高速爆胎不能自己换胎吗

高速爆胎的解决方法：1、在高速公路上发生爆胎这种情况时，一定要保持冷静，控制好车辆的方向，不要猛打方向。控制住方向可以采用点刹方式，有节奏地向压下抬起。双手紧握住方向盘，使车辆尽量的保持直线行驶。脚不能突然离开油门，需要慢慢逐步松开油门，因为爆胎的减速很强。也不能踩制动（刹车）踏板，否则会进一步使车子失去平衡，发生甩尾或翻车。２、在车速慢慢降下来的过程当中，也要打开转向灯以及危险警示灯驶离主干道，停在右侧的应急车道后，需要在来车方向的150米处放置三角警示架。３、同时，人不要在应急车道内及车内，应撤到防护栏外等待救援。４、这时可以选择打全国统一的高速公路救援电话12122。如果爆胎的地方离维修地方比较远，自己车上有备胎和专业的工具，也可以及时的更换备胎。５、前轮爆胎：如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。６、后轮爆胎：如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。防止爆胎的拓展资料。1、事前检查。2、安装胎压监测系统。3、在轮胎内壁喷涂保护膜。4、定期将轮胎换位。5、定期修正车轮平衡度。

汽车轮胎属于易耗品，是不在理赔范围的，但如果是爆胎造成的交通事故，保险公司会根据事故进行理赔的。以下是保险公司不赔偿的：1、部分零件被偷不赔，保险公司通常规定非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏为除外责任；2、爆胎不赔，汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿，但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿；3、放弃追偿权不赔，与其他车辆发生碰撞时，且责任在对方，不能放弃向对方要求赔偿的权利，一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利，不论是保险法，还是保险条款中都有这样的规定。

高速爆胎的解决方法：1、全程双手握方向盘且一定不能打方向盘，爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。2、开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘，观察后视镜很关键。3、高速路况下爆胎车速低于每小时100公里后再刹车减速。车辆稳定后，慢慢刹车，驶离主干道。切记不要急刹，以免因制动力不均造成车辆甩尾或侧翻。4、尽量把车辆驶离到右侧靠近硬路肩的地方，在车后面150米开外放好三角警示架，防止二次事故。5、可以拨打110转交警或122交警电话说明情况，从而进行求助，同时也可以致电自己保险公司进行求助等。车上人员要快速转移至右侧护栏外，千万不要在车道内逗留。6、如果自己车上有备胎，离维修地方比较远，自己有专业的工具，知道如何更换备胎的话，也可以及时的更换备胎。但如果自己车里边没有备胎，自己又不会更换备胎，停到应急车道以后也要及时的拨打高速报警电话12122，告知事故简要情况和准确位置。

高速路上爆胎可以由本人换胎，爆胎后操作注意事项如下：千万不要猛踩刹车：如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。不要急打方向盘：爆胎后会使汽车的尾部产生摇摆，只要驾驶人员保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。此外，最好反复轻踩刹车踏板，减轻爆裂轮胎所承受的压力。

高速爆胎处理方法：首先要做的是双手紧紧扶住方向盘，控制住车的行进方向，靠右行驶，不要急踩刹车，让车速慢慢降下来，然后再打电话救援。爆胎后的应对办法：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。爆胎是汽车在夏季频发事故之一，多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

高速上爆胎可以在应急车道换轮胎。爆胎换胎的处理方法：将车辆慢慢挪到应急车道内，按照规定打开双闪灯，放置三角警示牌，在不妨碍其他车辆行驶的条件下可以自己更换备胎。必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。高速应急车道：是指与右侧行车道相邻，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。

汽车轮胎属于易耗品，不在理赔范围，但如果是爆胎造成的交通事故，保险公司会根据事故情况进行理赔。以下是保险的具体项目：1、部分零件被偷不赔：保险公司通常规定非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏为除外责任。2、爆胎不赔：汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿，但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。3、放弃追偿权不赔：与其他车辆发生碰撞时，且责任在对方，不能放弃向对方要求赔偿的权利，一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

