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宝马3系用的什么变速箱

发布时间:2020-12-26 20:44:11 原创 来源:中华网 阅读:4630
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。

在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

8挡手自一体变速箱指的是变速箱有8个前进的档位,其实,就是自动变速箱的一种类型,主要是结合了自动变速箱和手动变速箱,在驾驶汽车的过程中,可以使用手动模式,同时也可以使用自动模式。

由于增加了档位,使得变速器的齿比更密,汽车在行驶的过程中可以更合理的保持档位行驶,使发动机的在工作的过程中降低发动机的转速,减少发动机的燃油消耗量,同时还能减少用车的成本。

因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值,在行驶的过程中可以更快速的换挡,从而为车辆提供了更快的加速度。

值得一提的是,由于变速箱的结构变得更加紧密,所以变速箱的传动效率会更高一些。

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宝马M4用的什么变速箱

全系标配7挡双离合变速箱。双离合变速箱因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。作为驾驶者我们最直接的感觉就是,切换挡动作极其迅速而且平顺,动力传输过程几乎没有间断,车辆动力性能可以得到完全的发挥。宝马M4CS搭载的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机经过调校后,最大功率达到460马力,介于普通M4和GTS车型之间,峰值扭矩达600牛·米,传动系统依然是7挡双离合变速箱。官方公布该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。
发布时间:2020-12-26 01:37:41 阅读:165

宝马3系用了什么悬架

截止到2019年8月,市面上在售的宝马3系全部为2020款,前悬架采用了双球节弹簧减震支柱前桥悬架,后悬架采用了多连杆式独立悬架,所以在操控性方面的表现比较出色。一般来说,汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架。而独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架。非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。关于宝马3系:宝马3系是宝马生产的一款运动型中型车,截止到2019年8月,市面上在售的宝马3系全部为2020款。售价区间为30.98万元-36.39万元。在动力方面,2020款宝马3系全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机,最大马力为184匹,最大扭矩功率为135kw,最大扭矩为300N·m。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2020款宝马3系油耗为6.3L/100km。在变速箱方面,2020款宝马3系全系采用了8挡手自一体变速箱。
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新款宝马3系使用了什么变速箱

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。全新一代宝马3系共推出了一款动力车型,这款车搭载的是宝马生产的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,相对于同级别的车型,宝马3系的动力参数表现是非常优秀的。一般来说,汽车使用的自动变速箱都需要使用润滑油进行润滑,如果没有润滑油进行润滑的话,变速箱在工作的工程中会发热。变速箱油在使用的过程中也会发生变质,一般更换自动变速箱油的期限为6-8万公里或2-3年左右,但是这也要根据汽车具体的使用情况来决定,如果汽车的保养状况良好,变速箱油没有出现严重的退化现象,可以考虑延长变速箱油的更换周期,如果变速箱油发生变质,出现这种情况需要及时进行更换。变速箱油用久了之后会变质,容易导致变速箱油的润滑性能下降,在使用的过程中,变速箱在工作的过程中产生的阻力就会变大,严重影响变速箱的寿命。
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宝马x3用的什么变速箱

以2020款宝马X3和2019款宝马X3为例,宝马X3使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。相对来说,在民用车领域里,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱,相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上,汽车变速箱的挡位越多,换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。截至2019年11月12日,宝马X3在售的最新车型是2020款,官方指导价:38.98~47.98万元,共有5款车型在售。动力方面分为三种,分别是2.0T低功率(25i车型);2.0T中功率(28i车型);2.0T高功率(30i车型),全部匹配8挡手自一体变速箱,排放标准全部满足国六B排放标准。
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德系车用的什么变速箱

