东风起亚k3机油专用价格，起亚k3换机油多少钱

起亚K3推荐使用SM级5W-30或者5W-20机油，每次的机油加注量约为3.5L，具体需要按实际情况，保证加注后机油量在标尺的最大与最小刻度线之间，建议每7500公里更换一次。东风悦达起亚K3现款车型前脸采用多边形进气格栅和直瀑式的中网设计，两侧搭配造型犀利的前大灯组和LED日行灯。内饰方面在部分车型上采用了7英寸的全液晶仪表盘，方向盘使用三幅式多功能方向盘，配合上10.25英寸的悬浮式中控触控屏，科技感十足，配备了百度研发的智能互联系统2.0。动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机两款动力，最大功率分别为130马力和115马力，匹配7速双离合变速箱和模拟8速CVT无级变速箱。

东风起亚k3换5W30机油不好，虽然说东风起亚K3可以使用5W-20、30的机油都可以，但是为了燃油经济性，东风起亚k3最好使用粘度等级为5W-20的机油。起亚k3的发动机结构比较紧密，部件之间的距离比较小，粘度值低的机油可以很好低降低消耗和增加发动机的性能。发动机机油的粘度会影响到燃油的经济性和寒冷天气下车辆的操作感觉。粘度比较低的机油可以让发动机更加省油并且在天气情况比较差的时候，性能更加好，而粘度比较高的发动机机油比较多使用在炎热天气，提供更加良好的润滑性。如果使用不适合的机油，可能会导致发动机损坏。

东风起亚k3烧机油可能由以下几种原因造成：润滑系统中产生油泥，堵塞油环的回油孔，削弱了刮油性能；积碳出现在燃烧室中，这会导致活塞环的气环卡住，从而导致密封不良；在活塞和气缸壁之间出现了磨损；阀密封件被腐蚀和老化，并且密封性能出现不佳的现象。此外现在汽车上有曲轴箱通风系统（废气门），如果有问题，也会增加机油消耗。由于密封性不好带来的漏油现象也会导致机油消耗过快。在驾驶过程中，汽车的机油本身就是会有少量的消耗的，但是消耗过多就不正常。影响机油消耗的因素很多，例如燃料质量，驾驶条件，驾驶习惯，维护习惯等。车主在平常要做好汽车的保养，保持良好的用车习惯，定期进行检修，这样可以减少汽车烧机油现象的发生。

东风起亚k3官方建议的首次更换机油为每2500公里，之后每7500公里更换一次。东风起亚K3，可以使用SM级粘度型号为5W-30或5W-20的机油。建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油较佳，可以获得较好的燃油经济性。发动机主要分为自吸气发动机和涡轮增压发动机两类。自吸气发动机对机油的品质要求较为一般，可以使用的机油类型为矿物油、半合成油，如果车主预算较高的话，还可以使用全合成机油。涡轮增压发动机相较于自吸气发动机，内部构造较为复杂，零件较为精密，需要的运行条件更为复杂，因此对机油的性能要求也越高，需要使用流动性较好，品质较高的机油，最好能够使用全合成机油。并且，涡轮增压发动机在高速运转时容易产生积碳，选择机油时也应选择具有较强清洁性能的机油。

发动机在正常使用的情况下是不会烧机油的，但由于后期使用没有正常保养或者是发动机出现问题没有维修，就非常容易导致车辆出现烧机油的问题，需要立即对发动机进行维修，严重情况会导致发动机损坏。东风起亚k3使用了两款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是115，最大功率是85，最大扭矩是143.9，一款是1.5升自然吸气发动机，发动机的最大马力是130，最大功率是96，最大扭矩是211，两款发动机使用的都是92号汽油，发动机的缸体和缸盖均为铝合金材质。

东风起亚K3，当旧机油完全排出时，加量约为3.5L。建议使用SM级5W-30或5W-20发动机油。为了更好的燃油经济性，建议使用SAE级5W-20发动机油。润滑油量应控制在油尺上下标记之间。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙冲入燃烧室形成积碳，从而增加发动机的压缩比，增加爆震的可能性。积碳在气缸内是红热的，容易引起过早燃烧。如果落入气缸内，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。其次，润滑油过多会增加曲轴和连杆的搅拌阻力，从而增加油耗。注意：在检查或排放润滑油之前，要确保已经清洁了加油塞、放油塞或油尺周围。尤其是当车辆行驶在多尘或沙土和未铺路面的道路上时，这项清洁工作尤为重要。

东风起亚k3关键看是哪一款，标配的也就11万左右，顶配的估计14万左右：1、悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相；2、其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，并于2012年10月15日左右上市；3、K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。

东风起亚k3这款车性价比高，质量方面也很好；1、全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅，尺寸有所增大，配合伶俐的线条，让前脸视觉上具有较强的进攻性。大灯组狭长而上扬，配合底部贯穿式进气口，看起来也十分运动；2、相比于前脸通过复杂的线条勾勒出富有进攻性的气势，车身侧面设计的相对简约，但同样通过流畅的线条，以及前低后高的腰线，营造运动气息。轮圈采用五辐式星型设计，为插电混动版车型的专属外观。新车的尺寸为4660\/1780\/1450mm，轴距达到2700mm，参数上与燃油版车型无异；3、新车的车尾设计富有层次感，贯穿式尾灯的设计符合当今的审美潮流，配合底部横向镀铬饰条，以及顶部微微上翘的小鸭尾，拉宽了车尾的横向视觉效果；4、内饰方面，新车整体采用黑色色调，并加入了具有新能源车特色的蓝色饰条，让整体氛围不至于太过沉闷。此外，该车还配备了10.25英寸中控屏幕、自动辅助驾驶功能、一键启动、电子手刹等便利配置，十分符合当下消费者的用车需求；5、动力方面，全新K3PHEV搭载了一套插电混动系统，由1.6L自然吸气直列四缸发动机和电动机组成，其中发动机最大功率105马力、最大扭矩为147牛·米，电机最大功率60.5马力、最大扭矩170牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。电池及续航方面，新车搭载12.9kWh容量的锂电池组，能够带来80km的NEDC纯电模式续航。