高速路上爆胎了可以自己换胎。但是要注意做好安全措施，以及警示。如果不能按照要求进行处理，可能会被扣分处罚，用户要尽可能的停到实线的停车区域，也就是所说的应急车道，然后按照规定打开双闪警示，并在150米处摆放反光三脚架。以下是避免爆胎的注意事项：1、在出发前做好车辆检查：具体到轮胎检查方面，就是检查轮胎磨损情况和胎压情况。当轮胎磨损严重时，需要及时更换轮胎。2、检查胎压：考虑到磨损程度不同，一股每隔两年前后轮胎也需要进行互换。而检查胎压情况，对于没有配置胎压监测功能的朋友，也可以用胎压仪进行检查。

高速爆胎自己换胎不会扣分，换胎要不妨碍正常交通秩序。高速爆胎时的应急处理：后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。前轮爆胎时危险较大，驾驶员一定要极力控制转向盘，迅速抢挂低速挡。高速爆胎后的处理方法：当车辆在高速公路上爆胎，应该尽快打开车辆报警灯，并且观察好后方车辆，在车后面150米开外放好三角警示架，如果遇到大风天气，还要使用硬物压一压三脚架，避免被风刮倒。拨打报警电话进行求助，同时也可以致电自己保险公司进行求助。

可以自己换胎，但是需要按照规定进行操作，车子也要停到应急车道上面，并且按照规定放置警示牌，如果车辆无故在高速公路车道内停车，车辆出现故障能够移动但未移至应急车道或者紧急停车带，以及车辆故障无法移动但未按要求摆放警示标志，都认定为违法停车。高速路上爆胎的处理方法如下：1、保持冷静：汽车在高速路上爆胎了一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行，即手拨挡。2、慢慢松开油门：脚不能突然离开油门，需要慢慢逐步松开油门，因为爆胎的减速很强。3、不能踩制动踏板：会进一步使车子失去平衡，发生甩尾或翻车事故。4、不要猛打方向：把住方向盘，控制住方向，不要猛打方向。可以采用点刹方式，有节奏地向压下抬起。

以下介绍高速爆胎的解决方法：1、全程双手握方向盘且，不能打方向盘。2、爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。3、开启双闪，完成后立刻继续握紧方向盘。4、观察后视镜很关键。5、高速路况下爆胎车速低于100公里/小时后再刹车减速。以下是防止爆胎的拓展资料：1、事前检查；2、安装胎压监测系统；3、在轮胎内壁喷涂保护膜；4、定期将轮胎换位；5、定期修正车轮平衡度。 

在高速公路上爆胎的处理方法如下：1.不能乱打方向盘。爆胎的时候乱打方向盘非常容易造成翻车、或者是侧滑失控，应该握紧方向盘，慢慢等车停下来。2.应该握紧方向盘。两手端平方向盘，紧紧地握着，一定要把住方向。如果车子在可控制范围内，可以打开双闪。3.缓慢停靠在高速路肩位置。在车速慢慢下降后轻轻踩刹车踏板，缓慢驶出车道，把汽车停靠在高速公路的应急车道位置。4.放置三角警示牌。将车子停放好后，要在车子后方150米处放置三角警示牌，提醒过往的车辆注意，防止发生其他事故。5.日常用车应该注意轮胎的检查与更换。经常定期检查轮胎的使用寿命，定期检查轮胎的磨损程度，发现轮胎异常的时候及时进行维修。

高速上可以自己换胎，但应到紧急停车带内处理，须设置警示标识。以下是高速发生紧急情况的处理方法：1、当车辆自身发生故障不得不停车时，要立即将车停在右侧硬路肩或紧急停车带内，同时开启危险报警闪光灯，如果是在夜间，还应开启示廓灯和尾灯。2、设置警示标志，也就是俗称的三角警示牌，它一般放在车上的三个地方：后备厢、后备厢盖内侧或者后备厢遮板下面。3、拿起警示牌，将反光的一面向外，朝来车方向走，在车辆所对应的车道内150米外放下。4、人员立即撤离到右侧护栏以外，然后拨打全国统一的高速公路报警救援电话12122，请求援助。

不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车；缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉的现象。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。如果发生爆胎的时候，绝对不能立马猛踩刹车，这样很容易就会造成翻车事故。爆胎原因：一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间过长后磨损严重，冠上已无花纹（或花纹过低）、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。车辆如果发生爆胎的话，应该尽量按以下进行处理，总共分为4步：车辆转向要保持平稳：车辆发生爆胎，要镇静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶;车辆的刹车控制：不要踩死刹车，要反复的踩下松开踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车;车辆停稳：车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠到安全地带;车辆爆胎后的更换操作：将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。

