起亚k3有烧机油现象吗

东风起亚k3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。以下是相关介绍：机油品质的选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。机油品牌的选择：侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

H9烧机油现象不普遍，属于个别现象。导致汽车出现烧机油的原因如下：燃油品质差：造成汽车烧机油的首要原因是燃油品质差，燃油无法得到充分的燃烧，就会形成大量的积碳，积碳经过长时间的累积会越来越厚，其中一部分会进入到活塞之中，造成活塞环粘连，回油孔堵塞，这样就会在发动机中产生缝隙，机油就通过缝隙进入到燃烧室内参与燃烧，形成烧机油。燃油不能充分燃烧：由于国内的交通拥堵，尤其是对于市内行走的车辆，需要走走停停，燃油得不到有效的燃烧，就会生成大量的积碳，积碳堵塞回油孔，刮油环无法刮下缸壁上的机油，机油就会留在燃烧室内被燃烧，造成烧机油。气门油封老化：气门油封选用的是耐热和耐油的橡胶制作的，油封需要在高温下与汽油和机油相接触，再加上冷热工作的温度变化，会消耗油封中的增塑剂，长时间之后开始进行收缩，接着变硬，造成密封不良，导致机油进入燃烧室燃烧，从而造成烧机油。

东风起亚K3建议使用的机油是：SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。下面是关于机油的基本信息：1、机油分级使用两个字母组合表示。2、"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。3、"C"开头系列则代表柴油发动机用油。4、若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

起亚k3机油滤芯在油箱内，和汽油泵组装在一起。以下是对机油滤芯的介绍：1、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。2、汽车大多是安装旋转式机油滤芯，是属于不可清洗一次性滤芯，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤芯，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。3、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。4、机油滤芯的型号很多，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20，不同车型的机油滤芯不同，因为车型不一样就算是差一点点也不可以放进去。

东风起亚K3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。机油选择技巧如下：1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，说明润滑油内杂质多，应替换新润滑油。2、光照法：在阳光下，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴数滴油在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

起亚k3使用5w-30或5w-40机油都可以，只要是SM级以上的机油均可使用。以下有关机油的拓展资料：1、发动机机油的黏度影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性、发动机起动及发动机机油流动能力。黏度较低的发动机机油可使发动机省油，且在寒冷天气下性能较好。黏度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。2、发动机油的品质多使用API等级别标识，“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

起亚k3机油滤芯在油箱内，和汽油泵组装在一起。要打开油箱盖子，拆开汽油泵总成，换上汽油滤清器再和汽油泵重新组装，也可以把连带汽油泵的总成直接换掉。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。更多介绍如下：1、汽车大多是安装旋装式机油滤芯，是属于不可清洗一次性滤芯，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤芯，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。2、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。3、机油滤芯的型号很多，有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有，不同车型的机油滤芯不同，因为车型不一样就算是差一点点也不可以放进去。

起亚k3机油复位步骤如下：1、按TIPE键，按出保养提示数字。2、再常按TIPE数秒，出来菜单里有“消耗品设置”。3、按REST确定，TIPE选择，有3000KM,4000KM和5000可以选择，根据车子的具体情况进行选择。4、机油复位即可完成。关于起亚k3保养机油的介绍如下：1、起亚k3保养可以使用SN。康力博SN运用ANT技术，使用优质合成基础油PAO和进口添加剂调配而成，在性能方面较之SL级别有明显优势。另外，同品牌的产品，更换时可以不清洗发动机。如果发动机内比较脏，建议清洗一下再换效果更佳。2、对于车辆的行驶和保养，可以使用车厂推荐的机油，或者使用高级别的机油，因为用高档次的机油可以延长些时间。最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油等等。

起亚k3机油滤清器的位置为：汽车底盘上。更换机油滤清器的方法是：1、取下放油螺塞，排放发动机机油；2、擦净放油螺塞并拧紧；3、用机油滤清器扳手拧松机油滤清器并取下；4、用发动机机油涂抹在机油滤清器的O形圈上；5、把新的机油滤清器拧上去即可。更换机油滤清器的注意事项是：1、拆卸机油滤清器时应使用滤清器扳手或适当的工具，防止损坏连接部位的螺纹；2、机油和机油滤清器应同时更换，有利于延长发动机的使用寿命；3、滤清器不要拧得过紧，防止密封垫损坏。 