东风起亚k3后节排气管4S店售价为钢材质130元，铜材质240元。 汽车排气管保养技巧一：防水在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用;如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。 汽车排气管保养技巧二：防锈汽车排气管的防锈，不仅仅说是防水就能防锈了，最好的办法就是擦点防锈油，这样就能更加的保障周全了。我们先把消声器拆下来，堵住地位置的排水孔，再给法兰假如防锈油，再把消声器摇一下，知道防锈油均匀进入筒体内，再装上消声器。然后待汽车行驶大约二十公里后，可把排水孔的堵塞物拿走，就可以了。汽车排气管保养之防锈，每年进行2次左右就能大幅度的保障排气管不生锈了。 汽车排气管保养技巧三：清洁由于排气管经常裸露在外，但又与汽车内部相同，所以如果排气管内部遍布污垢，那也是会影响排气管的正常使用的，而且可能由于驾驶员的不当驾驶导致其他有害物质进入车内，而造成其他更大的问题，也是时有发生的事情。因此汽车排气管保养里，一定也要注重排气管的清洁。

东风起亚k3原装轮毂有多重规格，价格各异，以DLX版为例，该款轮毂的价格为4500元/套左右。 汽车轮毂的选购： 大小：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。 三距：这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。 形状：结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为?

起亚K3手册建议机油型号使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SP(按字母顺序，但其中没有SI)，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 "C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。

东风起亚K3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油选择技巧 机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。下面本站为大家简单介绍几种浅易判别机油质量的方法。 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，应替换新润滑油。 2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。 3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

东风起亚k3，在旧机油全放的情况下添加量在3.5L左右。建议使用SM级5W-30或5W-20的机油，为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。 注意：在检查或排放润滑油前，确定将加油口塞、排油塞或油尺的四周清洁干净。尤其是当车辆行驶在多尘或沙地和未铺砌的道路上时，此项清洁工作特别重要。清洁加油口塞、排油塞和油尺区域可预防灰尘和砂砾侵入发动机与其它机构而导致损坏。 自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

东风起亚k3用壳牌、美孚的机油都可以，只要符合该车的机油规格（APIServiceSM*3或以上，ILSACGF-4或以上）就可以。选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 在粘度值选择方面，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。 机油标号包括分级和黏度规格两部分 机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SP（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

东风起亚k3，使用5W-20、5W-30机油都可以，为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。起亚k3发动机结构比较紧密，零件表面接触距离小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且足以使发动机发挥极致的性能。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 发动机机油的粘度(密度)影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性(发动机起动及发动机机油流动能力)。粘度较低的发动机机油可使发动机省油且在寒冷天气下性能较好；粘度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。如果使用推荐粘度之外的机油会导致发动机损坏。选用机油时，确认下次更换机油前您车辆将要工作的温度范围。

东风起亚k3专用机油有5W-30机油，该机油4S店的标价为338元。但为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20(APISM/ILSACGF-4或以上)的发动机机油。 对于润滑油品牌的选择，在意机油的长效性，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 自吸引擎使用的机油品质一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。 选择粘度标号，一般冬天，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。 发动机机油的粘度(密度)影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性(发动机起动及发动机机油流动能力)。粘度较低的发动机机油可使发动机省油且在寒冷天气下性能较好；粘度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。如果使用推荐粘度之外的机油会导致发动机损坏。选用机油时，确认下次更换机油前您车辆将要工作的温度范围。

东风起亚k3首保用机油一般为4S店赠送的5W-20灰桶或者5W-30黄桶合成机油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的机油，最好使用全合成机油。 选择润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。 发动机机油的粘度(密度)影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性(发动机起动及发动机机油流动能力)。粘度较低的发动机机油可使发动机省油且在寒冷天气下性能较好；粘度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。如果使用推荐粘度之外的机油会导致发动机损坏。选用机油时，确认下次更换机油前您车辆将要工作的温度范围。

东风起亚k3官方建议机油更换周期是首次2500公里更换，之后每7500公里更换一次。东风起亚K3，建议使用SM级5W-30或5W-20的机油。为了获得较好的燃油经济性，建议使用粘度等级为SAE5W-20的发动机机油。 更换方法 1.一定要把车辆停在平坦地面上。 2.起动发动机并让发动机达到正常工作温度。 3.停止发动机并等待几分钟(约5分钟)，使机油流回油底壳。 4.拉出油尺擦干净，然后完全插回去。 5.再拉出油尺检查油量，油量应在F(满)与L(低)之间。 如果油量接近或在"L(低)"位置，应补充机油直到油量到达"F(满)"位置，不要过量。 注意 •添加或更换发动机机油时避免溅洒发动机机油。如果发动机机油滴到发动机室上，请立即擦去。 •当您擦拭油尺时，必须使用干净的布擦拭。混有碎片时,可能会损坏发动机。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；在意机油对发动机的清洁能力，可以使用壳牌润滑油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

东风起亚k3烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

东风起亚k3发动机烧机油 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。