发动机启动困难怎么办

发动机启动不着的原因及解决方法：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气。解决方法：需要及时清洗油路，维修管路。2、启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。解决方法：需要到维修店维修电磁开关。3、气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。解决方法：需要维修汽缸垫、气门、活塞缸套。4、电池电量低导致发动机无法启动。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，是把化学能转化为电能。解决方法：需要及时给电瓶充电。5、点火正时不正确。燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力，严重会导致发动机不能启动。解决方法：如果发现点火正时不准确，首先检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定的0.35~0.45毫米范围内(接触间隙的变化不仅会影响火花强度，还会影响点火正时)。6、电火花加工质量不够好。电火花加工的显微硬度和耐磨性，硬表面层通常比对于某些淬火钢更高可能比基体的硬度略低。用于滚动摩擦，由于是交替载荷，特别是干摩擦，所以磨损是因为熔融凝固层和基本组合不牢固，容易剥落。解决方法：到正规修理厂更换火花塞。7、燃油系统故障。燃油系统中有空气，排除燃油系统中的空气。燃油浊点高于环境温度，影响正常流动性。解决方法：放出油箱和燃油滤清器中所有燃油。8、转速信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。解决方法：维修转速信号系统。9、燃油泵及控制电路故障，如果燃油泵或控制电路出现故障，也会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。解决方法：维修燃油泵及控制电路。10、蓄电池电压过低。由于电池老旧导致蓄电池电压过低，无法正常启动发动机。解决方法：需要去专业维修点调整蓄电池电压或更换蓄电池。

发动机启动困难可能因为火花塞点火能量弱、汽车积碳导致的点火困难、蓄电池亏电、排气管堵塞、燃油路低压不足，起动机继电器没有连接到起动机电磁开关电路、起动继电器发卡、发动机正时不对。具体原因及解决办法：1、火花塞点火能量弱：有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。需要定期检查更换火花塞。2、汽车积碳导致的点火困难：在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。3、蓄电池亏电：蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。4、排气管堵塞：排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况也比较好排查，及时清理排气管异物即可。5、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路，如有故障需要到专业维修点进行检修。6、起动机继电器没有连接到起动机电磁开关电路或是起动继电器发卡。这时只需按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，即可接通启动电路，启动发动机。7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时可能造成跳齿，从而造成不着车。需要到专业维修点进行调整或重新更换正时皮带。

1、调整垫片。喷油器的喷射压力不正确，汽车启动困难，可以通过调整垫片来改变喷射压力。2、节气门积碳。节气门积碳会导致发动机启动困难，还会导致车辆怠速抖动，需要及时清洗节气门。3、更换机油。不同的季节需要更换不同粘度的机油，如果机油不符合标准，需要更换新的机油。4、给汽车充电。汽车启动困难可能是因为电瓶亏电，需要给汽车充电。5、更换气门座圈。气门座圈磨损严重，导致气门不密封，需要更换新的气门座圈。6、更换进气软管。检查空气流量计后面的进气软管是否破裂，如果进气软管破裂，需要更换新的进气软管。7、更换空气流量计。如果空气流量计有开裂的现象，就会影响空气流量计的输出信号，需要更换新的空气流量计。8、更换燃油泵滤网。燃油泵滤网堵塞会影响燃油泵吸入燃油，导致汽车启动困难，需要及时更换燃油泵滤网。9、清洗喷油嘴。喷油嘴堵塞也会导致汽车启动困难，如果发现喷油嘴堵塞，需要及时清理喷油嘴。10、更换水温传感器。水温传感器出现故障，会影响ecu对喷油量的修正，导致车辆启动困难，需要更换水温传感器。

冬天柴油车启动困难可以在进气口处加装进气加热装置；油箱可以加装预热柴油的装置；启动前用开水给发动机洗个澡；过夜前将发动机机油放干，等使用车时再加入，可以避免机油被冻的凝固。以下是扩展资料：检查电池外壳有无电解液泄漏：如有泄漏，应更换电池。如果没有泄漏，用热水清洗电池表面和电池极，但注意不要让水从通风口进入。水干后，好对极柱与接头的接触面进行砂纸打磨，并拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能通过足够的电流。检查电池的电压：在发动机温度正常的情况下，当起动机处于良好的技术状态时，可连续多次成功启动发动机，表明电池状态良好，电压正常。如果发动机转速随着每次启动逐渐下降，或发动机勉强启动，则电池电压已处于失电状态，应进行充电。检查电解液比重和液面高度：如果电解液比例过低，一个无法提供足够的电能，另一个则有可能冻裂外壳而报废。

