灯控制的路口，那就要交替使用远近光灯两下，这样可以提升车辆和行人。

夜间直行通过路口应该使用近光灯，也有一种说法是交替使用远、近光灯示意，翻阅资料后，是通过无交通信号灯控制的交叉路口，就需要减速并交替使用远、近光灯示意。拓展如下：夜间直行通过路口新规：在没有特殊情况下，夜间开车只需要开启近光灯。如果遇到前方道路一片漆黑，没有道路照明设施的情况下，应开启远光灯，如果要会车，那么提前变换为近光灯，等待会车结束后，再视情况是否开启远光灯。

如果是直行通过有交通信号灯的路口，直接打近光灯，如果是通过没有交通信号灯的路口，就要交替使用远近关灯两次以上。以下是夜间灯光的使用方法：1、会车时：遇有会车时，应在距来车150米以外，互闭远光灯改用近光灯，降低车速，选择适当交会地点，当两车距50米左右时，应互闭大灯，改用小灯，不准使用防雾灯。2、停车时：停车应当开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。因为夜间行驶时视野不良，开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯以后，可以防止追尾，同时提醒后方车辆注意行驶。

机动车在没有交通信号灯控制的交叉路口时：交替使用远近光灯示意。以下是相关介绍：1、路口通过没有交通信号灯的路口，要交替使用远近光灯两次以上，提前减速慢行，并交替使用远、近光灯示意，密切注意前方交通情况。2、夜间：通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上），夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯+警示灯。

夜间直行通过路口交替使用远近光灯，根据相关规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时不得使用远光灯。夜间超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。为了防止前方车辆在超车时变道，一定要尽量去提醒对方，鸣笛、快速变换远近光来提醒前方车辆注意。

车通过路口交替使用远近光灯，这样可以提升车辆和行人通过的安全性，在驾驶过程中学会正确使用灯光可以提升驾驶过程中的安全性。夜间在市区道路行驶时，不要打开远光灯，这样会干扰对向来车驾驶员的视线，因为市区道路的中间没有什么隔离设施。夜间在高速公路行驶时，可以使用远光灯，如果距离前方车辆比较近，那需要将远光灯关闭，这样可以避免干扰到前方车辆驾驶员的视线。在一些没有路灯的乡间道路行驶时，也可以使用远光灯，在会车时出于礼貌应该将远光灯关闭，这样可以避免晃到对向来车驾驶员的眼睛。

夜间车辆直行通过路口应该交替使用远近光灯，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但跟车行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。雾灯灯操作杆通常在方向盘左侧下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭。

更替运用远近光灯。1、如果是直走经过有交通指示灯的路口处，可以直接打近光灯，如果是经过没交通指示灯的路口处；2、那就需要更替运用远近关灯2次以上，这也是科三灯光考试模拟的內容，一定要切记；3、如果是在现实开车中，遇到没交通指示灯的路口处，要提前减速慢行，并更替运用远、近光灯提示，密切关注前面交通情况。如果白天十字路口没交通指示灯，就没必要开灯。如果在晚上经过一个没交通灯的十字路口，应该更替运用远近灯，关闭灯2次以上，提前减速，更替运用远近灯来发出信号，并密切关注前面的交通。机动车晚上经过急弯、斜路、拱桥、人行横道或者不受交通信号操纵的交叉口时，应当更替运用远光灯和近光灯指示。当在晚上经过没交通信号操纵的交叉口时，在快要到达交叉口时，近光灯和远光灯更替切换，以提醒道路上的车辆和行人在垂直方向和相反方向行驶，同时减速。

车辆在通过没有交通信号灯的情况下，应该按照中华人民共和国道路交通法实施条例中的规定进行行驶，有交通标志或者交通标线的，让优先通行的一方行驶，若没有任何交通标线及标志，则让右方道路来车先行，还有就是转弯的车辆需要让直行车辆先行。车辆在道路上行驶应该以先避让为原则，如果该地方无交通信号灯，则需留意相关的交通标识，比如路面有设置斑马线的，车辆一定要提前减速，并观察车流和行人情况，如有行人需要过斑马线的需进行礼让，另外，如果你和右方来车的道路标识优先权一样的情况下，应让右车先行，因为中国的汽车驾驶位置都是设置在左边，驾驶员对于左边的视线盲区较大，当驾车时发现右方有车行驶过来时，要先礼让右方车辆，因为右方车辆看已方车辆属于左侧来车，有可能因为驾驶位盲区导致交通事故，因此在没有交通信号灯的路口，应该减速慢行，多观察路口情况，礼让行人及右方车辆。