五菱征程为什么停售

桑塔纳还没有停售，这款车依然处于在产在售的状态。在售车型为：2021款1.5L手动舒适版、2021款1.5L自动风尚版、2021款1.5L手动风尚版、2021款1.5L自动舒适版。桑塔纳的车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为52.8升。桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。桑塔纳全系使用了一款代号为ea211-dlf的1.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也比较好。（以上数据来源于有驾官网）

关于停售的问题应该是老款。了解五菱品牌的朋友都知道，该品牌早在2014年就已经推出了征途车。五菱征途作为一款实用性很强的商务车，主要是满足用户对载货和载人的各种需求。可惜由于产品力不足，销量不如金杯海狮、长安瑞××幸××等车型。后来随着五菱××洪光××的火爆，五菱的征途更加无人问津，终于在2018年因为销量不佳正式停产销售。但是，俗话说，人有所需，五菱必造。随着时间的推移，像五菱征途这样的实用型面包车开始逐渐有了市场，征途又开始了一个新的时期“旅程”。从2021款新车的实拍中可以看出，这款车的车身采用了方正硬朗的设计，可以营造出简洁大气的视觉感受。此外，新车还提供了蓝白、棕白、黄白等多种双分体车身。新的配色让面包车的颜值瞬间提升了不止一个档次，更符合年轻人的审美观念。五菱征途

五菱征程的油耗为7.6升/百公里，以下是五菱征程的参数配置介绍：车身尺寸：五菱征程的长宽高为5090mm、1780mm、1925mm，轴距为3205mm。车身外观设计：五菱征程的前格栅采用东方建筑美学流线设计，衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮车顶设计。车身颜色：五菱征程四款车色分别为：冰川白、星夜黑、波涛银、大地灰。与此同时，五菱征程采用纳米级工艺色漆，经过42道工艺，形成多达6层的表面覆盖层，不仅新增高透亮清漆涂层，还加入了高反射性闪光材料。

那么多人卖五菱征程的原因是主要是价格贵，而且还停产。五棱征程停产原因：停产的原因是销量不行，导致销量不行的原因是多方面，例如价格，品牌，市场定位，汽车停产停售是很正常现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型；汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计。五菱征程缺点：倒挡难挂，有时挂不进，得前进挡动一下车后才能挂进倒挡；侧滑门不容易锁住，中门不好关；风燥太大，隔音性能差；中置发动机跑长途很烫屁股，冬天会爽点，夏天小编估计很多车主会更酸爽；驾驶室座位太高，上车不注意很容易撞到头，即使坐在驾驶室，小编相信也还是有车主会碰到头。

五菱征程的驱动方式是中置后驱，属于后驱车。其优点是加速和上坡性能强，承载能力更强，前置避免了噪音和震动，后面乘坐区较舒适。后驱车的性能更好：相对前驱车，后驱车的有效牵引动力更大，当加速时重心后移，后轮承担重量增大，后驱动的更不容易打滑，摩擦更大时，牵引力也就更大，因此后驱加速性能要比前驱好。后驱车的抓地力更强：而由后轮来提供纵向力，前轮只负责转向，提供横向力即可。这样即使在重心相同的情况下，后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力。因此前驱车的极限值要比后驱车低很多。

五菱征程营运版是指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好、在修、待修、长期停驶、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车)和借入的客运车辆。汽车版本分类介绍如下：汽车低配版本：一般就是简配，没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能。标配版本：正常该有的电动控制都有，比如电动门窗、转向助力、空调等。中配版本：中配版本比标配稍微好一些，不仅有标配的所有功能，比标配多气囊、天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等功能。高配版本：高配版本比以上配置都要高，也可以说是此款车型的旗舰款。

2021新五菱征程长度为5150毫米，宽度为1840毫米，高度为1895毫米，轴距为3180毫米。以下是对其的扩展介绍：外观方面：2021款五菱征程的车身造型很有立体感，车头造型也很饱满，中网格栅采用倒梯形设计，前大灯采用开眼角式设计，大灯灯组很精致，下进气口呈弧形设计。动力方面：2021款五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率为108kW。

原因是车辆继电器存在缺陷。以下是相关介绍：停售原因：本田表示，这些车辆的继电器存在缺陷，在某些情况下会使主保险丝电阻增大，从而造成电池和电子系统的电流中断。最终造成车辆无法正常启动，或者行驶中造成发动机熄火。而且，主保险丝的状态异常，甚至会造成继电器开关起火。CBR300R介绍：CBR300R，是本田经典公路跑车CBR系列的又一分支。CBR300R由五羊-本田国内独家获得授权使用Repsol标志的GP版涂装，同时还有黑色红色两个版本。由于泰国本田CBR300R唯一生产商，五羊-本田CBR300R将从泰国本田原装进口该车型。

五菱征程没有自动挡车型。以下是五菱征程的具体介绍：车型定位：五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距长达3180mm。动力方面：五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到250牛·米，百公里官方综合油耗7.6L，匹配6挡手动变速箱。

五菱征程没停产，这款车还在销售序列上。以下是关于五菱宏光的相关介绍：五菱宏光的简介：五菱宏光属于上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV。五菱宏光当时搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，首次采用了承载式车身设计。五菱宏光V款的性能配置：五菱宏光V搭载1.2L和1.5L两款汽油发动机。其中1.2L发动机最大功率88马力/6000rpm，最大扭矩为116牛·米/3600-4200rpm，另一款1.5L发动机最大功率112马力/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm，传动系统方面是5速手动变速箱。