根据各大德系车4s店和部分德系车车主的反映来看,德系车一般使用的都是双离合变速箱,比如大众、奥迪等汽车。双离合变速箱由于有两个离合器片分别控制不同的挡位,所以换挡效率更快,有利于动力的输出。双离合是自动挡变速箱的一种,它使用了两个离合器片,一个控制奇数挡,另一个控制偶数挡,所以在换挡效率上表现的更加出色。根据离合器片所处环境的不同,双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合变速箱的离合片使用风冷来降温,而湿式双离合的变速箱使用液冷来降温。所以在传动效率方面,湿式双离合要比干式双离合的传动效率更好。同时,由于湿式双离合的冷却能力更好,所以它更加不容易损坏,可以更好的适应复杂的用车环境。关于双离合变速箱需要注意的事项:1、搭载双离合变速箱的汽车要在行驶80000公里左右时更换一次变速箱油。2、搭载双离合变速箱的汽车不要用空挡滑行。
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特斯拉model 3用的什么变速箱

特斯拉model3采用的是固定齿比电动车单速变速箱。固定齿比变速箱是电动车也叫做电动车单速变速箱,这是一种用来改变电动车行驶速度的变速箱。电动车产生的动力直接由电动机传递给变速箱,变速器直接会将动力传递给汽车的两个车轮,这种方式减少了动力损失,而且变速箱的结构比较简单,生产和制造的成本比较低。由于电动汽车将发动机替换成了电动机,并且电动汽车还增加了电力驱动和动能回收系统,既要保证汽车在行驶过程中的稳定性,同时还要保证汽车的动力系统有足够的放置空间,所以必须要合理的优化汽车动力系统的放置方式。固定齿比变速箱的重量比较轻,而且占用的面积不是很大,在一定程度上可以减轻汽车自身的重量,同时还可以提高电动汽车的续航里程,相对于传统类型的变速箱,出于对成本的考虑,这种类型的变速箱结构简单,体积小,所以电动汽车都使用的是单速固定齿比变速箱。
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宝马2系的用的什么机油

根据宝马汽车4s店的工作人员介绍,宝马2系需要使用5w30的机油。这种机油的流动性比较好,耐高温和润滑能力都比较出色,是宝马2系原厂使用的机油型号。当然,根据汽车车龄和车况的不同,我们也可以使用0w40的机油,具体情况可以查阅汽车使用说明书或者询问汽车4s店的工作人员。5w30机油中的数字5代表着机油的黏度,数字越小代表着机油的黏度越小、流动性越好;w代表“winter”,就是冬天的意思,说明这款机油适合在冬天气温低的情况下使用;30代表着机油的耐高温性,数字越大说明其耐高温性越好。一般来说,5w30机油是汽车最常用的机油型号之一,其流动性、黏度和耐高温性比较均衡,各个品牌和车龄的汽车都可以使用。当我们在添加机油时,一定要注意最好添加汽车原厂所使用的机油,不同品牌、类型和标号的机油不能混合使用,否则会影响发动机的正常工作,严重的还会磨损发动机,降低发动机的使用寿命。
发布时间:2020-12-26 19:58:37 阅读:373

宝马2系用的什么悬架

宝马2系的前悬架使用的是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。这款车使用的悬架与宝马汽车旗下生产的很多款性能车使用的是相同类型的悬架。双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械,值得一提的是,这种类型的悬架使用的是铝制打造的,因为悬架的重量比较轻,所以这种悬架可以更加灵活的运用,同时也可以为汽车提供更好的操控性。相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架重量要减轻大约30%左右。汽车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架,这种类型的悬架是比较常见的,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照栏杆的数量,可以将多连杆悬架分为四连杆和五连杆,由于这种类型的悬架使用的连杆较多,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。
发布时间:2020-12-26 20:08:52 阅读:329

宝马3系用的什么变速箱

宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。8挡手自一体变速箱指的是变速箱有8个前进的档位,其实,就是自动变速箱的一种类型,主要是结合了自动变速箱和手动变速箱,在驾驶汽车的过程中,可以使用手动模式,同时也可以使用自动模式。由于增加了档位,使得变速器的齿比更密,汽车在行驶的过程中可以更合理的保持档位行驶,使发动机的在工作的过程中降低发动机的转速,减少发动机的燃油消耗量,同时还能减少用车的成本。因为有了更高的整体齿轮比,从而提高了自身的加速度值,在行驶的过程中可以更快速的换挡,从而为车辆提供了更快的加速度。值得一提的是,由于变速箱的结构变得更加紧密,所以变速箱的传动效率会更高一些。
发布时间:2020-12-26 20:44:11 阅读:575