汽车轮胎属于易耗品，是不在理赔范围的，但如果是爆胎造成的交通事故，保险公司会根据事故进行理赔的。以下是保险公司不赔偿的：1、部分零件被偷不赔，保险公司通常规定非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏为除外责任；2、爆胎不赔，汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿，但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿；3、放弃追偿权不赔，与其他车辆发生碰撞时，且责任在对方，不能放弃向对方要求赔偿的权利，一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利，不论是保险法，还是保险条款中都有这样的规定。

轮胎补胎方法如下：1、用气泵将轮胎打饱气，查出破损处，并标记，将胶条插入打针钻，用打针钻将胶条打入破损处；2、用拆胎机将轮胎从轮毂上拆下来，磨胎机将破处磨平，涂上冷补胶水，等胶水风干后，贴上胶贴，压紧就可以了；3、将轮胎从轮毂上拆下来，磨胎机将破处磨平，贴上生胶，用热补机将贴有生胶的破损处压紧约十分钟就可以了。

对于您说的情况，在高速上爆胎，这绝对是一件相当危险的事，毕竟高速上所发生的重大事故，有很大原因就是因为车辆爆胎造成的，因为你的车辆在一种高速行驶的情况下，车辆的一个轮胎爆了，车辆的平衡将会被打破，从而进入失控的状态，确实在车辆的应急处理办法中有说在遇到爆胎的情况时，应紧握方向盘，避免车辆发生偏移，可当车辆处在高速的情况下一切都另当别论了。 所以你说在高速上爆胎还要跟换备胎，只能说您真幸运没有发生什么意外事故，或者您说的情况只不过是在高速行驶的过程中发现车胎漏气，因此想要停下更换车胎呢？如果是这种情况的话，那你要注意几个问题，首先确认你的车胎是否能够坚持到最近的服务区，如果是长途行车，一般在50公里的范围内就会有服务区的出现，而你通过胎压监测装置很容易判断能够坚持的时间，如果是漏气速度明显过快，只得更换车胎，那就再考虑高速更换车胎。第二点，在高速上更换车胎并没有被明令禁止，但是却有相当严格的规范：首先，如果不是车辆损坏不能移动，你的车辆就必须处在应急车道上，同时在离车辆后方100米的位置放上警示牌，还有，车辆处在应急车道无法行驶，车上乘客应全部下车走到护栏边上的安全位置，当你做完这几点之后，你就可以尽快更换车胎了，当然速度一定要快，毕竟在高速这种情况，很容易发生二次事故。 在高速上不是不允许换胎，但是要严格地遵守交通法规，当你做好这些先期准备，那就可以抓紧时间操作了，切不可因为你的个人因素阻碍交通，那样等待你的可能就是罚单了。

1、不要猛踩刹车，爆胎之后，驾驶员本能的会踩刹车，在爆胎的情况下，重刹车会导致车辆重心不稳，并将车辆甩出可操控的范围，所以爆胎之后不能立即踩刹车。2、不能将脚立即从油门踏板上松开，建议保持一段时间的油门，再慢慢松开油门踏板。因为爆胎时减速会非常的突然，车辆会迅速失速，如果在高速是开车时开着定速巡航时，需要立即关闭。3、尽量让车辆保持笔直行驶，车辆爆胎后，如果转弯或者猛打方向会打破车辆平衡，导致车辆偏向一遍，如果已经发生这种情况，请保持冷静，朝车辆偏向的一侧反打方向，尽量保持车辆笔直行驶，控制好车辆的运行状态。4、不要过度的调整方向，车速过快的情况下过度调整方向会导致车辆侧翻，尤其是在高速上爆胎后，应该缓慢行驶到停车区域，尽量小角度的调整方向。5、控制好汽车的运行状态后，让车辆逐渐的从怠速到静止状态，必要的时候使用发动机制动，当车速降下来之后再轻踩刹车，打开转向灯，脱离道路行驶区域。

不可以。因为爆胎后的车子少了一个轮胎的支撑，只剩下三个轮胎在跑，就像马失前蹄一样，急刹之后是不会笔直前进的，而是会往一边倾斜翻倒或者“漂移”，再加上突遇紧急情况时的慌张，下意识的猛打方向盘、急踩刹车，翻车可就在一瞬间。