发动机启动困难的原因及解决方法如下：1、蓄电池故障。蓄电池电容量在低温条件下降低，蓄电池使用一段时间后，出现启动电压低的情况。解决方法：应及时补充蓄电池电解液或更换新的蓄电池。2、机油流速变慢。气温较低时车内机油增大粘度，流速缓慢，增大了发动机的阻力，导致启动困难。解决方法：冬季应使用冬季专用机油。3、排气管冻结或者气门积碳过多。开车时发动机做内燃运动产生水汽，造成某个部位凝结；气门积碳过多堵塞节气门。解决方法：建议定期清洗节气门。4、发动机故障。发动机严重磨损时，密封性下降、气缸压力不足等情况，也会导致启动困难。解决方法：拧出火花塞，擦掉电极间的油污后装回启动。

发动机启动困难的原因是：1、排气口和消声器积碳过多或堵死；2、火花塞点火能量弱；3、燃油路低压不足；4、蓄电池亏电；5、排气管堵塞；6、混合气过浓或过稀；7、发动机正时错误。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机保养的方法是：1、定期清洗曲轴箱；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗燃油系统；4、定期清理水箱；5、定期更换机油和机油滤芯。

冬天车辆启动困难的解决方法：1、更换冬季专用机油5W30、0W30型号机油；2、手动预热，在发动机进气管装有喷油管进行喷油后通过预热塞点燃进行预热；3、自动预热，在发动机进气管安装加热丝进行预热或在发动机气缸内安装预热塞进行预热；4、进行油路排空气和泵油，位于燃油箱旁边的油水分离器顶部设计有泵油柱塞，松开柱塞旁边的放气螺丝，按动顶部的柱塞进行泵油和排空气，次数为50到60下，然后拧紧螺丝泵油和排空气完毕，启动车辆。

发动机不能启动或启动困难的原因有：1、转速信号系统故障：这样会导致电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象；2、燃油泵及控制电路故障：这样会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

车子启动困难的原因是：1、进气系统中有漏气；2、燃油压力太低；3、空气滤清器有堵塞；4、水温传感器故障；5、空气流量计故障；6、怠速控制阀或附加空气阀故障；7、冷启动喷油器不工作；8、喷油器漏油；9、点火正时不正确；10、启动开关至电脑的接线断路；11、气缸压缩压力太低。车子启动困难的处理方法是：1、检查蓄电池状态；2、换合适的机油；3、及时更换火花塞。热车的方法是：1、发动后30秒至1分钟后上路；2、保持在低车速行驶；3、引擎温度上升至正常工作温度后正常开车即可。

汽车启动困难的解决办法：1、如果环境温度过低，可以对燃油箱安装预热装置；2、检查电瓶无电或电瓶损坏，给电瓶充电或更换新电瓶；3、如果喷油嘴喷射压力不够，可以拆下喷油嘴使用调整垫片来修正喷射压力；4、如果是机油黏度问题，检查机油是否符合标准，更换合适的机油；5、检查并调整气门间隙，检查进排气门和气门座圈是否磨损或损坏；6、检查并调整活塞顶间隙是否过大；7、检查电磁阀是否得电，得电不动作则更换电磁阀，不得电则检查电路问题。

当汽车启动困难，且发动机抖动的时候，很有可能是因为以下几种原因：一、缺缸；二、火力不够；三、油压不够；四、电路故障。而发动机启动困难则有以下两种类型：一种是发动机启动性逐渐地变坏，启动时间越来越长；另一种是发动机启动性历来很好，突然变坏。由于发动机的结构比较复杂，一般建议到专业的4S店检查清楚。如果汽车启动困难且发动机还抖动，车主应作出以下几个步骤：一、检查高压线是否老化或脱线、火嘴是否失效或火力不够（正常呈蓝色火焰）、喷油嘴是否阻塞等。如果是，则应进行对高压线、火嘴、喷油嘴做出对应的措施，其中更换、清洗等；二、检查点火线圈是否欠压、各火嘴是否失效或火力是否不够等。如出现以上问题，应检查后更换点火线圈、火嘴或高压线；三、检查燃油泵是否欠压。如果是，应检查更换燃油泵、油压调节阀；四、检查发动机电脑板是否有完整的喷油、点火信号输出到执行组件（喷油嘴、点火线圈）。如果是，应检查后维修或更换电脑板、线束。