宝马3系搭载什么发动机

宝马3系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。宝马3系是宝马汽车旗下推出的一款中型车,这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,值得一提的是,根据车型的不同,发动机的动力表现是不同的,宝马3系车型共推出了三款动力车型。其中,320Li车型搭载的发动机,最大功率为115kw,最大扭矩为250马力,325Li搭载的发动机最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,330Li车型搭载的发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米。宝马3系车型搭载的这台涡轮增压发动机采用的是轻量化设计,整个曲轴箱、发动机附件等地方采用了更多铝制螺丝固定,优化了发动机轻量化的水平。值得一提的是,发动机细化了水冷循环,更精准的发动机温度控制可以让发动机处于最佳温度状态,发动机始终处于一种正常的工作状态发动机的动力性能就得到了更好的提升,同时还减少了发动机的排放。
发布时间:2020-12-26 22:16:36 阅读:342

宝马3系用的n20还是b48

新款宝马3系使用的是b48系列发动机,宝马3系从2016款车型之后就全面换装了b48和b38系列发动机了。代号b开头的发动机是宝马的模块化发动机。新款国产版宝马3系全系使用了2.0升涡轮增压发动机,新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。这三款发动机都是b48系列的。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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宝马3系的变速箱是zf的吗

宝马3系使用的变速箱是来自zf的产品,宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。zf的是世界三大变速箱供应商,zf是非常擅长生产at变速箱的。at变速箱是一种技术比较成熟的自动变速箱,这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的,这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。zf的8at变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合运动型汽车使用的。还有很多其他品牌旗下的车型也会使用zf的变速箱,zf的变速箱口碑是非常不错的。新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。如果大家对新款国产版宝马3系感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受是非常不错的。新款国产版宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以提高转向的精准性。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会变好。
发布时间:2020-12-26 23:04:37 阅读:407

宝马3系用了什么变速箱

宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱,这款变速箱的换挡速度是比较快的,并且控制逻辑也是相当聪明的。zf的是世界三大变速箱供应商,zf是非常擅长生产at变速箱的,很多品牌旗下的车型都在使用zf的at变速箱。at变速箱的技术比较成熟,可靠性耐用性比较好,这种变速箱的应用是相当广泛的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。at变速箱的可靠性稳定性要比双离合变速箱更好,并且能承受的扭矩也要比cvt变速箱更高。宝马的工程师是非常擅长发动机与变速箱之间的匹配的,所以驾驶宝马汽车的时候会有一种人车合一的驾驶感受。宝马3系是宝马旗下的一款运动型中级轿车,新款国产版宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马的涡轮增压发动机动力响应是非常快的,并且动力也是不错的。如果大家对新款宝马3系感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 23:04:38 阅读:299

宝马3系用的是什么尺寸的轮胎

宝马3系全系基本都使用的是18英寸的轮胎,不过不相同置配的车型轮胎的宽度和扁平比是不相同的。低配车型前后基本都使用的是225/45r18的轮胎。中高配车型前后使用的是鸳鸯胎,中高配车型前轮使用的是225/45r18轮胎,后轮使用的是255/40r18的轮胎。 3系是宝马旗下的一辆中型汽车,这一款车有标准轴距版车型,也有长轴距版车型。 3系一共使用的是三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟,最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机用哟184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。 与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
发布时间:2021-04-23 19:57:05 阅读:180

进口宝马3系gt用什么变速箱油?