五菱征程没有自动挡。五菱征程的相关介绍如下：介绍一：新车外观采用“极简几何”设计理念，整体比较方正简约，车身尺寸方面新车长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距3180mm。介绍二：颜色方面，新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、粽+白和黄+白4种双色车身设计，另外新车还将搭载16英寸轮圈，轮胎尺寸为205/65R16。介绍三：车内方面继此前曝光新车将提供7/8/9座布局外，还将会有2座封窗版车型，其货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L。

这款车的油耗为7.6升/百公里，以下是相关信息：1、简介：五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现。2、发展：现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。3、现状：五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，见证了用户的奋斗历程，帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

长、宽、高分别为4150cm、1620cm、1915cm，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm。以下是相关介绍：1、外观设计：五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身，且多处运用“微曲”型面。前格栅采用东方建筑美学流线设计，衔接大灯形成一体。尾门设计呼应侧面车身，双平行特征线贯穿车尾，车身侧面采用悬浮车顶设计。2、车型亮点：大气时尚的外观以及精致的内饰，还配备B0SCH-9.0版的ABS、EBD装置，以及9个座椅全部标配三点式安全带、三点式倒车雷达等诸多安全配置，配合高刚性的框架车身，为每一位车上乘员提供更无忧的驾乘环境。

五菱征程没有自动挡车型。五菱征程将搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

五菱征程停产原因主要是销量不行。导致销量不行的原因有多方面，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。以下是五菱汽车的介绍：1、技术创新：上汽通用五菱拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，聘请了一批专家教授作为技术顾问，实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等，并与泛亚汽车技术中心实施产品开发一体化运作，以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法，注重管理创新和团队合作，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。2、车型：目前上汽通用五菱生产的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型，并于2003年顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。

smart未来将转型为智能纯电动品牌，所以才会将燃油车停售。以下是smart汽车的相关介绍：1、smart汽车的简介：smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇，M代表戴姆勒集团，而art则是英文中的艺术，意为Swatch和Mercedes完美结合的艺术品。2、smart汽车的定位：作为面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。

与国家政策有关。1、极佳的质量口碑加上皮实耐用的产品特性，让丰田普拉多用起来非常省心；2、另外，因为保有量较大，配件价格以及维修成本相对其他同级别车型来说，是非常经济实用的，起码在40-60万区间内，几乎难逢敌手。实际上与大哥兰德酷路泽相比，普拉多在功能性上的表现并不纯粹，底盘的适应能力更是相差一大截，尽管同样归于硬派越野车行列，但起码在原厂状态下，在功能性、动力性以及越野性能上，超过普拉多的确实有不少，因而，实际上普拉多的市场定位，越来越多的是偏向于城市中驾驶，并能够适应轻、中度越野，两者结合，才更能彰显普拉多的优势。究其原因，得将这份功劳给予一部分中高资产阶级的中年消费者，这部分消费者，经历过贫困年代，也在国内新车市场刚刚崛起时，就已经有了充足的购买力，要知道，刚进入国内的普拉多可是顶着50多万元的起售价，昂首入市，最早的进口版本更是卖出过65万元的天价。

这款车已经停产了，停产的原因是销量不行。导致销量不行的原因是多方面的，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计等。如果一款车品牌影响力不行，并且定价也过高，那消费者肯定不会去买。如果一款车质量不好，可靠性不行，三天两头出毛病，那消费者也不会去买。如果一款车品牌影响力足够，并且价格也比较便宜，那一定会卖的特别好。在汽车市场上销量比较好的车型总是那几个，例如朗逸，轩逸，思域，crv等。有些汽车本身的质量很好，配置很高，车本身是没有毛病的。但是，由于品牌影响力不行，并且定价过高，也会导致车子销量不好。所以，销量高的车不一定好，好的车不一定销量高。不过，销量高口碑好的汽车二手车保值率一定是不错的。

因为雷克萨斯的生产线在后期添加了LX车型，相比GX车型，LX的性价比更高，所以为了不争夺市场GX系列就停售了。截止到2019年9月，GX400已经全面停售。GX400最近的版本为2015款，新车指导价为84.80万元，二手价格在60万元左右。在车身尺寸方面，GX400的长宽高为4880*1885*2885mm，属于雷克萨斯旗下的一款中大型suv。在动力方面，GX400搭载了一款4.0升的6缸自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大功率为202kw，最大扭矩为381N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，GX400的油耗为9L/100km。不过从部分GX400车主的实测油耗来看，其油耗一般在14L/100km左右。在变速箱方面，GX400搭载了一款5挡手自一体变速箱。在驱动方面，GX400配备了全时四驱系统，并且还带有托森式差速器。在悬架方面，GX400的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。在轮胎尺寸方面，GX400的前后轮为265/60R18。

glk停售是因为奔驰公司推出了glk的继任车型glc。glk刚推出的时候，受到不少消费者的欢迎。glk是奔驰一款非常经典的suv产品。紧凑富有力量感的外观，强大的性能，让不少消费者选择这款suv。但是后续奔驰公司又推出了一款glc车型取代了glk车型，所以glk就不得不面临停产的命运。glc相比于glk，外观线条没有那么硬朗，glc的外观的更加圆润，但是从侧面看又不失动感。并且glc使用了奔驰新的家族设计语言，新的内饰设计，采用新的发动机和变速箱。这款车一经推出，就受到消费者的欢迎。但是不少朋友还是喜欢glk，对于这部分朋友可以选择一台二手车。glk在二手市场上的保值率还是比较高的，价格根据年款和配置的不同，在15万元到25万元之间。喜欢的朋友可以去二手车市场逛一逛，挑选一辆自己心仪的车。购买二手车需要注意几点。一是检查车辆手续是否齐全。二是检查车况，如果出现过事故伤到了车身框架，那么这辆车最好不要购买。三是价格，在购买此车型之前，先了解一下此车型的市场行情价格大概是多少，做到心中有数。