当发生启动困难时第一可能由于冷车启动过程混合气过稀或者由于点火电压不足导致，第二可能节气门或进气管道内部严重积尘，需要及时对其进行清洗，第三可能由于燃烧室积碳严重，需要及时进行清积碳处理。由于空气中含有微小杂质，因此在进气管道前需要通过空气滤芯进行过滤，但不代表可将杂质全部过滤掉，尤其使用时间较长的滤芯，过滤效果下降，提升节气门积尘可能，因此一般建议每一万公里更换一次空气滤芯，也需要定期清理节气门或进气管道内的积尘，保证发动机进气量。另外汽油同样含有杂质，需要汽油滤清器进行过滤，相对滤芯，汽油滤芯使用寿命更长，但同样也可能发生供油系统堵塞现象导致供油量不足而引起发动机熄火，同样建议定期使用添加剂对管道内部杂质进行清理。

发动机启动困难，分为冷车时启动困难、热车时启动困难、不论冷车热车均启动困难三种情况。如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动时喷油器工作是否正常。如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。如果是不论冷车热车均启动困难，涉及的原因就比较多了。例如进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低等等。故障现象为起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。建议直接去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了，再对症修复。附发动机启动困难介绍：发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。

需要更换车辆的蓄电池，更换流动性好的机油，更换机油滤清器，为机动车辆添加预热装置，在车辆启动之前为车辆加热，加热之后，车辆相关部位的温度会提升到正常值，再启动车辆就比较方便了。如果机动车辆在冬季的时候出现了启动困难的情况，可能是因为车辆的蓄电池已经损耗到了一定程度。车辆在正常保养的时候需要对车辆的蓄电池进行定期的检测，当检测到蓄电池的磨损程度已经到了90%以上，需要更换全新的电池，避免出现因为电池亏电而导致车辆无法启动的情况。

发动机启动困难的常见原因如下：1、汽车积碳导致的点火困难；2、火花塞点火能量弱；3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火；4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见；5、排气管堵塞；建议去维修店检查下具体情况。

一般是开关或者线路出现故障：1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；2、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；3、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；4、当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。

电喷发动机启动困难的处理方法：1、检查电喷系统线束及保险，特别如点火开关线路方面（包括保险和点火钥匙线路）；2、用专用工具测试检测电瓶电压是否正常，是否达启动条件（如启动电压）。根据检测结果对蓄电池进行必要的维护或更换；3、检查相关传感器是否损坏、脏物遮挡等。如曲轴\/凸轮轴信号传感器的完好度。检查传感器相关线路及接插件是否松动或断线。

电喷发动机启动困难的原因如下：1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。

出现这种情况后可以让其他开车朋友过来搭电，冬季启动困难多是由于电池亏电引起的。建议大家在进入冬季之前检查一下电池的内阻和电压，如果电压和内阻达不到规定数值，就应该更换了。在启动发动机的时候，起动机需要工作，此时电池需要释放较大的电流。如果电池的性能不行，那会导致汽车发动机出现启动困难的现象。冬季室外温度比较低，电池的性能会受到一定影响。建议大家在冬季的夜晚停车时，尽量将车停在车库或地下停车场内，这样可以保护电池。发动机启动困难也可能是火花塞长时间不换导致的。火花塞是汽车发动机点火系统中一个重要的部件，火花塞可以释放电火花点燃可燃混合气。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火能量。并且火花塞长时间使用电极上还会出现积碳现象，这样也会影响火花塞的点火能量。在更换火花塞时，应该选择适合自己汽车发动机的型号。在安装火花塞时，一定要按照规定力矩拧紧。

发动机启动困难，分为冷车时启动困难、热车时启动困难、不论冷车热车均启动困难三种情况。如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动时喷油器工作是否正常。如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。如果是不论冷车热车均启动困难，涉及的原因就比较多了。例如进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低等等。故障现象为起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。建议直接去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了，再对症修复。附发动机启动困难介绍：发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。