宝马三系这个车子可以加美孚的品牌自动变速箱油效果还不错的:1、外观方面,BWM3系GT看上去稳重大气,其前脸设计和新3系轿车基本相同,不过它的车头比3系高一些,显得更有厚重感;2、这款车给我的感觉空间一般,要说他的空间小,也不小,自己中等身材,调整好驾驶座头上距离车顶能有差不多一拳的距离;在调整好前排座椅的前提下,后排乘客人也是能翘个二郎腿;3、后备箱的的空间在同级别的车中绝对不差,真的很大,放三四个行李箱是不成问题的;不过前后排的空间能再打一些就好了,不过基本上算是满意这款车的空间;4、动力这一方面绝对的足够,也有强烈的推背感。现在驾驶在市区基本上都是在舒适模式下使用,也上过一次高速,跑起来的动力可以说是随叫随到;5、脚下轻点一下油门,动力就会源源不断的上来了,有时候不注意的情况下,速度自己就提上去了,所以不管是日常在市区行驶,还是在高速上驾驶,这款车的动力绝对足够了。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:163

新款宝马3系变速箱是什么

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。全新一代宝马3系共推出了一款动力车型,这款车搭载的是宝马生产的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为300牛米,相对于同级别的车型,宝马3系的动力参数表现是非常优秀的。一般来说,汽车使用的自动变速箱都需要使用润滑油进行润滑,如果没有润滑油进行润滑的话,变速箱在工作的工程中会发热。变速箱油在使用的过程中也会发生变质,一般更换自动变速箱油的期限为6-8万公里或2-3年左右,但是这也要根据汽车具体的使用情况来决定,如果汽车的保养状况良好,变速箱油没有出现严重的退化现象,可以考虑延长变速箱油的更换周期,如果变速箱油发生变质,出现这种情况需要及时进行更换。变速箱油用久了之后会变质,容易导致变速箱油的润滑性能下降,在使用的过程中,变速箱在工作的过程中产生的阻力就会变大,严重影响变速箱的寿命。
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宝马3系用的是什么音响

宝马3系用的音响牌子为哈曼卡顿。哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门,专门生产制造家用音响与车用音响。宝马3系音响养护:主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话,建议不要把音响的声音开得很大,那样不但音响的音质受其影响,其音响的使用寿命也会受其影响。其次,机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样,也就是说它们受温度的变化的影响程度不一样。这样的话,在车内温度很高的状态下,换CD碟片的时候一定不要心急,让机子自动运行,别硬拉或硬推;如果是多碟机要换碟片的话,不要一直按那换碟片键,让机子自动控制其运行。注意外加大功率功放对温度的变化更敏感,它需要大容量的散热。所以在夏天开音响的时候一定要让外加功放尽量通风。夏天是个雨季,空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片,在装碟片时一定要擦干净,擦的时候要从中间分别向四周轻轻地檫;平时要把汽车玻璃升起来,并关好门,这样车内就不会太潮湿了。扬声器受温度影响最大的是喇叭盆。它直接影响到音质,特别是中低音部分,所以在这个时候音响系统最好重新调试一下。
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宝马用的什么变速箱

有些车型是用ZF的8HP系列的变速箱。变速箱有以下类型:有爱信8速变速箱、7档自动变速箱、普通6速手自一体变速箱,可以根据行驶里程更换变速箱油。汽车的变速箱有两种类型,分别是手动变速箱、自动变速箱两种。手动变速箱结构组成主要由齿轮和轴组,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是通过组合液力传递和齿轮的方式来达到变速变矩,它是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统构成。变速箱要根据原厂的要求,定期去检查,按时使用原厂指定标号的变速箱油去更换变速箱油。如果进行自动免拆清洗,操作的时候一定要多注意,不要使用不正确的产品以及假冒伪劣产品,操作不当的话,极易导致事故并且会导致变速箱损毁。
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宝马2系机油用的什么

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宝马2系用的什么悬架

宝马2系的前悬架使用的是双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。这款车使用的悬架与宝马汽车旗下生产的很多款性能车使用的是相同类型的悬架。双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械,值得一提的是,这种类型的悬架使用的是铝制打造的,因为悬架的重量比较轻,所以这种悬架可以更加灵活的运用,同时也可以为汽车提供更好的操控性。相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架重量要减轻大约30%左右。汽车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架,这种类型的悬架是比较常见的,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照栏杆的数量,可以将多连杆悬架分为四连杆和五连杆,由于这种类型的悬架使用的连杆较多,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。
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