起亚k3低配车型没有天窗，中高配车型才有，汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，达到换气的目的。在夏秋两季雨水多、湿度大时，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。起亚k3是东风悦达起亚旗下的紧凑级车型，其长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。该车配备了FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。

有的，起亚K3是全系标配的LATCH接口，兼容ISOFIX接口，基本上所有儿童安全座椅都是能够安装的，座椅缝是接口下部的两个锚点，头枕后方则是顶端锚点，很轻松就能够找到安装。isofix接口其实就是儿童安全座椅接口，一般情况下，儿童座椅都是安装在后排靠近两侧车门的地方，因为它是两点式固定的，且没有具备接口，所以不建议安装在中间位置，其牢固程度不如两侧高。另外要注意的是，儿童座椅是不能安装在副驾驶位置的，前排是禁止儿童乘坐的，尤其是安全座椅内的宝宝，若是发生撞击以后，副驾驶弹出来的安全气囊会直接伤害到宝宝。在使用isofix接口的时候，于要把没有使用到的后座安全带从座椅后方穿过，然后将安全带扣好，以避免儿童拿起安全带玩耍会缠绕到脖子，影响到生命安全。

东风起亚k3烧机油可能由以下几种原因造成：润滑系统中产生油泥，堵塞油环的回油孔，削弱了刮油性能；积碳出现在燃烧室中，这会导致活塞环的气环卡住，从而导致密封不良；在活塞和气缸壁之间出现了磨损；阀密封件被腐蚀和老化，并且密封性能出现不佳的现象。此外现在汽车上有曲轴箱通风系统（废气门），如果有问题，也会增加机油消耗。由于密封性不好带来的漏油现象也会导致机油消耗过快。在驾驶过程中，汽车的机油本身就是会有少量的消耗的，但是消耗过多就不正常。影响机油消耗的因素很多，例如燃料质量，驾驶条件，驾驶习惯，维护习惯等。车主在平常要做好汽车的保养，保持良好的用车习惯，定期进行检修，这样可以减少汽车烧机油现象的发生。

首先运转发动机,使其达到工作温度。然后排出旧油，等油流的差不多时,就可以用机滤扳手将机滤拆掉,把发动机盖上的机油盖打开，更换机油滤芯，最后加注新机油即可。起亚k3是东风悦达起亚旗下的紧凑型轿车，长宽高为4600x1780x1445mm，汽车搭配的动力设备在同等级车型中属于前列水平的，所以对于机油的更更高的要求。一般汽车在进行保养的时候需要同时更换汽车的机油，定期更换机油可以维持机油清洁以及发动机发动机的工作效率。

发动机在正常使用的情况下是不会烧机油的，但由于后期使用没有正常保养或者是发动机出现问题没有维修，就非常容易导致车辆出现烧机油的问题，需要立即对发动机进行维修，严重情况会导致发动机损坏。东风起亚k3使用了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是115，最大功率是85，最大扭矩是143.9，一款是1.5升自然吸气发动机，发动机的最大马力是130，最大功率是96，最大扭矩是211，两款发动机使用的都是92号汽油，发动机的缸体和缸盖均为铝合金材质。

起亚K3手册建议机油型号使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SP(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 "C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

东风起亚K3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油选择技巧 机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。下面本站为大家简单介绍几种浅易判别机油质量的方法。 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，应替换新润滑油。 2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。 3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

东风起亚k3专用机油有5W-30黄桶全合成、5W-20灰桶半合成等。5W-30价格为338元，5W-20价格为198元。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 合成机油是现代化学技术进步的产物，合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。 半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

东风起亚k3官方建议机油更换周期是首次2500公里更换，之后每7500公里更换一次。东风起亚K3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 更换方法 1.一定要把车辆停在平坦地面上。 2.起动发动机并让发动机达到正常工作温度。 3.停止发动机并等待几分钟(约5分钟)，使机油流回油底壳。 4.拉出油尺擦干净，然后完全插回去。 5.再拉出油尺检查油量，油量应在F(满)与L(低)之间。 如果油量接近或在"L(低)"位置，应补充机油直到油量到达"F(满)"位置，不要过量。 注意 •添加或更换发动机机油时避免溅洒发动机机油。如果发动机机油滴到发动机室上，请立即擦去。 •当您擦拭油尺时，必须使用干净的布擦拭。混有碎片时,可能会损坏发动机。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

东风起亚k3烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

东风起亚k3发动机烧机油 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。